监理安全工作总结

时间:2023-02-20 18:00:28 工作总结 我要投稿

监理安全工作总结15篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,让我们好好写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?下面是小编帮大家整理的监理安全工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

监理安全工作总结15篇

监理安全工作总结1

  该项目为xx公司xxx小区,小区建筑面积约xxxxx平方米,共有二十四个单体工程,其中包括小高层1~5#楼、多层6~24#楼及地下室a、b和水泵房工程。有毛石排水沟、毛石挡土墙、护坡及山地建筑。监理单位为上海申峰工程建设监理有限公司,施工单位为标力建设集团有限公司。

  自xx年8月1日正式开工以来,我单位依照业主提供的施工图和业主的具体要求,按国家有关建筑法规和技术标准、设计文件和建筑工程承包合同,对项目施工质量、安全、进度、造价等方面进行全过程监理。

  我单位进场后主动调查了解施工现场及周边环境情况,并告知建设单位的安全责任,协助建设单位及时办理工程项目安全监督手续。施工单位进场后,审查了总承包、专业分包、劳务分包单位的安全生产许可证,以及相互间的安全协议。对施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、特种作业人员的数量与资格进行了审查,并检查了施工单位施工现场安全生产保证体系。对施工组织设计中的安全技术措施或安全专项(重点是危险性较大的分部分项工程)施工方案进行了审查,并结合施工施工现场死机,组织对进场施工单位的安全监理工作交底,同时认真做好有关交底会议纪要。

  在审查和协助其他方的同时,我单位编制了安全监理方案及起重吊装安全监理实施细则。并对监理人员进行岗前安全教育,并配备必要的安全防护用品;

  在第一次工地会议上重点介绍安全监理目标、工作要求及安全监理人员等。

  我单位现场监理机构对施工单位进入施工现场所有施工机械、设备,以及现场搭建的安全设施,包括电焊机、起重机械等,均经现场安全监理检查合格后,才进场使用。

  协助建设单位建立并有效坚持每周工地例会,以及不定期的施工安全专题例会制度,并就会议有关工作布置、计划要求,以及有关问题的处理意见进行积极协调,检查、督促落实。我单位已建立并实施‘监理工作月报’制度,针对当月施工进度控制、质量控制、安全管理,以及监理工作实施开展情况进行相关评述和报告。

  我单位各专业监理工程师针对施工过程中检查发现的各类安全隐患问题,会及时向施工单位签发监理工程师通知单、监理工作联系单,并同步提交报告业主。针对施工过程中的安全情况而组织实施的'各类专项检查工作,均以‘监理检查专题报告’形式,就检查发现的具体问题、落实整改的具体要求和完成情况,及时书面报告业主。对危险性较大的分部分项工程,专职安全监理人员实施旁站监理。施工过程中发现存在隐患的,能积极检查督促有关单位落实整改,同时对整改完成情况进行复查确认。情况严重的,要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位。若施工单位拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。

  在巡视检查和旁站过程中,发现安全隐患, 事故隐患,及时指令解决,使不安全因素消灭在萌芽状态。

  在施工过程中监督施工单位施工现场安全生产保证体系的运行及其专职安全生产管理人员及时到岗,并有效开展工作。同时监督以危险性较大的分部分项工程为重点的安全专项施工方案或安全技术措施的实施。督促施工单位从制度上、组织上加强安全生产的科学管理。督促施工单位建立和完善安全生产制度。

  参与施工单位组织的专项安全检查(包括异常气候和节假日施工的安全检查)和安全监督部门对项目安全检查后的安全生产状况讲评会。

  安全资料方面,我单位配有专职资料员,会定期对影像资料及相关资料进行整理、收集,并做好备份,对整理完成的安全监理资料一律存档。

  我单位现场项目机构,统一用表符合江苏省建设工程监理规范的资料管理和表式要求。

  我单位安全监理人员在监理日记中记录当天施工现场安全生产和安全监理工作情况,同时记录发现和处理的安全施工问题。总监定期审阅并签署意见。

  为了更好地完成业主所委托的监理服务,并顺利实现本项目工程建设质量目标、工期目标、投资目标和安全目标,我单位会继续努力,秉承“服务诚信、监理精心、作风务实、持续改进”的质量方针为基础,树立让业主百分之百放心的服务宗旨,高素质、高水平、高效率体现监理工作的价值。

监理安全工作总结2

  20xx年以来,在吸取20xx年经验教训的基础上,监理部按照年初与筹建处的“安全生产责任书”的既定目标,本着对参建各方负责的态度,不遗余力的履行合同、兑现承诺,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时,紧密结合筹建处“安全活动月”、“隐患排查治理专项行动”、“百日反违章整治活动”等的指示和要求,协助筹建处督促承包人进一步完善和健全安全生产保证体系、落实安全生产责任制,审查承包人制定的专项安全施工方案和安全防护措施,定期组织安全生产检查和专项安全检查活动,做好业主、承包人及地方监管部门间的安全生产协调工作,持续实现职业健康安全监督管理目标。目前,已圆满完成20xx年安全监理工作任务,现将一年来的安全监理工作总结报告如下:

  一、监理部安全保证体系建设情况

  1、完善组织机构,落实安全生产责任

  20xx年来,根据工作需要,监理部除第一责人和专职安全工程师外,其他安全生产组织机构和安全监督管理体系成员有所调整。调整后的监督管理体系全面落实安全监督管理责任,明确各分部项目监理工程师“管生产的同时必管安全”,有责任组织或参与各类安全检查活动、审查施工组织设计和施工方案中的安全措施。总部专职安全监理由原来一人增加至两人,确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效连接,进一步足进了监理部各项安全工作的开展,加强了监理部内部安全管理及对标段承包人安全生产的监管能力。

  2、加强内部学习教育,进一步提高安全监理标准

  监理部利用业余时间,全年开展了多次的专题安全学习和教育,通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过专题例会或监理周例会传达国家安全生产动态以及上级部门安全指示和要求,安全生产法律法规在监理工作中应用,极大提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

  3、各级人员团结协作,共同营造安全生产氛围

  监理部明确要求:全体监理人员在施工现场开展监理活动的同时,必须遵守施工单位现场安全管理规定,接受建设施工方安全监督和检查,严于律己。要积极履行各自岗位的安全职责,严格控制承包人安全生产行为,发现问题及时处理和协调,对于较大隐患,通报施工单位负责人的同时向专职安全监理工程师汇报,共同应对和整改。危险性较大施工作业项目没有通过监理部安全检查验收合格的,不允许开工,严格规范施工程序,加大对承包人的安全监管力度,有效消除了各类安全隐患,营造出良好的安全生产氛围。

  二、安全监理工作开展情况

  1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施

  20xx年是乌弄龙电站工程施工的高峰年,防洪度汛、场内公路工程施工、临时用电、高边坡防护、衡重脚手架搭设、钢模台车安装运行、桥梁灌注桩施工、龙门吊等特种设备使用,跨行业、战线长、施工作业点分散,安全生产任务十分艰巨,针对上述特点,按工程施工顺序划分阶段,有计划、有针对性地开展安全检查活动,并在工作中结合实际施工进度安排,适时调整管理重点,逐步实施完善,为全年安全监理工作尊定了坚实的基础。

  2、密切配合业主安全管理,履行安全监理职责

  按照《监理合同》及年度《安全生产责任书》管理目标,监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的工作理念,密切配合业主安全管理,履行安全监理职责。及时准确地传达上级主管部门有关安全生产的指示和要求,积极督促各标段承包人落实和执行,协助业主开展季度安全大检查、专项安全检查、季度例会、安全生产目标考核、强化措施考核等各项管理工作。全年有效处理业主下发的安全类管理文件50份,安全类工作联系单2份,并做到及时传达督促落实

  3、继续加强对承包人安全生产保障体系的审查

  按照合同文件约定,监理部在对各标段承包人20xx年安全生产保证体系审查的基础上,继续加强对安全生产组织机构、程序、过程和资源的审查力度,包括组织机构调整申报、安全生产指导性文件的适时增补和修改、三类人员及特种作业人员资质审核、特种设备进场检验检测、危险源识别评价、风险分析和控制的更新、专项安全技术措施的编制和审批、职工安全教育培训技术交底的落实、安全检查隐患整改复查记录、事故应急预案演练和总价等,有力保证了安全生产保障体系的正常运转。

  4、适时开展危险源辨别,督促落实预防控制措施

  承包人投入的机械、设备、人员以及施工店面随着工程进展不断发生改变,安全隐患随之增加。为此,筹建处安全质量环保部及监理部及时督促各标段承包人适时开展危险源辨别活动预见安全风险,及时下发《监理工程师通知单》及《安全生产监督通知书》要求承包承包人提前预防事故的控制措施。另外,协同筹建处通过日常巡查、专项检查等方式查处承包人在安全管理和施工现场安全上存在的较大安全隐患和管理漏洞,下发《安全隐患整改指令》责令承包人限期整改,对于不能按照要求期限彻底整改的,除继续要要求整改外,按照《乌弄龙、里底水电工程安全生产与环保水保管理制度汇编》有关条款给予经济处罚或通报批评,直至停工整顿。

  今年以来,监理部共下发安全类《监理工程师通知书》11份,《安全隐患整改指令》9份,跟踪落实整改、复查闭合隐患20项次。

  5、重点和危险性较大施工作业项目的安全控制

  根据《乌弄龙、里底水电工程安全生产与环保水保管理制度汇编》有关条款分,本年度各标段承包人存在的重点和危险性较大施工作业项目包括:冬季施工防火防滑防坠落、雨季施工防坍塌触电防雷击、防洪度汛、衡重式脚手架、桥梁桩施工高处交叉作业、龙门吊等特种设备使用、高边坡下的.基坑支挡结构、现场临时用电等。监理部适时要求各标段承包人对重点和危险性较大施工作业项目提前做好危险源辨别和分析,编制《专项安全施工方案》和《预防事故安全措施》,并实行专项安全检查验收制度,现场做出检查验收和记录,未能通过安全检查验收的施工作业项目,或专项验收检查查出的安全隐患和问题未能彻底整改前,现场监理不予该项目开工或进行下道工序施工。

  6、定期组织参与安全文明施工大检查机安全例会

  今年1月份至12月份,由监理部组织定期安全大检查6次,例会26次。每次安全大检查均结合当月施工生产特点,分别对各标施工单位安全生产保证体系运转情况、施工现场安全文明施工实施检查外,对初“春节期间安全生产稳定”、“春节后复工生产”、“冬末春初高边坡稳定”、“强制标准宣贯”、“防洪度汛准备”、“雨季施工安全措施”、“两节期间安全生产稳定”、“冬季施工安全措施”等安全生产和文明施工也做出重点检查。查后于各标段现场营地及时召开总结会,对各标段存在体系资料不完整、体系运行不正常、安全生产隐患、文明施工部规范等问题及时下发检查通报,要求限期整改,并跟踪落实执行,检查、复查结果均留有记录和影响资料,以备归档和查验。

  7、督促、检查、落实防洪度汛及季节施工安全措施

  监理部对标段制定的防洪度汛预案和季节施工安全措施适时进行了专项检查。汛期,专项检查各标段的挡土墙施工、钢筋石笼安置,各类防洪物资准备,汛期值班人员和制度的落实,生活、办公营地及施工现场排水系统疏通情况,并加强了对高边坡以及简易工棚等重点环节重点部位的检查;春冬季节,督促落实放人身伤害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落实防洪灾、防内涝、防触电、防坍塌、防雷击、防中毒的安全工作,并加强了对深基坑开挖、特种设备、高处作业、交通运输、临时用电及临建设施等重点部位和重要环节的监控,强化做好施工人员的季节施工安全技术措施交底,确保汛期和季节施工安全。

  三、本年度存在的问题及整改措施

  本年度存在的问题:1、我监理部安全内业资料仍存在一些问题,主要表现为归档不及时、台账更新不及时、未严格执行内业资料收集、整编、归档(整改措施:加强对档案人员的培训,时常组织不定期检查);2、安全监理工程师严重流失,相关安全监理人员专业素质偏低,安全监管能力不足,基本丧失只能(整改措施:加强安全监理人员的培训工作)

  四、安全生产局势及安全监理重点

  20xx年,监理部将会在各级主管部门的正确领导下、不断探索和开拓安全监理的新思路,以科学、公正、守法、诚信为准则,进一步督促各施工单位充分吸取20xx年度安全生产的经验和教训,彻底消除安全管理漏洞和遗留的安全事故隐患。严格审查承包人协作队伍及其主要负责人。安全人员的安全生产职责,充分调动各级涉及安全人员工作的积极性,切实兑现安全奖惩。加大宣传教育力度,做到人人须知安全管理制度和安全生产常识,充分掌握安全生产技能,真正做到“安全责任,重在落实”。全面推行安全生产标准化管理,坚持安全管理和安全技术两手抓、两手硬,保障安全费用和安全资源的有效投入,全面提高安全生产管理水平。

监理安全工作总结3

  在公司的正确领导和大力支持下,在施工单位的紧密配合下,我监理部始终把安全生产工作放在头等重要的位置来抓,对安全工作按照严、细、实的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。工作中认真贯彻‘安全第一,预防为主’方针,强化措施,狠抓落实。坚持对工地进行定期不定期安全检查,在安全监理工作中强化责任意识,加强安全监督检查,完成了预期安全生产目标,自进入鹤峰县走马卫生院、走马五个村土地整理、容美镇溇水河治理工程项目以来,在各项工作中未出现任何大小安全事故,顺利完成了各项阶段目标,得到业主、鹤峰县安监站等各方的肯定和好评。归纳起来我们做了以下工作:

  一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理体系以及所制定的各项安全管理办法和安全管理制度,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的.施工作业指导书。

  二、提高参建工人特别是民工的安全防范意识,加大对三级教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

  三、认真组织施工技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

  四、做好高空施工部位的边缘防护、警示标志提醒及施工安全操作提示。

  五、加强对工程车辆、施工机械的安全管理工作,督促检修、维修,严禁带病作业,施工机械操作人员必须持证上岗。

  六、监理部在每次会议上都要专门强调安全,以强化施工单位及各监理人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到小题大作和三不放过,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对各类机械设备认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的机械设备彻底清除出场,同时,要求各监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现安全隐患或违规操作行为及时制止,并督促其立即整改。

  七、驻地监理部每月多次进行安全生产大检查,对安全大检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

  八、驻地监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。

  重点检查:

  ①施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

  ②现场施工技术措施的落实情况;

  ③施工安全措施的落实情况;

  ④施工现场布置和机械设备的使用情况等。通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

  安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,鹤峰县走马卫生院、走马五个村土地整理、容美镇溇水河治理工程的安全工作目标一定能够实现。

监理安全工作总结4

  xx工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

  监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线f监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

  一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

  二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

  三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

  四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

  五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

  六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

  七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

  八、7月8日-21日对xxxxx 进行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

  九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的`水平。

  十、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

  施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

  现场施工技术措施的落实情况;

  施工安全措施的落实情况;

  施工现场布置和工器具的使用情况等。

  通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

  目前,各标段已经陆续转入组塔工序,监理部重点要求各标段监理分部认真做好立塔准备工作和安全技术措施的审查;严格执行施工方案,认真贯彻执行各项规章制度;防止一些习惯性违章操作,杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的发生。

  安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,三广线的安全工作目标一定能够实现。

监理安全工作总结5

  我项目监理部20xx年7月25日xx地产青山水恋工程项目正式开工,监理部工作在建设单位的大力支持下、在施工单位的积极配合下顺利开展,就本年度的监理工作情况作出书面总结如下:

  一、监理合同履行情况

  本监理部现场工作认真负责,认真按照有关工程建设的法律法规、监理规范、监理委托合同及公司的要求开展监理业务工作,能够处理好建设单位与施工单位的关系以及设计单位的关系,能够做好“四控、两管、一协调”工作。

  为了更好地履行监理合同目标值,根据工程特点设置了项目监理组织机构:配置总监理工程师1人、总监理工程师代表1人、土建监理工程师2人、电气监理程师1人、给排水监理工程师1人、安全监理工程师1人、资料员1人,于20xx年5月进场,对本工程开展监理工作。项目监理部严格执行监理程序,坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨,以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理并完成本年度监理任务。编制了详细的工程监理规划及监理实施细则,建立了完善的`监理规章制度,如岗位职责、内部监督管理制度、监理人员工作守则、监理程序等,使监理人员的岗位职责明确,工作积极,以高度的责任感和过硬的专业技能投入到监理工作中去,力争为建设单位提供高素质的服务。

  二、本年度监理工作评价与分析:

  本年度监理工作顺利开展,没有产生重大安全事故及质量事故,投资控制符合合同要求,进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标,资料齐全,与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作关系使工程得以顺利进展。

  1。工程质量状况评价与控制

  本年度没有出现工程质量事故,各分项工程质量能够达到合格标准,符合合同目标要求。为确保工程质量,总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制,主要体现为:

  严把预控关熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与专项施工方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需求,并在施工过程中督促实施,认真按照施工组织设计和方案施工,并实施全过程监督,在符合设计要求后才允许进入下一工序的施工,确保了施工安全及工程质量。如:为了确保砼冬季施工质量,在进入冬施以前要求施工单位编制并上报了冬季专项施工方案,及时将冬施材料进场并检查冬施实际效果。

  2。实施过程监督

  严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规范规定的要求进行现场见证取样,并见证送检,对不符合规范要求的材料禁止进场,对检验不合格的材料坚决退场,如:多次对不符合质量要求的商品砼作退场处理等,有效地保证了原材料品质;再如钢筋加工从下料长度、成型尺寸以及绑扎质量等实行过程监管,模板严格预检,从而确保了工程质量。

  3。健全旁站制度建立健全旁站制度,对关键部位及关键实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查;如全程旁站砼浇筑过程,监督商砼的开盘鉴定、不同强度商砼对应的浇筑位置、施工单位的试块制作与留置,冬季施工中商砼测温以及浇筑完成后的封闭升温保温工作,从而确保施工达到设计及规范要求。

  4。监帮结合多手段运用

  为了使工程质量及安全达到预期目标,各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展,除了按照正常的监理程序严格监理,监理部还以帮助的心态做好监理工作,如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作,并协助施工项目做好施工管理人员的思想工作。对下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒,对施工单位不能确定或是模凌两可的事项积极提供技术及经验支持,通过这种工作方法,提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。

  5。强化工程验收管理

  严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以验收规范对检验批、分项、分部工程进行验收,规范工程验收制度。严格检测、试验制度,原材料等经检测其质量均达到合格要求,如砼试件试压,试验结果均满足设计及验收规范的要求。

  通过从点及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。

监理安全工作总结6

  20xx年公司安全监理工作始终围绕公司整体工作目标,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时紧密结合 “安全月活动”、“建筑施工安全生产专项督查”、“开展百日安全生产大检查活动”等。在日常工作中认真贯彻落实建科院及上级建设主管部门工作会议和有关文件精神,建立健全安全管理制度,加强对在监工程的安全生产监管和跟踪巡查。强化各分公司对所属项目的管理和日常监督。由于全体员工安全意识的进一步提高,经过上下共同努力,一年来,公司在监工程项目安全生产形势整体平稳。为总结过去,更好地完成新一年的工作,现将20xx年度的安全监理工作总结如下:

  一、安全监理保证体系建设情况

  1、完善管理制度,规范安全管理

  为进一步完善安全管理制度,切实做好公司在监项目的安全管理工作,公司于20xx年初修订了20xx年质量安全工作意见、公司项目管理办法、项目考核办法、项目管理奖惩办法等一系列管理文件,并签发各分公司、各项目监理部,要求组织学习和认真贯彻、执行。

  由于公司实行抓大放小的经营理念和努力拓展外地市场等一系列的经营举措的实施,公司承接的大项目逐年增多,外地分公司的建设与发展也逐步走向规模。据12年年底统计现有在监项目达172个。随着近年来公司业务的不断拓展,因此公司项目管理工作必须实行“强化制度建设,实行分级管理”。今年以来公司着重强化落实各分公司的'制度建设和项目安全管理工作,要求各分公司要依据总公司的纲领性文件和规章制度制定有针对性的切实有效的管理制度,分公司必须对所属的项目巡查督促到位,做到层层制度完善,人人责任明确,真正做到以制度管项目,把项目安全管理工作落到实处。

  2、明确安全工作目标

  1)、监理项目杜绝发生监理责任的安全事故;

  2)、监理项目力争“零事故”;

  3)、创省、市级安全质量标准化示范工地若干项。

  3、加强内部培训,进一步提高安全监理水平

  全年开展了多次的专题安全学习和培训,通过讲解实际案例、放映幻灯片等多种形式,宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过公司生产会和专题例会传达国家安全生产动态以及上级建设主管部门安全文件精神和要求,极大地提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

  4、及时传达建设主管部门会议精神,转发上级部门文件

  为及时传达“省厅、市建委、市质量安全监督站” 等有关部门的重要会议精神,公司采用会议和信息平台等形式及时贯彻学习并督促落实。密切关注有关部门网站,及时下载、转发有关文件给各项目监理部,并在每次的公司“生产会”上进行贯彻和落实,经统计今年以来转发上级部门文件和签发公司文件共73份。利用公司QQ群等网络信息平台,及时快捷地向各分公司、项目监理部传达上级和公司的指令,使公司及上级建设主管部门的政策和指令及时得到贯彻落实。

  二、安全监理工作开展情况

  1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施

  公司分季度制定了质量安全工作检查计划,并成立检查组,明确检查内容及时间安排,重点检查:①分公司对其所属项目的检查情况,②总监履责及到岗情况;③项目监理部人员配备、持证及履责情况;④工程实体质量、安全及文明施工监理情况;⑤监理资料的收集、整理情况。对合肥市区工程项目及各分公司的项目抽查,力争做到全面覆盖、全面了解工程施工动态和监理部工作情况,对存在有较大安全隐患的工程项目,跟踪督促项目监理部认真履行监理工作职责,规避监理工作责任风险,杜绝重大安全事故和监理责任的质量事故发生。通过检查、巡查、督查,促进了监理人员的监理力度,增强了履行职责的意识。在实际工作中根据项目实施情况,适时调整检查和管理重点,以便及时跟踪督查到位。

  2、加强节日期间的巡查,严防安全事故发生

  由于节假日期间施工现场往往疏于管理,质量安全事故易发。为确保节假日期间的施工安全,公司均签发通知要求各项目监理部,凡节假日安排施工的工程,项目监理人员必须在岗履责,对节假日期间不安排施工的工程也要安排专人值班。公司领导带队,项目管理部组成检查组到工地安全巡查,确保人员在岗,严防节日期间安全事故的发生。“元旦、五·一、中秋、国庆等节日期间先后共巡查了42个项目,通过节日期间巡查,各项目监理人员均在岗履责,项目上值班人员基本没有在节假日擅自脱岗现象,有部分项目监理部因工程需要监理人员全部坚守岗位。

  3、深入开展“安全生产月”活动,进一步增强安全监理意识

  今年6月份结合安全月活动由公司主要领导带队先后对亳州分公司、滁州分公司、淮南分公司和芜湖子公司、安庆机场大道还建房项目、淮北市烈山区丰山花园二期等进行检查,重点检查分公司对所属项目管理情况,项目现场安全生产监理情况及“安全生产月”活动开展落实情况;结合建设主管部门近期安全生产的有关要求,深入排查治理安全生产隐患,以脚手架、高支模、深基坑、大型建筑起重机械设备等治理为重点。对现场的“安全月”活动提出了要求并对部分项目下发了安全整改通知单。检查组抽查了部分工程的施工安全监理情况,从检查情况来看大多数分公司的项目管理工作到位,做法和经验值得学习和借鉴,如;亳州分公司的安全管理制度和巡视检查记录完整、建立监理项目档案(重大危险源、一般危险源记录清楚)、组织安全培训考试、组织工程初验;滁州分公司的总监带班检查记录、每月的安全检查通报等。芜湖子公司的每月简报,定期召开项目监理部安全工作例会、定期考评等等都是分公司管理的亮点。为进一步增强各分公司的安全监理意识,规范公司各级安全生产管理。20xx年7 月26日公司顺利召开了分公司安全生产管理工作经验交流会。会议强调:各分公司要把这次安全生产管理工作经验交流会作为起点,互相借鉴好的做法和经验,进一步完善各项管理制度,要把安全生产管理工作作为重点来抓,做到警钟长鸣。这次会议对公司各级安全生产管理将起到积极的推动作用。

  今年一至四季度共检查工程项目:计312项次;分公司和外地项目计120个,下发质量、安全、资料等整改通知单72份,对存在的问题及时要求各项目部督促限期整改。全年陪同院安委会进行项目安全检查4次,先后对我公司监理的亳州大唐国际城、亳州工业园3#还原小区B区工程、东至县丽山秀水1—6#楼、滁州新城国际大厦、六安高速·御景天地项目等进行安全检查,对检查存在问题已督促项目监理部落实、整改,并回复。通过加强在监工程安全巡查,增强了项目监理部对安全监管的意识,对更进一步规范安全监理理起到了积极的推动和引导作用。

监理安全工作总结7

尊敬的各位领导:

  您们好!

  工程在业主的正确领导下,参建单位密切配合,通力合作,整个工程没有发生人身死亡事故、没有发生重大设备安全事故,没有发生其它重大事故,没有发生轻伤事故,实现了既定的安全目标。

  首先我代表对2#机组安全目标的实现表示祝贺!对建设单位各级领导对监理工作的支持和理解表示感谢!对施工单位对监理工作的支持、理解和配合表示感谢,谢谢您们!工程自开工以来,监理单位自始至终对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,工程安全工作始终处于受控状态。监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

  一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的完善的.施工作业指导书。

  二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,每周组织一次安全大检查,每周召开一次安全例会。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾,通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

  三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

  四、监理在每周的监理例会和安全例会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂。同时,要求监理专职安全员加强对安全工作的检查和监督,及时发现隐患和习惯性违章操作情况及时制止,并督促其立即整改。五、针对工程工期紧,冬季施工等特点,交叉作业多等特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:★施工单位专职安全人员到位和履行职责情况★现场施工技术措施的落实情况;★施工安全措施的落实情况;★施工现场布置和工器具的使用情况等。

  通过以上几方面监督检查,确保了各项规章制度和安全措施落实到位。为安全目标的实现创造了条件。

  安全管理工作是一个艰辛的过程,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,建设单位在各级领导的正确领导下,在成熟的“安全管理体系的保证下”,在“一切以安全为先”的工作思路指引下,安全工作会做的更好。

  也祝愿中电环宇(山东)生物质能热电有限公司发展成为国内一流的生物质发电厂,创造更好的经济效益和社会效益。

  谢谢大家!

监理安全工作总结8

  20xx年监理公司在集团公司的领导与支持下,始终把安全生产、文明施工放在首位,秉承“严格监理,热情服务”的宗旨,以“清正廉洁,创优质工程”为目标,从完善制度管理、加强队伍建设、提高队伍素质等方面全方位地展开安全管理工作,取得了一定的实效。在监工程15项,工程质量和安全总体处于良好状态,未发生安全质量责任事故,实现了无重大、特大安全事故的奋斗目标。现将本公司20xx年安全生产管理情况汇报如下:

  一、建立了安全管理组织机构

  1、公司级安全管理组织机构

  本公司建立了公司级安全管理组织机构,以公司总经理为总负责,分管副经理和总工以及安全部组成安全管理领导小组,主要负责对各监理部的安全管理工作指导和检查,针对项目的安全管理状况,公司不定期组成检查组适时对各个监理部进行安全监理工作的检查,发现问题及时督促监理部进行整改。

  2、项目级安全管理组织机构

  各项目监理部建立了以总监、副总监以及安全专监为主的安全管理组织机构,建立健全安全生产管理的规章制度以及各项安全监理的检查和验收制度,具体负责对在监项目的安全生产工作执行监理任务。

  二、规范了安全管理工作要求

  1、编制公司安全管理办法

  公司工程部按照监理公司质量管理体系的要求,结合公司质量体系现状,结合iso9000标准的要求,编写发布了《监理公司质量管理办法》和《监理公司安全管理办法》,并积极推动监理公司安全管理标准的制定。

  2、细化安全管理内容和要求

  公司以国家、行业的安全法规为依据,制订建立了内部安全管理的制度和文件。紧密联系工程安全管理的特点,汇编制定了一系列实用性强的操作标准和表式,统一了各种验收标准、安全检查标准、安全监理指令、反馈及复查表、安全专项施工方案报审表、旁站记录、安全月报表、台风快报表、船舶及大型机械进退场申报表等,进一步完善了安全管理规范化文件。

  3、加强落实安全交底工作

  公司要求各个监理部做到凡是新进场的施工标段,首次工地例会必须进行详细的工程安全交底和内部安全管理的交底,作为施工标段进场前第一课。

  4、参与安全管理标准化制定

  公司积极参与政府层面对建设工程安全管理的规范化制定工作,如在20xx年3月期间,公司配合武汉市安监站编制了《武汉市建设安全管理规定》和《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标手册(市政)》的工作,大力推进了武汉市工程建设安全管理的标准化工作。

  三、严格方案审查,加强危险源监控

  20xx年,监理公司在监工程和项目管理任务共15项,监理从业人员500余人分布在全国各地。其中在监铁路项目3项,分别是:石武客运专线河南南段、合福客专安徽段、成渝客运专线;在监公路桥梁及市政项目12项,其中上海地区1项,上海虹桥动车所高架桥;福建省1项,泉州湾跨海大桥;江苏省3项,分别是:泰州长江大桥、南京四桥、崇启长江大桥;湖北省5项,分别是武汉二七长江公路桥、襄樊汉江三桥、沌口军山片区基础设施建设工程监理、武汉江汉六桥、沌口开发区基础设施项目管理;广东省2项:广州凤凰一、二、三桥、港珠澳大桥岛遂工程。针对这些项目,公司要求各个监理部抓住安全工作重点,认真做好“安全专项施工方案”的审查工作,做好对施工现场的危险源分析并落实监控措施,以确保施工现场的安全生产。

  1、认真做好“安全专项施工方案”的审查工作

  按照《建设工程安全生产管理条例》的规定,施工单位在进行危险性较大的分部分项工程的施工作业前必须编制“安全专项施工方案”,严格遵循“先方案后施工”的原则,我们积极采取措施抓重点,抓难点,确保难点重点得到解决和落实。为了认真做好“安全专项施工方案”的审查工作,我们要求监理部在施工前,坚持按规定的程序审查;坚持按国家和行业的强制性标准进行审查;坚持紧密联系生产提出有针对性的意见和要求;不说套话,不空谈理论,最大限度地使“安全专项施工方案”的审核工作,既符合法规、标准,又具有可操作性,为项目部在施工前作好安全措施的布控设计、安全技术措施的交底起到了良好的促进和指导的作用,确保了分部分项工程施工的安全。

  2、编制有针对性的监理细则,加强对危险源的监控

  为了严格执行针对施工现场的危险源控制有预案、有措施的要求,公司安全部和工程部要求各个监理部,在施工前明确提出了凡是有“安全专项施工方案”的施工,经审查通过后,监理部必须单独编制相应的“安全监理实施细则”,将安全监理工作更细化,分工落实到人。做到“有什么样的安全专项施工方案,就有什么样的安全监理实施细则”,为了保证监理细则的落实,监理部组织落实安全监理细则的交底和分工。到目前为止,针对危险性较大和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,监理部根据审批的“安全专项施工方案”编制安全监理实施细则共计170多余篇。

  四、严把船机设备准入、确保吊装作业安全

  施工现场大型起重吊装的作业安全一直都是监理公司关注的重点,公司安全部要求各个监理部,对凡是参加施工建设的施工单位都必须在进场前做好施工现场的施工船舶、大型起重机械和特种作业人员的准入工作,现场吊装要进行跟踪巡视。监理部严格按照《监理公司安全管理办法》的要求,督促施工单位对进场的特种设备进行申报,严格把好进场设备关。比如,在合福客运专线安徽段四标监理部针对施工单位申报进场的大型机械设备和特种作业人员都按规定严格审批,经监理认真审核查验,对不符合要求的,一律不予签认,不准进场,牢牢把住施工关键设备和特种作业人员进场的第一关。开工累计安全准入大型机械设备292台;特种作业人员进场审查了563人。从整个监理公司在建项目的检查清况看,各个监理部能依照规定,坚持原则,所有监理项目的特种机械设备和人员均按要求进行了设备报检,牢牢把住了关键设备和特种作业人员安全准入的审核关,做好了开工前的安全准入工作。

  在大桥施工中,大型起重吊装、高空作业多,构件庞大、水上施工风险大,在实施中各施工单位都特别重视,凡遇此类作业前,监理部督促项目部在认真编制“安全专项施工方案”的同时,对施工中可能产生的安全问题,事先进行评估,将问题提出,并要求得到落实解决后才可以实施。例如20xx年上半年,武汉二七长江大桥要进行的大型吊装作业次数较为频繁,为了确保每一次大型起重吊装作业的万无一失及起重吊装设备的安全有效运转,促进和加强施工现场安全管理工作,武汉二七长江大桥正桥ⅰ标项目监理部特针对特种设备操作人员及相关作业人员进行一次加强起重吊装管理,以及促进施工现场安全技术管理水平进一步提高的安全交流会,以确保施工现场起重吊装作业安全。同时,监理公司工程部与监理部总是能坚持原则,从结构安全的计算到安全防范措施,不放过每一个环节,既提出问题,又指出解决问题的方法,解决了大型起重吊装作业中的安全疑难问题,保证了生产的顺利进行,这项工作在监理严格监督把关,在项目部的重视和配合下,实施以来,未发生大型起重吊装的安全事故,达到了较好的效果。

  五、安全管理工作取得的成效

  监理公司始终遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全生产责任制,制定安全生产管理目标和长效的控制措施,设立自上而下的安全监督、保障体系,落实各级安全责任在确保安全生产的前提下,实现质量、工期和经济效益等目标。遵循“管生产必须管安全”并多次强调施工现场“要一把手抓、抓一把手”的原则进行安全生产管理,并赋予安全生产管理人员和现场监理人员的安全生产一票否决权。比如在合福客专安徽段监理部,为了确保施工建设期间安全措施费的投入,监理部严格把控施工单位安全防护、文明施工措施费使用情况。安全监理对安全措施不达标持一票否决权,根据铁道部文件[XX]139号文《关于执行<高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法>有关问题的通知》的要求,所列铁路工程安全生产费范围支出,按建筑安装工程费的1。5%计列安全生产费。监理部要求施工单位每月上报月度安全防护、文明施工措施费使用计划,经安全专监、合同监理、总监审查签字后,施工单位根据报批的措施费一一落实到施工现场,确保安措费不被挪用和转用,对施工现场的安全措施不到位等现象,安全监理立即制止直到满足要求为止。

  目前的在建工程项目还有多半是国家大型地方重点工程项目,其特点是进场参建的标段中均是国字号大型施工企业,像武汉二七长江大桥,江汉六桥等这样的地方重点项目监理公司尤为重视,为做好这些项目总经理亲自挂帅当总监以确保施工现场安全达到和满足地方安全标准和要求,经过市建委和市城建安全监督站等有关方面的帮助下,监理公司在自身的努力下能在较短的时间内学习掌握好相关的安全施工规范标准和武汉的地方标准,同时针对所承担的工程项目分门别类地制订了安全专项施工方案和各类安全应急预案。例如,在20xx年第三季度前,监理部要求施工单位编制防汛应急预案,并经海事局组织和指导下对武汉二七长江大桥水上施工进行应急救援演练,经过这些工作之后,很好的应对了第三季度的防汛防洪应急工作,确保了二七长江大桥的施工安全。由于监理部的'不懈努力,在武汉市劳动竞赛“四比一创”活动中获得业主和市建委以及市安全监督站的好评。在20xx年获得武汉市建设施工安全质量达标施工现场管理先进单位。

  六、安全管理工作总体评价

  在监的15项工程,其特大桥有技术难度大,安全管理风险高,尤其是重大危险源的水上水下施工作业、特大型构件的起重吊装、高大模板支撑系统、防台防汛船舶和人员的撤离、防止桥梁构筑物被撞击等风险更为突出。但通过工程参建各方的努力,至今为止未发生重、特大安全事故,安全生产情况总体良好。

  七、工作中存在的主要问题

  随着国家对安全生产法律、法规的不断完善,监理的安全管理风险越来越大,在一个项目上安全风险高度集中,安全责任也越来越大。如何确保现场监理安全工作做得好、做的到位是摆在我们面前的首要问题。我们认为除了加强对安全监理人员业务培训、学习外,最主要的是加强安全管理人员的责任心。同时,如何在具体的工作中去规避安全监理和监理机构的风险,减轻和降低安全监理和监理机构的责任,也是我们应该好好考虑的问题。

  八、20xx年安全管理工作计划

  1、加强人力资源管理

  进一步加强安全人力资源管理,负责安全监理人员的招聘和管理工作,为监理项目提供人力资源保障;给每个监理项目部下达安全监理人员储备任务,负责安全监理人员的培训、考核,为后续项目储备一定数量的优秀安全监理人员;从高等院校有计划地招聘新大学生,派驻监理项目锻炼培养,参加国家注册安全工程师考试。

  2、完善监理公司安全管理的交流工作

  督促各个项目监理部学习安全管理工作内容,建立安全学习交流制度,完善安全监理的考核制度,制定标准化的安全监理管理制度和工作流程,整理、收集不同工程特点的安全技术资料和工作总结,实现安全工程管理和安全技术文件的共享。

  3、定期对各监理部进行安全检查

  监理公司在20xx年将加大对各监理项目的安全检查力度,不定期的对监理项目部的质量和安全进行检查,检查内容包括工程实体和内业资料,以便达到及时掌握各监理项目的安全监理工作开展情况,达到加强公司对监理项目安全管控的目的。

  4、建立回访制度

  监理公司建立监理项目定期回访制度,听取业主方的意见,及时掌握市场反馈情况,为公司市场开拓和改进监理项目管理提供决策依据。

  九、结束语

  在取得成效的同时,我们仍感到距离集团公司的要求还存在着很大的差距,我们依然清晰地看到在安全管理上存在的不足和缺陷,因此还需集团公司多给监理公司大力支持。只要我们上下共同努力,安全生产警钟一刻也不放松,不断克服盲目自满的情绪,扎扎实实地走好每一步,我们的安全管理工作一定稳步向前。我们决心在集团公司的领导和支持下,牢固树立“预防为主,安全第一,综合治理”的思想,全面贯彻落实各项安全规章制度,以日保月,以月保年,在新的一年,为开创工程建设安全生产的新局面而努力工作。

监理安全工作总结9

  一、监理工作概况

  (一)工程概况

  尖小高速公路A驻地办由贵州省交通建设咨询监理有限公司中标承担监理任务,负责LK0+000~ZK131+370施工监理工作,路线全长25.308km,A监办所辖4个施工合同段,各合同段工程概况如下:

  第1A合同段:LK0+000~LK4+500,路线全长4.5公里。路基挖方93.56万m3,路基填方44.79万m3;路基防护、排水圬工3.34万m3;涵洞、通道306.85m/10道;拆除重建大桥450m/2座,跨成黔铁路都拉营老桥加固1座,大桥678m/1座,中桥45m /1座;互通立交1处。

  第1B合同段:LK4+500~LK15+689.444、YK118+867.858~YK119+210.808、ZK118+180~ZK119+157.245段,李资枢纽互通A匝道、B匝道属于本合同段,路线全长11.53公里。路基挖土石方571.78万m3,路基填方411.93万m3,路基防护、排水圬工8.14万 m3;互通立交3处,停车区1处;大桥2417.6m/ 6座,中桥236m /3座,匝道桥927m/4座,天桥138m /2座;环保人才网通道、涵洞1474.6m /34道;中隧道718m/1座、短隧道210.5m/1座。

  第2合同段:YK119+210.808~YK125+900,路线全长6.69公里,合同价5.01亿元。路基挖方189.1万m3,路基填方175.3万m3,路基防护、排水圬工27322 m3;有老路改移1483.5m/5处,改移沟渠1863m/7处;涵洞737.4m/21座(其中改路涵4座); 特大桥975m/1座、大桥1325.5m/4座、小桥72m/2座、匝道桥390m/2座;中隧道836m/1座,互通立交2处。

  第3A合同段:YK125+900~YK127+953.463、YK130+682~YK131+340,路线全长2.59公里,合同价3.202亿元。路基挖方39.30万m3,路基防护、排水圬工5482 m3;大桥1892.25m/4座;短隧道336米/1座。

  本监理合同签订的日期:20xx年11月29日。合同价为21264718元,本项目预计监理服务时间为 45个月,其中准备期 1 个月,施工期监理 20 个月,缺陷责任期监理 24 个月。监理机构进场日期:20xx年10月23日。

  驻地办织机构设置在贵阳市乌当区东风镇,本监理合同段设驻地高监1人,驻地副高监1人,计量与合同监理工程师1人,试验检测专业监理工程师2人,测量专业监理工程师1人,安全、环水保专业监理工程师1人,路基专业监理工程师2人,桥梁业监理工程师1人,隧道业监理工程师1人,监理及试验员共计18人。

  (二)驻地办织机构

  按照与业主签订的监理服务合同,结合尖小高速的施工特点,根据交通部《公路工程施工监理规范》、有关技术标准、设计图纸等,全面履行对该项目的工程质量、工程进度、安全环保、工程费用及合同的监督管理工作。

  二、工程质量管理

  (一)质量管理措施

  尖小高速A驻地办“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的监理方针,在施工过程中,各级监理人员始终牢记“百年大计、质量为本”的质量宗旨,以督促承包人建立健全的质量体系,认真监督质量保证体系的运转,全面推行落实全员、全过程、全方位的质量管理工作机制,以首件工程制为先导试点,深入贯彻“预防为主、防检结合”的控制手段,全面推进尖小高速A驻地的工程质量管理工作。

  1、严格执行监理程序

  严格执行监理程序,坚持“开工报告、工序自检、工序验收、中间交工、中间计量”的质量程序。深化过程控制,严把质量关,每道工序必须经承包人自检合格,并报监理检验合格后,才能进行下道工序的施工,对重要的隐蔽工序的封闭,有隐蔽工程检查记录和隐蔽工程照片资料。每个分项工程经检验评定合格后才能进行后续工程的施工。在现场监理过程中,监理工程师作好了事前、事中、事后的监理工作,及时发现问题,及时纠正不合格工程,造价人才网防患于未然,减少损失,不留死角,不留隐患。在监理工作中采用各种试验手段真实采集各种数据,凭客观真实的数据说话,做到科学公正。

  2、严格审查施工方案

  严格审查各合同段的总体施工方案、桥梁、隧道、高边坡等重大施工方案,对单位、分部、分项工程关键工程施工技术方案进行审批。

  (1)驻地办编制了监理实施细则并报总监办审批,细则重点对首件制和标准化建设作了具体要求。

  (2)监理工程师对施工方案工期安排的'合理性、施工技术措施的可行性、人员设备设施的保证性进行审批,保证施工方案对施工的正常指导。

  (3)监理工程师严格审查承包人在施工方案中上报的特种作业人员的资格,上岗证件,特种作业施工资质和许可证,不符合条件的不允许进行特种作业。

  3、对承包人质量保证体系的审查和运行进行监督

  (1)监理工程师通过书面文件要求承包人提交质量保证体系文件,要求各施工合同段建立健全项目质量管理体系。

  (2)承包人按照监理工程师的要求,配备了符合要求的质量管理人员,并正常的开展了质量保证体系的运行工作。

  (3)监理工程师对质量保证体系依据实际情况进行了审查,提出了相应的审查意见。

  (4)施工过程中,监理工程师不定期对承包人质量保证体系运行情况进行了检查,监理工程师论坛保证了质量保证体系的正常运转。

  4、工程试验方面

  (1)驻地办制定了工程试验管理办法,明确了工程试验的监理管理要求和监理人员在工程试验中的职责以及相关的记录和报告的要求。要求承包人和监理人员认真执行相应的管理办法,建立完善的自检、抽检、标准试验的工程试验台帐,准确反映、跟踪工程施工过程中的试验情况,确保抽检频率符合规范要求,监理抽检试验资料进行完善的分类保存,充分发挥试验检测、测量抽检的作用。

  (2)监理工程师要求承包人在动工之前对路基、路面底基层、基层、面层、高边坡锚索防护、桥梁旋挖钻施工及其他需要进行分项工程工艺试验的工程进行工艺试验。监理工程师对承包人的工艺试验进行了全过程的旁站监理,并做了详细的记录。试验结束后由监理工程师审查批准承包人的试验报告,然后依试验结果全面指导施工。

  5、工程测量方面

  驻地办制定了适用于本工程项目的测量管理办法,规定测量工作台帐的建立使用以及相关监理人员工作要求,对承包人的定线控制测量进行监督检查和认可程序。监理工程师按规定要求在各项工程开工之前,对承包人的施工放线测量进行监督检查和认可。施工进行中,对控制工程的位置、高程、尺寸及其线型的准确性进行监督、检查和认可。及时组织全线的联测工作。驻地办行文明确了各种测量仪器的使用范围,定期按规范要求承包人进行对导线点和水准点的复测。在中间交工和竣工验收时进行测量检查、汇总并提出各项工程的测量成果资料,审核合格后及时进行签认。监理工程师参与、检查各个阶段的测量工作,并做好相应的测量工作记录。

监理安全工作总结10

  20xx年的农机安全监理工作紧紧围绕禄通【20xx】2号文件要求,深刻吸取马鹿塘“1.15”、则黑“5.23”重大交通事故的惨痛教训,“强化红线意识、促进安全发展”,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全发展理念,站在讲政治、保稳定、促发展的高度,充分认识农机安全生产的重要性和必要性,认真贯彻落实《农业机械监督管理条列》和《云南省预防农村道路交通安全责任规定》。按照县委、政府2号文件《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》的要求和部署,结合“平安农机”建设和“打非治违”的工作要求,认真履行安全监管职责,狠抓农机安全生产监管工作,认真落实职能部门的执法和监管责任,按照“属地管理”原则,强化源头管理、健全乡镇(街道办)农机监管机构,努力夯实基层农机监管基础。

  一、20xx年农机监理工作基本情况

  (一)强化农机安全生产源头管理 重新对日常业务进行梳理,进一步细化、规范、完善,以《中华人民共和国道路交通安全法》、《农机安全监督管理条例》及农业部42、43号令为依据,严格按照《农业机械运行安全技术条件》(gb16151—20xx)、《机动车安全运行技术条件》(gb7258—20xx)、《拖拉机联合收割机牌证制发管理办法》、《农机安全监理机构建设规范》、《农机安全监理人员管理规范》以及省、市农机监理部门具体业务要求开展农机监理业务工作,为防止失职渎职行为,在拖拉机驾驶证申领、拖拉机注册登记、驾驶人审验和拖拉机检验工作中认真落实“谁签字、谁负责”制度,实行重大事故责任倒查制。截止12月1日拖拉机拥有量 2527台、在册数拖拉机2302台、拖拉机驾驶人4571人、微耕机16233台,拖拉机注册登记173台、检审拖拉机1822台、驾驶人换证332 人、拖拉机驾驶人考核发证604人。

  (二)认真开展 “两机”排查 县农业局专门印发《20xx年度农机安全生产专项整治方案》(禄农发【20xx】8号),成立了由局长张建平任组长、分管副局长杨全智为副组长、县农机监理站全体工作人员为成员的工作领导小组,在全县范围内开展为期4个月(3月1日至6月30日)的农机安全生产专项整治工作。专项整治工作目标:按照属地管理要求各乡(镇 、街道办)建立微耕机台账和建全拖拉机及拖拉机驾驶员管理台账,建立拖拉机“一机一档”档案;加强县、乡、村农机安全网格化管理体系建设,进一步落实农机安全生产责任制,层层签订农机安全生产责任书;提高农机操作手的安全生产意识,有效预防、杜绝重大农机安全生产事故的发生。

  通过 “两机”清理,将全县16233台微耕机纳入台账管理、为2101台拖拉机、1550名拖拉机驾驶人建立了乡级档案,和拖拉机驾驶员、微耕机操作手签订18334份安全承诺书。按照“属地管理”原则,明确了乡镇农机安全生产管理任务。

  (三)加大执法培训力度、提高服务水平 为确保全县农机安全生产,农机总站精心组织,筹集培训资金54990元(其中支持11个乡镇共36190元),举办了14个培训班,培训了382人。于 3月31日至4月1日,邀请市级主管部门领导和专家在县城举办为期2天共56名县、乡两级农机管理人员参加的1个业务知识培训班,随后13个乡、镇、街道办又分别组织了乡、村两级农机监管人员参加的确13个培训班,共培训了326人,对于乡镇(街道办)的农机管理培训、县总站从人力、财力给予了大力支持,培训从农机发展形势、相关法律法规 、执法规范 、安全生产源头管理、隐患排除、农机手的安全宣传教育等方面进行,全面提升禄劝农机安全监管水平。

  (四)加强农机安全生产宣传教育 认真宣传、贯彻《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》和《道路交通安全法》等法律、法规,做到依法管理、规范服务。积极争取县人社局、县农业局支持扎实开展农村劳动力(农机操作工)培训,利用6月安全生产月活动、通过路检路查等方式进行全面培训宣传,全年共组织农机操作工培训27个班、培训农机操作人员2141人,路检路查84次、检查拖拉机、微耕机726台.次,及时纠正违法行为231起,发出违法告知书35份,发放农机安全生产宣传资料28000余份、宣传品500份、悬挂宣传横幅120条进行农机安全生产知识宣传,写农机安全简报107期,通过广泛宣传 ,使广大群众进一步提高农机安全生产意识,有效预防和减少了安全事故的发生 。

  (五)开展农机安全事故处理应急演练 为做好我县农机事故应急处理工作,提高农机监理执法人员应急救援能力,最大限度减少农机事故给人民群众造成的`生命财产损失 ,于20xx年8月1日在屏山街道办、六江村委会、江头村村民小组开展农机安全事故(农田里发生微耕机伤人事件)处理应急演练,组织县、乡两级农机管理人员参与、观摩,邀请卫生、保险、新闻宣传部门参与农机事故处理进行演练,通过演练检验了农机监理队伍事故应急处理努力、暴露了工作中的薄弱环节,指明了将来的努力方向,达到了提升农机事故应急救援能力和事故处理水平,向社会宣传农机安全生产的目的。

  (六)严格按标准开展拖拉机年度检验 严格按县农业局禄农发【20xx】21号文件精神,结合党的群众路线教育实践活动,明确了今年的拖拉机检审工作的要做到: 便民、利民 ,坚持送检下乡、集中检验,集中检验时间为8月11日至9月4日。在此其期间末能按时参加检验的可在20xx年12月31日前到县农机监理站进行检验。截止11月30日拖拉机年度检验已完成1822台,完成检验率85.6%,参检拖拉机交强险参保率100%。

  (七) 交通安全联合执法、大检查。20xx年参加县安委会交通安全联合执法、安全大检查4次,共16天,出动农监理员76人次。

  二、目前工作面临的困难

  (一)农机安全监理执法保障不足

  农机安全监理站在岗职工8人,20xx年在省、市业务主管部门要求和支持下自筹资金购买监理执法车(桑塔纳)1辆。监理站负责全县拖拉机注册登记,过户、报废、年检,驾驶人培训考核和日常安全监管,但执法工作经费一直未列入县财政预算,执法车辆使用3年多,至今没有进入政府编制。

  (二)基层农机安全管理薄弱

  乡、镇、(街道办)党委政府对农机安全生产认识不足、普遍认为现在条件改善了,拖拉机已基本退出客运市场、即便发生安全事故群死群伤的可能几乎没有,所以对农机安全生产重视不够,加上基层人员紧缺农机管理员人员少变动较大、工作经费紧缺等多种原因,导致基层农机管理服务水平严重滞后,农机工作弱化。

  (三)客观原因导致违法现象仍然存在

  由于禄劝特定的自然环境、城乡公交的发展难以满足百姓出行需求,在偏、远山区公交车不通的地方农民偶尔乘坐拖拉机现象依然存在,特别是少数民族聚居地较为突出。

  (四)农机安全监理面临新挑战

  随着国家加大对农机购置补贴,我县农机装备得到空前的发展,90%的补贴资金都用于微耕机补贴,微耕机拥有量占全市25%,随着购机补贴政策常态化,微耕机还在以每年3500台左右的速度增长,20xx年更是达到了5300台,因为它轻便、经济、适用,无论下田下地和农作物道路运输在我县农村的优势非常明显,由于不实行牌证管理,对微耕机上路行驶也没有临时管理办法,给农机监管带来很大困难。

  (五)农机上路执法困难重重

  “农机委托执法”已经取消,路面执法由公安交警负责,农机监理路检路查仅靠发宣传资料、说服教育收效甚微。要彻底解决拖拉机载人微耕机上道路行驶,还是要公安交警和农机加大联合执法力度,特别是乡(镇、街道办)切实履行“属地管理”责任,认真执行重点时段、重点区域的检查、逢街必查,加大对农业机械违法行为查处力度。

  三、20xx年工作计划

  认真贯彻落实县委、县人民政府《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》(禄通【20xx】2号)及及上级文件精神。

  1、制定禄劝县“乡镇(街道办)农机安全监管机构工作考核方案”,通过考核提高乡镇(街道办)农机管理员责任意识,细化基层农机监管具体责任,逐步规范基层工作,提高基层农机安全监管能力、服务水平和业务水平。

  2、积极支持协助县交安委、丘推办的交通安全管理工作,将农机安全监管的具体业务纳入县交安委、丘推办对各乡镇(街道办)党委政府的季度和年度考核,以提高全县对农业机械安全生产的认识。

  3、“严”字当头,加强农机监理站工作人员能力建设和廉洁从业教育,把好拖拉机注册登记年检和拖拉机驾驶证申领等源头质量关,认真落实“谁签字、谁负责”和重大责任事故倒查制度,层层落实农机安全监管责任制。

  4、积极努力争取上级支持,计划实施2个“平安农机示范乡(镇)”和13个“平安农机示范村”建设,通过“平安农机”示范乡、村的创建,提升基层管理服务水平,增强全民农机安全生产意识。

监理安全工作总结11

  xx工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

  监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线f监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

  一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

  二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

  三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

  四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。 五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

  六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

  七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的.贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

  八、7月8日-21日对xxxxx 进行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

  九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

  十、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

  ★ 施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

  ★ 现场施工技术措施的落实情况;

  ★ 施工安全措施的落实情况;

  ★ 施工现场布置和工器具的使用情况等。

  通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

  目前,各标段已经陆续转入组塔工序,监理部重点要求各标段监理分部认真做好立塔准备工作和安全技术措施的审查;严格执行施工方案,认真贯彻执行各项规章制度;防止一些习惯性违章操作,杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的发生。

  安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,三广线的安全工作目标一定能够实现。

监理安全工作总结12

  xx工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

  监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线f监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

  一、监理部通过认真审核各施工单位的.安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

  二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

  三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

  四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

  五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

  六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

  七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

  八、7月8日-21日对xxxxx 进行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

  九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

监理安全工作总结13

  随着时间的推移,xxxx年即将过去,在这年终岁末之时,回首过去一年工作,平下心来,总结自己工作成绩和收获,从而找出不足,以利于今后工作。总结过去一年工作,诚恳希望大家对总结不当之处给予提示,对我来说是莫大的帮助。

  过去的一年,在公司和项目部的领导大力支持和关心下,我认真坚持“预控、规范、科学、优质”的工作指导思想,牢固树立“确保每一个业主满意”的服务宗旨,尽心尽职,努力工作。下面谈谈我在xxxx年的工作与表现:

  一、信息管理

  ①不同单位的来往文函分别统一编号、登记,然后填写收文处理签,呈总监阅批,按照指示意见交于文件阅处人。并及时催促按期处理完毕。

  ②为方便编写会议纪要,每次会议都按时出席,并做好记录。因为纪要是会议内容的精辟阐述和高度概括,高于会议纪录。这中间涉及至口头用语向专业术语的转化问题,凡是不懂的我都会积极向同事们请教,争取将工作做得趋于完善。

  ③监理月报的大部分数据是来源于施工月报。在做月报之前,需要认真的研究施工月报,其中的细节必须得吃透,只有这样才能判断出某些情况是否属实。

  二、对工程施工建设的质量控制

  ①在事前控制中所做的工作

  在收到工程施工图纸后,我就先进行熟悉图纸,了解设计意图,明了施工过程的主要工艺流程、工程特点,对施工图纸上所存在的异议之处采用书面形式进行记录,提交给总监理工程师在图纸会审会议上提出,由设计进行明确。

  ②在事中控制中所做的工作

  针对所有进场材料、半成品等,我除做好对照标准和设计要求核查由施工方提交的相关报验资料进行核查外,还做好对材料进场时进行必需的其外观质量目测检查,对有在外观质量上不符合要求杜绝用入工程中。

  针对在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。

  对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题,及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部,做到发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己努力做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制,尽职尽责地做好我应该做的工作。

  三、对安全文明施工控制方面的工作

  通过对学习《安全生产法》及在工作过程中我得到一些体会树立以安全预防为主的观点,就是工作做在前,因为事故是可以预防的,但是是不可预测的,建立相应的检查制度,发现隐患及时整改,监理在施工现场对于安全有不可推卸的职责,我除了做好日常的.安全检查工作及监督和管理(相关资料记录存档整理)工作外,坚持做好对施工单位的日常安全教育、技术工种的安全技术教育和岗位安全技术交底工作的检查(包括安全台帐及书面资料),每月进行定期或不定期的形式进行现场施工安全状况全方位检查,并做好安全检查记录台帐存档。

  针对公司领导对工程安全控制所提出的要求,加深了监督管理的深度,对存在的问题及时下达整改通知,要求施工单位进行整改,并督促整改,及时进行再检查,对于工程施工建设过程监理中的质量控制尤其是对安全文明生产控制的具体工作做法,我的体会是应该也必须做到“四勤”制:

  眼勤(要能提前发现问题);

  脚勤(多在现场转、巡、查);

  嘴勤(对发现问题要多讲);

  手勤(及时做好相关记录下过书面通知);

  加强巡视工作,加强过程中的控制,才能更好地、认真地做好本职工作。

  xxxx年的工作既繁忙又充实,为履行监理职责,积极工作,任劳任怨,服从领导安排,从不推脱,全心为工程着想。

监理安全工作总结14

  xx年我在xx市轨道交通XXX号线监理部担任安全监理工作,一年来,我按照公司的工作要求,履行监理工作职责守岗敬业,在公司何总和监理部总监的领导下,开展工作,确保项目部安全生产处于受控状态,未发生安全责任事故,现把一年来的个人情况总结如下:

  一、树立安全工作责任大如山的思想,做好施工安全监理工作:

  建筑工程施工“安全第一”预防为主,做为监理人员,要责任心强,对安全工作高度重视,极端负责,地铁三号线王家墩中心站工作,施工面积大、范围广、工序多,且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工,安全隐患多,稍有疏忽,就有可能酿成安全事故,所以,一定要有极强的工作责任心,一年来,我对施工项目的安全监理工作,尽心尽力,严格掌控,坚持每天大部分时间在现场巡视、检查,对各工序、个部位,都细致观查,对容易产生安全隐患的地方,认真监督,一旦发生隐患和不安全事项,立即通知施工方有关人员,要求整改,遇到紧急情况,立即制止施工人员操作,重大安全隐患;及时向总监或总监代表报告,向施工方下达监理工作通知单,在整个工项目施工过程中,我采取各种监理的方法和手段,掌控现场施工安全,避免、防范安全责任施工,取得较好成绩,在多次上级各类检查中,安全工作都没有出现问题,大型检查都高分通过。

  二、加强业务学习,提高个人工作能力:

  建设工程项目的监理工作,具有较强的专业性,安全监理工作也是如此,作为安全监理人员,要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程;熟悉各种施工设备的`安全操作要求,还要较全面的掌控国家相关的标准、规范,做到知己知彼,才能在工作中有针对性,有重点,才能掌控现场的安全状况,防范安全事故的发生,并且在和施工方交流的过程中处于主动地位,有理有据。

  我在安全监理工作中的是,

  ①严格审查各项安全施工方案,要做到这一点,自己要有一定的相关基础知识,这方面我有一定的基础,所以能在实际审核方案时,对方案提出中肯的改进意见,让施工方工程部的人员心悦诚服,比如:审查高支模安全技术施工方案,我就能准确的提出其中不是之处,使施工方改进方案,更完善,更符合规范要求和现场实际情况。

  ②我在工作中勤查相关规范,并熟知其中要点,比如:施工临时用电方面的,三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容,再比如:临边围护,其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等,在比如:塔吊和汽车吊、履带吊车等,其资料的完整性,现场操作安全要求等,都要通过相关规范和文件了解清楚,才能有效的实施监督管理。

  ③熟练掌握安全监理相关资料的管理,我对施工报审的各种资料,比如:安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等,都分别分类,一盒一盒进行归档整理,并标注清楚,做到随要随拿,我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录,做到可追溯、可查询方便工作。

  三、在监理工作中,要善于与人员交流便于开展工作:

  我在监理工作中,在与各方人员特别是施工方人员交流中,坚持相互尊重,但工作上要坚持原则,该服教育,注意方法,批评施工错误时,掌握好分寸,比如:施工过程中出现隐患的时候,一般情况是,要求施工整改,要说清楚道理,提出有可能产生的后果,和隐患不排除的危险,让对方容易接受,并实施整改。

  一年来我在与各方人员的交往交流中,相处很好;对业主方面尊重服从;对施工方人员,我们相互尊重,严格要求,坚持原则,单没有产生大的逆反心理和对抗情绪,使安全监理工作开展较为顺利,对上级部分检查,我积极配合,及时提供资料、信息等,包括第三方监理来工地检查,我都能够做到团结合作,支持工作,与监理部内部同志能够和睦相处,有分工有配合,相互支持工作,对总监和总监代表的领导,坚决服从,并认真完成交办的工作。

  以上是我一年来工作的一小结,自己认为,我的工作符合一个监理人员的要求,取得了一点小的成绩,虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方,但是还要继续改进,努力把监理工作做好更好。

监理安全工作总结15

  XXXX工程包括世纪大道站~海晏北路站(世~海区间)、海晏北路站、海晏北路站~福庆路站(海~福区间)一站两区间。其中海晏北路站为1号线中间站,车站位于东部新城规划宁穿路下,沿宁穿路布置,呈东西走向。车站与规划远期5号线车站呈"T"型岛-岛换乘。拟建场地周边无重点保护的文物等古建筑物,现规划为东部新城,海晏北路站为地下二层岛式站台车站,车站范围为单柱双跨或双柱三跨矩形框架结构。车站基坑长267.250m,标准段基坑宽20.70m。车站范围共设5个出入口、2个风道;车站主体及附属均采用明挖法施工,车站两端均为盾构法区间隧道,两端盾构井为始发接收井。5号线海晏北路站为地下三层岛式站台车站,车站范围为双柱三跨矩形框架结构,本次只施作与1号线相交节点和两侧约1/3跨长段。

  根据二零一零年七月二十八日XX市东部新城开发建设指挥部与宁波市轨道交通工程建设指挥部的《关于市轨道交通1号线一期工程海晏北路站车站与宁穿路地下空间开发的备忘录》,海晏北路站西端头井180米盾构区间改为车站明挖结构(西延段)

  车站主体及附属结构均采用全包防水。

  项目自20xx年6月1日开工以来,在项目领导的指导下全面开展工作。开工至今未发生重大人身伤亡事故,做为工地安全工程师,管理压力也一直伴随着工程进度的压力成为各级领导的关注焦点。由于工序繁杂,安全管理跨度较大,,所以还需“警钟长鸣”。

  安全监理工作是建设工程监理工作内容的一个重要组成部分。安全与质量、进度、投资等共同组成一个完整的建设工程项目目标体系,它们之间的关系有着千丝万缕的联系,表现出即对立又统一;即相互排斥又相互依存。今年是宁波市轨道交通1号线一期工程建设的关键之年,宁波监理项目部的工作已进入紧张阶段,各项工作都严格按照建设主管部门的管理思路与模式展开,安全工作丝毫不放松,坚持点面结合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患突出的风险项目,严防死守,坚决把安全生产措施落到实处,切实遏制事故的发生。

  与时俱进,把握好行动方向。以安全第一,预防为主的方针为行动指南,踏实、勤奋地做好属于自己职责范围内的工作, 根据现场的实际情况和生产需要,以开展安全标准工地活动为载体,强化现场安全管理。在安全生产活动中,我们以XX市轨道交通指挥部规定的各项管理制度为基础,在工作中对照落实,加强现场从业人员的安全教育,经过教育培训,使从业人员的安全意识和自我防护能力得到提高;其次,通过定期与不定期检查及日常巡查及时处理施工现场中存在的各类安全隐患。

  监理工作管理方法:

  一、现场文明施工所抓的几个方面:

  ⑴ 场地内原材料、半成品、成品应严格按型号归类、摆放整齐,并按要求悬挂好标识牌;

  ⑵ 施工场地卫生坚持每天有人清扫,作业面建筑垃圾及生活垃圾应及时清理,不得长时间堆积;

  ⑶ 员工宿舍、食堂、厕所、浴室卫生应符合国家卫生标准;

  ⑷ 施工道路及现场周围视天气情况,派专人定时洒水降尘;

  ⑸ 所有施工机械、用电设备应按要求统一标识、挂牌编号;

  ⑹ 场地内“七牌二图”、警示牌、安全标语应布设合理、醒目,安全宣传板报能坚持定期更换;

  ⑺ 各班组严格认真加强员工文明施工意识教育;

  ⑻ 严格落实文明施工管理制度,加大现场安全文明施工监督检查力度。

  二、 核查施工单位的安全生产管理体系及安全管理措施是否到位,主要内容有:

  1)安全生产组织机构;

  2)安全生产管理人员及特种作业人员持证上岗情况;

  3)安全生产责任制及管理制度;

  4)安全教育培训制度;

  5)安全检查制度;

  6)安全事故报告制度等;

  7)现场事故处理应急预案。

  三、 核查施工单位的安全技术措施是否到位,把好《施工组织设计》及各种《专项安全施工方案》的审查关,应从两个方面进行深入细致的审查;第一是审查施工企业内部的编制、审批程序是否符合有关要求;第二是审查各种《专项安全施工方案》的实质性内容是否满足技术可行、安全可靠的要求。对不符合强制性标准要求的《专项安全施工方案》不能在工程上实施。

  四、认真学习并熟悉有关法律、法规的规定,掌握有关技术规范、标准的要求,以不断提高安全监理的作业能力。

  五、 在实施《建设工程安全生产管理条例》第十四条第二款时,严格按照以下步骤及方法执行:

  1)监理措施的形式

  (1)发出口头通知(及时以书面形式确认);

  (2)签发书面通知、指令;

  (3)召开专题监理例会;

  (4)签发“工程暂停令”;

  (5)向建设行政主管部门报告。

  2)实施要点

  各项措施可逐渐升级, 实施力度大小关系为: (5)>(4)>(3)>(2)>(1)。

  但是当情况危急、严重时应直接行使“签发停工令”或“向建设主管部门报告”的措施。

  3)监理措施实施程序

  (1)发出口头通知

  在日常的现场巡视、检查工作中,若发现存在违反“强制性条文规定”的现象,或安全事故隐患,应首先及时口头通知施工方,要求立即采取措施整改(事后应及时采用书面通知予以确认)。

  (2)签发书面通知、指令

  当“口头通知”发出后,未按期整改且无整改措施时,专业监理工程师(安全监理人员)或总监理工程师应及时向施工方实施签发书面通知、指令的措施。

  在签发书面通知、指令时应注意文件的时效性。书面通知应采用“监理通知书”或“监理工作联系单”的形式。

  (3)召开专题监理例会

  当签发书面通知、指令后,仍未采取措施整改时,应当组织建设单位、施工单位及其他有关单位召开专题监理例会,对书面通知、指令中的内容,结合“强制性条文规定”加以强调。要求责任方说明原因,落实整改措施,明确计划整改完成的时间,同时要求责任方明确在后序工作中对类似问题的预控措施,并形成例会纪要。

  (4)签发“工程暂停令”

  在签发书面通知、指令或召开专题例会后,仍未及时整改、或拒不整改,情况严重的,应当要求施工方暂时停止施工,并由总监签发“工程暂停令”,同时报告建设单位。“暂停”的部位视工程的情况,可以是整个工程暂停,也可以是局部工程暂停。

  若“工程暂停令”发出后执行效果不佳,可进一步向建设方提出:加强与施工企业管理部门协调,要求其参与执行。

  (5)向建设主管部门报告

  若施工单位拒不整改或者不停止施工的,总监理工程师应及时向有关建设主管部门报告,可采用口头或书面形式。

  六、确保施工承包单位的安全管理措施落实到位,是做好施工安全监理工作的前提条件之一。事故发生的'原因都是多种多样的,但主要是由于人的不安全行为;机械、物质或环境的不安全状态引发的,而最终归纳起来都是由于管理失误造成的,所以安全监理应侧重于安全管理措施的实施,同时兼顾安全技术措施,即重点对施工承包单位的安全管理措施实施跟踪、监控。

  七、事前控制工作方法在安全监理工作中尤为重要。安全监理人员在执业期间应时刻牢记“预防为主”的原则,应该加强对建设工程项目或施工现场预先进行危险因素辩识、安全评价、危险因素的监测、预警管理等工作。

  八、积极组织开展各种安全质量活动

  (1)积极组织开展质量生产月活动

  在指挥部领导的要求下,监理部积极组织开展了全国质量月宣传教育活动,在施工现场、办公区、生活区等醒目位置悬挂质量月宣传横幅,张贴宣传画及挂图,营造出了浓厚的质量月活动氛围。

  (2)积极开展“百日安全生产竞赛”活动

  自20xx年9月分活动开展以来,,监理部有计划、有目的、规范、有序的进行,严格控制各个过程,加强领导,深入排查隐患,切实将安全工作落实到位,务求实效。活动开展至今也收到了很大的成效,但是安全隐患将持续伴随工期的进展、施工工艺的变化而长期存在,我们将不断积累经验,不断改进和创新,深入落实安全生产方针政策、法律法规,落实安全生产责任,加强隐患排查治理和危险源监控,加强预防,紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的活动主题开展安全工作,长抓不懈,实现百日安全生产目标。

  (3)制定开展20xx年“安全生产月”活动

  1)加强领导、精心组织,监理部及时召开专题监理例会,组织施工、监理部各级人员学习各类有关安全生产的文件精神,在确保安全生产月活动顺利开展的同时,进一步强化施工、监理单位各级人员的安全意识,大力营造 “安全生产人人有责”的氛围。

  2)开展安全隐患排查治理活动,监理部协同施工单位认真完成安全生产的“日检、周检、月检”工作,严格查找施工现场的安全隐患。重点检查基坑、边坡、龙门吊等大型设备和脚手架、盾构区间等安全措施。发现安全隐患,监理部将出具《监理工程师通知书》,要求施工单位进行整改;发现重大安全隐患,监理部立即出具《停工通知书》,并及时向建设单位和主管部门报告。

  监理部以本次“安全生产月”活动为动力,突出主题,结合现场施工情况,开展以内容丰富、形式多样、贴近一线建设者的活动,进一步普及安全生产法律法规,提高建设者安全意识和安全技能,保障施工安全,进一步规范各级人员的安全意识和安全行为。监理部在认真做好各类安全监理资料的同时,将开展安全月活动的情况及时进行总结。

  (4)举办轨道交通工程突发事故应急演练

  20xx年11月23日下午,由XX市政府主办、XX市轨道交通工程建设指挥部承办的“XX市轨道交通工程突发事故应急演练”在XX项目监理部所监理的轨道交通工程TJ-Ⅶ标海晏北路站施工现场拉开帷幕。XX市市长助理、市轨道建设指挥部总指挥长XXX为演习总指挥长,常务副市长XX、市政府应急办及相关部门领导、轨道交通建设指挥部副指挥XXX、XXX等亲临现场观摩了此次演习,XX项目监理部总监XXX陪同观摩。

  XX市属江东区政府、市政府应急办、市公安局、市安监局、市卫生局、市环保局、市建委、市城管局、市水利局、市电业局、市公安交警支队、市公安消防支队、市政府新闻办等政府部门及中铁一局、中铁三局、中铁十九局等参建单位联合共同演习。

  下午14:30分,演习正式开始:(演习设想场景)轨道交通工程TJ-Ⅶ标海晏北路站施工现场,由于多日连续暴雨,基坑长时间浸泡,导致基坑发生纵向滑坡,多排钢支撑破坏,地下连续墙坍塌,两台挖机及机中2名司机被埋,4名工人受伤。基坑外侧地面出现明显沉降,道路出现大面积破裂,周边水管、燃气管、污水管、电力管线、通信光缆破损,周边河提出现裂缝,附近居民楼、小学教学楼出现裂缝,现场情况十分危急!事故发生后,基坑底下作业人员不断向外逃生,并迅速向指定地点撤离,XXXX项目部迅速拉响紧急警报,及时启动了项目部级现场应急预案进行先期处置,领导小组及各抢险组按照预案各司其职,一方面展开应急抢险工作,另一方面向有关单位报告。接到事故报告后,轨道交通建设指挥部、江东区政府和宁波市政府纷纷展开各级应急预案,开展应急处置和救援工作。随着120医疗救护车、消防车等一系列救援单位及应急物资的逐步到位,经过紧张而有序、快速而有效的紧急救援,基坑内部所有人员安全撤离,2名被埋人员及4名受伤工人都得到妥善安置,现场险情得以有效控制。

  据了解,次此演练受到市政府领导的高度重视,各单位精心部署演练方案,充分准备演练过程,各环节完全按照预定方案有序进行。此次演习中各部门反应灵敏,疏散行动及警戒动员迅速及时,后勤保障细致周全,配合十分到位。整个演练过程指挥有力、操作有序、效果明显,达到了预期的设想。

  这次应急演练的目的是通过演练来检验《XX市轨道交通工程突发事故应急预案》等相关应急预案的科学性和可操作性,提高相关部门和单位的预防和处置突发事故的实际能力,将风险应对精细到每一条线、每一个设备,力争“无急可应、有急能应”。

  为了此次应急演练的圆满完成,宁波项目监理部积极协助施工单位做好演练的前期准备工作,为演练中可能出现的问题和困难出谋划策。

  这次演练的成功为宁波市轨道交通工程建设保驾护航,也验证了实践是检验真理的唯一标准。

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