大国工匠人物事迹(精选15篇)
无论是身处学校还是步入社会,大家对事迹都不陌生吧,事迹不是单纯为其单位和个人评功摆好,而是为了鲜明地体现和积极宣扬一种特定时代所需要的精神。那么你真正懂得怎么写好事迹吗?下面是小编帮大家整理的大国工匠人物事迹,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
大国工匠人物事迹 1
一米五六的个头,不足百斤的体重,远看单薄瘦削,但就是这样一个“弱女子”却能驾驶千斤重的桥机,多年来凭借“零失误”赢得周围同事、整个行业的认可。
17岁那年,田xx从青海水电高级技工学校(现青海水电技师学院)毕业,经过面试、培训,她被分往拉西瓦水电站工作。初来乍到,学校的书本知识和真正的实践始终存在差距,况且她驾驶天车也是一个阴差阳错的巧合——“当时可供女性工人选择的岗位只有电焊、配线和天车3种,其它两个专业已经招满,我只能选择天车,我甚至还不知道‘天车’是什么。”好在田xx遇到了职场中的第一个“贵人”,就是师傅杨玲玲,在她的倾囊相授下,田xx不仅学会了所有技能,也坚定了要继续干下去的念头。随后她随着工程建设不断转移“战场”,在龙江、向家坝、尼那、万家寨、梧州、葛洲坝等水电站进一步磨炼和精进。
“就像开汽车一样,不同的司机给乘客带来的乘坐体验不同,开桥机也是同理,千万不能简单的认为只是把设备或材料从一个地方吊到另一个地方”。师傅杨玲玲的话在田xx心中深深埋下了“平稳驾驶”的种子。如何把这些特殊的“乘客”舒适地吊送至指定区域,成了田xx清晰的探索追求方向,2平方米不到的天车操作空间,在她眼中却有数不尽的“小门道”。
“手动换档时要注意逐档增加或减少,接近吊点时判断距离提前减速避免急停,开关按钮和操控手柄时动作要平稳,不猛拉猛拽猛按……”。每发现一个驾驶小窍门,田xx都会继续摸索直至完全找到“手感”。日积月累,田xx总结出了“眼看、耳听、鼻闻、脑想、手脚动”的“人机一体”操纵技巧。
但田xx不满足于只会“驾驶”天车,现场经验累积久了,她开始思考另一个问题,“无论在哪个电站工作,天车都是一直在运转不停的,起先不管遇到什么小问题,都需要联系检修的同事来处理,要是我自己会做这些了,是不是效率就能提高了?”说学就学,田xx在下班后多了一项安排,就是跟着试验室的同事,学习天车的日常维护和保养,这项技能让她应对工作更加自如起来。为了锻炼自己的耐心、细心,性格开朗、大大咧咧的.田xx特意买了毛线和十字绣磨性子。
“精进自己的技艺,主动去配合师傅们而不是让他们遵从自己的习惯”。慢慢地,田xx受到越来越多师傅们的认可。“得知开桥机的是田xx,我的心里就格外踏实”,和田xx经常配合的起重师傅常慧周这样说。
大国工匠人物事迹 2
临清是明清时期出产贡砖的地方,刘xx生曾专程去临清古城区和旧窑址搜集古砖,但终无所获。孰料机会却找上门来,与临清相邻的茌平县有几位中医界朋友,因当地筹建金元时期的历史名医成无己的纪念馆,找到刘xx生求教文献典籍相关事宜。他得知刘xx生正在搜集临清贡砖,很快给他送来六块“仿古建筑专用砖”,范本正是临清贡砖大青砖。作为友情回报,刘xx生专门用一块大砖刻了篆书作品“至人无己”,赠送给成无己纪念馆。
前不久,刘xx生教授的研究生小张,去齐河考察民国时期山东名医郝凤章的故居。在老宅的墙底下,捡到一片有些残缺的青瓦,让刘xx生一直爱不释手。他说,郝凤章是民国时期山东中医界的著名人物,兴办了私立山东国医专科学校,享誉全国。我省的骨伤科名医梁铁民、针灸名医杜德五都是他的学生。民国时期,南京政府提出了臭名昭著的“废止中医案”,引起了当时中医界的.强烈反对。当时全国中医界推选了六名代表,到南京抗议请愿,经过多举措抗辩,终于使此案未获实施。郝凤章就是当时的六名代表之一。这块郝凤章老宅的青瓦,何其厚重呀!刚过完春节,刘xx生就来到工作室,在这块青瓦上刻下篆书“道在瓦壁”。这四字出自《庄子·知北游》,揭示了大道无所不在、常处低微的深远意义。
大国工匠人物事迹 3
“艾劳模很忙,但只要请教焊接方面的难题,他有求必应。”刘春说。重大项目,身影频现在国内外不少重大项目建设中,也能找到小艾工作的身影。
“很多人以为湘钢只研发、生产钢材,事实上,要承接一个重大项目,焊缝质量同等重要。”华菱湘钢海工钢研发工程师脱臣德说,“艾劳模就像一个‘钢铁裁缝’,研究的就是如何将不同性能的钢板完美‘缝合’。”20xx年,华菱湘钢瞄准了国内首个自营深水油田开发项目——流花项目。流花项目的导管架要求全部使用高强钢,华菱湘钢是国内第一家将新研发的高强钢送去给项目检验的钢厂,小艾参与了焊接工艺的研究。然而,在实验室测试合格的焊缝,到了施工现场,却是另一回事。小艾很着急,接到电话,次日一大早便坐高铁到了珠海,在高铁上一个个核对焊接数据。从珠海站出来已是中午,到施工现场还有1个多小时车程,小艾拒绝了先吃中饭的'提议,直奔目的。地。
穿上工作服、拿上防护面罩,小艾趴在钢板上查看焊缝,不放过任何一个细节:是否做了预热?预热温度是多少?电流、电压情况……观察记录完整后,他和现场工程师坐下来一一分析,根据生产现场的实际情况,优化出一套新的焊接工艺。现场工程师隐隐意识到,来的这个老头,也许是一位“技术大神”,试探着说了句:“我们焊别的材料时,焊材消耗大……”“走,去现场看看!”小艾立马起身,几步蹬上铁架,“顺手”解决了这个重大工程的另一个焊接难题。最终,湘钢的钢材和焊接工艺,通过了各方试验,独家拿下了流花项目2.6万吨高强钢订单。然而,想找到小艾参与重大项目的凭证,并不容易。曾有人找小艾要当年报道过他的报纸、照片存档,小艾洒脱地说:“我哪里还有那些东西,全部丢掉了!”徒弟们拿他也没办法,他们深知,在师傅心中,成绩只代表过去,现在和将来才是下一个目标。
“艾劳模”无私奉献、乐于助人、善学善思、不慕名利的精神由内而发,感染着身边一群群血气方刚的年轻人。一个“艾劳模”势必要带出一批“爱劳模”。
大国工匠人物事迹 4
在这样一个有着浓厚“航空报国”氛围的环境里,秦世俊最喜欢听爸爸讲哈飞的故事。“我也要像爸爸一样,长大以后造飞机。”这个念头像一粒种子,播种在了秦世俊幼小的心头。19岁那年,心怀航空梦想的秦世俊从哈飞技校模具钳工专业毕业,被安排到哈飞数控铣工岗位。
作为一名技校毕业生,秦世俊的起点并不高。初进公司,学习钳工专业的他因工作需要被安排到数控工段。数控是个新兴专业,毫无基础的他只能帮师傅打下手,干些没有技术含量的体力活。
“数控加工根本就不是我的专业,我现在完全没有用武之地,我来哈飞是为了造飞机,不是干些没有技术含量的体力活。”面对现实,秦世俊开始动摇了。他的抱怨传到了同在一个车间当工长的父亲那里。“不要怕改专业,眼前的困难不重要,重要的是你对待工作的态度,不会就要学。数控技术是新领域,是未来的发展趋势,是新时期产业工人必须掌握的能力。”父亲的话语很严厉,但却点醒了迷茫的秦世俊。
父亲的教诲让秦世俊重燃往日的斗志,“要么不干,要干就要干出个样来……”他在心里暗暗发誓,他先从普通铣床练起,在实践中细心体会铣削加工的要领。熟练后,他转战数控机床,从零件装夹、机床操作等基础知识开始学起。
为了尽快练好自己的`技能,秦世俊总是在结束一天的工作后继续留在单位,向夜班师傅学习。日复一日的苦学是对身心的双重挑战,知难不言退,受挫不服输的性格让秦世俊度过了那段苦乐相伴的日子。慢慢地,他喜欢上了数控加工,迷上了这项奇妙强大的技术,机床成了他最亲密的伙伴。
秦世俊在和同事们讨论问题(央广网发黑龙江省总工会供图)
技术逐渐熟练后,秦世俊对工作有了自己的思考。当时,他接到了一个零件加工任务,因为数模和锻造的外形有很大的差异不能用编程加工,多年来只能采取手动加工,秦世俊心想这个活儿批量大,每次加工都需要耗费很多精力而且质量还不稳定,他决定自己琢磨编程方法。去机床采集点位,汇编程序,反复试验,秦世俊得出了他“自创”的加工方案。经过数字化吻合,大家惊奇地发现他研究的加工方案比以往的加工效率提高了8倍,零件的一次交检合格率更是达到了百分之百。
入职不满一年,秦世俊就在哈尔滨市数控工人技术比武中取得了第三名的好成绩,晋升为高级工。
大国工匠人物事迹 5
按常规,预报不能太出挑,一般不突破历史气候极值。而且此时,威马逊的环流已经开始受到海南岛地形影响。那么,判定威马逊强度到顶,给一个超强台风的强度,然后缓慢减弱至强台风强度登陆是可以的。但另一方面,海南东部近海海温30-31度,南亚高压难得地打开了一个缺口,令台风获得了7月南海罕有的极向流出--这又是台风继续增强的征兆。这样一来,给威马逊一个破纪录的强度,17级登陆海南也是可以的。两种看似相反的预报,首席预报员都有充分的理由;给出一个保守的预报,对首席预报员来说风险更小。
在这关键时刻,许映龙给出了他的选择。7月18日上午,他首先打破盛夏南海北部的常规,给出了920百帕,17级(60米/秒)的强度;7月18日下午1点20分前后,威马逊在七洲列岛留下了惊人的、貌似出错了的实测数据,许映龙没有简单剔除这些数据,而是在不足半小时的紧急分析后,给出了前所未有的定强数据:910百帕,17级(60米/秒)。一个多小时后,威马逊即登陆海南文昌,成为1949年以来在我国登陆的.最强台风。海南、广东、广西狂风暴雨空前,有1100万人受灾。在当地全力以赴的防御之下,威马逊的损失和伤亡被降到了最低,和以前历次超强台风相比是断层式的下降。在这其中,许映龙的关键性定强和预报无疑起了很大作用。
事后,中气爱团队讨论了很多次威马逊,解决了绝大多数疑点。但七洲列岛有一个899.2百帕的气压,非常极端且奇特,在这个气压出现前后,七洲列岛1分钟降压9.1百帕,远远超出想象,我们始终不能确定其可信性。为此,我们请教了多位专家,但并未获得充分的解释。20xx年,我们联系到了许映龙老师,并且派北京的三位成员去中央气象台拜访。当时中气爱成员中学气象的还不多,北京的三位成员都只是业余台风迷,不是气象或气象相关专业(一位北外经济相关,一位北大数学,一位清华精仪),我们担心许老师会以官方辞令应付一下了事,所以还精心准备了各种问题,尽量让许老师能多讲点。
大国工匠人物事迹 6
重温《大国工匠》纪录片,聆听24位极具“工匠精神”的传奇人物事迹,“工匠精神”。
中国自古就有追求“精确”的传统。“差之毫厘,谬以千里”的说法就是例证。正如老子所说,“天下大事,必作于细”。我们会感慨于在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏洞,会赞叹能密封精度控制到头发丝的五十分之一的技术。正如中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林的事迹中所描述。他为火箭焊心脏,是发动机焊接的第一人。0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒是完成焊接允许的时间误差。这样的技术,非一朝一夕所成,也非臧谷之羊的态度所能做到。工匠的工作貌似平常无奇,但是这些工作中都积淀着经年累月淬炼而成的精湛技艺。
回顾三国,诸葛亮一生不辞辛苦,兢兢业业,为国为民,呕心沥血。做到了鞠躬尽瘁的敬业精神。所谓“工匠精神”除了做到精细、精准,更多的是敬业。作为国家电网检修工的王进,面对工作时带高压电50万伏,作业地点离地面100多米,脚踩晃晃悠悠的电线,这种让普通人想想就心惊胆战的工作,他却在这一岗位上坚持了21年。极限化的胆量、意志、体能、耐心、责任心和本行业的技术操作本领使其成为了超高压输电线上的“舞者”。相当多的工匠岗位,都是以身犯险而保大业安全,以一人之力而系万民康乐。
工匠精神都意味着一种执着。梁启超曾在《读书分月课程》中写道“无专精则不能成,无涉猎则不能通也。”做工作时我们要具有稳定的心理状态,做到心无旁骛。作为殷瓦钢内胆焊接的领军人物张冬伟认为心不定则手不稳,手不稳则活必糙。即使焊完一条6米长度的焊缝需要5个小时他都能做到心如止水,手如拂羽,身如渊渟岳峙,这就是大匠精神。
自改革开放以来,中华民族就传承着敢为人先,身先士卒的精神。第一次创制新型抗疟药——青蒿素的屠呦呦;“杂交水稻之父”的袁隆平解决了一代又一代的温饱问题。无论是改变拓印技术,实现三维拓印的李仁清;还是从传统雕刻工艺向现代数字化雕刻制版转化的马荣,他们都做到了创新。
我们所从事的电解铝生产一百多年来一直遵循着冰晶石—氧化铝熔盐电解法。但自从熔盐电解法诞生之日起,电解铝的先辈们对于电解生产工艺的创新、技术指标的提高就从未间断过。电解槽电流由最初的几十千安发展到目前世界上最大的500千安电解槽AP50。电能消耗由吨铝22000kW·h降低至现在的12900~13200kW·h。在电解槽中已掌握“三场”仿真技术,能较好地处理电解槽的磁场、流场、热电平衡等问题。正是由于现代计算机技术的'支持,我们由最初的在生产现场监管电解槽的生产状态,发展到了只需坐在计算机前通过生产历史曲线的分析结合多维图就能准确判断电解槽的生产趋势。作为一名电解生产的工区长,在生产中要积极学习现代铝电解知识,将理论和生产现场相结合,用科学的方法管理电解槽。首先对于基础数据的测量要准确。结合计算机给出的大数据对电解槽运行趋势进行准确判断,通过生产参数的调整使电解槽按预定方向发展;其次日常的操作要精细化,进行仿生学管理,我们常说电解质是“血液”,阳极是电解槽的“心脏”。更换阳极作业相当于做一场心脏手术,一定要精准、快速高效的完成,把对电解槽的干扰降低到最小,新极保温料相当于我们的衣服要夏薄而冬厚,保持电解槽的热平衡;最后对于电解槽要运行分段和趋势管理,电解铝的生产是一个动态的平衡管理,合理设置单台槽的技术指标和技术参数进行趋势化管理,使电解槽高效、平稳运行。换而言之,任何简单的工作做到极致,即所谓“工匠精神”。
作为工匠岗位的工作者,我们应当传承“工匠精神”。做到不断进取,自我提升。面对传统技艺我们要取其精华,去其糟粕。面对工作忠于职守,一丝不苟,扎扎实实干活。如中国工业沈飞标准件厂的首席技能专家方文墨所说“干工作,不光会懂,而且会通;不光会通,而且还会很精。”千古工匠的业绩已然竖起历史的丰碑,今日的我们应以扎实创造去赋予民族文明以实体形态。
大国工匠人物事迹 7
有这样一个岗位,要为火箭发动机里危险的火药做整形。在这个危险岗位上,坚持三十年不失误不出次品,需要怎样的力量和勇气。今天的时代先锋,我们来认识这样一位天天和火药打交道的人:徐xx。
这是我国最大的固体火箭发动机,是未来中国运载火箭的心脏。而要保证飞行精度,一道特殊的工艺必不可少。
固体发动机里装满了橡胶一样的'燃料,徐xx的工作就是用刀具为燃料整形。
经徐xx之手雕刻出的火药药面误差不超过0.2毫米。但更大的挑战来自于燃料的危险性。几克的燃料就能剧烈燃烧,而徐xx却要近距离地为几百公斤的燃料整形。
89年,一台重点型号发动机出现内部缺陷。为彻查原因,厂里决定成立突击队,把燃料全部挖出来。这需要徐xx进入发动机内部工作。
就这样,徐xx和同事们挖出了几百公斤的燃料,研制工作如期完成。这样的惊险时刻,徐xx经历过不止一次。三十年来,他参加制造的载人火箭逃逸塔一次次守护着航天员的生命安全,而阅兵式中许多导弹武器,也装备着徐xx亲手修整过的发动机。
大国工匠人物事迹 8
本届“大国工匠年度人物”活动采取各省级工会、各全国产业工会推荐,与职工群众推荐、自荐相结合的方式。组委会经过认真审核材料、广泛征求意见、反复对比遴选,从推荐人选中初选出50位“大国工匠年度人物”候选人;再由相关领域知名专家、著名劳模代表、资深媒体人士组成专家评委会进行严格评审,从候选人中最终评选出10位“大国工匠年度人物”。
艾xx是我省焊接行业领军人物,在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主创新,由他牵头成立的湘钢焊接试验室通过了计量资质CMA认证,被评为“焊接工艺技术湖南省重点实验室”,被中华全国总工会命名为“全国示范性劳模创新工作室”,先后参与了国内多项“大国重器”与“超级工程”建设,为我国冶金、矿山、机械、电力等行业攻克各种焊接技术难关数百项。
省总工会表示,近年来,全省大力推进产业工人队伍建设,打造“湖湘工匠”品牌。截至目前,省内已建立253个县级以上湖湘工匠培育基地,116个省级示范性劳模和工匠人才创新工作室,仅2021年就开展创新课题或技术攻关2549项,转化创新成果1518项,获得专利数1174项,取得经济效益9亿余元。
大国工匠人物事迹 9
刘xx生出生在北京天坛北门的鲁班胡同,据说当时北京城耍手艺的人都聚集在此,其中木匠居多,而刘xx生的父亲就是其中一位。
小时候,刘xx生的玩具几乎都是父亲干活的工具,他从小耳濡目染,渐渐地对木质家具制作产生了浓厚的兴趣。
983年,18岁的刘xx生接了父亲的班,来到龙顺成工作。在他将近40年的从业生涯里,他潜心研究榫卯结构京作家具,并且练就了让古旧家具残件“起死回生”的绝活。
今年42岁的张云希是刘xx生的徒弟,和刘xx生一样,张云希的父亲也是一位木匠。2002年,张云希从老家沧州来到北京进入龙顺成,到今年师徒二人已经共事了17年。
俗话说,“严师出高徒”,刘xx生的严厉在于对细节的精益求精,作为徒弟的张云希对这种“严厉”已经习以为常。
进入龙顺成之前,张希云有5年的木工经历,进厂后不久他接到了一个制作3米高顶箱柜的任务,其中有一道工序是要使用猪皮胶来粘合。当时张云希为了赶工,在熬制猪皮胶的时候由于熬制时间短,没有达到师父要的固定效果,不得不返工重新制作。
刘xx生说:“我们要把每一件家具当做‘传家宝’去做,只有用这样的心态制作才能对得起老祖宗传下来的手艺。”
在砖刻作品“一千砖头富翁”前,刘xx生大笑自嘲:“这方砖完全摹自齐白石先生的一方印‘三百石印富翁’,哈哈,我比白石翁还富有!”至于“一千砖头”的来历,刘xx生却按下不表,给我们卖了个关子。隶书砖刻“三耕堂”,是刘xx生去年虚岁六十时,用于总结和自勉的一件作品。他说,总结自己这些年的工作生活经历,可概括为“三耕”:一是一辈子当老师,卖嘴皮子,可谓“舌耕”;二是专业为中医文献,搞中医古籍整理,早年没有电脑,天天爬格子,是谓“笔耕”;最近十余年,喜欢上玩砖刻,就是“刀耕”了。加起来凑成“三耕”,他就成了“三耕堂主人”。
一名大学教授为何喜欢上了砖刻,刘xx生给我们谈起“一千块砖头”的缘起。2007年,山东中医药大学从千佛山校区迁往新校区长清校区。老校区有一座文献楼面临拆迁,此楼建于上世纪50年代初期,比山东中医药大学(原山东中医学院)建院还早。从大学时代起,刘xx生在这座楼上学习工作了30年,建立了很厚的感情。2010年,当得到这座楼要拆掉的消息,刘xx生实在不舍,就想留下一些砖作纪念。一座历经半个多世纪老楼,在铲车轰鸣声中很快被夷为平地。同事郭栋得知他的想法,从工地的民工手里“抢救”了上千块红砖头,雇了一辆农用三轮车帮他拉到了长清校区的家里。刘xx生激动不已,就将这上千块砖头存放在自家储藏室。这些废砖头以每块五毛钱买来,刘xx生为此付了七百元钱。
望着散作一堆,回归原初状态的.“文献楼”,刘xx生忽一日萌生了一个念头。他从小喜欢篆刻,想用刻刀让这堆砖头重获生命。当他拿起刻刀在砖头上试了试,不觉心头一震,这砖头质地密实均匀,竟然是很好的镌刻材料。从此,一块块废砖在刘xx生的刻刀下活起来,镌刻的内容围绕《黄帝内经》和传统文化,形式不拘一格、灵活多变,每一块砖刻都匠心独运,力求内容与形式完美统一。不知不觉,刘xx生已坚持砖刻十余年,砖刻作品已完成300多件,开辟了独具风格的艺术门类。刘xx生的砖刻作品做成的拓片,成了山东中医药大学对外开展文化交流的靓丽名片,他的名气也逐渐大了起来。
本来,刘xx生的砖刻材料限于那一千块红砖,随着名声大了,一些朋友主动为他搜集古砖。这搜砖、赠砖的背后,又有一串可资纪念的故事。
大国工匠人物事迹 10
对机器多看一眼,就能发现少没少零部件;感受一下汽车尾气的温度和气味,就能对"运转是否正常"知道八九不离十;再听一听发动机的轰鸣声,他就能判断有什么问题。怀揣绝活,重庆长安汽车江北发动机工厂的维修工张xx觉得这些都没什么神秘可言。
"从发现问题到找准原因,无非是靠多学、多练、多研究。"不久前跻身重庆十大"巴渝工匠"之一的张xx说。
10余年前,张xx依据经验与钻研创造出一套修理汽车发动机的"四诊法":"望外观、看点火;闻尾气、判隐患;听声音、分异常;调切部件、把原因"。上万台发动机经他的手"治愈"了,他却说,自己只是一名普通的维修工。
从木工岗位走出的汽修达人
1983年,张xx从部队退伍,进入重庆长安汽车(集团)有限责任公司,分配到当时的`31车间成为一名木工。
一年后,公司正值研究发动机之初,人才紧缺,踏实而又勤学好问的他被领导看重,从木工岗位调去参加汽车发动机的组装调试工作。
20岁的他刚进维修厂,看着满地的零部件,"就像进了菜市场,却不认识地上都是些什么菜"。于是,他从辨识零部件学起,装配、调试、维修,不分工种,什么都干。张xx说,那时候经常是白天黑夜连轴转,靠的就是一股韧劲。长安汽车第一台"江陵"发动机的成功点火,也有他的一份心血。
"做这一行久了,看发动机就像自己的孩子。"张xx说,因为喜欢,所以会花很多时间在研究发动机上,因此大部分时间都在车间里和工人们在一起,也就对发动机有了更深入的认识。张xx告诉记者,他与发动机打交道已有30多年的时间了,现在他已经离不开发动机了。"习惯成了自然,现在每天不看到发动机,总感觉缺少了点什么。"
"天下没有免费的午餐,要想在某一行业里有所成就,必须付出心血和汗水。"张xx告诉记者,十余年前,由于长时间高强度的工作,导致双腿股骨头坏死。
30多年来,经他手调试、维修的发动机数量早已突破万台大关。他也获奖无数:工厂十佳妙手、公司一级手艺师、重庆市劳动模范、中国兵装团体手艺人、中华手艺大奖……
发动机维修的"老中医"
"‘望闻听切’维修法是张xx20xx年左右开创出来的,后被命名为‘重庆市职工经典操作法’,并在全国汽车行业迅速推广。"张xx的同事介绍说,张师傅的耳朵很灵敏,听声音就能察觉出质量问题。
有一次,张xx巡查发动机生产车间,从工人们身边走过时,发现工人在撞击打力过程中,撞击声音和标准力度下发出的声音好像不完全一样。他赶紧查看显示仪器,果然,工人操作力度不够,有可能会导致连杆螺母力矩偏小,也就会导致发动机不合格。就在当天,车间内立即对问题进行了调查解决,及时避免了1500台不合格发动机流入市场。
"张xx是中国汽车发动机维修的‘老中医’。"同事说,一次,张xx发现即将发往南美洲的上千台发动机排气管状态错误,第一时间反映了问题,从而避免了工厂更大的损失。
凭借一手绝活,张xx已先后诊断出国内外各类汽车发动机"疑难杂症"800多例,挽回经济损失上千万元。他参与完成离合器压盘分离不彻底、发动机拉瓦等攻关项目,独立发明G系列气门发动调整螺钉瓶颈工具,将发动机生产30%报废率降低为零。
"拿起扳手,心里就欢喜、就踏实"
"既做事,更做人",是张xx一直在心中遵守的准则。每当有人求助时,他都毫无保留地指导。带徒弟,他不仅将技艺倾囊相授,更注重以自己的行动给徒弟上好职业道德这一课。
"技术这个东西保留是没用的,技术要给别人解决实际困难才能体现它的价值。"张xx坦言自己的愿望就是,把自己多年掌握、练就的维修技巧传授给更多的青年员工,培养更多的工匠。为此,他与公司数十名年轻员工签订了"名师带高徒"的配对协议,亲手带出了一支熟练掌握发动机调修技术的国家级全能团队。
如今,他的全能团队中,有公司二、三级技能师5人,高级技师25人,技师100余人,在兵装集团技能大赛中屡获发动机装调项目一、二、三等奖。长安汽车现在的发动机调修一线技术骨干中,有80%接受过他的指点。
20xx年,张xx国家级技能大师工作室设立,被国家人力资源和社会保障部选拔并命名为"张xx技能大师工作室",成为全国首批50个国家级"技能大师工作室"之一。20xx年,张xx被评为全国劳模。近日,他又以最高票数被重庆市总工会、市质监局等单位授予"巴渝工匠"称号。
"我就是一名维修工,只要拿起扳手,心里就欢喜、就踏实。"张xx说。
大国工匠人物事迹 11
师傅带徒弟是长期从事技术工作的常见模式。小刘宾告诉记者,回顾自己近40年的奋斗历程,首先要感谢自己的师傅。
20世纪50年代,中华人民共和国劳动部提出了学习苏联劳动储备制度,并设立了技术学校,贯彻教学原则,培养既有文化技术理论又有操作技能的工人。据小刘宾说,他的主人是中国第一个技术学校的学生,他去苏联学习技术。
考核是拜师入门不可或缺的。“第一次见面,师傅问我,你当兵回来会怎么办?我说我什么都做不了,然后他给了我几个问题让我解决。”小刘宾回忆说,师傅给出了六个三角函数公式,要用勾股定理来解决问题。
“虽然我没有完成高中,但这些事情对我来说仍然很简单。在军队呆了三年后,我没有放弃对文化课程的。学习,解决了一个方程,然后推出去验证。结果,数字是合适的,我感到非常兴奋。”主人看到,问题解决得很好,让刘向宾跟着他学习。
铣床是机械加工中最困难的工作之一,它需要很好地掌握数学、物理和其他学科的知识。因为以前没有数控机床,都是手动机床,所以手动计算要求很高,空间尺寸的测量也应该准确。
小刘斌说,第一批技术人员,思想有点保守,尤其是在教“独特技能”时,不能相信的人不会传播。一些航天产品的关键部件,通常白天不做,晚上锁门。工作完成后,第二天黎明,主人会让他拆除所有的工具和夹具。
“现在不一样了。我当师傅,带了30多个徒弟。我迫不及待地想把我所有的`技能都教给他们。”小刘宾告诉《新京报》,你做的每一件事都要上天堂,所以任何一步都要做好。没有99.9%的产品,所有产品的标准都必须是100%。这也是师傅给他的教导。
大国工匠人物事迹 12
徐xx是航天科技特级技师,自1987年参加工作以来,30余年一直从事固体火箭发动机药面整形工作,该工序是固体火箭发动机生产过程中最危险的工序之一,被喻为是“雕刻火药”。多年来,他承担的战略导弹、战术导弹、载人航天、固体运载等国家重大专项武器装备生产,次次不辱使命。安全精准操作,工艺要求0.5毫米的整形误差,他却始终控制在0.2毫米内。在重点型号研制生产中,他经常被指定为唯一操作者,在高危险、高精度、进度紧等严苛的生产条件下,经他整形的'产品型面均一次合格,尺寸从无超差。
多年来,他先后数十次参与发动机缺陷修补型号攻关,并创新实现了真空灌浆、加压注射等修补工艺。在某重点战略导弹发动机脱粘原因分析中,他凭借扎实的技能和超人的勇气,钻入发动机腔、精准定位并对缺陷部位完成挖药、修补,修补后的发动机最终成功试车,保障了国家重点战略导弹研制计划顺利进行,为国家挽回数百万元的损失。为解决手工面对面操作带来的安全隐患,徐xx带领班组开展机械整形技术攻关,推动实现了包括“神舟”系列在内的20余种发动机远距离数控整形,填补了国内行业技术空白。
大国工匠人物事迹 13
“艾劳模很忙,但只要请教焊接方面的难题,他有求必应。”刘春说。重大项目,身影频现在国内外不少重大项目建设中,也能找到艾xx工作的身影。
“很多人以为湘钢只研发、生产钢材,事实上,要承接一个重大项目,焊缝质量同等重要。”华菱湘钢海工钢研发工程师脱臣德说,“艾劳模就像一个‘钢铁裁缝’,研究的就是如何将不同性能的钢板完美‘缝合’。”2020年,华菱湘钢瞄准了国内首个自营深水油田开发项目——流花项目。流花项目的导管架要求全部使用高强钢,华菱湘钢是国内第一家将新研发的高强钢送去给项目检验的钢厂,艾xx参与了焊接工艺的`研究。然而,在实验室测试合格的焊缝,到了施工现场,却是另一回事。艾xx很着急,接到电话,次日一大早便坐高铁到了珠海,在高铁上一个个核对焊接数据。从珠海站出来已是中午,到施工现场还有1个多小时车程,艾xx拒绝了先吃中饭的提议,直奔目的地。
穿上工作服、拿上防护面罩,艾xx趴在钢板上查看焊缝,不放过任何一个细节:是否做了预热?预热温度是多少?电流、电压情况……观察记录完整后,他和现场工程师坐下来一一分析,根据生产现场的实际情况,优化出一套新的焊接工艺。现场工程师隐隐意识到,来的这个老头,也许是一位“技术大神”,试探着说了句:“我们焊别的材料时,焊材消耗大……”“走,去现场看看!”艾xx立马起身,几步蹬上铁架,“顺手”解决了这个重大工程的另一个焊接难题。最终,湘钢的钢材和焊接工艺,通过了各方试验,独家拿下了流花项目2.6万吨高强钢订单。然而,想找到艾xx参与重大项目的凭证,并不容易。曾有人找艾xx要当年报道过他的报纸、照片存档,艾xx洒脱地说:“我哪里还有那些东西,全部丢掉了!”徒弟们拿他也没办法,他们深知,在师傅心中,成绩只代表过去,现在和将来才是下一个目标。
“艾劳模”无私奉献、乐于助人、善学善思、不慕名利的精神由内而发,感染着身边一群群血气方刚的年轻人。一个“艾劳模”势必要带出一批“爱劳模”。
大国工匠人物事迹 14
本世纪初,我国正在研制新型主战坦克和装甲车辆,这些新型战车使用坚硬的特种钢材作为装甲。然而这种材料的焊接难度极高。
卢xx:它的最大特点就是碳当量高得多得多,可焊性极差。所以说它难就难在如何控制,让如此高的碳钢量金属材料不产生裂纹。
作为领军人的卢xx必须尽快找到新的焊接方法,这样工人们才能以此为范式,展开规模化的生产。为了研制出新的焊接方法,卢xx把自己家的煤气罐、煤气灶、厨具都搬到了车间,吃住在车间里,反复琢磨。卢xx花费了一年的时间,做了上百次试验,终于对新型钢材的性能了如指掌。
甚至他仅凭一块钢板掉在地上的声音,他就能听出其中碳当量有多少,判断出应该采用怎样的焊接工艺。
技术难题攻克,一批批新型坦克装甲生产下线。在穿甲弹冲击和车体涉水等多种严峻的考验中,坦克车体依然坚如磐石,密不透风。
中国工匠们的职业生涯既是技艺磨砺、技能积淀的`过程,也是突破自我的心路历程。无数极限式挑战的积累,造就了他们自己,更拓展了人类的认知空间和创造能力!
大国工匠人物事迹 15
顾xx,中国船舶重工集团公司第702研究所组装工人。
载人潜水器有十几万个零部件,其组装对精密度要求达到了“丝”级,在中国,能实现这个精密度的只有顾xx。
成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
这8位“国宝”级的“大国工匠”,都是奋斗在生产一线的杰出劳动者,都工作在最普通的岗位上,做的也是最平凡的工作,他们是当今中国千千万万一线工人中的一员,他们所做的工作,正是千千万万中国工人每天都在做的工作。
但是他们精湛的技艺和积极探求的精神,令人赞叹不已。
他们虽没有过硬的学历,也没有超人的天赋,但他们用孜孜不倦的刻苦钻研精神立足本职工作,在本职岗位上将自己的能力发挥到极致和完美。
即使再小的细节,他们都会全心专注,全力以赴,即便再苦再累,付出再多,他们也没有任何怨言。
他们善于从细微处入手,用“螺钉”精神,努力在技工、技能上寻发展、求突破。
精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神,这就是人们常常称道的“德技双馨”,让人敬畏和感动。
这种执著、坚守、奉献和精益求精的精神品质,正是当今时代的'“工匠精神”。
而他们身上所拥有的那种对工作的无限热爱、对事业的执著专注、对质量的极致追求以及甘心奉献的精神,正是工匠精神的现实展示,是当今时代工匠精神的完美代言人。
坚守、执着、热爱、奉献.....这世界一切美好的形容词用在他们身上都不违和,正是有着这样一群人的存在,我们的生活才会更加美好。
【大国工匠人物事迹】相关文章:
大国工匠人物事迹05-30
大国工匠人物事迹02-01
大国工匠人物事迹【合集】08-15
大国工匠人物事迹【实用】08-22
大国工匠事迹04-19
(经典)大国工匠人物事迹24篇09-06
大国工匠人物事迹[精选15篇]06-10
“大国工匠”人物先进事迹简介最新04-30
大国工匠人物事迹(精选19篇)11-06
大国工匠人物事迹11篇02-15