2016关于把铁路修到拉萨去读后感

　　导语：读了《把铁路修到拉萨去》一文，我开始敬佩那些铁路工人。下面是CN范文网小编为您收集整理的读后感，希望对您有所帮助。

　　把铁路修到拉萨去读后感_第1篇：

　　“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆......”当我学习到《把铁路修到拉萨去》这课时，这天籁般的声音一直在我耳边回荡。

　　青藏铁路，不是修在普通的地方，而是修在举世瞩目的世界屋脊---青藏高原上，那里气候异常恶劣，天气寒冷，极度缺氧，那里是人迹罕至的雪山和常年不化的冻土。这一切，没有难道我们的建设者，他们以永不放弃的心理去面对困难，以沉着、冷静的心态去跨越险阻。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，反复分析、实验，终于制服了逞凶一时的冻土。面对恶劣天气和极度缺氧，建设者们废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，制造出世界上第一座大型高原制氧站，风火山终于低下了高傲的头颅。

　　现在，我们可以乘火车去西藏了，但是，当你坐火车时，一定要想一想脚下的铁路是建设者们血与汗制造的，想一想他们那生命危险小于沙，造福人民重于山的精神，当你回到家时，再慢慢地回头望一下这条天路吧!

　　把铁路修到拉萨去读后感_第2篇：

　　读了《把铁路修到拉萨去》一文，我开始敬佩那些铁路工人。

　　风火山隧道，冻土层最厚达150米、覆盖层最薄处仅有8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。在风火山这种不良地质上打隧道，围岩热融问题是关键，要解决这类科技难题，需要花费多少心思啊!天气问题和缺氧问题也是需要解决的大问题……风火山隧道有部级以上科研项目7个，是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道，工程难度之大前所未遇。

　　面对这样的风火山，工人们还不畏艰难地一步步闯过，他们是多么伟大!世界上这种遇到困难不退缩的人有多少?简直少之又少!每次遇到困难，大家都会有这样的想法:太难了，我肯定做不来!这就是没决心、自信的表现。想想，一个人如果没了决心和自信，他能做什么?一个人想要做好一件事，就必须具备决心和自信，这样即使遇到多大的困难也不怕。若是有决心没自信，他肯定做不好;要是有自信没决心他就什么也做不成。修建风火山隧道的人们，肯定是有决心、自信的人。风火山这样强大，试想，如果你是那些工人，你愿意冒着生命危险搭建这样一条不太可能搭建好的铁路吗?相信大家的答案大都会是否定。那那些铁路工人呢?他们怎么愿意?答案是:他们为中国、世界做事，无怨无悔!他们是多么伟大啊!

　　不经历风雨，怎能见彩虹?这句话说得不错。如果铁路工人们不先经历各种困难，怎么能有成功时的喜悦?凡事都需经历困难，而经历困难则需要有无私奉献、乐观向上、不畏困难的精神。记得但丁说过一句话:“地狱中最炽热的地方是为那些在伟大精神考验中保持中立的人准备的。”大家需在面对困难时不退缩，这样才能成为“伟大精神考验中保持中立的人”。

　　把铁路修到拉萨去读后感_第3篇：

　　《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了2001年10月18日，我国打算从格尔木开始，一直到达拉萨，修一条长长的铁路，中途经过风火山，遇到了许多难题，却都在指挥人员的精心策划下一一化解，随着修建铁路工程的延伸，遇到了问题也就越来越多，但工程指挥人员毫不退缩，终于，用了一年的时间，打通了这条主干道，将铁路修到了拉萨。

　　读了这篇文章，我明白筑路大军在修铁路时，遇到了许多困难，比如天气，温度，供氧不足，等等，许多难题，我们的指挥人员想尽了一切办法，终于仅此而已了一条通往拉萨的铁路，因此，我们要学习他们那种不畏艰难险阻，不向困难低头，敢于向困难叫板的精神，他们就是凭着这咱顽强的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把铁路修到了拉萨。在学习中，我们也要学习他们那种努力克服各种困难的精神，敢于向学习中所遇到的难题，对问题进行逐一思索，解决各个环节，达到解决问题的目的。