安全管理的发言稿
在快速变化和不断变革的新时代，发言稿使用的情况越来越多，通过对发言稿语言的推究可以提高语言的表现力，增强语言的感染力。那么你有了解过发言稿吗？下面是小编收集整理的安全管理的发言稿，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
安全管理的发言稿1
尊敬的田区长、尊敬的各位领导：
大家好!我是xx新天泽国际广场消防安全专职管理员xx，我现在给各位领导汇报新天泽的消防安全管理工作。
新天泽国际广场，由xx新天泽实业控股（集团）公司倾力打造，位于xx大渡口核心步行街，紧邻大渡口最繁华的市政广场，和传统繁华商业路段八桥街，横跨新旧两大商业区。
我商场总建筑面积约11万平方米，商业面积4万平方米，公司全体员工114名，项目由城市中心公寓和万达IMAX顶级影院、国际国内时尚品牌店、时尚餐饮、休闲娱乐等多元化商业构成。
1、建立健全制度、落实安全责任
首先明确落实消防安全责任制，“谁主管，谁负责”的原则，强化全员消防意识，与商家签订消防责任书和有资质的.消防设备公司签订消防设备维保合同。
2、完善消防安全设施，应对突发事件
在硬件措施上商场安装了先进的火灾自动报警操纵系统和排烟设施，借助自动化系统实时监控消防系统的运行情况，对消防系统反应的信息做出及时的处理，并指定专门的管理人员来管理和维护消防器材，确保消防器材不被损坏、遗失和转移，并能够得到及时补充。我们还在商场显眼位置还配置14具疏散引导箱，内有防烟面具、引光棒、口哨、毛巾、手帕、应急照明灯具、疏散指示标志等消防范用器材，便于发觉有火灾发生后能及时引导疏散脱险。设置消防监控室，配置6名专业培训合格的监控室操作人员，24小时值班制，每班配置2人，为了防止夜间值班人员对监控松懈，安装视频监控和夜间报岗制，还要求每位监控员熟练掌握消防应急操作流程。
3、加强检查，及时消防隐患
（1）我们一直在强调消防工作，并尽最大努力提高员工检查消除火灾隐患的能力，火灾隐患催促整改制度呈现在《防火巡查记录本》上，值班保安每两小时对商场进行一次防火巡查制，对发觉的问题马上报告安保部，主管领导在巡查记录本上填写处理意见，由发觉隐患的保安负责落实，待隐患整改完毕后主管领导验收并签字确认。若发生报警，首先确认报警位置，然后马上通知巡逻岗进行检查，查清报警原因，若发生误报或故障及时报警上级领导和通知维护单位进行维修检查。若属于真实火灾，按火灾预案程序处理并向有关领导进行报告。
（2）专职消防巡检员2名专业对商家库房进行了每月1次安全大排查，对重点部位进行每周1次巡查，对餐饮商家厨房挡火板油烟管道每日开展2次巡查，按照预定的清洗时间催促清洗公司按时按质清洗商家油烟管道。
（3）对厨房挡火板、油烟管道、库房、重点部位安全检查，对消防水系统、通道安全巡查。对商场和塔楼1、2号楼水系统、通道。每日必看必报原则。
（4）、对商家和公共区域多层次轮换安全排查制，上半年共计检查16次，查出隐患整改136条，发函130张，催促商家更换灭火器32瓶，整改安全隐患129个。
（5）、对每户进场地商家进行消防设计报备、和开业前的消防验收后，方可营业。
（6）对于电焊作业必须是持证操作，办理动火动焊手续，物业现场监管灭火动焊，并安排保安人员到施工现场保障现场安全。
4、培训宣传
（1）、对工程部、秩序维护部员工、商家店长培训11场，培训有预备、有资料、有照片、有签字、有考核有跟进，共计培训人员354名，（2）、我司提高社会单位消防安全四个能力，在单位入口处醒目位置悬挂单位总平面图，每个楼层显眼处张贴楼层疏散示意图，每个安全出口张贴一块提示标牌，配备一个疏散引导箱和逃生面罩。张贴消防安全温馨提示，消防设施的使用方法示意图。全方位宣传消防知识LED屏播放消防常识宣传片;楼道、楼梯口、安全出口和电梯间等处，设置了消防宣传标识;我们对所有的消防设施、器材均粘贴了简单明了、图文并茂的消防安全标识，使员工在潜移默化中掌握消防设施、器材的使用方法和保养常识。
5、强化员工教育、开展应急演练
制定严格火灾疏散预案，组织公司全体员工和商家员工进行了统一的消防培训，并开展内部报警流程、火警跑点确认、穿防火战斗服、带消防各种设施3分钟到达着火点，让商家员工和公司员工熟悉了火灾预案流程、明白自己职责和义务，并体验穿过浓烟区。要求餐饮商家店长、厨师长、安全员及员工必须参加灭火实战演练。要求每位员工能扑灭初期火灾，会使用各种消防器材、会报警、会组织疏散，懂得本岗位的火灾危险性、灭火方法、懂得逃生自救和隐患排查方法。加强消防安全和巡查管理，做到全员消防，人人都有责。
“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”长期以来，消防支队指导我们始终将消防安全工作放在重要位置，从各方面不遗余力的支持和投入，才使我们团队有信心，有能力把新天泽购物中心打造成大渡口商圈乃至于xx的高档商业的品牌、典范和模板工程。感谢区政府、消防支队对我司的消防安全工作十分关怀重视，使我司消防工作才能跃上一个新的台阶。
感谢各位领导!
安全管理的发言稿2
尊敬的各位领导、同事们：
大家好!
首先感谢百世集团对我的栽培和信任，感谢领导的器重和厚爱，感谢同事们的理解和支持。安全工作是一项只有起点没有终点的工作，作为安全部主任，我深感自己责任重大，怎样管理工程项目按照安全标准标准进行安全生产，杜绝安全隐患，成为我时时刻刻考虑的问题。为了更好的完成工作，我做三方面的表态：
一、服从公司安排，真抓实干，认真履职，积极完成各项工作任务
在今后的工作中，我服从公司的安排，结合集团公司新战略目标的内容，做好安全管理工作。坚决完成好各项工作，不辜负各位领导的期望和要求。
二、注重工程项目的`安全环境检查，狠抓安全落实不放松
在工作中，在工程项目管理落实上的安全责任重大，安全工作不是口头上说说就可以的，安全责任重在落实，只有加强安全巡检力度，才能做到防患于未然。安全工作点多面广，涉及方方面面。在每次检查中，坚持“四不放过”原则，对检查中发觉的安全隐患问题严格按照检查、整改、停工、处分四个步骤进行，并监督整改。使安全生产落实到位。
三、加强学习，进一步提高业务能力
在原有的知识上，为了更好的管理安全部所有工作人员，管理工程项目，今后我一定努力学习新的安全管理方面的知识，能够跟上时代科学发展进度，全面掌握最新安全标准标准。
总结，在今后的工作中，把管理好工程项目的安全问题作为工作的重点，做好安全检查，监督催促工程项目的隐患整改落实到位以饱满的工作热情，务实的工作作风，做好本职工作。
据在座的每一位同事们，只要有耐心、信心和决心，人就没有过不去的坎，就没有解决不了的问题。
感谢!
安全管理的发言稿3
各位校长，园长，同志们：
我们今天在这里召开的全市校车专项整治工作会议，是按照市委市政府主要领导的指示要求，经教体局办公会研究，同时与公安交警部门协商决定联合召开的一次重要会议。我们大家都已经知道，20xx年11月16日上午9时15分，xx省xx县xx镇xx街道班门口发生了一起重大交通事故，一辆向东行驶的陕D—72231大翻斗运煤货车与一辆向西行驶的xx镇幼儿园接送校车相撞，造成死亡21人，受伤43人的严峻后果。为吸取教训，警示大家，进一步加强我市校车管理，确保我市校车安全运营，下面我讲三点意见，不妥之处，以李局长讲话为准：
一、我市校车运营的现状与存在的问题
校车安全管理工作是一项以人为本、关爱生命的民心工程。它关系到全市近18万青少年学生的生命安全，关系到成千上万个家庭的幸福，关系到社会的和谐与稳定。近年来，各级和有关部门高度重视校车安全管理工作，采取了一系列积极有效的措施，使我市的校车管理工作取得了初步成效，广阔学生的上下学安全根本得到了保障。但是，由于种种原因，校车安全仍然存在不少隐患。主要表现在：
一是非法营运接送车屡禁不止。目前，据不完全统计，我市各学校（幼儿园）共使用接送车辆261台，其中日常接送车辆192台，周接送学生车辆69台。在日接送的192台车辆中，已办理正式校车手续的仅有79台，还有113台没有办理任何校车手续。69台周接送学生的车辆根本为租用公交公司车辆，签订有承租协议。这113台没有办理校车手续的车辆即为非法校车，也就是黑校车。
二是超载现象比较严峻。对于这个问题，我们在以前召开的校车专项整治工作会议上，已屡次进行强调，我们也对教体局查到的超载单位，进行了通报批判。但是，截至目前，校车超员现象在我市却没有得到根本遏制，局部幼儿园受利益驱使，仍然在进行超员接送。最近，我们局安全科通过明察暗访，现场取证，已经初步掌握了一些幼儿园的超员事实，对于超员车辆，我们昨天已经与交警部门进行了沟通，正在作相应处理，对于超员单位，我们下一步将要进行责任追究。
三是少数报废车、农用车等仍在非法营运。此类问题主要呈现在我市某些偏远农村较小规模学校和幼儿园，使用人多为当地村民自发组织接送本村学生，存在极大安全隐患。另外，在我市xx区局部学校门口，也存在有局部家长私自雇用非法营运车辆，超员接送学生的现象。对于此类现象，我们教育部门管理上存在难度，但是我们却不能对这个现象视而不见。我们可以通过教育劝阻学生和告诫家长的方式，要求他们不乘坐各种非法营运及不合格车辆。学校也可以把此类情况反映给辖区公安、交通部门，让他们进行集中查处。确保任何达不到安全技术标准的车辆及任何没有在校车管理部门备案的车辆不得接送学生和幼儿。
四是极个别学校幼儿园领导重视不够、认识缺乏。这些情况假如不加治理，任意存在，稍有不慎，就可能出现群死群伤的特大事故，给社会带来巨大损失，给一些家庭带来巨大伤痛。前一段时间，在我们教体局组织开展的.校车专项检查活动中，就有个别单位的校车被查出了隐患，下发了整改通知书，过了一段时间后，再去检查，仍然又发觉了同样的隐患。说到底，还是重视程度不够的问题，利益驱动，侥幸心理占据上风。
五是还有校车驾驶员不服从教育部门监督管理的现象。在教体局数次开展的查处行动中，就遇到有局部校车驾驶员，遇到检查，擅自逃逸，或者拒不接受检查、拒不提供行车证与驾驶证等相关证件，不接受检察人员的询问。以后再遇到此类现象，教体局将对该车所属学校或幼儿园进行全市通报，教育、交警两部门将联合蹲点查扣，直至取缔该校车。
二、马上行动，开展校车安全大检查工作
一是以中心校为单位，对所辖幼儿园所有接送车辆进行重新备案建档，备案实行一园一档的方式。建档内容应包括幼儿园信息（园长信息、幼儿园位置、车辆台数），校车信息（车号、车型、车辆出厂时间、车辆荷载人数、车辆固定接送时间、接送线路等），驾驶员信息（姓名、性别、年龄、驾照类别、身体状况等）。校车及驾驶员信息要有以下内容：车主行车证复印件、车主身份证复印件、驾驶人驾驶证复印件、驾驶人身份证复印件、交强险及座位险复印件、假如车主不是幼儿园法人的还要有车辆所有人与幼儿园签订的车辆承租合同、还有驾驶员与幼儿园签订的安全行车责任书。每个幼儿园的档案袋要加盖中心校、幼儿园公章，一式三份，教体局安全科、辖区中心校、幼儿园各存一份。所有单位档案务必于下周三之前由安全专干收齐，统一报送教体局安全科备案。
二是开展校车安全大检查的具体内容：
1、校车安全管理学校、幼儿园的校车是否按交通管理部门的要求进行配置;校车是否有承运人责任险;所有校车是否经过交警大队审验、建档、张贴标识;校车接载的学生数目是否超载;校车驾驶员是否具备国家规定的校车驾驶资质;校车和驾驶员根本运行情况的记录是否健全;新购置的校车，是否符合国家标准《校车标识》（GB24315—20xx）的相关要求;校车是否每座都设有安全带，是否配备有灭火器和逃生锤;校车是否按照要求安装进程GPS监控系统;学校是否在使用改装、拼装的不合格车辆或已达报废标准的车辆做校车;校车驾驶员是否有三年以上驾龄，最近三年内有无严峻违章记录。
2、乘车学生安全教育车辆行驶时，学生在车上是否有打闹、使用或玩耍笔、筷子、小刀等利器或将头、手或身体伸出窗外等现象;途中是否存在于司机谈话或大声喧哗;途中是否存在把玩车内应急工具及紧急出口设施;是否携带有烟花爆竹等易燃易爆危险品搭乘校车;驾驶员、随车老师、学生是否严格遵守其他相关校车乘坐安全规则。
3、校车驾驶员安全管理校车驾驶员是否遵守学校的校车安全管理规定、配合学校对搭乘校车的学生进行交通安全教育;出车前，校车驾驶员是否对机动车的安全技术性能进行认真检查，是否有运载学生时中途加油现象;校车驾驶员是否遵守交通法规，安全文明驾驶，校车运行中是否有超速、超载、抢道等不良行为;学校是否同驾驶员签订安全行车责任书;驾驶员是否存在酒后驾车行为。
4、校车随车教师的安全管理随车教师对接送学生的全过程进行监督和管理，发觉问题，是否及时纠正和解决问题，对于无法解决的问题，是否及时向学校（幼儿园）校长（园长）汇报;学校（幼儿园）是否将有关行车路线的详细资料，包括接载地点及车辆到达的时间及时告知搭乘校车的学生家长或监护人;学校（幼儿园）是否为每辆校车拟备并及时更新乘车学生名单及其家长联系电话，以供核对;学生搭乘校车时，车上是否安排至少一名随车教师。随车教师是否认真负责，监督监视员遵规驾驶、慎重行车，是否确保校车上的学生有序就座和安全上下车辆，学生上下车时，随车教师是否先下车保护;学校（幼儿园）是否安排学生安全候车，有序上下，在车辆完全停稳前，是否存在上、下车辆现象。在学生上车未就座坐好或学生下车未脱离车辆运行安全威胁的，是否有过早启动车辆现象。
以上自查情况，以中心校为单位，要形成报告，加盖公章，校长专干签字，下周五下班前交局安全科。
三、落实责任，完善制度，建立健全校车安全管理长效机制
校车安全管理是一项长期而艰巨的工作，要从根本上杜绝安全事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全安全工作长效管理机制，形成齐抓共6管的良好局面。
1、要全面落实校车安全管理责任制。
一是要落实领导责任。各中心校长对辖区校车安全负总责。安全专干是第一责任人，幼儿园园长、校车驾驶员是直接责任人。
二是各乡镇办事处中心校针对校车管理，要实行中心校全员分包责任制。各中心校要把校车管理责任在中心校所有管理人员身上进行分包，实行专人负责、蹲点值守制度，确保每一所幼儿园、每一台校车都要有专人监管、专人负责，校车违规运营，中心校分包人员也要承当连带责任。
2、完善各项规章制度，确保校车安全管理落到实处
一是完善档案制度，这次中小学幼儿园校车档案重新建立后，但凡出现情况变化的要及时补充完善、更新档案，但凡车辆驾驶员更换、购置新车的，于更换购置10日内到局安全科更新统计有关信息，完善一切手续和资料。
二是建立多部门信息互通制度。从今天开始，教体局和交警部门建立信息互通制度，教育部门现场查处的违规校车当时移交交警部门查扣处理，交警部门迅速出警，第一时间赶往现场查扣处分。各校长园长要告诉你的校车驾驶员必须服从安全科和中心校安全专干的校车安全例行检查工作，凡发觉不服从检查的，对当事校车园长责令辞退校车驾驶员，对幼儿园计入安全管理档案，两次以上撤消办园许可证，教育交警部门每月互通一次对校车检查违规记录情况，单园单月累计两次以上的撤消办园许可证。
三是建立校车驾驶员月例会制度。每月组织一次校车驾驶员进行一次月例会。通报校车运营情况，邀请交警部门组织学习交通法律法规，凡两次以上无故不参加例会的，对中心校和幼儿园通报批判，三次以上的撤消办园许可证。
四是建立幼儿园安全工作黑名单制度。从现在开始，但凡检查中发觉幼儿园不配合安全检查，不重视安全隐患整改，（含消防安全、饮食安全、传染病防治、交通安全、用电安全、防暴力安全、园内意外事故安全等涉及幼儿人身安全的一切安全工作），一律列入安全工作黑名单。凡被列入黑名单的单位要在新密教育信息网和市以上媒体公布，在单位所在地张贴公告。
五是建立幼儿园办园许可证安全把关制度。今后，但凡幼儿园办园许可证正常年审，必须加盖安全科意见，安全不过关，一律不得参加年审。
六是实行安全事故、信访稳定、幼儿园等级评估一票否决制度。今后，但凡出现较大安全事故，纠纷不能及时处理到位等引起集体越级上访的，一律取消办园资格，撤消办园许可证，强制关停幼儿园。申报等级评估的，需首先经过安全科把关，安全不符合要求的，一律不得参加幼儿园等级评估申报工作，已经申报的，收回等级证照。
七是推行家长接送制度。提倡取消校车，发动家长自行接送幼儿，特别是设有校车的小学寄宿制学校，要求家长亲自接送，教育学生不乘坐、合租社会车辆上下学。
八是建立紧密协作、齐抓共管的校车安全检查机制。从下周开始，教育、交警部门通力协作，统一标准、统一处分尺度，开展校车安全集中整治活动。在集中检查整治活动中，发觉的违规车辆和责任人，交警部门一律顶格处分、教育部门对相关责任人也要顶格处理。
同志们，中小学、幼儿园校车安全管理工作涉及千家万户，责任重大。我们要认真吸取xx1116重大校车安全事故的教训，以对广阔师生和人民群众极端负责的精神，切实担负起责任，认真抓好校车安全管理，为我市广阔学生及儿童创造一个安全健康的成长环境，努力办好让人民中意的教育，为建设平安新密作出新的更大的奉献。
安全管理的发言稿4
同志们：
今天在这里召开全镇校车整治工作会议，传达贯彻上级机关有关文件和会议精神，盼望全镇各有关部门立足自身本职、强化职能，进一步提升校车安全意识，确保全镇正常的交通安全秩序，杜绝各类事故的发生。下面我依据《xx省中小学幼儿园接送学生车辆管理方法》和我镇校车管理实际，再强调三点意见：
一、切实提高思想认识。校园安全管理工作不仅是党委政府高度重视的重点问题，也是社会各界共同关注的热点问题。我们要高度重视校车安全管理工作，牢固树立“校园安全无小事”的理念，全面贯彻去年以来以及近期上级部门和各级领导就校车和校园周边安全管理工作的批示、指示和文件精神，强化联动监管，明确责任，迅速行动，确保校车整治管理措施取得实效。
二、加强校车排查摸底。全镇各部门要积极配合镇教委在前段时间摸排掌握的根底上，对已掌握的中小学校、幼儿园校车根底数据作进一步核实确认，镇教委、各学校要按照“一车一档、一人一档”方式，建立校车和驾驶人校车交通安全监管档案，健全校车、所有人、驾驶人、运行时间和路线、护送人员等根本信息，明确校方具体责任人与联系方式，确保监管无盲区。
三、强化日常督导检查。
刚刚代表xx镇政府与各学校签订了《中小学幼儿园校园安全管理责任书》对校车、驾驶人、护送人员、日常管理等方面作出了具体的规定，盼望各级各部门认真遵守、贯彻。镇政府也将不定期地对落实情况进行督导检查、落实责任追究机制。
同志们，校车安全管理工作是当前社会综合治理工作的重要内容，各单位、各部门要站在讲政治的`高度，以更严格的制度、更严密的措施、更严厉的责任追究来强化校车管理工作，确保校园安全无事故，真正让学生上学放学安全、让党委政府放心、让人民群众中意。
安全管理的发言稿5
各位电站业主、站长朋友们：
小水电是山区群众生产生活的根底能源，是乳源县及其各乡镇的主要经济支柱，是山区群众脱贫致富的重要产业，是解决当地农村剩余劳动力出路的有效途径。一句话，小水电在乳源县地方经济发展中有着举足轻重的地位和作用。而安全生产是决定小水电开发经营盈亏成败的关键因素，必须引起大家的高度重视，各位业主和站长要切实负起责任，扎实、细致、有效地抓早、抓实、抓好安全生产工作，主要做到以下几个方面：
一、要树立“安全就是最大的回报”的观念
安全促生产，安全出效益。投资安全前提是生产安全，经济效益取决于生产安全，生命财产安全有赖于生产安全。小水电站只有实现安全生产，才能进行正常的发电运行及售电上网，电站的经济效益才能得到呈现和保障，员工的队伍才能稳定，业主的投资才能得到回报。一旦发生事故，不但影响生产和员工队伍的稳定，还可能损坏生产设备，甚至会危及员工和投资者的生命安全，破坏受害者的家庭幸福，给业主和员工造成重大的经济损失。因此，电站的业主和管理者必须树立“安全就是最大的回报”的观念，高度重视、切实抓好安全生产工作。
二、要找出主要危险源，突出安全防范的重点
要找出本电站主要的危险源，重点是发电机组、变压器等机电设备，拦河坝、引水明渠及隧洞、前池等水工设施，特别是危旧厂房、宿舍和残旧老化的输电线路和机电设备，以及暴雨可能引发山洪、泥石流、山体塌方和滑坡的`地段、公路及可能崩垮的桥梁、涵洞。要把这些主要危险源作为安全防范的重点，制定维修保养、缺陷登记、定时巡查、隐患报告等制度，一旦有发生事故或灾难的可能和苗头，要指定专人随时监控，及时采取相应措施，防止事故及灾难发生或造成重大损失。
三、要重防范、勤巡查、严管理、抓落实
各电站在日常运行管理中，要结合自身实际，把事故防范工作放在首位，对安全生产要舍得投入，制定制度，遵守规程，明确责任，配备器材，防微杜渐;值班人员对主要危险源要经常巡视检查，掌握设备设施的运行状况，对引发事故和灾难的各种因素要紧密监控，积极防范，及时化解;要强化安全管理，消除引发事故的各种因素和不安全状态，确保生产运行安全;要狠抓安全生产责任、措施、制度和各项工作的落实，杜绝事故发生。
四、要制定应急预案
要针对本电站的重大危险源和易发、多发及容易造成重大危害或严峻损失的事故制定应急预案，定期进行演练。一旦发生事故，马上启动相应预案，及时采取应对措施，尽量防止人、财、物的损失。
五、要遵章守规、依法经营
要严格执行安全生产政策、法规和行业操作规程，遵守xx林场和电站的安全生产规章制度，严格执行系统调度的各项指令，不得私自或随意改动电站的设计和运行现状，如擅自增大装机容量、私自增高拦河坝水位高程、随意抬高引水渠和前池的溢洪口、未经批准改变一、二次电气接线及调整保护动作参数等。
六、要抓好宣传教育和员工的学习培训
要加强对员工的宣传教育，增强员工的安全生产意识和遵章守规的自觉性;要组织员工学习安全生产法律法规、安全操作规程和安全生产知识，积极开展专业技能培训并经常性开展反事故演习，提高员工的实际操作技能，增强员工搞好安全生产工作、处理突发事件和安全自救的能力，把电站的安全生产、运行管理和经济效益提升到一个新的水平。
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