妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，为此我们要做好回顾，写好总结。那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是小编整理的妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）1
近日，随着强冷空气南下，申城突降寒潮，在大风和湿冷的双重“魔法攻击”下，体感温度最低一度达到-11℃。室外寒风凛冽，但是兴业银行上海分行的厅堂却暖意融融。
一声问候，一杯热茶，兴业银行上海分行各营业网点正用实际行动，为每一位到店客户送上冬日里的温暖。辖内各营业网点在当天营前提前调整室内适宜温度，做好各类机具设备检查，减少客户办理业务的等候时间。当客户进入营业网点时，有工作人员及时上前测量体温，用亲切的问候声将客户引导至相应的业务办理区域；当客户坐下后，一杯暖胃养生茶由工作人员交至客户手中的时候，暖手又暖心；营业厅的便民箱内，还放置了暖手宝、暖宝宝贴等供有需要的客户自行取用；网点门口及台阶皆铺好防滑垫、防滑地毯，防止霜冻结冰导致意外事故；当客户出门的时候，大堂经理还会给予客户“防冻、防寒潮”等温馨提示，向每一名客户在寒冷的冬天传递着温暖。
此外，社区支行的“爱心驿站”还义务提供饮水机、微波炉等设施。寒潮下，网点工作人员主动邀约附近的环卫工人、快递员、协管员来到网点，在温暖的环境中喝口热水、吃顿热饭、避寒歇息，让辛勤的户外劳动者在这严寒的天气里感受兴业温度和关怀。
作为一家以“真诚服务、共同兴业”为企业使命的金融机构，兴业银行上海分行秉持“金融有温度”的理念，积极践行社会责任，让金融更温暖，助生活更美好。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）2
雨雪纷飞、气温狂降，瑟瑟发抖的寒冬一夜光临。别喊穿秋裤了，毛裤都该拿出来备着了。不过，寒冷吓不倒乐观的人们，因为有了新的期待——每年都让人苦苦期盼的初雪，今冬有望出其不意地早早来京城做客呢。
“出门就被冻成了汪星人。”昨天阴雨一整天，不紧不慢的秋雨没能带来美感，只有凄清和寒冷。正是初冬，随着昼夜变化，以及平原山区的地点不同，气温在冰点左右徘徊，降水是雨还是雪，就显得很复杂。昨天16时30分，延庆佛爷顶出现积雪；19时许，延庆县城出现雨夹雪，随后演变为雪。
市气象台预报，今天白天阴有雨夹雪，西部北部山区有中到大雪。最高气温仅有4℃！最高气温仅有4℃！最高气温仅有4℃！重要的事情说三遍。
由于雨雪持续，气温极低，人体感觉湿冷，今天大家外出，能裹多严实就多严实吧！另外，道路湿滑，能见度差，外出请注意交通安全。山区的朋友要注意有大雪，气温跌至冰点以下，应注意防积雪和道路结冰。
这一次的雨雪天气比较漫长，将持续到周日，下周一天空才会“转泣为喜”。如果这次下的雪被定义为初雪，那真是够“早到”的。盘点更“心急”的，是20xx年至20xx年冬季的初雪，下在了11月1日。历史上最早初雪日出现于1987年10月31日，其次是1960年和20xx年的并列11月1日。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）3
为给冬季铁路运输提供强有力的安全保障，11月9日，淄博车务段东风站开展了站区综合性除雪保通应急演练，积极做好防寒过冬的准备工作。
东风站是淄博车务段管内的一等区段站，是胶济线上的枢纽车站，站场大、道岔多。昨日，车站牵头组织站区内工务、电务、车辆、公安等各单位，开展了站区综合性除雪保通应急演练。电务工作人员进行现场教学，对站区各单位除雪保通应急队伍进行道岔除雪指导。
道岔是铁路轨道的一个重要组成部分，在冬季降雪时，如对其清扫不及时会使道岔区积雪后产生结冰，容易造成道岔转换不到位，影响正常行车。此次现场模拟演练，使站区各除雪队伍进一步掌握冬季劳动安全及除雪知识，熟悉站区道岔及清扫关键，为冬季运输安全打好基础。
据了解，防寒过冬是铁路冬季运输生产的重要工作。每年进入冬季作业前，铁路部门都要对职工进行冬季作业的人身安全培训教育，对铁路设备设施进行入冬前防寒检查和整备，以消除各种安全隐患，确保铁路冬季运输安全畅通。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）4
寒冬将至，青藏高原昼夜温差进一步加大，对铁路通信线路及职工作业安全带来不小影响。针对季节性天气变化，西宁通信段提前介入、提前准备，吹响防寒过冬的“集结号”，确保冬季各项安全万无一失。
做好安全教育培训
西宁通信段通过“智慧职工培训云平台”，对干部职工进行网络授课培训，并利用交班会、班前会等时机，组织职工全覆盖式学习冬季人身及设备设施防寒过冬知识，提高作业人员的自己保护意识，促使他们自觉落实各项劳动保护措施，严格执行不同环境和特殊条件下的作业防护规定。
突出设备检查重点
结合秋季设备大检查大整治，西宁通信段比照高铁标准，对通信线路及附属设备、传输及接入网设备、同步网设备、数据网设备等20个设备进行全面检查，发现问题一件不落及时整治，以提高通信设备的稳定性、可靠性。
做好消防设施安全检查
针对冬季气候干燥的季节性特点，西宁通信段对各站通信机械室、仓库、职工宿舍的取暖设备、空调、消防器材、通风口进行全面排查，对对存在的隐患，落实责任、限期整改，确保冬季消防安全。
做好防寒过冬材料储备
西宁通信段成立了冬季应急抢险队伍，明确责任，全面做好防寒过冬材料、燃料和工具的储备检查工作。他们制定完善了风雪等恶劣天气下的应急预案，组织职工开展冬季应急演练，检验应急响应、故障处理是否符合应急要求，通过演练，全面提升干部职工的应急处置能力，为确保冬季各项安全做好准备。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）5
寒潮突袭，湖北黄石变电运检分公司进入冬季保供电“临战”状态。
11月12日，天刚蒙蒙亮，湖北黄石变电运检分公司的马晓军就和同事来到了罗桥变电站，开展主变更换工作。这段时间以来，他每天都是如此。从9月份开始，马晓军的工作就进入了紧张状态，他说“更快更好的完成工作，不能有丝毫松懈，冬季保供电是场拉锯战。”
黄石全市共有80座变电站，分布广，需要马晓军与他的30多名同事共同维护，其工作量可想而知。他们的工作不仅仅是计划内的技改大修，还包括日常巡视处缺工作，包括防锈处理、老化开关更换等工作。这些变电站的安全稳定运行关乎着每个黄石市民冬季的用电需求。
余栋是变电二次运检班班长，在接下来的几个月里，他们班组的'20人将24小时做好准备，随时准备去往现场，保障电网安全运行。
利用停电时间全力做好变电站改造，24小时待命随时准备处缺是二次运维班的主要工作。余栋说，“冬季对电网来说是个考验，对我们来说也是一次大考，优先安排度冬重点工作、设备消缺等停电工作，确保在度冬前完成，降低电网运行风险。”
另外他们还要在度冬前完成变电站设备台账、定值、图纸、报告的归档，提前做好冬季保电前期准备工作，确保黄石地区冬季电网设备安全稳定运行。
为全力确保用户安全可靠用电，温暖度冬，运维班组还要组织开展度冬应急演练，编制黄石地区80座变电站事故处置预案，设置紧急抢修电话报警平台，提升值班人员应对突发性事件的反应能力、处置能力，为用户提供更加优质、高效的服务。
为做好迎峰度冬电力保障工作，湖北黄石变电运检分公司未雨绸缪，科学施策，让各部门统一行动，有序推进各项供电保障工作。统筹安排各科室、班组互备帮扶，检修、运维工作有序开展。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）6
临近初冬，为切实强化生产运行管控，确保冬季生产持续稳定运行，10月28日，丰喜化工公司对各车间的防寒防冻情况展开专项检查，为极端天气下生产系统稳定运行保驾护航。
此次专项检查，在总结历年防寒防冻工作基础上，结合今冬可能出现的极寒天气，编制下发专项检查方案，明确责任、细化分工，组织各生产系统积极开展自查与督查。在专项检查过程中，一方面对生产区域各门窗、设备、管道、消防系统、伴热系统、厂房库房及生活区供暖供水系统等防寒防冻重点和设备逐一排查，力求排查工作全方位、无死角，确保实现设备防冻风险可控在控。另一方面，对各单位防寒防冻措施和应急预案、防冻物资完善优化情况进行检查，确保在冬季突发情况下的防寒防冻工作准备正常。
通过本次防寒防冻专项检查，强化了全员积极应对冬季寒冷天气防范意识，为保障冬季安全生产稳定运行奠定了良好的基础。今年冬季，丰喜化工公司将持续进行防寒防冻隐患排查常态化排查，为顺利完成全年生产任务，确保生产系统安全过冬提供有力保障。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）7
为全面提高车间干部职工冬季作业技能和应急处置能力，确保冬季运输生产安全和人身安全，10月15日至16日，富裕线路车间立足实际，组织全车间干部职工进行了防寒过冬培训工作，确保了培训的全员性和适用性。
该车间防寒培训以冬季作业安全、劳动安全为主要内容，包括冬季作业人身安全的规章制度，更换夹板、更换各部螺栓及涂油以及方正轨枕等实作项目。本次16学时的培训确保了考试覆盖率、合格率，有效提高了作业人员冬季人身安全和劳动保护意识。
为确保防寒培训全员覆盖，该车间以班组为单位，制定周密的培训学习计划，实作项目确保每个人都能够上手操作，培训过程中做到有记录、有资料。“通过此次培训，切实增强了我们的应急处置能力和实际操作技能。”青工王嘉豪讲道。
现场实作模拟线路设备突发“三折”事故，开展应急处置演练，进一步规范应急处置作业流程，增强干部职工的安全防范意识和应急故障的处置能力，为确保冬季线路行车安全提供可靠保障。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）8
为进一步强化员工冬季作业安全意识，确保全年生产任务和安全目标的顺利实现，按照年度安全培训计划，11月5日，沧州公司分批次开展了全员防寒过冬人身安全专题培训。
培训过程中，首先从防寒防冻、防火防爆、防中毒、防触电等方面入手，对重点区域、关键岗位、特种设备的冬季安全管控措施进行了解读。围绕冬季笨、畏、滑、忙的特点，重点讲解了冬季作业安全防护要求、室内外作业人身安全、潜在风险和预防措施等三方面安全知识。结合沧州地区冬季风、霜、雪、雾等天气特点，对机车试运、调车作业、道路交通安全等相关知识进行了宣讲。同时，结合冬季大气气压处于高冷压状态易使粉尘、气体不易扩散的特点，对调漆间、除尘间、抛丸间等重点作业区域的安全管控措施和作业要求进行了详细解读。此外，为检验学习成果，培训结束后，分批次组织全员进行了防寒过冬安全培训考试，确保培训效果取得实效。
此次专题培训的开展，进一步提高了全员冬季安全生产红线意识，强化了冬季安全知识储备，为确保沧州公司全年生产任务、安全目标“双实现”打下了坚实基础。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）9
为切实做好防寒过冬工作，连日来，中铁十六局铁运公司锡北指从业务安全专项培训、防寒过冬知识培训、机车防寒保养培训、冬季线路养护培训等方面入手，紧抓防寒过冬培训教育，夯实冬季安全基础。
紧抓业务安全专项培训。针对机务、车务新入职人员安全意识淡薄、自己保护意识差的特点，指挥部组织17名新员工集中培训。通过观看安全事故警示教育片，学习安全生产规章制度以及业务安全知识考试等方式，提高新员工安全意识，确保生产工作平稳有序。
紧抓防寒过冬知识培训。结合现场实际，制定各工种防寒过冬知识培训内容，以防寒过冬安全知识及相关文件为主，以工种为单位重点讲解预防冬季机车车辆伤害、简化作业程序引发事故伤害、高空坠落和道口交通安全等相关知识，使职工掌握各项安全防护措施，进一步增强全员防寒过冬安全风险防范意识。
紧抓机车防寒保养培训。为增强机车乘务员专业知识和应急处理能力，指挥部组织机务、检修人员进行冬季防寒保养培训，冬季人身安全考试。同时对所有机车风管、水管、折角塞门等进行防寒包扎，并加大对冬季机车重点部位的检查和保养，从而达到确保雨雪天气安全行车的目的。
紧抓冬季线路养护培训。组织各工种业务人员开展扫雪除冰应急演练，使所有人员都清楚冬季安全风险关键点，懂得应急处置程序。重点是对道岔转辙器、道岔尖轨等部位进行清扫演练，防止道岔夹雪、夹冰引发设备故障，影响行车安全和人身安全。
通过以上四方面防寒过冬培训，锡北指全员的安全意识得到了极大提高，也为下一步指挥部防寒过冬打下了良好基础。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）10
为减少因冬季气温低、大雪雾霜等恶劣天气对安全生产造成的影响，切实做好防寒过冬工作，确保冬季铁路运输生产安全，9月28日，宁静铁路公司提前部署，全面组织开展了全员防寒过冬专项培训，50余名干部职工参加了培训。
此次培训围绕铁路冬季运输特点，以防寒过冬准备、作业人员岗位防寒、冬季作业对人身安全的基本要求、冻伤处置和安全用电为重点进行了详细讲解，同时结合近年来冬季铁路典型案例，以案促学，促进干部职工牢记安全红线，自觉做到按规操作。培训最后进行了全员考试，确保防寒过冬专项培训取得实效。
通过此次培训，提高了干部职工防寒知识水平，增强了冬季作业应急处置技能，强化了防范化解安全风险能力。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）11
1月8日，受极寒天气影响，用电负荷节节攀升，为进一步加强变电站设备迎峰过冬期间的安全运行，国网高阳县供电公司工作人员全力展开迎峰度冬保电攻坚战。
随着天气转冷，该公司把所辖变电站防寒防冻工作作为重要任务来抓，针对变电站设备防寒防冻工作的重点部位和薄弱环节，以“谁主管，谁负责”的原则，落实防寒、防冻责任人，加强设备巡视检查，对变电站设备机构箱、端子箱保温、密封、驱潮、加热等装置运行状况进行全面的检查消缺；同时对设备油标位置是否正常、电缆沟是否积水等进行认真检查整改；并对破裂的门窗进行修缮，对水管、水龙头等加装保温层，确保设备暖和过冬。同时，认真监视负荷的变化情况，对主变及各类充油设备进行重点监视和检查，并定时测温，确保设备健康稳定运行。此外，坚持每周对防寒防冻工作及设备缺陷进行汇总、分析和整改，将各类问题消灭在萌芽状态。
该公司同时密切关注天气变化，每逢大风降温天气到来之前，加大设备巡视力度，提前部署相关措施，做好应急预案、电源负荷预测等相关工作，全面严把冬季安全用电关，全方位应对低温寒潮可能带来的影响，齐心戮力保障寒潮期间可靠供电。
妇联开展防寒防冻工作总结范文（精选12篇）12
近日，东北地区突如其来的降温，给铁路冬季防寒工作提出了新挑战。为了打好冬季防寒“第一仗”，锦州机务段按照既定部署，开展有序的机车防寒动作，提高机车抗寒能力，为接下来的冬季运输工作打好先手，确保其平稳健康的度过寒冬。
这个段在十月初就针对机车冬季防寒工作召开专题会议，结合历年来防寒工作取得的经验和存在的不足，将机车防寒被的加装列入防寒工作的先期重点，并且对安装时机、标准进行了明确的规范，确保机车顺利过冬。
加装防寒被，就是在内燃机车通风百叶窗上，安装专用棉被，目的是减缓外部冷空气流入和阻挡机车内部温度向外流失，进而防止机车冷却水因寒冷天气造成冻结，影响机车运行。该段配属的119台内燃机车在短期内需要全部安装防寒被，即要保证入库内燃机车全覆盖安装，又要保证安装质量。时间紧，任务重，全段干部职工摩拳擦掌，整装待发。
往年安装防寒被，个别机车由于长期在风沙大的环境中运行，防寒被在机车运行中出现移位的情况，导致保温效果降低。针对这一不足，段技术科派出专业技术人员负责，对各车间安装防寒被人员进行专项培训，从安装方法使用铁线捆扎方式等方面进行综合培训和鉴定，使每一名负责防寒被安装人员都能熟练掌握安装技能，并拍摄了教学片和示范照片供职工自主学习和不强，确保了每一台机车防寒被的安装质量。
为了更好的跟进安装进度和安装质量，这个段技术科组织各车间采取列表式统计排查，将所有的内燃机车型号、车号涵盖其中，哪些机车安装了防寒被，还剩余多少台机车没有安装一目了然。防寒被安装职工每个人都执表进行防寒被安装作业，按照“谁安装谁签名、谁检查谁登记”的原则，确保责任落实到位。并做好摄像手电分析回审，发现问题一究到底，确保机车防寒工作不走过场。
为了更好的打赢“两坚守两实现”攻坚战，节省开支、压缩成本，这个段还组织将去年冬天拆卸下的破损防寒被进行更新、对没有使用多久就进入春季卸下来的防寒被重新进行擦拭整理。将整治后的防寒被安装在调车机等近途和经常入库整备的机车上，在保障机车使用的同时，节省了材料费用的支出。
在突出抓好防寒基础工作的同时，这个段还组织技术科、验收室成立质量检查组。深入现场展开平推式检查，强化关键环节，关键岗位，关键工序，关键时段的检查力度。同时他们还加强技术人员跟车添乘检查防寒工作，对发现的问题及时进行反馈，做好机车冻结，冻害预防工作。为保证冬春运机车运行安全，提高运输效率打下坚实基础。
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