毕业实习心得体会(集合15篇)
当我们备受启迪时，马上将其记录下来，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。那么心得体会怎么写才能感染读者呢？以下是小编整理的毕业实习心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
毕业实习心得体会1
学习是要一直持续下去的，虽然我在大学学了很多专业方面的东西，但是真的到了企业去实际的工作，我就发觉，能用到的真的很少，而且实际的工作中遇到的问题，很多是我完全解决不了的，不但是经验的不足，也是我没有学过该如何去解决这些工作上的问题，而只有不断的去学，了解工作，了解工作的一个流程，知道该如何的去对待出现的问题，那么才能是在工作中做好的，现在我们也不再是学生了，而是要去迎接社会工作的挑战，那么更是需要去学一些有用的东西，来把工作给真的去做好。
工作的要求和学习是会完全不同的，学习如果没做好，其实还有补救的机会，但是工作却不是那样的，错了，或者因为一些原因而导致结果不好，那么可能就是被辞退的，或者要承担责任的，在工作中，要求的多，同样你付出的多，也是有巨大的收获，企业不会在乎你付出的过程是如何，如果最后的结果是不好的，或者工作中出现了问题，那么就是你的责任了，在这次的实习中我也是懂得，犯错不可怕，但是尽量工作中要少犯错，要规避犯错的风险，尽量的把工作去给做好，做事情的时候要谨慎，要细心一些。
工作是更加看重结果的，像学习，你付出了一般都是有收获了，只是大小不同而已，但是在工作中，有时候你的付出不一定能有所收获，这么就需要我们发挥我们的能力，尽量的去把工作效率化，少做不做没效率的事情，利用好工作的时间去把工作做好，获得好的结果，才是更加重要的。不过在实习中，我也是做了一些没效率的事情，而这些事情，和犯过的错误也是让我明白，我距离真正的职场人士还有多大的差距，也是让我能更加的明白要想做好工作，自己要付出的还有很多。
在今后的一个工作中，我要继续努力的多学，多和同事沟通，把工作上面的事情做好，我自身的不足也是要去继续的改进，让自己能在社会中，职场里更加适应，做好自己的本职工作。
毕业实习心得体会2
让我印象最深的照样在一次调停胶葛中，两边当事人吵得弗成开交，排场险些失控。叶警官向前稳住场所场面。他对两边当事人进行普法教导，将相关的司法律例倒背如流，随后，他掷地有声地说到：“我现在代表的是公安机关前来调停。你们可以争辩，可以协商，但不要闹事，不要惹是生非，不要逾越司法的底线!当个人利益碰到集体利益时，个人利益要退让，当集体利益碰到国家利益时，集体利益也得退让!”那坚决的目光让每个人都心生敬畏。我这时才深刻认识到，一名警察不仅要有过硬的职业素养，更要有一种责任感和一种担当，知道本身在群众面前是一名执法者，代表的不是本身个人，而是整个公安机关。
叶警官在所里有一个洪亮的尊号——超人。这个尊号不是凭资历赚来的，而是靠他本身多年的辛勤支付和汗水挣来的。
超人，便是超人的态度和超人的意志再加上超人的才能，是我该当学习的模范。
叶警官也是整个派出所所有民警的一个缩影。在两周的光阴里，我亲眼目睹了每个民警在平淡中死守在本身岗位上，有时难免要忍受孤独，忍受雨打风吹，与各类艰巨困境作斗争，用汗水维护起一方的安全与稳定，这也使得我对这份职业加倍地敬仰和憧憬。两周的实践，我能感到到本身在渐渐发展，多了些许成熟，少了几分稚气，同时也发明本身身的诸多不够，在从学生改变到社会工作这段途径上本身还必要更多的学习和尽力。
两周的光阴，感谢所领导的关切，感谢叶警官在工作上的辅导，感谢麦所，感谢英姐以及其他民警师傅的教育和包涵。接下来的日子，还必要严格的要求本身，向身边的人客气求教，以理论结合实际开展工作。希望领导和师傅能多多包涵和严格要求，赞助我更快发展，更快提高。
毕业实习心得体会3
不知不觉中，我已经在社会岗位上度过了六个月的时间，这六个月的日子是我从青葱校园走向复合型社会的过渡期，也是我人生历程中很重要的一个转折点。
作为大学生涯的最后一课，实习不仅重要更有其独特性，正是通过实习，让我逐渐掌握怎样把学校教给我的理论知识恰当地运用到实际工作中，让我慢慢褪变学生的浮躁与稚嫩，真正地接触这个社会，渐渐地融入这个社会，实现我迈向社会独立成长的第一步。
站在时间的这一端倒回去看，五个月的实习经历教会我许许多多的东西，无论是对我以后的职业生涯还是对于我的人生来说，都是有益的。
感触挺深的，总结起来，那就是要认认真真做事，对自己负责。
一、我们要学会自己独立，不养成依赖的习惯
社会是一个复杂的社会，适者生存也是社会一成不变的潜规则，当我们还是学生，我们可以躲在温室里，可以依赖，也可以无条件地索取，一旦踏入社会，我们就必须让自己独立起来，要学会选择，学会自己作主，没有谁可以帮谁一辈子，社会是一个竞争的社会，我们处的时代讲究优胜劣汰，不能独立，势必就要被社会淘汰。所以，我们要学会摆脱依赖的心理，让自己慢慢独立，自己为自己负责。
二、在物欲纵流的现代社会，要做到不随波逐流，保持真我，坚持做自己
社会是一个大染缸，形形色色的人都有，不公平的现象也会有。社会终究是社会，它不是校园，也不若校园里的一切那么简单明了，单纯透明。社会充斥了成人之间的明争暗斗，面对这些我们无力改变的状况，我们能做的，就是坚持自我，不随波逐流。
台湾著名的作家刘墉说过，在我们每个人的心里，都应该有这么一座堡垒，在平时的时候可能显示不出其重要性，但是，一旦遇到特殊情况，我们可以一退再退，但是，退到不能再退，我们誓与堡垒共存亡。
这也就是告诉我们，什么叫原则。
在工作中，我们可以忍受，可以退避，但是，我们不能放弃我们自己的原则，我们要坚持做自己，端正做人，专心做事。
三、工作细心
在工作中我们要做到眼看四方，耳听八方，也就是要眼到手也到。工作的事情，要主动地去做，而做任何的事情，都要勤快。
作为办公室的一个新人，在这个新的环境里，勤快一点总是没错的。论辈分，办公室的同事都是我们的长辈，论资历，我们又都只是初出毛庐，没有一点社会工作经验，出于对前辈们的尊重，也是为自己创造学习的机会，办公室的小事我们都要主动勤快地去做，不要认为自己主动多做一些事情就是自己吃亏，其实，事情做的比别人多并不一定就是自己吃亏了，有时候恰恰相反，我们做的愈多，我们得到的学习机会就愈多，便愈能锻炼我们自己。
我们的主动积极会给我们创造更好的环境和的机会，只有去做，去付出，才会有收获。
毕业实习心得体会4
大学临近毕业还有一个学期，因此这个学期学校就让我们去工作实习，归于毕业实践学分，如此我选择了专业比较对口的公司实习，在一家公司做会计。这一学期的实习到现在也结束了，我对此也有一个很深的体会。
在出入公司工作时，我对公司什么都不了解，是我主管带我了解公司的各个地方、各个部门，我从主管的介绍里逐渐对实习公司有了简单的了解。我初了解公司之后，主管就带我去我工作的部门入职了。我刚实习时，只是一个打杂的，就是简单的把公司的账本对一遍帐，找出里面之前可能没有发现的问题，然后打个记号，记录在记事本里，以便于以后对账时有重复的问题。虽然是做些杂事，但是对于我这个新人而言，其实也有点难度。因为我之前都没有去接触过这些工作，自然就是需要重新学习的。
有时候查账的时候，会遇见一些自己从来没有遇到过的问题或是方法，我还要上网去查或者是问其他人，不然不理解的话，就没有办法查下去。作为公司实习会计，我更是要比他们还要付出多倍的努力工作，有些账要自己去算，然后归纳总结，然后建立报表记录在案，这些我都是新学的，如果不努力做，就没法在规定的时间内完成。不然我就要加班，这是很不划算的事情，我晚上的时间是要用来学习的，如果被工作占去了，就没有时间去学习了，然后又要落别人一大截，如此我就会一直都是这样的，所以为了不发生这样情况，我只能在一天的时间里努力蛮干，半点松懈都是在浪费我的时间。
在这实习期，我也有犯过错的，记账的时候会少个小数点或者少了一个零，这些虽不是什么大问题，但是结果却是相差很大，看似小实则是大。我也庆幸这些工作都要经过我的组长审核，不然我就犯了不应该犯的错了，那可是无法估量的。实习让我明白专业学得再好，不去实践就没有办法学到精髓。理论都是从实践那出来的，所以可见实践很重要。那也就意味着我这次实习是对我专业的考核，是对我自己的一个锻炼，也是为了让未来真正进入会计工作能够有经验去做。此次实习给了我满收获，明白了一个简单但重要的道理：只有进行了真正的动手操作实践，才能够把理论用到现实的生活中，让其得到运用。
毕业实习心得体会5
在成功结束实习后，仔细总结，发现不同于前几次实习，这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。
自身定位，加强外语学习。在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语，外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对外语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，因此必须掌握好这门工具。不断强化自身，并充分认识自己，避免眼高手低，增加实际动手能力，在社会这个大学校里，不断完善和学习
工作总结，认识自身不足。通过实习我发现贸易这专业是门实践性很强的专业，它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力，更重要的是学会如何与人沟通，怎么建立商业关系，这些是课本中学不到的，只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高，还有加强各方面素质的提高。贸易工作同时是一个涉外行业，因此对各方面的要求都很高，对外代表的不仅仅是个人形象，甚至是国家形象，因此必须加强自己各方面素质的修炼，如礼仪等。熟练掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础，贸易工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。
在这次实习过程中，我深刻体会到，走出校门，只是万里长征的第一步，我们在工作经验，社会历练，人际交往上体现出来的稚嫩，在这一次的实习中完全表露出来，而且我们所缺乏的还不仅仅如此，所以在以后的生活和工作中，我要不断的充实和丰富自己，不放弃任何能够锻炼自己的机会，使自己能迅速的成长为一名优秀的商务人士。
毕业实习心得体会6
毕业实习心得体会及收获
20xx年11月1号，当驶向工厂的大巴开出学校的大门，我的心中一种波澜骤起，真的要离开这个生活学习了三年的地方，然而未来前途却是一片迷茫。当几个小时的奔波后，到达了河北南玻，气势恢宏的工厂大楼震撼了我，触动了我，然而未曾料想在这里度过最艰苦的五个月后，我选择了离开，因为这不是我实现理想的地方，但这段经历让我有着深刻的体会，学到的，失去的都是一笔人生财富。
在南玻的日子让我学会了很多，也理解了很多。
这里充满了求实的作风，求实的性格。也许正是南玻“求实”的文化塑造了这种南玻人的品质。这里的每一个员工，敢于直白的说“我不会”，而不是搪塞，因为不会才有学习，才有进步;敢于承担责任，每一次事故，大家都会剖析自己，做出改正，即使知道会有相应的处罚，也绝不推卸;敢于尝试，每一次创新都需要不断重复失败来积累经验，但南玻人孜孜以求。这种品质打动了我，也改变了我，因为担当就是求实的精神。
这里充满了关心与爱护，也充满了无奈与彷徨。在这里不缺乏上级的关心，班中兄弟的照顾，老员工的爱护，新员工的尊敬，这也是我做出离开决定时最不舍的温暖。最值的回味的是学习操作知识的日子，师傅讲述的那么认真，那么仔细，偶尔也会为一个问题引发争论，甚至争到面红耳赤;最值得提起的是掏玻璃的工序，那段日子难熬，使人崩溃，但却记忆犹新;最值得留恋的是班组的聚餐时光，大家之间的兄弟情始终牵扯着我，努力做好自己。但我依然选择了离开，因为我有自己的方向。
理想与现实一次次的碰撞，让我找准自己的人生方向。我不知道这样说对不对，一个人在踏入职场生涯的前期，最要看懂的不是工作待遇如何，也不是自己的获利收益，而是自己喜欢什么，给自己定一个值得去奋斗的目标，值得去追求的理想。在南玻的日子，我像所有工人一样，生活节奏慢了下来，时间变得无聊，生活变得乏味，对外界的了解变得少之又少，每天最好的交流就是和工友打打篮球，上上网。我试着学习专业知识，提高自我素质，来影响别人，但却发现慢慢变化的却是自己。大环境造就了人，也改变了人，这段时间我思考了很多，也试过改变自己的初衷，但最终失败了，因为我知道自己需要怎样的方向。
在南玻的感触很深，让我对它有了深深的眷恋，但它的成长也需要南玻人不断探索。
在河北南玻的这段日子，我并没有放弃自己的梦想，而是在不断学习，从而也发现南玻的缺失，或者说是制造行业的普遍现象——离职漩涡。在制造行业，人员流动最大的就是基层员工，他们的不断流失对企业本身就是一种巨大的伤害，然而人力的高管们认为成本低廉就好，但正是这样，导致了企业文化的流失。
那么基层员工为什么会不断流失呢?我在南玻有了深深地体会，也发自内心的提出自己的感悟。
基层员工在劳动的最底层，他们最关心就是待遇和自身的发展空间。南玻在这两方面做得很好。就待遇而言，在玻璃行业已经是不错的选择;就发展空间而言，合理的晋升制度，外聘与内升相结合，张弛有度。但为什么员工会选择离开呢?该如何解决难题呢?
一、基层员工的生活很乏味，工作环境压力充斥。
制造行业的员工大多是倒班制，工作生活昼夜不分，时有加班，员工的生物钟总处于紊乱之中，增加了他们对工作的反感。工作之余，除了睡觉休息之外，很少人愿意出来活动，这样慢慢的，生活变得单一无趣。本来员工的素质就不是很高，领导的要求严格，他们便压力倍增，性格变得急躁。
毕业实习心得体会7
转眼间，实习就快结束了，回顾一下这段时间的自己，感慨很多很多！
以下是我在不同实习地点所学到的知识：
1、在进行推销xx时，我知道了推销也需要技巧，即在开始洽谈时用肯定的语气提出一个令顾客感到惊讶的问题，是引起顾客注意和兴趣的可靠办法。在有就是了解顾客的需求层次以后，就可以掌握你说话的大方向，可以把提出的问题缩小到某个范围以内，而易于了解顾客的具体需求。如顾客的需求层次仅处于低级阶段，即生理需要阶段，那么他对产品的关心多集中于经济耐用上。当你了解到这以后，就可重点从这方面提问，指出该商品如何满足顾客需求。
2、在xx物流园xx配货站实习期间，我深深体会到了积累知识的重要性。虽然都是围绕自己的专业课转，但还是常常涉及到课外的知识，最多用到的还是人际交往的能力。有了良好的人际圈，遇到不懂的事情时，会有人热情的伸出双手。最后我总结出一句铁道理，平时多看多学，到了社会总有用到的时候。
3、在xx实习时，我知道了一个公司要想得到消费者的认可，必须从它的产品和服务态度上说服，否则只是空谈！
4、在xx冰箱公司实习之前，我对冰箱的知识一无所知，而到那后我明白了购买家用电冰箱除功能满足需求外，更应权衡经济性。比如容积大小的确定，应视饮食习惯、食物采购方便程度、住房条件和家庭经济情况等综合因素而定。容积过小，会对使用电冰箱带来不便。过大，同样也有不利之处，如售价贵、电耗高、多占空间等。家用电冰箱的必要功能是能够制冷而用以冷藏或冷冻食物。除此之外，都是辅助功能。
实习就要结束了，经过这两个月的实习，使我对以往课内学习过的基础知识有了更深刻的理解。通过理论与实践的结合，使自己对专业知识与应用有了更进一步的了解。也为今后提高自己的学以致用打下了坚实的基础。”路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在即将到来的新的学期中，我会加倍努力的，因为我相信”一分耕耘，一分收获”！
毕业实习心得体会8
通过这次在天津的实习，让我认识到自己还有很多不足，同时也了解到可以胜任哪些工作，对于即将毕业的应届毕业生也算有一些方向。学校学的很多知识如果不应用于实践没有办法得到更全面系统的知识。实习短短两个月，要学习的还有很多，刚进入工作岗位虽然还是新手，随着每天一步步的深入了解，慢慢摸索学习，现在对于内业的知识也或多或少有些了解。同时也通过询问，了解了外业工作的一些知识，这对于内业修图也有很大帮助。在实践中发现自己的问题并给予纠正和提高。对以后参加工作有了系统的认识。
由于缺乏经验，刚开始也总出错，出现问题我们就请教老员工，再请教的过程中，也慢慢学会怎样解决问题，仅仅有专业的知识是不够的，往往一个问题的出现是多个之前的错误导致的，细心再细心是我们工作的要求。有时候将图修的超过范围了老员工就会开玩笑的说：“别人房子盖到你家了，你乐意么?修的太多了”，然后便会重新退回修测前重新开始修图。
通过实习不仅让我们了解到专业知识，也锻炼大家用综合所学的基础理论，基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，能够将所学的专业知识应用于实践，在实践中加深对其认识和总结，再次学习，将专业知识与实际接轨，逐步体会，才能更好的将所学运用到实践中去。也在接触社会的过程中学会怎样与人相处。团结协作。为以后毕业就业打下基础。
对于角色的转换，或许刚开始都不太适应，慢慢地时间长了好了很多。通过两个月的在外实习让我知道对于任何工作都要保持责任心。对工作负责，也对自己负责。认真对待每张图，做好每次的检查。只有做好百分之百的准备才不会总担心被质检查到不合格的图。虽然每天对着电脑作图很枯燥，但同时我们也真正静下心来做事。不再浮躁。认真的思考我们毕业之后要走的每一步。虽然现在还是不确定，至少能了解到我们适合什么样的工作，这些工作大概做哪些方面，我们又可以做些什么。除了学到书本上没有的知识，也让我们对社会有了新的认识。这让我们更能自信的面对今后就业的岗位。更清楚自己的短板在哪，怎样更快的提高欠缺的知识。两个月的实习收获很多。让我更清楚的了解到怎样融入社会，怎样在集体中进行沟通，也对今后的工作充满期待，相信我能做好。
毕业实习心得体会9
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的'道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。
实习对于初出象牙塔的我们来说就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我们将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!
紧张的半个月的实习生活结束了，在这半个月里我还是有不少的收获：
首先，通过半个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的接触了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外也从侧面了解到一名技术人员应该怎样去和工人交流等。工地需要解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
其次，这次实习开阔了我的视野，增强了对施工技术的理性认识;同时还对施工过程中个到施工程序有了基本的了解，基本知道了各个施工工序的穿插及衔接，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
然后，我深刻认识到，课本知识和生产实际还是有一定距离的，光靠学习理论知识是远远不够的，更要经常接触施工现场，学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。进入施工现场，要我体会到安全的重要性。不管进行说明施工工序，都要把安全放在的一位，只有保证了安全，才能更好的开展工作，没有安全哪里来的质量呢?对安全以及各方面的强调，让我提高了安全意思和各方面的思考意识，当你接触到一件事或者一个工作时你就会想该怎么样才能把问题解决和处理好。意识的提高让我对将来的生活更有信心，我相信这样会让我更加的得心应手。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。我很高兴也很荣幸能接触到这些师傅来带我，给了我工作上的知道和帮助，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了许多挫折，但这些恰恰让我明确了自身的不足。同时也让我明白，只要自己坚持，努力学习，踏实认真、用心的去做事，一切的付出都会有收获。
最后，通过实习实习磨练了我的耐心和毅力，让我在遇到困难时学会了坚强，同时也磨练了我的性格，让原本棱角分明的我多了些淡定与沉稳。这些塑造我想会是我一生的宝贵财富
实习过程中我也深刻认识到自己的专业水准还不够强，于是我将在今后的学习、生活以及工作中努力的去克服，这也指引我的前进的指示灯，让我更深刻的认识自己，改进自己，在今后的工作生活中我会努力的不断学习，多接触与土木工程相关的书籍，多去施工现场学习，把理论与实践结合起来，争取早日成为一名合格的工程技术人员。
转眼间实习就要结束了，但我知道我的人生路还在继续。实习的这段时间里，让我收获很多。不管是生活、学习还是专业技能的提高都有很大的进步。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
毕业实习心得体会10
由于实习的地点很远，因此我和同学们都很团结，这也算是自发凝聚的一个小团体吧，不过实习第一天我们这个小团体就被打散了。我的部门主管和我说过，做销售的虽然很看重团队精神，但同样最忌讳的也是小团体，因为小团体之中只要有一个人不想做了，往往能导致一群人集体离职，这在任何公司都是无法忍受的。对于销售来说，其实最看重的还是自身的能力，只有自己有着强大的语言表达能力和交流的能力，那么无论是和怎样的客户打交道，都能够以最短的时间拿下对方的单子，有时候一些客户就是这样，既然想找个人谈生意，那为什么不找个看得顺眼、聊得开的人，即便利润不多也能让客户满意，这也是我学到的第一堂课。
不过很可惜，我并不是那种天赋异禀的人，还无法做到与陌生人聊得这么好，有时聊着聊着就不知道说什么了，所以有时候我也会怀疑自己是不是不适合这一行，不过通过这段时间的实习，我始终坚信勤能补拙。我经常会和同学对练话术，有时候会假装客户给其他公司的销售打电话，看看对方是如何和客户交流的，虽然最终我没能成为一线员工，但比起刚走出校园的自己，我成长了许多，至少在第一次面试的时候，我可是连话都说不利索的。如果是别的工作可能忌讳一直问，可销售正好相反，有不懂的最好马上提出，因为做销售最怕的就是不懂装懂和似懂非懂，这两种状态对于做销售是致命的，长此以往可能连自己有什么不明白的都说不清楚，因为不知道有什么不懂很可能就是什么都不懂，最终和一线员工的差距会越来越大。
在大学的时候，可能人际关系没有那么重要，因为说句比较现实的话，如果没有利益需求，可能出了大学以后一辈子都不会联系。可销售不同，销售是真的做到了多个朋友多条路，这全都是凭借一张嘴说出来的，因此对于那些老员工和主管一级的人物，我是十分敬佩的，因为这正是我所缺少的，我想我应该扎根在这里，努力的学习，或许在实习期结束以后，我能够有一个翻天覆地的变化。
以上便是我实习期间的心得体会，说实话，实习生活与校园生活有着很大不同，两个月的时间有许多同学选择了离职，可能是人各有志吧，我觉得这份工作还不错，不单单是入职门槛低，还是因为我觉得做销售是真的能够学到一点东西的，而这些正是我们这些大学生所缺少的。
毕业实习心得体会11
经过这段时间的实习，我主要有以下几点感想：
第一，要有坚持不懈的精神
作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们必须要坚持，不能轻易放下。
第二，要勤劳，任劳任怨
我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们就应自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。
第三，要虚心学习，不耻下问
在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也就应虚心地理解。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。
第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度
平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要明白自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也能够在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中必须要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己就应怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
透过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。，但这次的实习为我们带给了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。透过这次的实习，我熟练地掌握英语口语，能够自如地与外国人交流，同时让我懂得英语真的很重要，我明白只有透过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。
总体来说，这次实习不仅仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一份适合自己爱好，并且专业对口的工作。可此刻我们都明白找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我此刻要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
毕业实习心得体会12
在理论课程结束后，我们开始成本会计实习的过程，为了加强理论知识的巩固，本以为对课本上的知识掌握的差不多，可是当做起实习书上的实验，却不知从何下手，不知如何应对，我这才意识到实践的重要性，所以我很重视这次课程。
我们的实习时间从XX年12月10日到XX年1月6日;目的是通过做实习书上的实验更好的掌握课本上的知识，更好的运用它，做到理论与实践相结合。
实习的内容有十四个实验，这涵盖了整个成本会计教程，包括材料费用分配，人工费用分配，其他费用分配，辅助生产费用归集与分配，制造费用归集与分配，损失性费用归集与分配，生产费用在完工产品与在产品之间分配，品种法，分批法，综合结转分步法，平行结转分步法，分类法，定额法及成本报表编制。
在实验中，我遇到了许多问题，在做实验时，因为第一次接触到实践性很强的核算题，无从下手，甚至有些一塌糊涂，该怎么做呢?各种各样的表格，如何去填?后来经过老师指导和同学探讨，自己看书的研究，打开了一个小门，开始慢慢的做，有的实验涉及范围很广，考察的知识很多，例如实验十，综合逐步结转分步法实验主要是考综合逐步结转分步法，但里面还涉及到约当产量法和成本还原，这就考察了我们的综合技能，这对于我来说有点困难，但在做完这本实习，我的综合技能有了明显提高。
在做这次实习中，我得到了不少感悟。首先，成本核算在企业中是一个相当重要的环节，也可以说控制着企业的兴衰。因此，做好成本核算工作相当重要。其次，对于会计人员来说，成本核算是一个很复杂，很有技术水平的工作，需要每个会计人员细心耐心的去做。同时，不能忽视对理论知识的学习，我国的《会计法》每年都在更新变化，要时刻掌握国家的方针政策。最后，成本会计核算是一门很大的学问，对每个企业和每名会计工作者都有着不同的意义。希望成本核算能够被重视。
实验总结，通过这次实习，对一学期的成本会计教程做了次总体复习，巩固，对成本核算有了更深的了解，也了解了会计工作的复杂性和技术性。每位从事会计工作和即将从事会计工作的人员，都应不断的学习，才能在工作中创造好的业绩。
毕业实习心得体会13
在这三个月的实习中，我对汽车的维修以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识：
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
工作总结：
1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。
2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。
5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。
汽修的毕业实习报告篇620xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车维修站的零件供应，售后服务，维修等有了一定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的维修设备：单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4s店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。
一、实习目的
1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该汽车4s店拥有完善的维修服务流程，流程如下：
(一)汽车保养
汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤：
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5w/40 。
红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10 w/30 。
红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10 w/30 。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30n.m 。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8l，但只能加入5l 。红旗世纪星发动机原装机油为4.3l，加油时只能为3.5l为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25mpa 。检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。
两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必须把水泵张紧轮同时更换。
五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很容易抱死，抱死之后极极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。
红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。
5、火花塞的更换里程：
捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。
宝莱1.8t为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。
火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。
6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。
自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。
自动变速器具有以下特性：
(1)较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。
(2)防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。
(4)抗磨性：要求atf能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。
(5)剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
atf的功用在自动变速器中，atf有下列功用：
(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵;
(2)冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质;
(3)润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
(4)清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。
捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8l 。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8l 。宝莱自动变速箱换油量为3l 。红旗手动变速箱换油量为2.5l 。
宝莱自动变速器每换一次atf油时，都要换一次滤芯。
(二)汽车四轮定位
汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有：在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。
要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的pc机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头。
做四轮定位的步骤：
1、让汽车行驶到四轮定位机上。
2、开启定位机。
3、挂上机头，
插上传感器插头。
4、校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘。
5、首先调主销内外倾角，其次调前束。
捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样，
汽修的毕业实习报告篇7从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了！期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了！
汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏，是汽车行驶的动力源。咱们这次实习的发动机是别克凯越1、6升直列电喷汽油发动机。
实习的第一天早上，我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是咱们汽车构造实习的大楼。进入教室后，咱们并没有找到要拆装的发动机，也没有大型的零部件，甚至连个工具都看不见，这让咱们疑惑不解。过了不久，指导实习的两位老师进入教室，作起了实习动员。张老师年纪较轻，他自己介绍说是咱们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师，不难想象，陆老师一定身经百战，经验丰富。
咱们分好小组后，就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机，心里的欣喜溢于言表。不过第一天，又是第一次接触拆装实习，当然不会这么快让咱们去碰真实地发动机啦。所以当天，咱们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小，五脏俱全”别看化油器小小的不起眼，里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后，咱们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆，其他的组员就将拆下来的零件归类，并通过查阅资料，开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习，咱们组能熟练地拆装化油器，而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下，咱们理解了化油器的六大系统（浮子系统，怠速系统，主供油系统，加浓系统，加速系统，启动系统）工作原理，还能针对实物描述油路和工作过程，并且对冷启动，怠速，小负荷，中等负荷，大负荷和全负荷，加速这六种工况进行了研究，深入了解了每个工况下的过量空气系数，节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的，也是忙碌的，更是充实的。
第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生，并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了，一个更先进，更神秘，更有魅力的凯越1、6升发动机成了本次实习当仁不让的主角！相对于化油器来讲，这是个大家伙。对付这个大家伙，咱们每个小组都要谨慎对待，不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏，使实习不合格，而且不规范的拆装会造成安全事故，伤害自己与他人。根据老师的要求，咱们小组的各个组员分为主拆一名，副拆两名，工具员一名，零件员两名，场记一名，环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员，当然我也会兼职做个副拆。
经过化油器的拆装，咱们很快就找到了发动机的节气门，并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统，冷却系统，润滑系统，点火系统和启动系统。在拆发动机之前，陆老师让咱们每组都领了一套工具，看着整整齐齐的专用工具，我对发动机的拆装就更浓了，真想马上把它“大卸八块”，一睹其“庐山真面目” 。当然“罗马不是一日建成的”，对凯越发动机的拆装，也要由表及里，循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47n·m后，咱们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的，在老师的指导下，咱们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的，要求发动机在高转速，大负荷时装备粗短的进气歧管，而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确，拆卸的拆卸，记录的记录，递工具的递工具，清理场地的清理场地，咱们忙得不亦乐乎，时间也过得飞快，在一番大干之后，发动机的进排气机构被咱们取了下来，并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的，也是仔细的，更是团结的。
之后几天的实习，组员们都是非常团结卖力地进行着咱们的发动机拆装实习。咱们相继拆下了气缸盖罩，凸轮轴，汽缸盖，机油底壳，机油泵，正时齿形带，水泵，曲轴，连杆，活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”，同样拆卸零件容易，但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体，所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的，结果咱们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时，将扭矩查错，导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被咱们以20n·m的力矩去拧紧螺栓，结果拧断一根螺栓。这个情况老师在实习以前交代提醒过，可是还是由于咱们的疏忽，导致发生悲剧。螺栓断成两截，其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里，在陆老师和张老师的指导下，咱们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时，全组人员的热情和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。咱们每一个组员都十分沮丧和低落，心想估计这次的实习要不合格了。
但是陆老师并没有过多地责备咱们，他找来了一个备用的螺栓，笑容可掬地对咱们说：“你们把断掉的螺栓取出来就行了，当然这螺栓不是那么容易取出来的，你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度，令咱们小组的低沉气氛好了很多。很快，咱们又投入到紧张有序，当然也更加仔细的拆装实习中去了。实习期间，咱们正逢发动机理论考试，陆老师和张老师都很理解咱们复习迎考的心情，于是老师特地将下午的实习提前半小时开始，这样能让咱们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候，咱们拿出迎考的复习卷，陆老师和张老师都很热情的帮咱们解答其中的问题，并能指出实际发动机上相关的位置，使咱们更生动地理解其原理。对咱们的理论考试起了不小的作用。
实践真的能出真知！两周的实习不算长，但收获颇多。经过本次发动机拆装实习，我觉得有三点收获：第一，实习加深了我对汽车发动机构造的认识和理解，提高了感性认识，为我在以后的课程学习打下了良好的基础；第二，使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼，培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式；第三，提高了我对专业的兴趣，为我在今后的学习和工作总进行自发地，持续地，深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半，接下来的底盘拆装实习我也会全情投入，认真仔细，团结奋进，在实践中找出更多的“真知”！
最后我想给指导发动机拆装实习的指导老师——张老师和陆老师提几点建议，希望咱们的发动机拆装实习更加完善：
其一，发动机的材料大多是合金材质，在加工过程中，难免会有锋利的边角，实训中心虽然有手套，可是那些手套都是被机油“浸泡”过的，同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话，是不是能提供一些较为干净和牢固的手套，这样可以间接地提高同学们的动手能力。
其二，老师既然把班上的同学分成了以小组为单位，那么作为组长的同学有管理和对组员的实习作出一定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率，并且对于认真对待拆装实习的同学来讲，最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公平的。
毕业实习心得体会14
实习的时间过去的真快，不过转眼，三个月的时间就这么过去了。但是在这次的实习中，我通过领导的培养和帮助，在努力的工作后，也有了很多的收获。三个月的时间，我从一个没什么实际经验的学生，慢慢的了解了这份工作，了解了我们的工厂。当然，短短的三个月，我能了解的也不过是些简单的皮毛而已。但是最重要的，是我通过这次的实习认识到了自己的不足！我会用这次收获的经验，努力的改正自己，提升自己，让自己能成为一名更好，更出色的员工。以下是我对这次实习的心得体会：
一、个人体会
这次的实习中，我体会最深刻的，只有一个字“累”！工厂的工作时间比较长，客户比较急的时候，我们还要加班加点的去完成任务。这对我们刚踏上社会的实习生来说，真的非常的辛苦。但是，也正是这样的劳累，让我充分的锻炼了自己。我们坚持了下来，不仅仅提升了自己的工作能力，更让我的心里能力以及耐心都有了极大的提升。
同时，我们的工作也是个细心的活，从事生产，看似是由机器生产，但是很多的问题，光靠机器是处理不来的，还要自己去一一的排查，对产品尽行简单的加工。尽管很简单，但是因为数量大、要求严格，我们不仅仅要有耐心，更要细心。
工厂的工作有很多，给我的收获也有很多。但是我知道，作为一名员工，我必须去努力的完成自己的工作，从工作的各方面去锻炼自己！这样才能成为一名出色的员工！
二、实习的收获
这次的实习给我最大的收获，就是我现在自己的成长！因为工厂的不同，自己学的这些工作技能也不知道能不能运用的上。但是这次实习给我带来的提升，确是实实在在的给了我进步！我会努力的记下自己在这次工作中的收获，并在今后的工作中更好的提升自己！
三、自我评价
回忆这些日子的工作，其实自己的工作能力算不得优良。因为是实习生，很多的事情还会是要通过班长或领导的评判自己才能放手做。当然，自己的能力和经验问题也造成了很多的限制。总之，自己的情况并不算好。但是，我知道自己还会继续努力，我会在今后的工作中继续提升自己，改善自己，让自己能更好的完成工作！
毕业实习心得体会15
在这几个月的锻炼里，给我仅是初步的经验积累，对于迈向社会远远不够的，因此我要努力获取更多的经验和社会实践能力，我的未来不是梦，只要自己努力过，成功是不会拒绝你的。
一、个人表现
1、严格遵守单位各项规章制度。上班伊始，我认真学习实习单位的各项规章制度，并牢记于心，时刻提醒自己严格遵守单位各项规章制度。如坚持每天上班提早到单位，打扫办公室卫生，为同时创造一个干净的工作环境。
2、认真学习有关专业知识。我在办公室经常看一些关于写作的书籍，参考一些机关文件及以往的资料，试着写一些心得体会，并向前辈老师请教写作相关的知识。
3、主动与同事交流，了解单位情况，听取同事对自己的批评和建议。
4、积极参加单位组织的活动，如负责帮助国培计划。
二、个人收获
首先，心态的转变。要知道作为一个即将面临毕业的大四学生，通常对自己的今后，感到很迷茫，而且有一种眼高手低的通病。经过这几个月的实习锻炼，让我认清了自己，并改掉眼高手低的毛病，真正地从基础做起，从小事做起。
其次、对自己的岗位有了初步的认识。教务处作为一个综合性地科室，担负着上情下达、下情上报、对外交往和后勤服务等繁重工作，处于协调各部门、连接领导和基层的枢纽地位，是学校的信息中心、服务中心、参谋中心、运转中心和指挥中心。做为教务处的一员，不是简单的往凳子上一坐，听听电话，发发文件，需要的是眼活手快、会写能跑。因此，今后我要加强这方面的锻炼与学习。
第三、适应新的工作环境。以往自己总是很懒，不愿意做事，总感觉什么事一定会“船到桥头自然直”，因此实习期间吃了不少的苦。经过同事们的帮助，自己渐渐的适应了新的工作环境，也学到了学校书本上没有的知识--与同事相处的方法和积极地工作态度。
三、认识自己的不足
经过这几个月的实习，收获良多，同时也认识到自己的不足。在工作上，有时比较粗心大意，不够细心，干事谨慎有余，以至于缩手缩脚；在生活上，对于自己要求不太严格，在学校的一些坏毛病没有彻底改正，自己做错事时，带有一种得过且过的心态；在写作上，基础比较薄弱，脑子里装的东西少，写东西时需要辅助工具，比如电脑等，不能独立的完成写作。
四、今后努力的方向
1、加强相关业务知识的学习，提高写作能力。多看有关写作方面的书籍，经常阅读文件。
2、积极参加自学考试，从中提高自己的认知水平，改变心态。
3、爱岗敬业。
最后，其实在我看来，做任何工作，不外乎要好好的生活。所以，我对自己定的标准是，竭尽全力的做好自己应该做的事，同时也要尽最大的力量保证自己的身体健康，保障自己良好的生活状态。
坦白讲，这是我过的最充实的一次实习，之所以说充实，而不是单纯的累，是因为我学到了很多我渴望的知识，补充了很多我需要的技能，得到了心理上极大的满足。
生活于我，就像一杯淡香飘远的清茶，值得静下心来，抛开杂念，细细品味。很开心自己能在迈出大学校门之前，这样标准化的过了一段职业人的生活，对自己的专业、工作态度以及心态都是一次很好的磨练。
实习结束了，但是新的生活正在慢慢展开。正是有了这次“职业人”的经历，在最后一年的大学生活中，我会好好把握每一次学习的机会，有意识的锻炼自己职业化的思维模式，以真正的职业标准要求自己。这样，在我一年后脱离了母校光环的时候，能够真正的在这个挑剔的社会上拥有自己的一席之地。
最后，还是要感谢一个人xx老师。这个老师对我的影响很大，他不是一个人，而是很多个在我的成长过程中无私的帮助过我的人们。他们是师长，是朋友，是同事，是每一个在我的成长道路上为我指明方向的人。没有他们，我不能这样健康的成长。
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