工区工作总结

时间:2023-04-06 10:26:03 工作总结 我要投稿

工区工作总结

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,为此我们要做好回顾,写好总结。那么你知道总结如何写吗?下面是小编精心整理的工区工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

工区工作总结

工区工作总结1

  某矿综采一队是该矿的扛腰区队,全队职工140名,青工人数占60以上,其中技校毕业生39人。近年来,该队注重培养青工成才,积极为他们搭建平台,让“英雄”有用武之地,先后涌现出“煤机大夫”刘军,市、局级劳动模范刘如林等一批优秀青工。工区连续三年原煤产量超水平创高产、提前完成矿下达的生产计划;最高月产达118584吨。最高日产达4800吨,多次打破矿综采月产最高记录;消灭了重伤以上人身和重大生产事故;连续五年评为集团公司和矿“文明区队”、“先进党支部”,20xx年评为集团公司“十佳党支部”。 为推进技术创新、营造全区职工学理论、学技术的浓厚氛围,综采一队不断推行机制创新,引进竞争激励机制,完善工区管理制度,激活职工斗志。在青工中强调知识与技术的重要性,鼓励青工参加各种技能培训和脱产学历培训班,努力提高青工整体素质。工区对待每名青工的态度都一视同仁,不因为是合同工和派遣工而采取不同的态度,本着“能者上、不能者下”的原则,建立业绩与薪酬分配挂钩的激励机制。集中组织职工开展岗位技能培训,积极开展“以师带徒”,“学技术、练绝活”等活动,努力营造良好的工作氛围,青工出师后,对能力较为突出、有培养前途的青工进行公开招聘,优先安排到重要岗位加以锻炼,促使其能尽快独立承担生产工作。

  在工区设立了内部首席技师制,开展了季评标兵能手、半年评内部首席技师的竞赛活动。经过全区职工无记名投票,每季评出12名岗位标兵能手,每月每人嘉奖100元,同时再从岗位标兵能手的“大拿”中评出内部首席技师,每月每人嘉奖500元,真正让学知识、有技术的“大拿”香起来。“煤机大夫”某某、电工某某工作成绩突出,每月每人得到300~500元奖励。青工某某原为电工,后工区经过考察,发现其确有管理才能,逐步提拔为副班长、班长,现为机电大班班长,为工区的安全生产发挥了“兵头将尾”的作用。生产班副班长某某,年仅22岁,是该队20xx年入矿的`技校生,并担任综采一队团支部书记,是全队技术生中的佼佼者,入矿四年来,他本人在工区的精心培养下,虚心向老师傅学技术练本领,刻苦钻研书本知识,不怕吃苦受累,坚持在岗位上不断创新,敢于超越自我,先后被评为矿“文明职工”、矿“十佳青年”、“优秀团支部书记”称号、两次荣获矿支架技术大比武第一名。20xx年10月顺利通过全国成人高考,参加了中国矿大和集团公司联合举办的采矿大专班学习。今年上半年又顺利通过高级工的考试。

  综采一队每半年对班、队干部进行一次民主评议,凡处于末位的给予淘汰,对空缺的岗位实行竞争上岗。

工区工作总结2

  按照公司半年工会工作重点排版要求,结合变电工区的实际情况。变电工区工会在公司工会和工区党政领导班子领导下,具体做了如下工作:

  一、围绕公司中心工作、落实职代会精神

  公司十五届二次职代会结束后,我们马上组织工区全体职工对总经理工作报告和工会工作报告进行了集

  体学习和由职工代表负责的分组讨论,使全体职工进一步认清了公司十一五开局年所面临的生产经营任务。并且向职工通报了提案的答复情况,大家都表示非常满意。

  安全生产是企业发展的前提,也是我们工作的重中之重。

  年初阶段,我们利用春检的空闲时间,组织了职工技能和安全培训。对《安规》、《运规》、《调规》,进行了集中培训和逐一考核,并聘请电池、开关专业的专家对运行人员进行业务知识培训,考核好的同志在工区简报上给予通报表扬,对考核成绩未达到要求的职工进行了强化培训使之达到标准,全面提高了安全意识和运行岗位的技能。通过这几项培训考核工作为工区的安全生产提高提供了保障,工区上半年做到了零差错、无违章。

  春检开始后,工区劳动监督检查小组对工区各个所站和作业现场的劳动保护及防护用品的发放和使用情况进行不定期检查,使用率达到了100%结果令人满意。在检查的过程中,我们也高兴的看到职工的安全防护意识和自我保护能力有较大的提高。

  二、积极推广厂务公开工作、继续深入进行“四必访”工作

  在公司开展的安全生产承包工作中,我们先后多次召开会议组织职工代表及班组长对承包考核的总体思路和各个细节部分进行讨论,会上畅所欲言,提出了很多的合理化建议,使工区的安全生产承包考核体系完善、科学。在承包考核的执行中也得到了工区职工的支持和理解,对派遣制大学生和首席员工的鉴定与推荐工作做到了公开、公正、公平。

  上半年,我们继续关心生活有困难的职工,送去了公司和工区领导的问候。累计探望职工13人次,发放慰问金4700余元,并建立了困难职工档案。在公司献爱心捐棉衣的活动,工区共捐助209件,真正体现了工区职工关爱社会的精神。

  三、关爱职工生活、开展丰富文体工作

  我们工会在日常工作中十分注重关心职工的利益,本着关心职工健康的原则。今年的.工作重点是解决职工食堂分餐问题,克服了各种困难并完成;在春检工作过程中,工区食堂根据职工口味进行合理配餐,并送到作业现场,充分体现了工会为职工服务的宗旨。

  根据工区人员较为分散的实际情况,我们开展了经常性的群众文体工作。各所站利用去年配备的体育器材每天检查开展体育锻炼,乒乓球、羽毛球、台球等活动开展的有声有色。工区工会计划在下半年利用生产的间隙阶段开展工区范围内的比赛,促进所站间沟通,工区的篮球队也充分协调时间,在工会的组织下,在工区内部进行了多次的交流赛。工区足球队也与外单位进行了友谊比赛,相互交流经验,受益很多。我们还参加了公司举办的演讲比赛,并取得了较好的成绩;同时积极参加“爱心活动平安工程”的摄影比赛,以及第二届职工艺术节会徽的征集活动,也体现了变电运行职工的良好精神面貌。做好、做实其他方面工作

  按照工区工会年初的工作排版。我们完善了工区的兴趣爱好小组,吸收有业余爱好的职工入会,在工作之余开展丰富的活动,吧职工们组织起来互相介绍经验,提高各自的水平。此外,工区工会的网页也完成了设计工作,进入了后期的完善和上网阶段。

  为了更好的完成报道工作,今年我们专门成立了工区宣传网及时向公司、刊物及网站发表文章,宣传企业和工区的好人好事、新闻等,取得很大收获。

  上半年的工作结束了,我们较为出色的完成了公司的要求和工区工会既定的工作排版,下半年我们会用更加有效的工作完成工作目标迎接公司的检查。

工区工作总结3

  今年我们**工区在上级领导的帮助指导下,盯问题,强化安全管理;盯重点,强化设备整修;盯班组,强化基础建设。认真落实上级的各项工作要求,较好完成了全年各项工作,实现了整体工作全面提高。

  一、紧盯问题,强化安全管理。

  安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。然而,04年的安全工作对于我们车间来说却是值得认真反思的一年,6月2日宝坻站四道的脱线事故发生,使我们处于了近二十年安全工作的最低谷时期,同时也暴露了安全管理方面的诸多问题。强化安全管理,扭转被动局面,实现安全管理的全面提高是我们过来一年工作的重点。

  1、正视问题,提高认识。6.2事故不但暴露我们在安全管理方面存在的问题,反映了当时设备安全管理现状,同时也严重挫伤了全车间干部职工搞好安全生产的积极性。面对问题和困难以及安全生产的被动局面。我们统一思想,提高认识,组织全体干部职工积极开展了安全大检查、大讨论活动。一是,深入查摆了安全方面的主要问题,特别是设备管理方面存在的问题。车间、班组在组织认真检查、查摆安全和设备问题的基础上,进行系统归纳整理,客观分析了安全管理现状及原因,向全体职工通报了安全方面的主要问题,引导大家以严肃的态度正视问题,以负责的态度整改问题,以积极的态度解决问题。

  二是,抓讨论,提高认识。组织职工深入开展了以“珍惜岗位”为主体的安全大讨论,讲事故教训、论违章危害,教育职工保安全就是保岗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引导职工爱岗敬业,树立主人翁意识。帮助职工理清自己在安全生产中所处的位置,理顺了自身工作与安全管理的关系,消除了部分职工安全管理是干部和工班长的事与自己关系不大,自己只要干好活就行了的错误想法。一些在讨论中认识比较深刻的职工还谈到,“我们生产一线职工是安全管理的'重点,一切安全活动和生产活动都是由我们生产一线职工来实施和完成的,我们安全思想意识的强弱,行为的规范与否直接关系到企业安全生产的好坏和成败,那个岗位出了问题,这个岗位的一线职工差不多就是第一责任者,如果篓子捅大了给国家和人民生命财产造成损失不说,还要负刑事责任那才叫害人害己,决不能把安全当儿戏,必须把安全放在各项工作首位。”大讨论统一思想,端正认识,为强化安全管理扫清了思想障碍。

  2、紧盯问题,狠抓整改。安全大检查、大讨论活动使我们找准了问题,看清了车间、班组安全管理现状,清醒了头脑,认识到了差距很大与当前安全生产形势很不协调,必须提高标准下力量抓好整改,为此我们采取了以下措施:

  第一、言传身教,干部带头遵章守纪。具体做到“三坚持、一杜绝”。一是坚持重点施工盯岗到位。也就是说凡事要求车间干部参加施工作业,如工区插短轨,翻修道口等作业,车间干部保证及时到岗,决不出现以低职代高职的问题。

  二是坚持要点施工和车间组织会战施工、细定安全组织措施。开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。三是坚持对重点施工全过程的安全控制,例如在9、10月份的换轨施工中,我们从施工要点、现场防护、到施工前准备,作业中的安全控制以及施工后的质量回检,每个环节都有专人负责,保证了在两个月换轨施工会战安全质量没有大的问题。一杜绝是,坚决杜绝违章指挥问题发生,又如,在10月份更换宝坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班长和职工为了抢进度,向车间施工领导建议,车少又

  有坐台防护的,可以连续多抽几根枕木,施工领导及时纠正了这种错误想法,并当场进行了严肃地批评和教育。车间领导在施工中环节控制的转变和坚持原则态度,在职工反响很大,也就是说我们车间干部用实际行动告诉了职工必须遵章守纪。第二、开展两纪大整顿,形成严的气氛。要求各班组重点盯住惯性违章问题工时利用低的问题,完善制度,规范管理,从严考核。在认真搞好思想分析的基础上,对重点人实行骨干专人包保。对易发生的惯性违章问题指派专人提示监控,现场狠抓自互控开展,积极推行质量控制记名修。严格作业时间管理,车间统一规范作业一杆亮的项目、区段、时间作为日常卡控的重点纳入考核。同时注意加强对边查边犯问题的控制,一经发现严格处理决不手软,坚决抑制了违章为题的发生。第

  三、开展设备大整修,消除隐患问题。

  通过检查分析我们认为,设备老69型混凝土枕裂纹失效多,道床板结翻浆冒泥严重,部分道口枕木失效铺面不良,线路空吊板多三积分居高不下,是制约设备质量提高主要隐患问题。为此我们提出了以重点整治这几项病害为内容的大整修活动,要求各工区集中力量加强突击整治。在活动中各工区对全部设备进行平推检查、找准问题、制定计划,积极组织职工清翻浆、换枕木、修道口、搞补修,工班长骨干带头苦干,大部分职工放弃了休班时间,车间干部也是经常深入现场组织指导,只7、8两个月全车间就清挖翻浆5000余空,翻修道口9处,更换轨枕500余根,经过一段时间努力实现了道口病害消灭,线路翻浆冒泥、三级病害逐步减少,设备质量逐步提高。

工区工作总结4

  我工区现有干部职工 人,列养路线 条,总列养里程为 公里(国道 线 公里、省道津保北线 公里、张石高速路连接线 公里)。

  一年来,我工区在市局、市处的正确领导下,以迎国检为契机,努力践行“京畿坦途、上善大道”创建工作,本着畅、洁、绿、美的养护原则,在保畅、保洁、保安全、绿化、美化等方面做了大量工作,不但优化、美化了公路环境,而且大大提升了“文明服务、安全畅通”的服务理念。现将我工区一年来公路养护与路政管理工作总结

  一、强化路面保洁保畅,加强公路养护规范化管理

  我们始终把路面保洁、保畅作为养护的重点:一是清扫车坚持每日清扫两遍,个别路段随脏随扫,常年保持了路面洁、净;二是加强小修保养工作,及时处理路面病害,保证行车安全顺畅;三是加强日常督导,抽调办公室、督查室人员成立督查组,每周不少于三次上路对各路段进行检查,把养路工的上路率作为督查重点,每月都下发督查通报,对存在的问题责令限期整改。对养路工不按时出勤者,给予经济处罚,大大提高了上路率。四是遇到水毁、绿化、清理垃圾等集中性任务时,临时整合养护力量,统一调度,集中突击,常年保持了公路的洁净、安全、畅通。

  二、做好绿化、美化工作,提升公路形象

  我工区以迎接国、省检为契机,始终把107国道和京昆高速连接线的绿化、美化作为重点之一,下大力量抓好。按照经济、适用、美观、和谐的要求,以提升道路整体环境,增加道路植物多样性、立体性为宗旨,将107线25.965公里的绿化补植作为重中之重,精心组织、认真实施。总的原则是乔、灌、花不留一处空白段,加强管护达到最佳效果。具体措施:一是内边坡紫穗槐由原来的一行补齐至三行,实现边坡绿色全覆盖;二是绿化平台内的桧柏按每25米一棵补齐。三是绿化平台内的紫叶小檗、女贞、百日红等,以“豆腐块”图形为标准缺失一株补一株,花草以种植芙蓉、蜀葵相间,年内将对蜀葵进行二次修剪,达到最好的绿化美化效果。汛前天气是一年中最炎热、最干旱,为确保成活及时浇水至为关键。出动四台水罐车,不间断地对绿化进行浇水作业。截止6月5日, 107线补植紫叶小檗16万株、桧柏186株、紫穗槐20万株、女贞10万余株、月季花5万株,种植臭芙蓉、蜀葵共计31200平方米。绿化后的107国道是花灌相间,杨柳辉映,层层叠韵,郁郁葱葱,成为了一条初具效果的生态路、景观路。此外,认真搞好京昆高速徐水连接线的绿化补植工作,完成补栽法国梧桐2795株、油松150株、桧柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30万株、女贞4万株。

  三、首次实施新工艺机械化处理路面病害,确保道路安全畅通

  自5月29日至6月27日, 107线徐水段25.956公里和津保北线徐水至大王店段10公里的路面病害处治工程全面完成。107线徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成该路段路面龟裂、网裂及部分路段严重沉陷,路面破损面积较大,给公路交通带来一定的安全隐患。今年是国检年,107线是重要迎检路线,我们按照市处统一部署,对107线徐水段路面病害组织实施高标准处治。为做到既高标准、又快速施工、工作效率最大化,制定了切实可行的施工方案,达到安全、文明优质、高效的良好效果。一是采用德国产维特根牌w1900-c冷铣刨机铣刨旧路面,该机械能够一次性对两米宽病害路面结构层进行铣刨,具有良好的牵引力,强大的行走驱动、高铣刨能力,确保该机具作业、生产的高效率,破损深度可控制性, 多平米的路面病害,不到一天时间就铣刨完毕,铣刨后的路槽底面平整、四壁顺直整齐。相同的数量,人工挖补,需要一周才能完成,且质量很难保证。该机大尺寸的输料系统能使铣刨下的材料迅速、可靠地输往运料卡车,直接运走。二是在施工现场采取了措施,使工程施工对道路通行的影响降到最低。具体措施:严格依据《交通疏导方案》封闭施工路段,现场安排专人负责安全疏导,严格按规定设置安全标志、摆放反光标志墩等;三是安排专门人员随时清扫铣刨现场残留的沥青渣土,用大功率吹风机吹净路槽内的沙土,以利新旧路面的紧密结合,减少浮尘对过往路人的不适;四是及时进行喷洒乳化沥青作为结合油,以利新旧路面结合紧密,同时紧密衔接路面铺装工作。做到随挖、随补、随碾压、随放行。五是铣刨时对起点、终点、桥头等接缝处进行接顺处理,降低因施工给过往车辆带来的不适感。

  在施工过程中,市处领导多次莅临指导工作,工区全体施工人员放弃节假日,每天早上5点天刚亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。顶烈日、战酷暑,一天工作十几个小时。经过全体干部职工的不懈努力,克服一切困难,发扬不畏艰难、无私奉献、拼搏奋进的精神,高质量高标准地完成了施工任务。107线完成挖补6736.1平方米、津保北线徐水至大王店段完成挖补5587平方米。

  四、加强路政管理,保护路产路权

  我们加大路政管理力度,重点对107国道及津保北线的平交道口、非交通标志牌进行集中规范治理,坚决杜绝私搭乱建、侵街占道现象。在平交道口治理上,采取私人的由个人负担,公益的由工区负担的原则,共治理平交道口15个,同时对非交通标牌进行综合治理,使非交通标牌的手续齐全率达到了100%。

  一年来,路政管理收取路损索赔(补)偿费178840元,发生路政案件148起,查处148起,结案率100% ,清除非交通标志97块,清理路界内垃圾杂物87处,970立方米,堆放物料51处,12.1立方米,并出动挖掘机5台班,装载机8台班,翻斗车27台班,汽车翻46台班,人工374工日。在辖区内主要村庄道口张贴县政府《关于优化公路环境,依法保护路产路权》的通告,计44份,出动宣传车16车次,散发路政管理宣传单、路政举报案件联系卡900份。

  五、积极配合县政府开展联合治超工作

  县政府十分重视联合治超工作,牵头组建了“徐水县治理车辆非法超限超载领导小组”,霍玉鹏副县长任组长,负责全县治理超限超载工作的统一协调和调度。积极协调各相关治超成员单位(政府办、监察局、养路工区、交通局、公安局、安监局、工商局、质监局、发改局、法院、检察院等部门),每月由主管县长召集治超成员单位负责人召开例会,就治超工作中发生的难点问题集体研究解决,对治超工作多次召开调度会议,真正成为治超工作的发动机撑腰人。具体做法是:

  (1)联合治超相关成员单位挑选精兵强将,充实联合治超队伍。针对治超工作中出现的新情况、新问题, 协调县纪委同志常驻治超检测站,加强监督。

  (2)严格制度保障治超工作的顺利进行

  首先,对治超检测站工作人员加强了执法意识教育,提高认识整顿思想作风;要求治超工作人员有亲属从事运输业的,要主动调离治超工作岗位。

  二是建立健全考勤、督查、办案、值班、数据上报、治超车辆使用、超载超限车辆处罚、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加规范有序。

  三是为把日常事务经常化,坚持每天早上交接班时召开简短例会,对工作中出现新问题相互交流经验,以及时改进工作。对治超工作中表现优秀的`进行表扬,并上报联合治超领导小组,作为各成员单位考核重用的对象。治超工作文件文书及时归档并派专人保管。

  四是坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底,

  在治超工作中坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底,决不与违法分子沆瀣一气。摸清“车托”有关情况后,由公安机关依法严厉打击“车托”带车、强行闯关和暴力抗法等行为,有效地震慑了违法分子的嚣张气焰。

  五是严格纪律。对治超工作人员为违规车主提供治超信息的,违纪轻微人员调离路政执法队伍,严重违纪的经研究对其本人给予纪律处分,在治超工作中严禁携带手机;严禁治超工作人员饮酒上岗。

  (3)发挥流动治超的优势加大道路联合治超力度

  徐水县县域内国、省、县等干线公路四通八达,比邻保定市,治理难度较大,为有效打击超限超载运输车辆车主的各种伎俩,我们加大了道路联合治超力度,积极开展联合治超工作,发挥流动治超的优势,治超检测站的两个执法中队,采取两班倒制度,实行24小时不间断在主要干线公路巡查执守。充分挖掘固定检测与流动巡查的稽查方式,力阻恶意超限超载运输车辆。

  一年来,通过这些有力措施使我县境内的超限超载车辆得到了有效遏制。共计检测出超限超载车辆1591辆,源头劝返517辆,卸载20626.2多吨,罚款2214700余元。

  六、强化责任,确保桥梁安全

  107国道5米以上的桥涵共9座,津保北线4座,京昆高速连接线1座。为保障公路桥梁的安全畅通,消除桥梁安全事故隐患,一是平时做到勤管、勤看,坚持日常巡查与定期检查相结合的工作方法;二是实行桥梁工程师责任制,签订责任状,施行一桥一个应急管护预案,并做到责任到人,对列养桥涵摸清底数,做好检查记录,发现问题,及时处理,确保桥梁处于完好状态,杜绝了事故隐患,保证了通车安全。多年来,从未出现过一起因桥梁安全引发的交通事故。

  七、强化“爱心驿站”功能,方便服务群众

  我工区坚持“公路管理寓服务之中”的理念,在107国道荆塘铺养护中心设立了“爱心驿站”,并不断拓展其服务功能。大力开展助民便民活动,配备有急救包、修理箱、打气筒、保温水桶、灭火器等便民工具和药品,同时提供临时休息、交通咨询等服务,免费为过往司机、行人提供便利。并在公路沿线适当位置设置路政投诉举报电话,为过往车辆举报、救助提供方便。在日常巡逻中,路政执法车辆携带工具箱、医药箱,为过往司机及群众提供帮助,给困境司机及群众提供救助。一年来,共实施各类救助17次。

  八、加大信息宣传报道力度。

  一年来共向市局、处报送信息30余条,采纳2条,在《河北法制报》刊载报道5篇,《保定晚报》刊载报道2篇,《河北交通》刊载报道4篇,《保定日报》刊载报道2篇,《市公路处信息平台》采用3篇;保定电视台《交通纵横》栏目对我工区工作进行了9次报道;我工区自办《徐水公路简报》11期。

  一年来,我们虽做了大量工作,取得了一些成绩,但距离市局、市处领导的要求还很远,与兄弟单位相比,还存在一定差距。今后,我们将继续总结经验,积极向兄弟单位学习,进一步深化“文明服务、安全畅通”的服务意识,力争打造的工作亮点,使养护与路政管理工作再上一个新台阶。

工区工作总结5

  时间似白驹过隙,眨眼间20xx年即将过去,新的一年也即将开始。在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好施工管理工作,下面从施工技术管理、质量安全管理、责任成本管理、施工进度与进度计划控制及加强管理人才培养5个方面对一年来的管理工作进行总结。

  一 加强施工技术管理,为施工提供有力的技术支持

  我单位承建的七里河站站位于西津东路上,周边建筑物林立,交通繁忙,施工场地相当狭窄。车站范围内地下管线、架空线均较多,这些不利因素对车站施工管理工作造成了很大的困难,为确保工程正常顺利开展,加强施工技术管理工作,做好车站施工技术支持就显得尤为重要。

  1、施工组织设计、方案编制与完善

  项目的施工组织设计、施工方案是项目开展正常施工的指导性文件,其编制的好坏直接影响工程的进度、质量、安全、成本等方方面面,但由于管线迁改进度的不确定性,交通疏解转换等,导致车站施工的施工组织存在较大的随机性,因而及时、快速的调整施工组织,施工方案以满足施工需要就显得更加重要。

  ⑴ 在车站开工之前编制了总体施工组织设计,用于指导车站全局施工管理及组织协调。由于车站拆迁不到位、设计图纸未能及时到位,在前期编制过程中,对分部、分项工程技术参数的说明与现场存在偏差。在施工过程中必须及时根据拆迁进度、最新设计图纸要求进行完善施工组织内容,并对重点分部工程进行认真分析,充分调查施工队伍素质及人员储备情况,及时根据施工进展情况进行更新和调整。如基本每月都根据施工条件、环境进行施工组织讨论、调整,以确保现场施工组织处于最优状态。

  ⑵ 在施工工期安排方面,我项目部结合业主下发的节点工期目标进行细化,并制定周、月、季度计划考核。

  ⑶ 在编制总体施工方案及分项工程施工方案时,进行充分的方案比选及经济技术比较,选取既能满足施工质量安全,又满足进度、成本控制的方案。在专项施工方案编制时编制多个参考施工方案,对采取的不同施工方案作对比,比较可行性及经济指标等,做到方案优化和完善;深入施工现场,收集施工进度、成本、质量、安全信息,及时进行方案调整、优化,提高功效。如主体结构施工方案,我部都多次组织讨论、研究,并邀请公司领导及相关专家进行指导,最终确定综合最优的施工方案。

  2、施工技术交底

  施工技术交底是组织施工技术管理工作中的重要内容。技术交底可以确保工程施工人员能准确、及时的领悟设计意图,有效有预见性的组织施工生产,保质、保量的完成施工生产任务。

  (1)在交底时,分工种进行分类交底,交底内容更具有针对性,保证工人清楚自己的操作内容及应达到的质量标准并进行签字确认,做好详细的交底记录。

  (2)采用书面及口头交底相结合的方式。在交底后,在现场认真检查、监督和落实,收集相关施工质量、进度等信息进行技术优化,及时进行技术更新、交流,提高施工技术水平,提高工效,以便能更好、更快的进行施工生产。

  3、施工图纸的绘制与规范应用

  施工图纸是直接指导施工生产的强制性文件,是整个施工过程的标准性文件。施工图纸一旦不及时、不清晰,将给施工质量、安全造成致命的打击。因此我们在管理过程中必须经过严密复核、审核工作,确保施工图纸准确。

  ⑴ 熟悉施工设计文件、国家相关技术标准,在施工图纸的绘制时必须严格遵守施工图要求的格式、字体,严格根据已经确定的图纸范本进行施工图绘制,认真落实复核、审核签认制度。

  ⑵ 认真学习、熟悉新的施工图纸绘制标准及相关技术规范,并及时进行范本的更新,规范施工图纸。

  4、施工监测与信息反馈

  聘请了专业监测单位进行全程监测,对基坑安全的稳定性进行跟踪监测,是基坑安全的眼睛。目前已完成了周边建筑物倾斜监测点、沉降监测点,地表沉降监测点,围护结构倾斜监测点,管线沉降监测点的布设,为明年土方开挖、基坑降水施工安全做保障。

  5、工程内业管理与改进工程内业是工程施工的历史文件,施工过程中的所有信息都将以文字、图像等形式予以保留,在开工之初就制定了相应的管理办法、措施,并严格实施:

  ⑴ 建立内业台账,进行分类管理,建立相应的台账。分类进行收发文件记录,并加强下发文件的签认制度,标明文件收发日期、收发份数及收发人姓名等。对不同文件进行标识,标明受控、非受控、保留及作废标志,并建立受控文件清单。因此,我部从一开始就建立了完善的内业台账,并每周进行小台账更新,每月进行总台帐更新。

  ⑵ 及时收集现场原始数据,并分类装订成册、存档。如各工序检查验收卡等在施工过程中都进行了及时的收集。

  二、实施全面质量安全管理,确保施工质量安全可控

  七里河站站的建设需要全面质量安全管理,只有将整体质量安全目标细化到工序目标后,每道工序的质量安全管理才能落到实处,整个车站的施工质量安全也将可控。为此,我们建立健全了相应的质量安全管理办法和制度,并严格执行。以往在进行质量安全管理时,往往流于形式,不能落到实处,因此,我项目部一开始就坚持落实各项质量安全制度,每周周例会安全质量部门对一周内的质量安全情况进行总结,表扬好的,批评不好的,并提出整改意见,做到不断改进,提高质量安全管理水平。

  1、施工质量管理办法与落实

  根据各分项工程施工工艺流程,严格进行施工工序质量验收制度,严格做到上道工序验收不合格,不得进行下道工序。如严格执行围护桩施工过程验收记录、钢筋、模板质量验收记录等。现场验收记录每周交回工程部归类存档。

  2、现场质量控制与改进

  现场施工质量控制直接决定了工程实体的施工质量。我部在现场质量控制方面为杜绝落实慢、整改不彻底的问题,在现场发现问题后,要求形成书面文件通知施工班组负责人进行落实整改,严防整改质量打折扣,在整改完成后要进行再次验收,并注明整改落实情况,使整改的问题形成闭合。同时,施工过程中,将各项质量标准日常化,将其植入过程管理和控制中。对待每道施工工序需严格执行“三检”制度,在上道工序未检查验收合格之前,不能进入下道施工工序。严格执行工程质量验收逐级负责制。

  3、安全管理办法与落实

  经常定期和不定期的对生产状况进行安全检查,通过检查及时消灭事故隐患,堵塞事故漏洞,预防事故的发生。在每天的班前讲话上,由生产副经理对当天的生产任务进行部署,并将施工中存在的安全隐患进行再次强调,将安全生产制度日常化。安全管理不是一个人的事情,是参与工程建设每个管理人员的职责和义务。因此,在施工生产中,现场管理人员必须加强安全巡查,勤于找出安全隐患,并通过有效的解决途径消除安全隐患。

  4、现场安全管理与改进

  在平时的安全巡查中,对常见安全通病问题不放松,如汽车吊的支腿问题、配电箱安装不规范、高空作业未背安全带等问题,加强教育,加大处罚力度,严禁这些不良习惯给我部施工造成大的安全隐患。

  因此,在施工中,我们做到了加强班组建设,集思广益,找隐患,查问题,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态;认真实施标准化作业,严格遵守施工程序和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在防护可靠的基础上;在施工中严格执行相关安全规范要求,对不按要求进行施工的施工班组进行有力的处罚。

  三、加强成本管理,提高成本意识

  一个项目管理的好坏,成本管理起着决定性的作用。有效的成本管理直接决定着一个施工企业的生存与发展。作为工程技术管理部门,我们就必须在以下几个方面加强管理:

  1、施工组织、方案优化与完善

  施工成本包括在施工建设中各种耗费的总和。其中包含了人、机、料、管理费用以及临时费用等。而施工组织及施工方案是促成一个施工项目完成的必要手段和途径。所以施工组织及方案的好坏是控制一个项目成本高低的决定性因素。

  在编制施工组织时,需结合施工现场的具体情况,对于复杂工序要认真研究和分析,找出直接影响成本的决定因素,并采取正确的对应措施。另外在人力资源投入方面也要按需分配,尽量做到不窝工、不出现人力资源不足的现象。在编制施工方案时,需进行施工方案比选,比较多个方案的可行性、经济性,选择最优方案。在施工过程中也应该根据现场的实际情况进行调整,采取最有利于施工生产,成本也最节约的施工途径。如我们组织进行了桩基、支架、土方、支撑等方案的比选和优化。

  2、工程材料、机械计划与控制

  工程材料费用约占一个施工工程60%左右的成本,严格控制材料费用是降低成本最重要的途径。在钢筋使用方面,加强施工管理,严防偷盗,合理配料,提高施工班组节约材料的成本意识。另外我部在材料管理方面也加强了周转材料及辅助材料的管理。严格执行限额领料的制度,凡超额使用的材料,由施工班组自付费用,节约的由项目部与施工班组按比例分成,从而提高施工班组节约材料、杜绝材料浪费、杜绝废品的意识。在混凝土使用方面,严格控制泥浆比重及混凝土浇筑标高,杜绝混凝土浪费。

  我项目部的大部分机械是采取租赁的方式,因此,合理配备施工机械,提高机械设备的利用率和完好率也是降低我部施工成本的途径。施工机械在平时的日常保养方面做得不是很好,经常出现施工机械损坏影响施工的状况。为此,我部加强施工机械设备的维修、保养工作,避免不正当使用造成机械设备停机误工,更应优化施工工艺,杜绝停机怠工现象,保证机械的正常负荷运转。

  3、进度控制与措施资源投入

  七里河站站的施工工期较短,施工工艺复杂,面临的拆迁工作也相当艰巨。因此在进度控制方面我部也存在很大的压力。我部在进度控制方面主要存在现场实际进度比计划进度滞后时,没有及时的调整资源配置,在关键工序上的资源投入满足不了施工进度需求。这就要求我们在后期施工中经常观察、检查、分析和总结,将实际进度与计划进度定期进行比较,发现有滞后现象时,及时调整施工组织,通过增加资源配置或调整工序的逻辑关系等,保证总工期不变、质量安全和所耗费用最少为目标,制定对策,指定专人负责落实,并对进度计划进行适当调整更新。

  4、分包队伍选择。

  项目部主要根据工程进展需要按劳务班组引进分包队伍,劳务队伍的资质、报价等资料先报经营计划部,成本管理小组初评后选择有意向的分包队伍负责人来项目部面谈。项目部选择分包队伍经过“听、看、询、评”来确定,“听”就是听劳务队伍负责人和了解的人介绍劳务队伍的业绩、管理办法、人员配备、质量安全管理等情况;“看”就是去劳务队伍在成都及周边的在建工地察看劳务队伍的人员、实际管理能力、质量安全等情况;“询”就是向使用过该劳务队伍的其它公司、该劳务队伍的现场管理人员及工人了解,做到真实的掌握劳务队伍情况;“评”就是在对劳务队伍有一定的了解的基础上作出评定,评定该劳务队伍是否合格;经过以上过程确保项目部选择到有能力完成工程和满足公司及项目部要求的劳务队伍进场。

  四、人才培养

  我部现有主要技术人员都是经历过大中专院校学习的毕业生。因此,不仅需要加强自身业务素质,而且还要提高管理能力,让其具备良好的`综合素质。为企业提供良好的人才储备,也能促进人才的成长。

  1、目前工程技术人才的心理与发展前景

  我部技术人员经过专业知识的学习后,进入施工单位进行现场管理后发现很多书本知识与现场差异很大,会产生不适应感,觉得难以驾驭。因此在平时的工作中,我们就多给予其鼓励,平时多给予指导和解释,要求多看、多问、多总结。技术人员是施工单位的中坚力量,培养优良的技术管理人才是企业良性发展的前提。

  2、工程管理人才的培养方式及发展方向

  管理人才的培养需要转变狭隘的人才培养模式,不能只培养专才,更需要在施工过程中培养多方面的创新型人才。因此在过程中注重分析问题、解决问题能力的培养,让技术人员能从多视角、多方位、多层次解决工程实际问题。工程管理人才需要在现场管理中发挥领头作用,在正确指导施工的前提下,还应该发挥所长为企业增加经济效益和社会效益。

  五、存在的不足及改进措施

  虽然在这一年的施工过程中,我们在以上3个方面都加强了管理。但仍然存在一定的不足,主要表现为以下几点:

  1、管理超前意识不足,主要表现在方案超前讨论和制定、材料、机具配置提前计划等工作不够充分。

  2、在劳动力资源及材料资源等发生变化时,应对措施不足。

  3、技术人才的培养和储备不足,平时未进行技术培训、教育,表现出人员多,但是能顶岗的少。

  4、部分资料台账存在建立不够完善,且未实行动态管理。

  5、技术方案、管理办法落实不彻底、不到位,管理流于形式化,往往流于“已经安排、已经交代”,不能全部落实。

  在后期的管理过程中,我们也将从以下几个方面进行改善:

  1、及时在施工过程中充分调查施工队伍素质及人员储备情况,建立劳务人员动态流动台账及材料、机械资源配置动态台账,及时根据施工进展情况及资源配置进行更新和调整。

  2、对选择的最优施工方案,需加强现场施工工效等相关资料的收集,以便进行更进一步的优化和调整。

  3、安排技术员对直接参与现场施工的工人进行技术指导,加强质量检查,从而加强过程中的指导和控制。

  4、各类资料台账应建立完善,且要实行动态管理,做到及时更新。

  5、各类技术方案和管理办法需加强监督和控制力度,对不严格按照审定的技术方案和管理办法执行的现象,需给予经济处罚。

  6、加强人才的培训和教育,提高其业务素质及管理能力。

  六、20xx年面临的形式与应对措施

  20xx年我部的施工任务相当繁重,而业主的关门工期已定。我部在20xx年势必会造成大面积抢工局面,因此我部需提前做好应对措施,做到主动、从容的安排施工,有效的控制施工局面。

  1、20xx年施工任务

  针对目前的拆迁情况,20xx年我部的主要施工任务中包括土方开挖、主体结构施工等。我们需要在今年认真总结我们在前期施工中存在的问题,并为20xx年的施工生产提供切实可行的方案,避免再次犯同样的错误,为20xx年的施工奠定良好的基础。

  2、20xx年面临的难题及应对措施

  20xx年我们肩负重任,工作面大面积施工展开后面临的主要难题总结为以下八点:

  ⑴ 管线迁改问题:地下管线众多,迁改难度大,年度工程量大、任务重,管线迁高显得尤为重要。

  ⑵雨季影响:兰州地区,7、8、月份雨水较多,恰好是我部组织土方开挖、主体结构施工的时候,将对施工进度产生极大的影响。

  ⑶场地相对狭小,施工机械种类多,数量多,相互交叉影响大,施工组织极为困难,机械功效低,施工成本大幅提高,且存在较大的安全风险。

  ⑷施工进度紧,为满足主体施工进度,脚手架、模板周转次数低,将造成主体结构施工成本提高。

  ⑸劳务人员多:由于开展工作面多,在高峰期将需要劳务人员300人,由于劳务人员紧缺,组织困难。

  面临上述问题,我们自身无论从思想上还是行动上都要随时为大战做好准备,我们将认真进行总结,提高预见性,为解决困难寻求突破口。在施工生产中有效的做到资源优化、合理调配、统筹安排、平稳有序,保证施工生产安全、优质、高效的完成。20xx年我们创造了一个良好的开端,我相信通过我们共同的努力,我们能圆满的完成产值目标、保证节点工期。

  八冶建设集团有限公司

  20xx年12月22日

工区工作总结6

  光阴似箭,日月如梭,20xx年在公司的领导下,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持以人为本,搞好安全生产。今年我们按公司的要求,突出“三保”,实现“三无”,力争“三少”,争创“三百”,紧紧围绕“发展、改革、管理、效益”八字方针,取得了一定的成绩,实现了无误操作,无触电事故的目标,实现了今年安全生产三个一百天。

  现就20xx年我们主要做的工作作一个总结:

  一、全年安全生产指标完成情况:

  未发生轻伤及以上人身事故;未发生误操作、误触电事故;未发生人为责任的重大设备损坏事故;未发生隐瞒事故的现象;未发生同责及以上的重大交通事故;未发生重大火灾事故;未发生由人员责任导致大面积停电的重大事故;未发生中断本单位安全生产记录的其他一般事故。只有维操队发生了一起违章作业事故。

  全年执行变电工作票92张,操作票715张,合格率100。全工区全年未发生考核事故,至12月31日,全公司安全天数为1323天,实现了今年第三个百日安全无事故记录。

  二、今年主要工作回顾:

  1、制订严防死守措施,进一步落实安全生产责任制

  年初,在公司与股室负责人签订了安全生产责任状的基础上,我们层层签订了有硬指标,操作性强的“安全生产责任状”,将安全责任逐级分解,落实到了班组、个人。今年以来,工区安全生产工作任务相比去年面广量大,为了继续保持良好的安全形势,完成我们的安全生产目标,真正把严防死守的措施落实到位,我们针对本部门实际情况重新制定了安全生产严防死守措施,各班组(修试班、维操队、变电站)纷纷将公司安全生产目标分解落实到本班组,制定了实现安全生产目标的具体措施,落实公司领导提出的安全生产严防死守各项要求。制定了工区各岗位人员的安全职责。

  2、认真克服去年安全工作的不足,认真抓好班组建设,确保工区安全生产稳定局面

  新年伊始,我们全面总结了20xx年工作,研究确定了工区20xx年工作总要求和重点工作任务,动员全体职工进一步理清思路、坚定信心、振奋精神,开创安全工作新局面。

  工区各部门认真组织学习了省公司、州局领导在安全会议上的讲话及鲁经理在去年年终总结会议上的20xx工作总结20xx年工作计划内容,认真学习省公司、州局20xx年事故快报、安全通报及20xx年我工区发生的各类障碍、不安全情况汇编材料,围绕查领导、查思想、查管理、查规章制度、查隐患五个方面全面查找20xx年在安全生产责任制落实、安全技能和安全培训、现场六要素、交通安全等方面存在的问题。我们始终坚定不移的.贯彻执行《安规》四项基本要求,加强了班组建设的开展,做到了每月四次安全活动,每季开展一次反事故演习,自动装置正确动作率达100。定期进行了安全性评价,发现问题及时整改。

  3、坚持安全生产“两手抓”的工作方针

  (1)、一手抓教育

  a、安全教育:

  为了让每个职工都从心里面明确安全对我们工作的重要性,让每个职工时刻警惕安全、注意安全,今年我们组织了二次安全知识教育,其中包括一次消防知识教育。

  b安全培训:

  按照年初公司制订的安全培训计划,我们每月组织了一次安全培训;完成了《电业安全工作规程》复习与考试;对工区新进人员进行了安全三级教育,为真正掌握新设备的性能和使用方法,不出现误操作事故,今年10月15日我们邀请厂家人员在古丈变对维操队全体人员进行了微机防误装置现场手把手培训,。

  c安规考试:

  全工区安规考试分各生产单位、公司两部分组织进行。首先各部门自行组织本部门的安规考试,自行命题报工区审核后,均在3月份组织本部门职工进行了安规考试,考试成绩报工区归档。其后在5月份工区全体人员又一起参加由公司统一组织的安规考试,其中只有一人不满足公司要求。对新进上岗人员上岗前进行了《安规》、《调规》考试。

  d安全活动:

  班组安全活动作为宣传安全,加强教育的主阵地,各部门都很重视,全年工区各班组都按照工区的要求完成了安全活动任务,取得了很好的效果。

  (2)、一手抓现场。

  为保证变电安全生产,我们聘任兼职安全员,负责监督现场作业,每次作业前我们都开展了危险点分析并采取了可靠的控制措施,严格执行三交和工作票制度,经常到现场检查维操队的倒闸操作以及操作票的填写。为了搞好安全生产,我们将各变电站的设备按照主人责任制,分工到人,各司其责。变电设备,场地整齐、清洁、窗明几净,对设备定期进行维护,巡视(发现问题,及时处理,保证设备时刻处于健康、安全运行中。我们还重视防火防盗,消防设施定期检查。防火标志,警戒线标志明显,设备进行了双重文秘站版权所有!编号。我们对岩头寨变,罗依溪变少油开关全部进行了换油消缺工作,完成了河西变10kv开关除锈喷漆工作,大大提高了供电的连续性和稳定性。

  4、工区开展了季节性安全大检查

  为认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,深刻吸取近阶段系统发生的事故教训,切实做好当前安全生产工作,根据州局、公司要求,结合安全生产的实际情况,针对季节性特点,我工区全年开展了春季、秋季、冬季安全大检查工作。在检查中发现的问题及时进行了通报和整改,各部门结合安全性评价和安全大检查整改通知,及时消除了隐患和缺陷,并制定出了预防措施。

  5、加强安全工器具的管理

  为了保证人身安全,按照《安规》规定,我们于今年6月15日对各站安全器具进行了交流耐压试验,严格执行工器具管理32字方针,常用调试设备按照贯标的要求进行了检验,对不合格的及时进行了封存,并进行补齐,建立了安全工器具管理制度。

  三、存在的问题

  1、现场监护力度还需进一步加强,工区应设立一个专职安全员,全权负责现场安全监护工作。

  2、危险点分析预控工作亦需进一步加强,危险点重点把握不明确,重点突出不够。执行防范措施少数作业人员不注重细节,对现场发现的危险点,个别人预警不及时。

  3、“三措”、作业指导书编制,结合相应工程实际情况,针对性还需加强,在作业人员层面对“三措”、作业指导书的交底、学习效果不是很明显,还不能保证每位作业人员熟悉和掌握。

  4、违章违纪现象没有得到彻底杜绝。

  有些事故中,虽然职工素质跟不上现代化设备的需要;但有些事故中,是职工安全意识差,预控措施没有全面落实,麻痹大意,做事随便,不依规程办事,自己违章了都不知道。还需要进一步加强职工安全意识的培训,要时刻警惕危险点,注意安全。

  总之,20xx年是我们变电人已全身投入到了古丈电网的维护与运行工作中了,及时进行了事故抢修,设备消缺,保证了全县电网的稳定运行,工区所辖各变电设备和供电网络基本上是安全的。20xx年即将过去,20xx年灿烂的春天就要到来了,我们将在新的一年里继续以“安全第一,预防为主”的工作方针努力工作,为企业的发展,经济效益的提高做出我们应有的贡献。

变电工区

  20xx.12.15

工区工作总结7

  掘进工区是矿下半年作为掘进队伍培养发展的第一支井巷生产队伍,由于各方面客观原因,自6月7日才开始正式进入井巷从事掘进生产,领导为锻炼队伍,掘进工区先后在矿领导和各部门的领导下完成了二井生产辅助系统安装、施工任务。现将20xx年上半年主要工作总结和下半年工作计划汇报如下:

  一、上半年主要工作

  1、基本完成+1100m运输大巷2300m的皮带安装工作;

  2、完成二井避难硐室和下车场的返修工作;

  3、完成E04底抽巷施工前期的大量准备工作,如:提升运输、供风、供水、供电系统的完善以及开工前的技术资料准备工作;

  4、井巷施工18天完成进尺43m;

  5、基本完成掘进工区前期施工的工程竣工结算工作;

  6、制定了区规区纪和掘进各岗位责任制,并且对全员进行了传达学习。

  通过实践工作的磨练,使掘进工区获得了很多的生产经验,掘进工区正由一支最早由技校生组成的新队伍成长成为一支能够肩负起各项生产任务的成熟队伍。尤其是进入井巷以来,掘进工区处处以高标准来严格要求自己,在施工安全和文明生产方面也为兄弟单位做出了好的典范。在技术工作上,掘进工区做到了技术工作超前性,施工资料同步性。对于施工安全隐患必须提前排查到位,规程措施均能提前落实到位;井巷验收资料,月度计量等也都与现场施工同步进行,每月均能够按时上报。

  上半年在保质保量完成工作的`前提下实现零伤亡事故,这期间离不开公司领导的支持,离不开各部门的帮助。由于自身水平有限,在工作中也暴露出一些不足,比如人与人之间、班组之间配合默契程度还不够,对高瓦斯矿井的认识不够,区队与部门之间还需加强沟通,工作现场质量标准化、精细化有待提高,队伍稳定性有待加强,全员业务水平及工区管理水平等还有待提高,我们相信在以后的工作学习中会有重点的逐渐进行解决。

  二、下半年工作计划

  1、E04联络斜巷落平后继续加强力量组织施工E04底板抽采巷,为接续面瓦斯抽采工作创造条件;

  2、计划在9月份将目前E04底抽巷施工队组一分为二,并头反向施工;

  3、把引进熟练工种仍作为一项重点工作来抓;

  4、加强队伍思想建设工作,确保队伍稳定、持续发展;掘进工区目前各项工作已经逐步步入正轨,我们坚信在公司的正确领导下,在掘进工区的积极配合下,掘进工区必定能成为一支能够迎难而上,一支能“打硬仗”的队伍。

工区工作总结8

  本月我的主要工作是;

  1、负责老关村工区现场安全管理,对现场重大的危险作业,如起重吊装作业、动火作业、切割打磨作业、临时用电作业、高处作业、临边作业等进行重点管控,在对现场进行安全巡视中发现违章行为立即制止,帮助他们纠正,如果此违章行为多次发生,在劝说无效的情况下,就会按照相关的管理制度给予经济处罚。

  2、本月是20xx年第19届安全生产月,以消除事故隐患,筑牢安全防线为主题开展了自查自纠活动、开展了安全知识普及活动以及开展了一场学习与娱乐的安全知识竞赛不仅能学习到知识还放松了人们紧张的心情。

  3、右线始发前破除洞门时要对进场的'破洞门人员进行安全教育和交底,让他们在现场正常使用个人劳动保护用品、高空作业必须佩戴安全带,在现场要对应交底内容和方案进行施工,如在现场发现不按交底和方案进行施工的及时叫停,整改后验收完成方可继续施工。在这些工序施工时要在现场进行重点盯控。

  4、对左右线负环掘进拼装进行现场盯控,现左右线正常掘进每日对其进行每日巡察,发现安全隐患及时让工区进行整改。

  5、对新进场人员进行安全教育

  在空闲之余学习一下安全方面的知识多看一些书,在现场对一些自己不清楚的事情向懂这些事的人请教清楚,提升自身的能力,现场实践加上了解到的理论知识会在以后的日子里对自己的工作事半功倍。

工区工作总结9

  今年是交通系统国检之年,我工区在市公路管理局的领导和指导下,努力构建“xxxx”的公路品牌,深入开展创先争优活动,以安全生产为基点,注重在“实”字上下功夫,始终结合工作实际,创新载体,丰富内容,积极引导广大干部职工在实际工作中比贡献、争一流,使xxxx年的公路养护各项工作进展顺利,成绩斐然。

  一、小修挖补质量双优

  为确保公路安全畅通,今春我工区投资47.9万元,对所辖保静线、容蠡线路段的坑槽及松散等病害进行了挖补小修,完成工程量7194平方米。

  在挖补施工中,工程队抓安全、保质量、促进度、求美观,保证工程优质高效完成。一是强化施工中的安全措施,提高从业人员安全意识,在施工现场规范设置安全警示标志,施工车辆停放规整有序。坚持随挖随补,当天开槽当天补完,消除行车安全隐患。二是坚持挖补“及时、到位、彻底”三项标准。该挖补的面层必须挖补,该处理的基层必须处理。使用切割机开槽,测、检、挖、补人员严格按技术规范操作,发现问题及时处理,坚决杜绝质量隐患。三是加强统筹协调,提高工作效率,最大限度杜绝窝工,尽量节省施工时间,集中人力、机械,加班加点,加快施工进度。开槽后废料迅速清理,补槽作到平整密实,与路面同高,达到了内在、外观质量双优的效果,全部工程经技术检测,全部达到优质标准,为构建“上善大道”的公路品牌打响了第一炮。

  二、倾情打造靓点路段

  我工区列养的路段保津高速xx连接线是北京、天津等地通往国家5a景区白洋淀的主要线路,也是保定市交通的窗口路段。为了展示交通形象,助推xx旅游经济发展,xx工区加大投入,倾情打造靓点路段。全面提升公路绿化美化品位。工区本着早安排、早动手、早实施的原则,集中人力、物力全面投入春季种植。今春共补栽补种乔木700株,灌木3.1万丛,女贞10万棵,月季2万棵,串红6万棵,共增植花草12500平方米。同时加强绿化管护,对全线苗木全面旅行施肥、灌溉、修枝整形、病虫害防治等全方位管理,从视觉上形成生长茂盛、整齐规范的花园式公路绿化带,成为保静线、容蠡线绿化美化样板路段。

  三、路面养护再创佳绩

  4月底,传来国检将于5月下旬抵达我市的消息,国检的召唤令工区上下一片沸腾。工区领导班子研究决定:虽然我工区列养路段不含国道,但国检毕竟是交通系统的大事喜事,要以国检为契机,对所辖路段进行彻底整修,让公路面貌上档升级。于是一项“三个战役连续打响,精装细点扮亮路容”的计划应运而生。

  第一战役是公路清洁。马庄、大王养护中心统一行动,统筹安排人员车辆突击清理穿村路段的垃圾杂物。公路边沟里、便民清洁池周围,人装车运一片繁忙景象,清理路肩边坡49公里,清理排水沟39公里,清除垃圾杂物29000立方米。

  第二战役是除治杂草。本已修剪成型的灌木丛,由于生长快,枝叶旁逸斜出影响观赏效果。两个养护中心分头行动,三台绿篱机分段作业,给所有灌木丛剪发修眉,展示出亮丽的新妆。

  除治杂草任务也很繁重,养护工人根据实际情况因地制宜采取有效措施。对于花池间的杂草,采取反复锄、拔的办法“除恶务尽”,对边坡草、林间草则采用药物除治。养路工人身背喷雾器,踏水沟、钻草丛,冒着蚊虫叮咬,艰苦作业,用尽草甘磷等广普灭草剂200余瓶,喷药灭草32公里。

  第三战役是扮靓路容。列养路段上,养路工人像梳洗打扮待嫁姑娘:划线的把红白标线、斑马线描画得整齐鲜明。粉刷的让挡墙、垃圾池、涵洞等都穿上了“标准色”新衣。共整修路基40公里,疏通边沟25公里,治理街道化路段6公里,全部达到标准化路段标准。在完善公路设施方面,更换里程碑60个,百米桩540个,警示桩260个。翻新公路文化宣传牌匾18块,书写宣传标语23处。一系列的实际工作进一步提高了公路交通的安全系数,也使公路面貌焕然一新。

  四、安全生产常抓不懈

  安全生产是各项工作的重中之重,工区把安全生产制度化、责任化、常态化,让安全生产工作贯穿全部工作的始终。

  工区成立了由一把手任组长的安全生产领导小组,把安全生产提上重要工作日程,抓好安全生产各项制度的落实。在隐患排查工作中,坚持月排查、周检查,及时发现公路、桥梁、附属设施、办公场所、施工现场的各种安全隐患,将排查结果进行登记、梳理,及时制定治理措施。在治理安全隐患工作中,采取责任到人,限定时间,规定标准,逐项整治完善。加强了对施工作业现场及其车辆、设备、物资、作业人员的安全管理,严格操作规程,杜绝“三违”现象发生。加强了应急救援体系建设,完善了防汛、防震、防火等各种灾害的应急预案,进行了假想突发险情的演练,提高了全体干部职工的安全防范意识和实际应对能力。

  安全生产贵在常抓不懈,重在超前防范。由于安全工作扎实、深入,2012年度全年未发生重大安全事故。

  五、灌缝工程夺旗争星

  路面灌缝是我工区工程队的特色作业项目,今年在创先争优活动中,工程队决心在安全生产、工程质量、施工进度三个方面夺旗争星。

  工程队出发之前,首先作了3个方面的准备:一是配齐安全标志,为了安全舍得花钱。花1XX元购置了安全锥、太阳能反光标志牌等安全设施。二是检修设备,对所有施工机械进行了认真检修、试车,使所有设备达到合格工作状态。三是安全培训,工区领导反复叮咛工程队长一定要把安全放在首位,并请专业人员给从业人员上了安全生产课,提高安全意识,熟练操作技能。三环相扣,确保安全生产。

  灌缝作业虽然是工程队的`拿手戏,但作业中从不粗心大意,总是一丝不苟抓好工程质量。严格按照技术要求,严把扩缝、清缝、灌缝三道工序关,以保得住质量,经得起检验,耐受住时间的考验为总目标,获得用户的普遍赞扬。

  为迎接国检,工程队全力以赴抓施工进度。努力克服时间紧、保畅任务重、施工干扰大等不利因素,举全力保障路面灌缝工程进度,施工人员不怕苦与累,采取分班作业,增加工时等方法,先后完成廊涿、定易、112国道等线路工作任务,目前工作总量已达21万延米。

  六、严格整治公路环境

  1、流动治超,履行职责

  根据我工区列养路段载重车流量较小的实际情况,路政大队一直采取流动治超的

  方法,认真履行职责,除了加密加细公路巡查打击非法运输行为之外,四月份省治超电视电话会议之后,xx工区执法大队采取夜间查车的方法,有效打击和遏制了超限超载运输行为,执法大队称之为“夤夜行动”。此项行动非常得力,“斩获”颇丰,共检查疑似超限车572辆次,对查获的超限车27辆次全部按规定进行了处理。

  2、依法行政,维护路产路权

  执法大队依据《公路法》堪钉路界桩,划分路界线,明确公路法定范围,对侵犯路产路权的行为予以坚决制止,构成案件的依法处理。今年以来,共立案查处损坏公路设施案件8起,并已全部结案。

  3、专项整治非交通标志

  根据上级部署,工区路政大队针对公路非交通标志进行了为期4个月的专项整治。

  专项行动分宣传教育、排查摸底、清理整治三个阶段进行。第一阶段宣传到位,让公路法规深入人心,使沿路商企群众知法守法、主动配合专项治理工作。第二阶段摸清底数,对工区所辖路段的所有非公路标志标牌进行彻底摸底,排查、登统、通知设置单位进行限期整改。第三阶段清理整治,对任何单位或个人设置的非公路标志一律进行清理整治,此项行动共取消非交通标志标牌152块,彻底规范了公路标志,取得了圆满战果。

  4、巡查值守,力保畅通

  为了保障公路畅通,执法大队采取巡查值守相结合的方法,力保公路畅通。工区与工商局及有关乡、镇、村协调一致,采取说服、教育和依法行政相结合的方法,制止占路摆摊102起;取消私搭乱建13处;三夏期间,制止占路打场晒粮200余起。为了巩固战果,防止反弹,执法大队加密了日夜巡查,重要地段设岗值守,有效保证了公路的安全畅通。

  七、精修内业规范管理

  “精修内业,靠规范、扎实细致的工作确保管理的高水平”,这是工区领导班子在年初养护工作会议上向内业管理提出的工作要求。

  今年以来,内业人员按照“统一、规范、精细、准确”的原则,对公路养护内业资料和各种图表进行了彻底整理。一遍一遍进行仔细核对,力求做到零失误。工区领导亲自抓,对各项管理制度进行了全面修订。一切从实际出发,去粗取精,去伪存真,力求切实可行。各类图表制作精美、上墙公示、整齐规范、一目了然。手写图表资料一律改为机印彩页,各种档案装订齐整,分类保存规范标准。

  工区特别加强了工作监督检查的记录、整理、通报、归档工作,每月把工作检查结果奖惩情况在《xx工区简报》上进行刊登,大大促进了工区各项工作的进程。

  在市公路管理局的领导下,xx工区广大干部职工不满足已取得的成绩,决心再接再励、奋发图强,为构建“京畿坦途上善大道”的公路品牌作不懈的努力。

工区工作总结10

局指挥部:

  七月份以来,在局指挥部的正确领导下,在安质部和机关相关部门的指导下,我工区认真落实执行安全质量法律法规和业主下发的有关规定,坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强监管,较好的完成了施工准备工作,现将有关情况汇报如下:

  一、七月份工作的基本情况

  (一)、内业方面:

  1、进一步完善了安质管理规章制度,安质管理办法,安质管理体系的编制和实施。并制定了《爆破管理安全措施及惩罚规定》、《安全生产文明施工暂行规定》、《个人安全生产文明施工保证书》、对下的《隧道规范施工安全承诺书》、编制了《防风、防洪、防雷应急预案及措施》;

  2、按照局指要求每周及时上报安全质量周报,每月上报对集团公司的质量报表。签订了局指下发的《隧道施工安全承诺书》、《安全生产包保责任状》、《信评工作目标包保责任状》;

  3、采取以会代训的方式对工区新进场职工进行“三级安全教育”培训,并编制试卷对所有人员进行了考核,考核合格方可上岗作业。在开工以来共计有160人参加考试,通过人数为160,合格率100%;

  4、对工区所有架子队的特种作业人员进行统计,包括:挖掘机、装载机、空压机、挖机、转载机、推土机、平地机、压路机等机械工种的人员的统计,爆破员等四大员16人参加了专业培训;

  5、对现场所有施工作业项目均进行了施工安全技术交底,并在施工过程中严格把好质量关。

  (二)、外业方面:

  1、积极配合征地拆迁、营区建设、拌合站的.建立、炸药库的建立等现场工作。完善了施工现场的安全防护设施,例如:每条施工便道的标识、标牌的配备,配电箱及施工场地的标识、标牌的配备,拌合站、营区、较高建筑的防雷设施的配备等工作。所有施工现场作业人员的安全帽、防护手套等安全防护用具的配备;

  2、由于热带风暴“灿都”的影响,我工区着重针对现场的防洪、防汛、防风、防雷等应急预案和措施进行完善和落实,加强人员对施工现场进行存在隐患的排查,并制备完善了防洪、防汛、防风等应急物资。以确保施工现场的人员和财产安全;

  3、预计7月x日国家水利部门检查达康隧道进口环水保工作,我工区加班、加点、加人、加设备,对达康进口的永久和临时排水系统进行完善,对弃碴场的挡墙修建投入了200多人的劳动力,环水保的标牌、标语遍布整个山区,不惜一切代做好准备,迎接检查;

  4、对施工现场进行周期性的巡查,查找、分析、处理施工存在的危险源、危险点,确保施工安全生产,共下发了4份安全质量监察通知书。

  二、工作中存在的主要问题:

  1、内业资料有待进一步的完善,抓细、抓好,落实到位;

  2、特种从业人员未进行专门培训教育;

  3、由于种种原因,至今我工区依然还不具备开工条件。

  三、八月份的主要工作安排

  1、加快施工进度,尽快完成达康隧道进口拌合站和架子队营区的建立,以及施工便道的畅通,为后期的施工工作做好准备;

  2、加强人员、设备的投入和进场情况的落实,提前做好各项施工的施工技术方案,开工报告等施工准备工作;

  3、实施现场施工标准化管理,真正的做到安全生产,文明施工。争创优质精品工程,实现安全生产稳定发展,工程质量稳定提升;

  4、把八月份的信评作为本月的任务重点,不择不扣,分工明确,责任到人,落实到位;

  5、继续加强安全质量现场监控和督促检查,抓好安全技术三级交底;

  6、学习落实工区制定的《安全生产文明施工暂行规定》三十三条,严格管理,奖罚严明,杜绝安全隐患;

  7、拟办一期施工队安全员和特种作业人员安全培训班;

  8、拟定8月上旬搞一次隧道塌方应急抢险救援演练活动,届时,请局指领导莅临指导。

  二0xx年x月二十八日

工区工作总结11

  作为输电工区主任,20xx年在本部门管理工作中,本着端正的工作态度,本着实事求是的态度,为线路工作做了一些工作,现将本人在20xx年工作中通过自己建立和根据自己完全思考倡导所做的,自认为有一定创造性和特色的主要工作和今后一段时期(包含20xx年)线路管理工作的思路和措施汇报如下:

  20xx年主要工作情况

  一、基础管理方面

  1、工区台帐一体化:原来的台帐建帐方式是以班组为单位建设,局和部门没有具体的要求和规定,班组根据自己的习惯和方式进行建帐,台帐建立后一直无法完善,表现在基础资料不全,查找资料不方便,使用率较低。我于20xx年7月就任工区主任,20xx年9月份提出了工区统一建帐的思路,并制定了具体的实施办法,各班组按统一的要求进行建帐,到20xx年4月份,台帐进入实用,效果良好。

  2、考核制度规范化:由我具体制定工区考核制度,并明确制度上规定的任何条款一经违反必须执行,制度上未明确的不得实行经济考核但可作必要的批评,根据找职工谈话征求意见,这一点得到了一致的赞同;工区领导带头认真执行制度,工区领导不得随意考核员工,也不得随意不考核员工和自己,使整个工区考核制度执行情况很好;考核制度根据局和本部门的发展要求不断更新。

  3、专项管理网络化:除了行政关系的管理工作,还有一些专项工作,根据工区和班组员工的特长,形成一些特定的网络进行管理,弥补行政管理,如台帐管理,指定一级管理、二级管理、三级管理员,网络独立,这是行政上无法很好实现的。如现场培训,班组微机培训等,根据各班组情况,建立特定的网络进行网络管理。

  4、班组资料微机化:从20xx年4月1日起,班组资料实现了全部微机化管理,所有的记录、资料都由微机实现。

  5、监督工作经常化:20xx年4月中旬,工区成立了督查组,负责对工区的各项工作进行安全和质量检查,对检查不合格的工作按制度进行严肃处理,有效解决了工作质量不高、工作不负责的问题。

  二、现场管理工作

  现场管理方面,根据工区领导分工原则,具体由副主任贺永兴负责,我在现场管理方面所做主要工作有:

  1、规范线路巡视记录:亲自参与修改和确定线路巡视记录,统一采用标准报表;这既是一个记录表格,也是一份巡视标准,巡视人员按规定巡视和记录,除经验问题无法解决外,工作就不会漏项,可达巡视的预期目的。

  2、规范现场接地使用登记表:亲自制定现场接地线使用登记表,对登记表的使用方法和使用要求作了具体的文字规定,这一措施很好地防止了无接地线工作的重大隐患。

  3、修改作业预案:原作业预案名存实无,工作量大,内容不完整,实用性较低。我制定了预案的标准格式,抽调工区四名现场工作经验丰富的员工按要求进行修改,新的预案符合工作实际,较大程度地提高了工作效率,在提高了质量的前提下,平均完成一个工作方案的时间由原来的一至两天锐减至一个小时;规范工作总结,确定总结格式,使总结工作由原来的一至两天锐减至2个小时内;制定标准化的危险点措施,使制定危险点的时间大大缩短了数倍。

  4、调整线路巡视方式:原线路巡视采取集中巡视的方式进行,优点是便于员工对所有线路熟悉,便于特殊巡视、事故和障碍巡视中提高工作效率,缺点是线路责任人无法履行职责,对责任现场不完全熟悉。由我提出具体的调整方式,经征求部分职工意见,均获得认同后,明确从20xx年起正式实施,每个班员有特定的管辖责任段,正常巡视按责任段进行,班长控制本班管辖线路的重点段,工区控制所有管辖线路的重点段,三级管理,确保质量。

  三、工作中的不足

  通过一年的努力,抓科学管理线路工区在综合管理和班组管理方面在原基础上有了较大幅度的提高,抓教育培训员工整体素质有所提高,抓大修技改设备健康水平得到了提高,抓现场安全安全基础得到了夯实,抓现场线路防火、防汛、防雷基础得到了夯实。但本人在工作仍存在工作不足之处,主要表现在:

  1、乐观形势下警惕性有所放松。本人经常性找员工谈话,重点找我本人的不足,找工区管理的不足,反映的问题呈逐步减少趋势,至20xx年4月份以来,几乎没有不良反映,在20xx年7月份工区进行的民意调查中,情况也较为理想,加之在去年天平二回线路“9.24”险情出现之前,局领导对工区的工作包括我本人的工作成绩给予很多肯定,几乎没有批评的情况,对此我的警惕性有所降低。去年天平二回线路“10.13”事故,是局一场争的失败,作为这场战争中的前沿阵地的指挥长(部门一把手),我负有一定的不可推卸的责任。

  2、对班组职工的线路运行管理经验和水平估计偏高。由于对员工素质估计不足,尤其是对班组员工在线路运行管理经验和现场工作水平估计偏高,在去年的现场培训中把重点放在检修、抢修而不是运行维护。在工作中暴露出了巡视质量不高,问题估计不足,分析能力不足,判断情况不准的问题,主要体现在“10.13”的事故点的查找上,员工按照工作负责人的`要求到了现场后仍看不出问题。

  今后一段时期的工作思路

  搞好20xx年及今后相当长一段时期的线路工作靠三点:目标明确、思路清晰、措施有效。

  一、目标明确可确保有的放矢和获取预期工作效果

  工作目标是:违法违纪案件为零;设备人为责任事故和障碍为零;人身伤亡事故为零;工作票合格率100%;大修技改工程合格率100%。

  二、清晰的思路和科学的方法是管理好部门的保障

  1、同样的条件,同样的方法,但不同的领导者管理效果肯定不同,部门领导要终生加强自己学习与修养,通过不断提高人格魅力,倡导团队精神,实施人性化管理,发挥部门每一个员工的能动性,最大限度地获取用人与管理的效果。

  2、政令畅通,是搞好部门管理和生产工作的必须要求,也是检验一个管理者能力的具体要求之一。决策前讲民主,鼓励员工畅所欲言,各抒已见;决策后讲集中,必须不折不扣执行决策,目标一致,共同进退。

  3、部门领导特别是一把手要避免随意处理问题,带头执行局和部门的制度,确保制度的严肃性;制度制订中要特别注意是否有凭部门领导主观定性与定量实施考核的问题,不科学和未得到绝大部分员工认可的条款会影响制度和部门领导的权威性。

  4、安全问题压倒一切,安全生产管理如战场,胜者为王败者寇,同时还要做好有效的思想工作,避免事故阴影在相当长的一个时期内挥之不去,对员工的思想具有较大的负面影响。

  5、推行目标管理,工区监督并提供完成目标的必备工作条件,给班组明确目标,明确标准,明确权限,明确责任,剩下的事情由班组来办。目标管理这一理念,几乎所有的管理者都认为自己在实施这一管理方式,但实际上因为未制定可操作性的目标,中间干预太多而只是流于形式。工区目前正在制定目标,逐步推行。

  6、建立学习型组织,搞好教育培训。根据缺什么补什么、每一时期要有进步目标计划的原则进行。学习安全规程,提高安全意识;学习技术规程规范,学习运行规程,提高技术水平;抓重点兼顾一般,实现工区技术突破和整体提高;鼓励在职学习,提高员工综合理论水平。

  7、必须追求方法论,解决一个问题的方法有多种,要追求最科学最合理的方法。在工作项目的执行中,要有合理的工期,要在不降低安全标准的前提下考虑合理的质量标准、进度要求、经济性。在20xx年工作中,非工区因素造成的损失和浪费是相当大的,旧州防火、迎峰度夏值班、部门工作安排要求短时间内集中完成导致聘请驾驶员费用大幅度提高等。

  8、作为部门一把手,认识事物要尽可能客观。第一,不能因为员工的失误否定员工的成绩,也不能因为员工的成绩就忽视其缺点(这是相当多的领导和干部都是没有做到却无自知之明的)。第二,在工作中要注意扬长避短,在学习中要注意扬长补短。第三,管理上注意避已、避亲不避仇。第四,作为部门负责人要以威信服人,而不是以权力服众。

  三、有效的措施是完成目标的必备条件

  1、确保线路通道畅通:根据规程规范制定适合我局线路管理标准,要求按规范执行;工区实行三级管理,即责任班员分段管理责任段,班长管理班组管辖线路重点段,工区管理所有线路重点段。

  2、做好防雷工作:根据运行规程和设计标准做好接地网改造及定期检测;运用线路避雷器;做好雷击抢修工作准备。

  3、做好防污闪工作:加强特殊巡视,特别是隆林严重污秽区域;做好清扫工作,特别是直流线路,最好是每年初和迎峰度夏后的清扫各一次;做好盐密测试工作,定期做好分析。

  4、规范维护管理:按照局控制事故,部门控制障碍,班组控制异常的原则规范维护管理,班组按照责任制进行巡视和维护,发现异常缺陷及时消缺,发现障碍及时汇报,工区及时制定措施处理,确保设备健康水平。

  5、根据规程规范要求,做好设备和工器具的定期检查和试验工作。

  6、带电作业正常开展:20xx年12月10日我局成功开展带电作业后,工区一直未开展过带电作业,结合我局实际,计划在线路更换自爆绝缘子、隆林区域污秽严重的绝缘子清扫由带电作业进行,这样可一石二鸟:既保证了带电作业的正常开展,同时也提高了设备的健康水平。

  7、作好检修抢修准备:检修抢修预案准备完备,物资准备完备,人员准备完备,后勤保障,在任何时间内队伍都能拉得出去,都能打得了胜仗。为了满足工作要求和条件,我们以制度的形式,明确了8小时内外集中的时间,明确了职工在特殊情况下饮酒的具体规定,根据工作性质,制定临时补充规定,根据了解,我们执行的一些制度条款在其他部门、在其他单位都是难以达到的。

  四、需请局领导协调解决的问题

  1、线路通道清理费用问题:以前线路通道清理和防火通道砍伐局领导都是安排在每年12月至次年1月份进行,费用也不满足实际工作要求(如20xx年两项费用为25000元),且不允许超标准,工区不得不尽量压低费用。根据线路管理的客观要求和当地实际情况,工区已决定通道清理和防火通道砍伐工作经常化,任何时候都要保障畅通砍保不出事故。建议每年初核定一定的专项费用,工区本着实事求是的原则进行砍伐清理,工作实行经常化,任何时候都要确保输电线路通道畅通。

  2、带电作业正常开展问题:输电工区带电作业班于20xx年8月7日组建,20xx年12月10日,在无外援指导和参预的情况下,输电工区在天平一回线路162#塔带电作业成功进行了合成绝缘子更换为玻璃绝缘子的工作,标志着我局已具备开展带电作业的能力。工区计划在20xx年使带电作业经常化,开展30次左右的工作,目的有二,一是练兵,让带电班组成为真正有实力的班组,让局成为真正有带电作业实力的局;二是及时进行消缺,确保线路健康水平。但虽经工区多次请示,实际上一次也没有开展过。建议带电作业工作正常开展,主要解决三个问题:一是锻练出一支能打硬仗的带电作业队伍;二是重点清扫三交一直特别是直流线路隆林段严重污秽区的绝缘子,保证直流线路重点污秽塔一年清扫两次,避免污闪事故发生;三是对雷击绝缘子进行带电更换,减少线路停电时间和损失。

  3、大修技改实施,原思路是能承包外单位的尽量承包给外单位,而在实施工作中,输电线路大修技改工作,根据本部门实际有部分是完全有条件承担的,建议能内部做的尽量内部做,一是可锻炼队伍,二是能节省开支,增加员工福利,三是涉及安全的工程项目安全风险降低至最低限度。对内部承担的工作,除按最低支出追加本工程员工实际应享受住勤补助费用外,全部费用由局统一支配使用。

  4、输电工区20xx年工地补助问题,根据内部承包标准,局核发的标准是27万元,在铁塔镙栓紧固工程中补助2万元,实际报销的是29.0140万元,工区实际发生的费用是30.0380万元,实际差额为1.024万元,个人认为局应该核发这一费用,主要理由是:第一,20xx年的费用承包不是真正意义上的承包,工区的很多具体工作是按照局的具体要求执行的,对费用控制上工区无法完全负责任。第二,工区20xx年内部承包总费用未超,节约的承包项目费用局未按成本控制责任合同有关条款兑现返还。

工区工作总结12

  光阴难驻迹如客,一年又将过去。回首往昔,有成绩,同时也有不足,总结今年的工作,找到自身的问题,为明年更好的保证安全生产而努力,这是大缓工区全体员工的心愿,同时也是大家的目标。

  大缓工区所管设备种类繁多,形式复杂,技术含量较高,检修难度较大;同时工区存在人力资源不足、人员老龄化等各种因素;而工区全体在工长的带领下克服自身困难,加强设备的整治,在全年的安全生产上取得优良的成绩,实现全年无任何责任事故,有力保障了安全生产的有序进行。1--12月份以来共计处理故障177次,更换缺点设备682件,其中进行二级施工更换磨损夹板10台次,更换破裂漏风风压调整器18台,进行三级施工更换漏风风缸2台次,配合工务施工整治复轨器2台次;发现并及时更换断裂夹板10根,更换缓冲弹簧16套,更换各类螺栓46根,更换各类阀芯、阀箱、弹簧钢带等23件。同时还修复故障空压机16台次,更换及修复各种故障设备346件,在没有技术指导、没有人力支援的情况下,在工长的带领下必须保证安全生产,一个月内还拆卸旧空压机2台次,装配新空压机2台次,并经过分局、段领导的检验,获得一致好评。工区的设备质量在大家的努力下取得了长足的进步,并形成一系列良好的工作习惯及准则。

  首先,工区全体员工形成了强烈的安全意识及安全观念,思想上的安全认识得到进一步的提高,每周安全防护员组织大家学规章制度,总结安全生产的重要性,并且通过个人的发言及讨论来提高大家的安全意识,而且牢固贯彻“三不动”及“三预想”工作制度,在执行安全规章制度上严格要求,树立主人翁责任感,加强集体主义思想的教育,使工区形成了团结互助的氛围。

  其次,加强了设备质量的管理,围绕精检细修,提高设备质量,在春季设备检查中,工区按四查要求对设备存在的缺点及隐患逐一克服,及时解决,在秋鉴中,工区按要求开展互检工作,查漏补缺,使工作不走过场,有力的提高了设备质量。平时,更是严格执行设备的巡视工作,做到早、中、晚三巡视,及早发现问题,及早排除故障,减少设备故障时间。

  另外,加强业务学习,提高员工克服故障的能力,从人员素质上努力减少故障延时,每周组织业务学习,在平时的施工中,设备维修中,对设备的具体情况进行详细的分析,并对每个员工进行讲解,日积月累,使大家对设备故障的.处理能力得到进一步的加强。

  再则,加强安全防护,加强劳动安全,作业纪律上对大家严格要求,作业过程中不违章、不抢点、不蛮干,安全防护员严格要求,对于违章时间,严格处理,使大家形成了遵守规章的习惯,同时也保证了劳动生产的安全,本年度、、本工区无一起人身伤亡事故。

  当然,今年的工作中也有不足的地方,如工区员工洗衣问题,因为工区的洗衣机用了十几年,机壳损坏无法使用,这将作为本工区明年改进的地方。

  新的一年即将到来,在明年的工作中,我们将更家深刻的贯彻各项安全生产的文件精神,大力提高设备质量,努力确保本工区安全生产,一切以“严”开头,严格执行各项生产任务的完成,严查安全隐患,严格两纪。

工区工作总结13

  20xx年9月1日,我有幸正式成为牡丹江电力培训中心的一员。在这里领导以及同事给了我无微不至的关心与关照。作为一名新生力量,领导更是给予了莫大的重视,为了让我尽快融入到输配电的大家庭中,派我到牡丹江输电工区进行今年为期两个半月的现场实习。这次实习的要求主要是学习输电工人现场巡线,检修,处理故障的经验与技能。

  10月18日我正式来到输电工区,在这里会见了输电工区主任刘长山同志,经过简短的交谈后,刘主任委派安全员孟宪贵来负责我这次的实习安排。在我和孟安全员简短商量后,决定明天正式开始实习生活。

  首先,从基本的巡线开始。在实习期间我和输电的各个班组去了磨刀石站,石河镇站,海林农场站和穆棱站四站进行巡线工作。寻仙看似简单的一项工作却让我在实际中见到了许多书本上没有的东西,这个工作是保证电力供应的一个必要条件,给电力抢修及检修缩小了工作范围,让线路更稳定运行。

  在巡线的过程中杆塔基本以35KV线路钢混电杆为主,没有地线假设,主要是因为电压等级较低,只需在变电站进站端和出站端二,三里处架设地线旨在保护变电站中的设备。一位技术员告诉我,巡视的主要内容看杆塔是否倾斜,构件是否弯曲,变形;混凝土杆有无裂纹,酥松,钢筋外漏;周围的土壤有无挖掘或沉陷,如果在寒冷的天气还要检查有无冻鼓;有没有被撞,防洪设施有无损坏,坍塌等,而

  绝缘子是主要检查的对象,看它是否有脏污,损伤,裂纹和闪络痕迹;铁脚,铁帽有无锈渍,松动,弯曲;而导线主要检查看有无断股,损伤,烧伤痕迹,三相驰度是否平稳。当然这些毛病一般出现的机率不是很大,,技术员拿起望远镜对我说,每次巡线一定要观察绝缘子与连接金具之间的弹簧销子是否还在,他还告诉我了一个小窍门,用望远镜观察销子的位置,如果是有亮光的就表明销子已经掉下来了,相反如果没有亮光,那么它还在上面。

  一路上见到了各式各样的杆塔,直线杆,上字塔,A型杆……,其中不少是双串绝缘子,有些杆塔横跨了许多公路,铁路等主要交通通道,为了防止线夹处的'导线破损坠落影响交通,于是采用双串绝缘子加固稳定性。而在野外,拉线上不用绝缘子,他们起到了相当于接地装置的作用,一般在配电线路上才会使用。

  在石河镇巡线的时候,地处山腰间的35KV线路的一个门形铁塔上,一片绝缘子被雷电击中粉碎,但导线线夹等连接金具完好无损,被击中的是最下一片绝缘子,它的上一片有污闪后留下的黑色斑点,即使不用望远镜也能看得非常明显。

  在实践中不断地把理论知识与实际知识有机地结合起来,做到了学以致用。现将我在实习期间的学习及工作总结如下:从理论到实践,往往不是一帆风顺的,它是一个曲折前进的过程,需要不断验证,才能使二者有机地结合起来。在实习期间里,我尤为深切地感受到了这一点。因此在日常工作中要努力做好运行监督分析工作,要根据气候、负荷、温度等季节性变化,做好设备巡视检查工作,发现缺陷或通道

  障碍要及时做好记录,及时进行处理和向班长或线路管理专职报告,做到了勤分析、勤监视、勤检查,防患于未然。

工区工作总结14

  二〇xx年三月份,在公司领导下,机运工区严格落实公司一系列安全指令、文件及会议精神,以现场管理为重点,落实各项制度,排查隐患,抓好机电设备运行维护管理,杜绝了各类机电事故的发生。现将三月份工作情况及四月份工作规划打算汇报如下:

  三月份工作总结

  一、抓好副井提升运输系统检查检修工作

  1、对副井提升系统、操车设施、罐道设施进行日常检修及维护,本月累计检查罐道1480米,对罐耳进行日常检修,加注润滑油,更换罐耳2组,保证罐耳轴承有良好的润滑,保证副井提升系统安全运行。

  2、对副井小罐进、出车侧罐帘进行了更换,对副井大罐、小罐罐位进行了调整,小罐调绳油缸更换打压阀门一个。

  3、对副井提升机16副盘形闸闸瓦间隙进行了调整,更换闸瓦密封圈8个,更换液压站电磁阀密封圈6个,更换提升机测速电机1个,确保副井提升机安全运行。

  4、加强了副井提升钢丝绳、翻车机钢丝绳、轨道上山钢丝绳的检查,明确检查负责人,特别是对主提升钢丝绳,已到使用末期,锈蚀较严重(南数第一根、第三根已出现断丝),加强日常检查记录,及时对比,保证钢丝绳使用安全。

  二、抓好压风、通风系统运行工作

  1、完成倒风机后对南台通风机进行了检查、维护、注油的工作,保证对风机有效的保养。

  2、加强对压风机的日常检查、维修,完成了1#、2#、3#、4#压风机空气滤芯的清理工作,保证压风系统正常运行。

  三、加强对瓦斯抽排系统的日常保养维护工作,每10天进行一次倒运瓦斯泵,并对瓦斯泵进行清洗、检修,确保矿井瓦斯抽排工作安全、稳定运行。

  四、完成了综掘机大件下松工作及锁式矿车大件的下松、运输、安装工作。

  五、主井联络巷两上山安装挡车器4组,自制绳式安全门2组,主井清理斜巷安装挡车器2组。

  六、完成了—800中央泵房低压开关刷漆、开关架改造、电缆沟水泥盖板改造等达标治理工作。

  七、3月9日对原临时泵房管路减压阀进行了更换,并对更换下减压阀进行了维修。

  八、完成了—757底抽巷导致皮带跑偏的36架皮带架的调整工作,向掘进工作面延伸皮带200米,确保—757工作面皮带运矸系统安全运行。

  九、完成了副井井架油泥清理及副井口安全门刷漆等达标治理工作。

  十、3月20日完成了副井底扁尾绳4组隔离轮的倒换工作。

  十一、对副井高位翻车机罐笼本体进行烧焊加固,3月23日用时6小时将高位翻矸机漏斗钢板更换为锰钢板,确保副井排矸系统安全运行。

  3月18日对副井提升机电机内部碳刷进行了拆检、清扫,检查电机定子、转子部分,并对电机内部定子连接压板的进行了紧固,确保副井提升系统安全运行。

  拆除—800南大巷给煤机漏斗,进行改造后恢复安装,并对—675给煤机、—800给煤机、主井底给煤机油缸进行了调整、加油。

  十四、完成了主井煤仓皮带、—800南大巷平巷皮带、运煤上山皮带电机、滚筒检修、注油工作。

  十五、完成了主井清理斜巷绞车基础清挖、浇灌工作,31月11日将绞车运至主井清理斜巷进行安装、调试。

  十六、组织工区全体员工参加公司组织的全员培训学习工作,提高职工安全意识和业务素质。

  四月份工作规划

  机运工区四月份工作重点是:

  一、抓好主、副井提升系统运行工作。

  1、抓好各运行系统及设备的日常维护、检查工作,落实好设备巡检制度,保证各系统安全运转。

  2、抓好副井提升绞车的检查、维护工作,消除事故影响,保证矿井安全生产任务的完成。

  3、加强副井罐道检查、检修工作,发现隐患及时处理。

  4、抓好主井调试、试运行期间的维修人员跟班学习工作,每天主井运行期间,主井井口、井底安排维修工进行跟班学习。

  二、做好风井通风机、瓦斯抽放泵房的安全运行工作和设备隐患排查工作,保证通风及瓦斯抽排系统正常运行。

  三、抓好设备达标工作,实施包机到人制度,确保达到《质量标准化》的要求,保证设备台台完好。

  四、抓好矿井各供电线路巡检工作,及时排除线路隐患,确保安全供电。

  五、抓好—800运输工作,加强各迎头及车场的供车管理,提高矿车运转效率,保证各掘进迎头的用车需求。

  六、轨道上山钢丝绳距滑头340米处存在一处折绳现象,已提出购买申请,督促Φ24.5钢丝绳尽快到货、进行更换。

  七、抓好皮带机、给煤机相关设备的检查、检修工作,转动部位及时注油,确保皮带运输系统安全运行。

  八、加强对大车底的`清理及损坏矿车检查工作,保证下井的矿车全部完好。

  九、努力打造标准化车间

  提高各岗位上岗质量,各岗位持证上岗,提高正规操作意识,杜绝违章操作现象的发生,建立健全机运工区各类规章制度,继续完善机运工区各车间岗位记录、各场所制度牌板的达标治理工作。

  十、抓好各岗位员工正规操作培训工作

  为提高各车间岗位工的正规操作意识,杜绝各类事故的发生,实现安全生产。每周一、三、五由技术负责人对各岗位正规操作、“手指口述”确认法相关知识进行培训,学习,各管理人员严格落实检查、考核。

  机运工区

  二○xx年三月二十三日

工区工作总结15

  一月份以来,xxx工区在认真总结20xx年安全工作的基础上,制定20xx年全年安全工作计划。一月份,是一年当中最寒冷的月份,针对这个月份,xxx工区认真开展了以下工作:

  一、按照段关于做好冬季线路“三防”的通知精神,认真组织各养路区整治线路存在的隐患,特别做好了线路的防冻胀的工作,针对因天冷,钢轨易出现大轨缝,而拉断夹板螺栓的情况,适时进行了调整均匀轨缝工作;对一些关键的联接零件,进行了涂油防冻作业。

  二、领工区组织技术人员,对辖属线路开展冬季线路大普查工作,对发现线路存在的其他问题诸如大小皮垫磨耗严重、道口设备不完善、道岔几何尺寸不良等等,也都责令养路区进行了整改。并配合处段设备安全大检查,治理线路薄弱环节,确保安全运输。

  三、加强对巡道工的管理,要求巡道工履行好职责,加强对线路的巡视工作,不能因天气寒冷,而缺班少岗,擅离职守。在要求他们做好在巡视过程中发现的小问题进行小补修的同时,更要执行好交接班制度和汇报制度,对发现的重大隐患,要及时汇报,以便使险情在第一时间内得以处理。

  四、加强对职工的安全思想教育,提高职工的安全意识。xxx工区以对“11种隐患人”排查帮教作为切入点,走访慰问困难职工,力所能及地给予帮助,消除他们的后顾之忧;对于诸如离婚职工、业余时间跑摩的的个别巡道工,也分别进行了思想教育,要求他们正确处理好家庭矛盾,正确处理好工作和副业的关系,不要带着情绪上班,不要带着疲劳上班。xxx工区还通过到一线向职工发放安全提醒卡的形式,提醒广大职工搞好安全生产。

  五、做好对职工的培训工作,不断提高职工自主保安能力。一月份,烈山还针对冬季线路维修任务较少的情况,加强对职工们业务知识培训和安全知识培训,以此来提高职工们的自主保安能力。此外,还组织广大职工参加了段举行的安全知识一线行活动,通过参加各种安全文艺活动,职工们的安全知识有了进一步的提高。

  二月份安全工作安排:

  一、认真做好春节期间值班工作,保证春运安全。

  二、继续加大对巡道工的管理,加强对春节长假期间对线路的巡视工作。

  三、做好与各方面的协调工作,建立完善预警机制,成立以各养路区骨干力量组成的、用来应对各种突发事件的抢险突击队。

  四、加强后勤管理,重点完善仓库、工具房等关键部门的消防设施,保证消防安全;加强社会治安综合治理,防止各类治安事件的发生。

  二月,xxx工区深入宣传贯彻段关于做好两节期间安全工作的通知精神,紧紧按照段安全工作的安排,切实加强对职工的安全教育,提高职工的安全意识;不断排查整治线路隐患,堵塞各种安全管理漏洞,实现了预定的安全工作目标。现将我领工区两节期间的安全工作总结如下:

  1、加强对职工的安全教育,强化职工的安全意识。进入20xx年,集团公司安全形势一度严峻,xxx工区通过多种途径、多种形式,进行安全形势教育,并组织职工们开展了安全大讨论活动,要求职工们对照本职工作,进行一次思想解剖,在作业中能自觉地上标准岗、着标准装、干标准活,克服麻痹思想和习惯性违章,避免各种事故的发生;通过组织职工参加段安全宣讲团安全一线行活动,增长了广大职工们的安全知识,提高他们自主保安能力;针对两节期间,由于传统的节日情结,加上工作任务少,又值天气寒冷,人们思想容易麻痹的弱点,xxx工区始终把对安全隐患“11种人”的排查帮教工作作为安全工作重点来抓,加强对重点人群的登记造册,防止他们的思想在安全上出现任何滑坡。

  2、加强对线路隐患的排查与整治工作,完善线路设备,保证春运安全。两节期间,烈山认真做好了冬季“三防”工作,不断查出各种安全管理上的漏洞,确保线路基础稳固。xxx工区多次组织技术人员,对线路进行普查,加强了对重点部门的掌控与整治;各级安全员,认真反馈安全信息,对发现的各类隐患及时进行了处理。天气寒冷,针对钢轨因冻胀易发生大轨缝甚至拉断接头夹板螺栓的情况,各养路区对发现的大轨缝现象进行了拉轨作业,把事故隐患消灭在了萌芽状态之中。此外,xxx工区还加强对巡道工的管理,使他们能做好对线路的巡视工作。两节期间因职工放假,线路处于失控状态,巡道工都能严格按线路巡回路线图搞好巡视,在做好线路小补修的同时,遇重大隐患及险情要及时汇报。

  3、认真做好后勤安全工作,加强了综合治理工作。两节期间,xxx工区还加强了仓储料具管理。要求各养路工区整理了仓库,各种易燃的油漆、机油及条筐、叉把、镐把等要分门别类堆放好,露天堆放的新旧木枕也要堆放整齐,要远离火源区。各养路区及领工区仓库完善了消防设施要齐备。搞好了用电安全管理工作。针对天气寒冷,xxx工区认真防火制度,针对各养路区及领工区用电取暖器较多,要避免因用电负荷过大而引起的火灾。

  4、认真做好春节值班工作。两节期间,领工区及养路区执行了24小时值班制度,并要求各岗点人员认真做好值班汇报。各岗点值班都能及时掌握当值日内的消防、治安及安全生产动态,组织协调处理好出现的问题。领工区及各养路工区还组织了骨干力量成立抢险突击队,制定应急求援预案,一旦发生事故,能快速行动,及时投入到抢险工作中去。

  三月份工作安排:

  1、 总结二月份,特别是春节期间安全工作开展情况。

  2、 宣传贯彻处段年度工作会议精神,特别是安全一号文精神,使广大职工了解处段工作思路和安全奋斗目标。

  3、 开展线路设备春季安全大检查活动,了解线路状况和薄弱环节,加强对隐患的整改。

  4、 利用春季大好时间,安排大中修施工工程,加强施工现场安全防护,保证施工安全提高线路质量。

  5、 根据党员调整情况,重新划分党员责任区;党支部与广大党员签定安全承诺书。

  三月份以来,xxx工区根据二月份工作计划安排,开展了形式多样的安全活动,通过对处段各项安全宣传与贯彻,提高了职工们的安全意识;通过对线路隐患的排查与整治,提高设备了完好率,保证了安全运输。总之,三月份以来,在xxx工区全体职工的共同努力下,xxx工区安全工作良好态势,为新的一年安全工作起了一个良好的开端。现将三月份工作具体小结如下:

  1、认真总结二月份安全工作开展情况。二月份是传统的春节,为保证春运安全,保证广大职工过一个平安祥和节日,xxx工区对安全工作进行了精心的工作安排和部署,认真好做好了春节值班工作,加强了对线路状况的抽查与巡视,对仓库、工具房等关键部门也完善了消防、加固了防盗设备,同时也加强了对职工的安全思想教育,强化职工们的安全意识,实现预期目标。三月份,xxx工区对二月份好的经验和做法,进行了继承和发扬。

  2、宣传处段年度工作会议精神,理清20xx年工作思路,大力宣传安全一号文。xxx工区通过黑板报、专栏、生产会、政治学习会等多种方式,向广大职工宣传我处面临的形势和任务,向职工宣传处段20xx年安全奋斗目标,为基层安全工作指明方向。工会小组和共青团组织还向广大职工发放了安全倡议书,增强了广大职工实现20xx年全年安全奋斗目标的信心。

  3、加强作业现场安全管理,保证作业过程中人身安全和行车安全。进入三月份,各养路区都进入了大干时节,为保证安全生产和提高线路维修质量,领工区管理人员、技术人员,纷纷到生产一线,检查作业施工安全条件、帮助一线设好安全防护以及协调好人员配备、材料供给和后勤保障工作,对发现的“三违”现象坚决予以制止,对发现的不合理工序及时进行了纠正。

  4、充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范带头作用,为生产一线安全生产提供思想保障和组织保障。三月份,烈山党支部根据人员变动情况,重新划分党员责任区,使每个职工都有党员来包保,每个党员都有自己包保对象,对照包保书,明确各自的义务和责任。

  广大党员还分别与支部组织签署了安全承诺责任书,自我加压,以此来推动xxx工区的安全工作。在急难险重的工作岗位上,广大党员始终冲在最前头,时刻牢记“安全生产,警钟长鸣”这名警言,严格遵守操作规程,严格把握维修质量,为职工们做出了表率,安全起了良好的带头作用。

  5、加强对隐患的整改力度,提高线路设备完好率。三月份,处段都对下属各单位线路设备进行了安全大检查,对查出和发现的隐患,及时组织人员进行了整治。xxx工区还开展了自查和互查活动,不断发现和排查、整治隐患死角,做到了抓大不放小,对安全工作做到了防微杜渐,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态之中。

  四月份安全工作安排:

  1、 宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。

  2、 继续加强对作业现场安全管理,保证安全生产。

  3、 发挥好各级安全检查人员的.作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。

  4、 加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。

  四月份以来,xxx工区按照三月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下:

  1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。

  2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。

  3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,xxx工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

  4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,xxx工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

  5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。四月份,xxx工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应对突发事件。此外,各养路区巡道工加强昼夜巡视,认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段,都及时补充矸石、道碴等,保证路基稳固扎实,道床丰满,确保运输安全。

  五月份安全工作安排:

  1、 继续做好“三防”工作,确保线路汛期安全。

  2、 继续做好各项大中修工作,加强现场管理,保证施工安全。

  3、 发挥党团组织作用,协助职工自觉遵守安全。

  4、 加强隐患排查力度,做好薄弱环节安全监督监控与治理。

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