标准化工作计划

标准化工作计划合集5篇

　　时间的脚步是无声的，它在不经意间流逝，我们又将续写新的诗篇，展开新的旅程，是时候认真思考计划该如何写了。我们该怎么拟定计划呢？以下是小编帮大家整理的标准化工作计划5篇，希望对大家有所帮助。

标准化工作计划 篇1

　　为了认真贯彻落实全省交通工作会议和公路工作会议精神，全面贯彻落实好“三个服务”的总体要求，进一步推动我段公路养护理念、管理方式和养护作业形式的转变，总段决定在全总段大力开展以春季处治翻浆、夏季预防水毁及养护工程、秋季修复水毁、冬季防滑扫雪及春运安全、油路修补技术比武等为主要内容的“标准化”养护活动，具体工作安排如下：

　　一、活动的总体目标及任务

　　各单位要充分认识我段公路工作面临的新形势，按照全省交通工作会议和公路工作会议确定的各项目标和任务，以“畅通、安全、优质”为总体目标，抢抓机遇，扎实工作，牢固树立科学养护观，更加突出公路养护的基础性地位，加强薄弱环节，切实抓好公路养护工作。按照“根据季节重点养护，突出干线精心养，水毁路段突击养，区别病害科学养，待建路段不失养”的思路，重点以“处治公路病害，提高养护维修工程、安保工程、抓好桥涵、构造物圬工维修，做好水毁预防，恢复路容路貌，促进整体路况上升”为目标，调整思路，真抓实干，认真组织开展“标准化养护”活动。通过g312线（k.6～k20xx）、定陇路(k0～k73.4)两条示范路的标准化养护，使我段的公路达到路面平整，行车舒适；路基边线顺直，坡面平稳；桥涵、排水设施畅通，构造物完好；标志标线齐全规范、醒目鲜明；养管站标准化、规范化、绿化、美化建设有新的发展。进而推动全段公路路况质量稳步提升，路容路貌有明显的改观，公路养护质量和水平有明显提高。

　　二、活动的组织领导

　　为了使这次活动开展得扎实有效，达到预期的目的，总段成立由胡振琦、高保平、龙应云、蒋建中、李隆、赵永斌、张国华、杨建国、师凤歧等同志为成员的领导小组，胡振琦同志任组长，高保平同志任副组长，具体业务由养路计划科办理。各单位要高度重视此项活动，及时成立活动领导小组，早动手、早安排，明确分工，责任到人。做到主要领导要全面抓，分管领导要具体抓，将“标准化养护”活动作为今年工作重点来抓，切实提高我段公路养护质量。

　　三、活动时间

　　4月1日至10月31日。

　　四、活动内容

　　1、标准化养路：各单位要按照确定的路线突出重点，全面养护，全面达标，实现公路“畅、洁、绿、美”。具体标准是：

　　一、路基宽度除特殊情况外，按现在列养的或规划的公路技术等级以公里为考核单位，要求宽度一致。

　　二、保持边沟畅通，路肩整洁，边线顺适，横坡度符合规范要求；砂砾化路肩，砂砾厚度不小于5cm；土质边坡坡面平顺，坡度达到规范要求，路肩、边坡和边沟内生长的高草定期修剪，高草不得超过15cm。为了保持边坡土边沟稳定，禁止铲草。

　　三、土质边沟尺寸一般为：上口宽%26>1.2m，底宽%26>0.4m，深0.4m(干旱地区不小于0.3m，已砌筑的边沟除外)；石质路段可设置底宽和深度不小于0.4m的矩形边沟，要求沟底平顺，排水畅通，无积水、纵坡不小于0.5％。

　　四、按部颁《公路技术状况评定标准》(jtgh20—)评定公路技术状况达到优或良。油路路缘石设置齐全，砂路路面的横坡度和超高应符合技术标准，要求路面平整，行车舒适。对路面松散、坑槽、油包等病害，以及严重龟裂的路段要及时进行处治(如碎石封面等)。

　　五、路基边缘线型清晰，土质坡面整齐顺适，路肩墙、挡土墙、护坡和驳岸等构造物完好无损。要求达到路面、路基、砂堆、标志、行道树五条线。

　　六、桥涵、隧道要求桥头(涵顶)无跳车，构部件完好，排水畅通；沿线设施(标志、标线、里程碑、安全设施)完好，设置位置、颜色符合国标规定。

　　七、标准化示范路段的标准化养路合格率达100％。

　　2、预防性养护：加强预防性日常养护工作，坚持公路“日巡查”、“月考核”和桥隧“一桥一档一人”制度。从“八个及时”(即：及时处治翻浆或沉陷、及时修补坑槽，及时封灌裂缝，及时修复构造物，及时校正标志牌等沿线设施，及时清理边沟，及时疏通涵洞，及时清扫路面)着手，做到“见雨上路，见雪上路”等特殊天气上路巡查，每日上路巡查后，填写《巡查日志》，要对裂缝进行灌缝处治，对网裂、龟裂严重路段采取碎石封面等预防性养护措施，防止地表水下渗造成新的病害，切实提高路面养护质量，保持公路路况稳步上升。

　　3、翻浆处治：公路翻浆是公路养护中常见的病害之一，也是春融期间“标准化”公路养护活动需要处治的一项公路主要病害。各单位要从大局出发，高度重视，并充分认识公路春季病害可能给公路行业带来的负面影响，按照“以人为本，保障畅通”的要求，及早动手，因地制宜，严格按照省局制定的《甘肃省公路翻浆预防及处治办法》进行处治，做到“两抓”(抓落实、抓质量)、“三早”(早发现、早安排、早处治)。在处治时，必须坚持“先保通，后处治”的原则，严把翻浆处治“材料关、压实关、工艺关”，把处治、修复与补强结合起来，做到“处治一处，成功一处，根治一处”，并建立详实的翻浆处治档案。

　　4、油路修补：油路修补是延长油路使用寿命和提高路况质量的'重要措施。各单位要严格按照《甘肃省省养公路油路修补管理办法》进行操作，坚决杜绝“前修后坏、修补不规则”的现象，克服“到处挖坑、慢慢修补”的习惯，严把“划线、开槽、清底、铺油、压实”等工序关，要按早补、补好的原则随坏随修。

　　5、养护维修工程：临洮段、渭源段、高等级公路养护管理中心要加强对今年安排的养护维修工程管理，抓质量、抓进度、抓管理、抓安全、抓廉政，严把“质量关、材料关、工艺关、工序验收关”，并采取机械化施工、专业机构检测、检测车检查评定等科学手段，全面把好各项工程的施工、检测、验收等主要环节的质量关口，精心组织，合理安排，加强工程质量管理，明确工程三大负责人，确保各项工程保质保量按期完工。

　　6、安保工程：各单位要在认真总结安保设施养护经验的基础上，按照“轻重缓急、统筹安排、重点突出、加强养护”的原则，把重点放在对已完成的安保设施的保养维修和刷新工作上。进一步完善高等级公路、国省干线公路上的各类标志、标牌，逐步对国省干线公路里程碑、桩号进行规范统一。岷县段对g212线上的避险车道要固定专人进行管养，严格按甘公省养[]10号文件《关于加强避险车道养护管理工作的通知》要求进行维护，确保避险车道始终处于良好的技术状态。

　　7、桥涵、防护构造维修：各单位要结合“桥梁养护质量年”活动，坚持“预防为主，防重于抢”的原则，落实桥梁养护管理责任制，将桥梁的日常养护作为检查和考核的重要内容之一，彻底改变养护管理工作中“重路轻桥”的错误观念，坚决杜绝养路不养桥的现象，积极开展对养护路段内所有的桥隧涵防排水构造物的基础冲刷、掏空、勾缝脱落、渗水、淤塞、排水不畅、路基穿孔等病害的专项整治维修活动。力争通过专项整治维修活动，使养路职工真正树立全寿命周期、全方位的养护理念，并了解掌握各种路基病害产生的原因，增强公路预防性养护意识，为今后有计划、有针对性进行预防性养护打下坚实的基础。同时，力争通过专项整治活动，消除由于养护不及时造成的水毁隐患，使全段公路桥隧涵排水畅通，防护构造物完好，路基稳定，行车安全。

　　8、水毁预防：各单位要坚持“预防为主，防治结合，防重于抢”的原则，积极做好水毁预防和突发事件应对的各项工作。实行行政一把手负责制，坚持防汛值班制度，发生水毁和突发事件及时处理，并应在第一时间上报总段应急办公室(电话8362660)；要及时和当地气象部门联系，随时掌握气象动态，做好山洪、暴雨、泥石流的监控防范工作和突发事件的应对工作；要及时疏通边沟，清除桥涵淤塞，保证排水系统畅通；要坚持雨中查路制度，做好堵小洞防大害，防患于未然，必要时要立即启动公路灾害应急预案，有效组织病害抢修处治工作，确保行车畅通。

　　9、技术比武：技术比武活动是提高公路养护职工业务技能的有效途径之一，也是提高公路养护队伍整体素质和突发事件应对能力的重要手段，各单位要以开展养护机械操作技能大赛为载体，提高养护机械操作水平和养护机械设备的利用率，培养一支有技能、懂技术、会操作的一专多能专业化养护队伍，由传统作业方式向现代作业方式转变，使养护作业形式逐步由“铁锨+扫帚”的手工作业向机械化转变，由“马拉松式”的病害处治向快速反应转变，由“人海会战”的人员密集型养护方式向技术密集型养护方式转变。各单位要固定专人对各类养护机械进行管理、保养和维修，做到建档立案，一台一档。对大型养护机械设备要固定专门的操作员，将责任落实到个人，定期对机械设备进行检测维修，确保养护机械设备发挥其应有的功能。要积极组织开展油路修补技术比武和筑养路机械操作技能竞赛等活动。

　　五、几点要求

　　1、加强领导，精心组织。各单位领导要进一步统一思想，提高认识，明确任务，落实责任，做到主要领导亲自抓养护、分管领导全力抓落实、技术人员具体抓现场的良好工作格局，真正将养好公路是第一要务的思想贯彻落实到公路养护工作的全过程。要坚持“严、细、实”的工作作风，“严”要严到态度上，“细”要细化各项目标任务的落实上，“实”要符合实际，务求实效。要结合各自的实际情况，按照活动的具体内容，统筹安排，层层分解，全面落实，在保证质量的前提下，努力缩短公路病害处治时限，达到国、省主干线严禁阻车，其余路段力争不阻车的目标。凡因路面病害处治不及时造成阻车现象，被省上领导点名或媒体曝光者，要按有关规定予以处罚。

　　2、统一思想，认清形势，切实转变公路养护理念。牢固树立“建养并重、协调发展，有路必养、养路必优”的养护观和“以人为本、公众至上”的服务观；牢固树立“边沟不畅，涵洞不清，道工失责；路面有坑，路容不整，段长不行；桥涵构造物失养，桥梁工程师失职”的公路养护责任观，切实把公路养护作为第一要务抓紧、抓实，为人民群众的便捷出行提供一个安全、畅通的交通条件。

　　3、创新养护机制，努力提高工作效率和水平。各单位要按照交通部要求和厅党组“推进交通科技创新和体制机制创新，增强现代交通业发展的动力”要求，把提高公路行业的创新能力作为公路事业发展的战略核心，通过创新养护机制、养护考核奖罚机制、养护监督机制等，加大工效考核，建立完善随机检查制度，进一步提高工作质量。

标准化工作计划 篇2

　　1、考核的目标和机构

　　为使公司安全生产工作的不断规范化，安全标准化建设等级的不断提高，制定本制度，由安全生产管理领导小组具体负责执行。

　　公司每年至少一次对安全生产标准化的实施情况进行评定，验证各项安全生产制度措施的适宜性、充分性和有效性，检查安全生产工作目标、指标的完成情况。评定人员由安全生产管理领导小组成员组成。

　　2、完善和改进计划

　　发现安全生产制度和措施不适宜的条款、不能充分反映公司实际情况和不能有效防止安全生产事故发生时应及时进行修订；安全生产工作目标、指标不能完成的单位和个人要查明原因，根据实际进行处罚并适当调整指标。

　　针对考核中纠正与预防措施的要求，应制定具体的实施方案并予以保持；持续改进绩效考核制度，不断降低、控制或消除各类安全风险和危害。

　　3、绩效评定工作的要求

　　总经理对绩效评定工作全面负责。评定工作应形成正式文件，并将结果向所有部门和从业人员通报，作为年度考评的重要依据。发生死亡事故后应立即重新进行评定，检查标准化体系的缺陷，提出改进措施。通过评估与分析，发现安全管理过程中的责任履行、系统运行、检查监控、隐患整改、考评考核等方面存在的问题，由安全生产管理领导小组讨论提出纠正、预防的管理方案，并纳入下一周期的安全工作实施计划中。

　　4、 绩效考核评定

　　（1）、年终安全考核按100分计，其中事故考核占50%，日常安全管理占50%，90分以上为优秀，85～89分为良好，80分～84分为合格，80分以下（不含80分）为不合格。年终安全考核为优秀的.部门方具备评选先进的资格；考核不合格的部门领导，年终绩效考评将受到一定影响。

　　（2）、在日常安全考核中，无人身伤害、火灾、爆炸事故，并在年终安全考核为良好（含良好）以上的单位，给予安全奖励。

　　（3）、在全年生产工作中，轻伤事故率没有超标，但发生一起直接经济损失在5000元以上的安全生产事故，且年终安全考核为合格（含合格）以下的单位，不给予安全奖励。

　　（4）、 在全年生产工作中，轻伤事故率超标的单位，年终不给予安全奖励。

　　（5）、在全年生产工作中，发生重伤及以上的人身伤害事故或发生一次直接经济损失在1000元以上的安全生产事故，对部门和主要责任者按照公司有关规定予以经济处罚和行政处分。

　　（6）、 严格执行国家《生产安全事故报告和调查处理条例》，在生产工作中发生的人身伤害或火灾、爆炸事故，必须立即报告安全管理处室和主管领导，并做好伤员的抢救和事故现场的保护工作。对隐瞒不报、有意拖延不报、漏报、不按规定及时上报或不保护事故现场的，对发生事故单位和主要责任者按照公司有关规定予以经济处罚和行政处分。

标准化工作计划 篇3

　　为了实现标准化工作规划，本公司工作准备计划如下：

　　1、现阶段计划—仓库管理：

　　第一步：收集仓库物品资料

　　这一步要求仓库人员与采购人员互相配合，对仓库的到货检验、入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各个作业环节的数据进行数据采集，不但整理出仓库物品名称，而且要尽量使用物品名称的简化称呼。而且物品名称的明细程度要高，一般来说都有名称、规格型号、数量、颜色、价格等。

　　第二步：整理数据，分区分工

　　将物品名称归类、整理，将常用的物品放在仓库随时能取的地方，保证仓库管理各个作业环节数据输入的效率和准确性，确保企业及时准确地掌握库存的真实数据，合理保持和控制企业库存。

　　第三步：现场规划

　　根据仓库的空间大小，进行仓库规划，将仓库分区。充分利用空间，例如制订相应的货架，并且要考虑到仓库的最高库存量。现场规划不能忽视，虽然只是一个小小仓库规划，但如果规划得不理想，如果空间足够，那就事小，如果到整理仓库、物品入仓摆放的时候才发现空间不够，那么，不但浪费了时间还浪费了人力。

　　规划时应注意几点：

　　1、重要、常用的物品先规划；

　　2、体积大的物品应先考虑数量的多少；

　　3、易燃、易爆、易霉的东西要严格按照安全生产管理来规划。

　　第四步：整理仓库

　　按照已划分好的区域、货架，将已经归类的物品对号入座，应在摆放物品时盘点数量，这样有便于库存登记，而且这样可以省去再统计物品的时间。要求物品摆放整齐，名称、规格型号清晰，数量准确，最终将仓库整理一步到位。

　　第五步：帐物一致

　　记录每天仓库物品的出入库、结存情况；并严格控制单据的出仓、入仓、领料的填写，尽量控制漏单情况出现。每月进行盘点，保证帐物一致

　　2、进一步的整改计划

　　2.1 计划实施流程

　　2.1.1完善部门组织架构图/人员编制图

　　2.1.2制订作业流程图

　　2.1.3加强完善仓库作业标准

　　2.1.4增设《仓库管理职务说明书》

　　2.1.5仓库作业指导书修订

　　2.1.6仓库管理制度的修订及完善

　　2.2 人员培训5S工作

　　2.2.1对仓库管理职员的培训（传达上级指示精神，政策及方案）

　　2.2.2在职教育（工作态度，敬业精神，配合性，积极性）

　　2.2.3讲解5S工作内容

　　2.2.4对仓库管理的实施方案及措施

　　2.2.5在仓库作一些标语、警语贴于仓库内，起到一定的宣传作用，并促进仓库管理制度的执行

　　2.3 仓库办公室的'布置及规划

　　2.3.1张贴部门组织架构图

　　2.3.2张贴仓库管理作业流程图

　　2.3.3贴仓库管理作业标准

　　2.3.4张贴标语

　　2.3.5建立文件资料柜（集中存放仓库程序管理类文件，帐单，资料等，可以有效防止库存资料混乱等问题）

　　2.4 逐步规范作帐及盘点作业流程

　　2.4.1先做好必要的手工帐（这是必须的，手工帐是电脑帐的基础，能起到校验作用）

　　2.4.2仓库电脑帐的输入和输出（在报表方面要加强，务必要准确、真实反映库存情况）

　　2.4.3异常帐目的处理（要严格依据管理制度以及上级领导的指示进行处理）

　　2.5物料质量控制

　　2.5.1ISO9000认证的申请

　　2.5.2 9000质量标准的实施

标准化工作计划 篇4

　　标准化是企业生产、经营、管理重要组成部分；是稳定提高产品质量的重要保证；是实现管理科学和现代化生产的一项重要手段；是不断提高企业技术水平的重要途径。为使本公司标准化工作更加深入和全面开展建立企业标准体系，以适应市场经济发展，在总结以前标准推行工作的基础上，制订20xx年标准化工作规划和计划。

　　一 标准化工作规划

　　1.1 建立企业标准体系，不断提高标准水平

　　1.1.1 充分发挥以技术标准为主体，以管理标准和工作标准相配套。建立和完善企业标准体系，在调查和研究的基础上重新对原有的.标准进行清理、修订，同时按照体系表中需要标准不断完善标准的制定。

　　1.1.2 做好物料标准的制定和标准化审查工作。

　　1.1.2 争取开展采用国际标准和国外先进标准，引进、吸收和转化自己的企业标准，纳入标准体系之中。

　　1.1.3 做好标准文本有效性检查，拒绝体系中出现无效和废止标准。

　　1.2 开展标准化培训工作

　　1.2.1 要求中层领导以上及标准化管理员能够熟悉有关标准化的法律、法规。

　　1.2.2 在公司范围内开展标准化基础知识、技术标准、管理标准、工作标准宣贯。

　　1.2.3 积极参加临工举办的各项标准化培训活动。

　　1.2.4 对宣贯和培训后进行考核，了解和掌握标准知识的情况和效果。

　　1.3 加强标准实施和监督检查

　　1.3.1 建立公司各部门统一领导和分工负责相结合的标准实施，以保证企业标准体系的正常运转。

　　1.3.2 通过建立的企业标准体系进行运行、实施，由公司文件下达日期为准。

　　1.3.3 建立考核制度，定期或不定期的通过检查进行考核，把标准的执行深入到生产和管理各个领域。

　　1.3.4 负责监督检查人员要做好检查记录以形成文件作为改进依据。

标准化工作计划 篇5

　　1、安全现状调研与评估对企业安全管理现状进行现场调研评价与识别，查找与安全标准化规范之间的差距。（图片与问题汇总）

　　2、建立企业安全管理网络和领导小组，成立企业工作组及标准化知识普及与培训

　　建立企业安全管理网络和领导小组成立企业工作组，组织培训，在全公司宣传安全标准化创建活动，动员全体员工参与安全生产标准化活动，培训安全标准化创建工作的业务骨干。

　　3、编制“安全生产标准化建设实施方案”

　　按标准要求，明确企业各部门职责及工作任务，确定工作人员，以及收集创建活动参考材料。按基础管理、设备设施、作业环境与职业健康安全成立工作组

　　4、建立完善企业安全标准化体系

　　编制手册，依据实施方案，根据体系建设要求，实施文件对标。

　　5、标准化现场集中整治及体系试运行 安全生产标准化自检自查与整改对所制程序文件和相关记录控制图表，组织相关人员进行内部评审。

　　6、评审编制

　　自评报告按《评分标准》严格进行自评，形成自评报告。

　　7、按要求组织网上申报

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