铁路高质量发展心得体会（通用21篇）
心中有不少心得体会时，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，这样我们就可以提高对思维的训练。那么要如何写呢？下面是小编收集整理的铁路高质量发展心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路高质量发展心得体会 1
在即将走向工班长岗位前，有幸参加了集团公司20xx年第六期电务系统班组长资格性培训班，通过9天的培训收获良多，工长作为基础管理者，是车间领导与职工之间的纽带，班组管理水平与工长密不可分，我将从以下几点浅谈管理班组的方法:
一、要提高自己的业务能力，抓好安全生产。
俗话说"打铁还需自身硬"，要做到业务水平高于工区绝大多数人。要熟悉自己管内的情况，凡事都要起到带头作用，为兄弟们做好榜样；多像车间的技术骨干学习，对于疑难故障要做好记录，做到下次能独立处理好这个故障，同时告诉其他不会的人员如遇这种问题如何处理，做职工日常工作和故障处理的主心骨，要认真履行自己的职责，必须把全部精力集中到工作中来。
二、要多一些宽容，爱护职工。
要急职工之所急，想职工之所想，要了解职工的内心想法，在允许的条件下多开展一些工会活动，让职工劳逸结合，在紧张的工作中适量的放松自己。要理解职工的难处，适当的时候给予一定的帮助，多开展“谈心”活动。要做到民主管理，公平公正，集思广益，对于不同意见正确的要给以采纳，对违反原则的言行不姑息放纵。工长在管理工作中还要注意工作方式方法，端正自己的工作态度，要做到自身的廉洁，因为职工的积极性、主动性主要是在管理中和日常工作中逐步建立起来的，工长一旦语言不当或过激，很快会一下子打击和挫伤职工的自尊心，相应地导致员工缺乏工作的主动性。工长还要带头执行上级的各项管理规章制度，体会集团的有关文件、会议精神，并向职工及时传达，使职工了解集团的管理模式。这样才能得到领导及职工的信任，才能更好的开展自己的工作，完成好领导布置的任务。
三、要学会感恩和欣赏别人。
在日常的工作中，要礼貌的面对每个人，要相信大家都有些把工区管理好的.决心，班组中每个人都有自己的个人特色，善于利用好班组中业务尖子，善于发现他们身上的亮点和闪光点，多做表扬，共同进步。
四、要做到批评和自己批评。
以身作则，发挥榜样力量。一个优秀的工长是以身作则的榜样。有了做榜样的资本，才能凝集职工士气，调动职工热情。那么在落实各项工作中，要求职工做到的自己首先做到，要求职工不做的的首先自己不做，带头严格遵守各项规章制度，起到模范作用，让职工心悦诚服，这样就能做到以点带面。并且要在日常的工作中积极反思，对自己做的不好的地方加已改正，善于听取职工的建议。
铁路高质量发展心得体会 2
时间如同火车哐当哐当的声音一样悄然流逝，匆匆作别了青葱的大学生活，我迎来了自己人生中的第一份工作，褪去学生时代的稚嫩和轻狂，我细心地做好了入职的一切准备。
伴着蒙蒙小雨来到了xx神池，雨后的神池显得格外清新，楼下的冬青也格外的油绿，充满生机，充满了，生命力。也正印证了领导在评审会之后的讲话中提到了，你们是xx的未来，你们是xx的一股新流。是啊，问渠哪得清如许，唯有源头活水来。我们身上肩负着重大的使命。xx的未来，家庭的未来，还有，自己的未来。在没来到三局之前，自己坚定信念，要拥有“空杯心态”，像海绵一样学习知识，努力先提升自己，柄着先升值在升职的理念准备大干一场，在听了评审会以及朱段长为首的领导发言以及对我们的厚望以后，提到了离开了校园要走社会责任，而我们近5年的社会责任就是提升自己实力，努力学习。更加坚定了信念，坚信乘风破浪会有时，踏实扎实基础成为我第一要任。
首先，熟悉了公司历史、公司机构、企业文化。通过培训，我了解到公司的历史沿革，知道了企业经历多年的风雨，企业的发展历程，也了解到了其中的艰辛。通过培训，我知道了公司的组织结构，让我从宏观上了解了公司的各大部门及其主要职能，为以后联系工作，提高工作效率做好了铺垫。通过培训，我熟悉了本公司的企业文化。在我学习的这段期间，我感觉公司的整体氛围是积极向上而又充满激情的。紧接着，学习了公司的安全管理方面的知识，通过学习安全管控措施，让我认识到了在平时工作的任何一个细小的.环节中都要注意安全问题，时时刻刻遵守集团及各单位的安全管理规定，比如上下班交通安全、人走断电、防火、防盗，还有就是在施工现场的一些用电安全、人身安全等。随后学习了接发列车作业等相关铁路知识，进行了相关的考试，发现了自己在知识框架中的缺漏处，并进行了知识补充，自己的专业知识日益的增强是这段时间最大的收获和满足。
这段时间在公司的工作学习，让我对公司有了更深的了解，增进了不少知识，更重要的是让我对自己有了新的认识与新的奋斗目标。水不流则腐，人不进则退，在今后的工作生活中我将加倍地学习，不断地提高自己，为适应公司不断发展的需求而完善自己。任何行业中往上爬的人都是完全投入正在做的事情，且专心致志。衷心喜爱从事的工作，自然也就成功了。“路漫漫其修远兮吾将上下而求索”那些用自己双手劳动创造财富的人才是最可爱的人，我应该向那些一直艰苦奋斗在第一线的工人学习，学习他们那种吃苦耐劳，敢打敢拼的精神，在自己的岗位上兢兢业业，做好自己的本职工作，并且不断的学习，充实自己，为公司的发展贡献自己的微薄之力，我相信，在xx接下来的日子里，我一定会听从领导指挥，扎实提升自己，为了xx，为了家庭，为了自己，全力以赴。
铁路高质量发展心得体会 3
在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成了这个温馨的大家庭里的一员。在这里，我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感遭到昆明铁路局的'企业文化和车务段对新职职员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。
x月x日晚上，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，脚踏实地工作，不怕苦，不怕累，努力成为一位合格的铁路人。能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难，但是我已预备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的。
我相信我可以成为一位优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着，会把车务段建设得更加美好！
铁路高质量发展心得体会 4
在一个星期的入职培训中，我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中，让我们慢慢了解周围的环境，调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面，公司企业文化的介绍，工作时需要注意的安全事项，公司产品的介绍，以及培养我们团队合作能力的素质拓展。
第一天，我们受到公司领导的接见，感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工，领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到，学校学的知识是一个基础，理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练，我们要了解公司生产的产品，从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来，我们还有很多东西需要学习，要知道这么多年的学习，父母为我们付出了很多很多，感恩养育我们的父母，感谢教育过我们的每一位老师，没有你们的帮助，我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备，认识到我们面临的挑战。在厂里，把厂当成自己的家，热爱我们的工作，这样工作起来就更加充满激情。体现铁道兵精神，慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史，一幅幅老照片勾起了多少回忆，以前铁路的养护完全靠的是人，每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来，然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械，稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械，这一路的坎坷我们应该牢记。
下午我们参观了公司的企业文化展厅，产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像，我们铁道兵一边抗着机枪打仗，一边搬着铁锤修铁路，体现了“仗打到哪里，我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻;风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”，充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片，有关于铁道兵的，有公司刚刚发展时的厂房，也有刚被推出厂房的新产品，还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片，按时间的顺序呈现出公司的.发展状况。
第二天，我们通过王老师的认真讲解，了解到公司的组成机构，人力资源部的相关制度，专业技术职务的管理相关制度，认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体，知道危险的防护措施，以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动，教会我们如何使用各类劳保用品，生动而具体，同时参加互动的同学得到了小礼物。
第三天，我们进行了安全知识培训，集团公司安全生产制度是安全第一，预防为主，综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故，无职业病发生，安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面，认识到危险源与安全生产隐患的区别，轻伤与重伤的区分方法。
第四天，×老师带领我们了解清筛与捣固机，介绍公司产品的发展状况，以及市场上其他公司的发展特点，我们认识到，如果我们不努力发展，就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性，公司大部分零部件是进口的，如果国内的制造技术能向前提高，那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。
在最后的一天我们进行了户外的拓展训练，高空训练增强自身的勇气，其实有时候是我们自己把自己吓倒了，只要目标清晰，我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏，让我们知道，当一群人在完成一项任务时，我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见，从大局上掌控事情的发展，做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏，让我们明白，方法的重要性，如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率，如果发现自己在解决问题时很吃力，我们可以考虑是不是自己的思路有问题，并且要有决心与勇气及时调整过来，避免钻牛角尖。
这一周不长也不短，通过这一周的入职培训，我们了解了彼此，了解了公司，了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司，成为一名合格的××中铁员工。
铁路高质量发展心得体会 5
一直想做一名铁路职工，这一次的岗前培训给了我足够的信心，现在就将这次的培训心得体会。
1.持《铁路职工培训合格证书》上岗是铁路生产岗位从事专业技能工作的所有从业人员（铁路特有工种和通用工种）上岗资格的凭证之一，是记录从业人员参加各项岗位培训，获取相应上岗资历格的.依据，上级领导检查培训上岗情况时，须出示此证。
2.证书的填写应本着“谁培训，谁负责”的原则，培训考核成绩经认定并加盖印章后方为有效。因此，职工参加各类学习要自觉带《铁路职工培训合格证书》参加培训，培训结束由培训单位填记成绩。
3.国家指定的特种作业人员电工、熔接工、轨吊司机、司索工、叉车司机、汽车司机等按国家相关行业颁发的培训资格证书为准，不在此证登记范围。
4.《铁路职工培训合格证书》由工区（班组）统一管理，职工送培时要交证件由职工随身携带，回来后要收回集中管理。工班长要掌握职工培训合格情况安排工作，关键工种未经培训合格上岗属违章作业。
5.《铁路职工培训合格证书》要妥善保管，如证件遗失要及时补办，否则按无证上岗处理。
铁路高质量发展心得体会 6
“通过学习党的十八大精神，我感触非常深。作为一名火车司机，我们肩负为20xx年建成小康社会提供安全可靠运力支持的历史使命，责任巨大而光荣，我们义不容辞!”
“这几天水红铁路雾比较大，能见度低，我们严格按照‘发现得了、停得下来’的要求控制列车速度，确保旅客列车绝对安全。”
11月14日上午，在昆明铁路局昆明机务段昆明运用车间学习室，一场以“火车司机开好车，服务旅客保安全”为主题的党的十八大精神学习讨论会热烈上演，参加学习会的该段30名机车乘务员，纷纷表达自己学习十八大精神的心得感想。
11月8日9时，党的十八大隆重开幕。该段党委提前安排部署，认真组织在家的段领导班子成员、车间中层干部、机关干部、一线工班长和休班职工代表共计100余人在本段集中收看收听十八大开幕盛况。
与此同时，在该段运用系统、检修质量系统和异地折返点上，各党总支通过闭路电视和收音机，组织干部职工收看收听十八大盛况。当天，该段20xx多名干部职工，还分别通过互联网、手机报等方式了解了十八大胜利召开的相关信息。
之后，该段党委迅速通过宣传提纲、宣传画、标语、橱窗、黑板报、专题讨论等方式，在全段全面掀起学习十八大精神热潮。
“我每天都通过手机了解十八大的相关信息。十八大报告中说，到20xx年全面建成小康社会，我们深受鼓舞!我觉得只要大家团结努力，小康社会一定期到必成!”机车乘务员王文信高兴地说。
地处贵州境内的昆明东运用车间红果机车队担负着繁重的煤炭运输任务。11月13日这天，值班干部周兆罡组织休班的机车乘务员学习党的十八大精神，大家结合工作实际展开了热烈的讨论。
“我们值乘的虽然不是旅客列车，但工作标准和要求也不能低。水红线线路纵断面复杂，要确保每一趟货物列车安全，必须坚持不懈学业务、强技能。”机车乘务员肖本创和大家分享保安全的心得。
党的十八大精神迅速在该段机车乘务员队伍中引发热议，有谈生产生活条件改善的，有谈对未来憧憬向往的，学习氛围非常浓厚。
“我们参加工作的时候，条件非常差，不仅值乘中吃饭是老大难，饥一顿饱一顿的，就连司机室的.环境也很差。那时候一趟车跑下来总是一身臭汗，公寓还不一定有热水。现在不一样了，值乘中吃饭难的问题路局帮我们解决了，机车用的是大功率、高科技的“和谐”型，运行中司机室里面一点儿噪音都没有，舒服啊!”多年来一直担当昆明至六盘水区段旅客列车牵引任务的该段昆明运用车间机车乘务员黄昆生兴高采烈地说。“十八大精神振奋人心、催人奋进，我们的铁路事业照现在这样的发展势头，到我退休的时候，大家的工作生活条件还会更好!”
“我认为火车司机开好车，服务旅客保安全，为国家社会发展多拉快跑、安全正点，就是我们能干好、也必须干好的!”黄昆生坚定地说。
铁路高质量发展心得体会 7
开展深入学习实践科学发展观活动，是一项具有极强实践性、针对性和实效性的活动。为此，我们从活动起步伊始，就把解放思想、创新发展贯穿其中，形成了运用科学发展观研究解决制约路局和谐发展重大问题的良好氛围。
一、学研结合，增强贯彻落实科学发展观能力
搞好学习实践活动的首要任务就是要通过扎实有效的学习调研，提高党员领导干部对科学发展观的认识水平和能力，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。
1.广泛调研分析，准确把握局情，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。党政主要领导带头示范，路局领导班子成员坚持用三分之二的时间进班组、到工区、走线路、上机车，和一线干部职工面对面交流谈心，并分系统召开了十多场专题座谈会，广泛征求干部职工的意见和建议。经过广泛调研和深入分析，使党员干部清醒地认识到我局在贯彻落实科学发展观上存在干部职工思想观念比较滞后、重要通道运输能力紧张、经营管理薄弱问题比较突出和制度机制还不够健全等方面的差距和问题，进一步加深了对贯彻落实科学发展观重要性、紧迫性的认识，为学习实践活动的顺利推进奠定了基础。
2. 着眼学以致用，立足素质提高，增强学习实践科学发展观的的针对性和实效性。针对我局领导干部素质能力建设方面存在的突出问题，编写了《加强领导班子和领导干部素质建设，在贯彻落实科学发展观、推进二次创业中展示作为》的学习资料，作为培训的补充教材。10月14日局长龙京带头结合局情，就学习实践科学发展观中的一些重大问题作了学习报告。在随后的两天集中学习培训中，主管运输、基建和安全的副局长，从理论与实践的结合上，分别就强化运输组织、加强安全管理、推动大规模铁路建设等重大问题，向党员领导干部作了深入浅出、生动形象的专题辅导，引起了强烈共鸣。
二、学议结合，创新和谐西铁建设思路
集中培训结束后的次日，路局即召开了局务会议，开展思想解放大讨论活动，运用学习培训成果，研究路局推进二次创业、建设和谐西铁的重大问题。局领导班子成员和机关各部门主要负责人通过面对面畅谈学习收获，共商发展大计，在创新和谐西铁建设思路上形成了共识。
一是树立六大理念，解放思想、更新观念。通过深入研讨，大家普遍认为，要推动路局和谐发展，必须进一步解放思想，牢固树立大运输、大安全、大协调、大效率、大效益、大稳定的“六大理念”。这不仅符合局情，而且符合科学发展观的要求。具体讲，就是要树立“运输一盘棋”思想，将运输畅通摆在龙头地位；树立安全第一的思想，把安全放在重中之重的位置；树立以团队作战为主的“大协调”意识，保证全局整体利益最大化；树立“大效率”意识，打破部门和系统界限提升整体效率；树立“大效益”理念，推行精细化管理，追求效益最大化；树立以关注民生为导向的“大稳定”理念，将改革发展成果广泛地惠及职工群众。从而实现全员思想观念的大转变，为推进二次创业奠定坚实的思想基础。
二是推进二次创业，创新机制、完善制度。今年三月，路局新班子组建后，提出了全局工作在既有平台上实现新飞跃的“二次创业”发展思路，并制定了八项总体目标。大家在讨论过程中普遍认为，围绕“二次创业”目标，路局在创新和完善安全生产、施工管理、多元发展、人才培养使用、党建思想政治工作机制和制度方面做了大量工作，并取得了较为显著的成效。实践证明这一发展思路和总体目标符合科学发展观的要求，符合部党组提出的建设和谐铁路的要求。必须以学习实践科学发展观活动为契机，进一步创新完善制度机制，将“二次创业”实践不断推向前进。
三是坚持以人为本，共建共享、统筹发展。通过对实施“安质效”管理考核办法等改革措施前后干部职工精神状态的对比，认识到不断提高职工生产生活质量、提升铁路服务社会和人民群众的'能力，既是落实科学发展观、坚持以人为本的重要体现，也是推进企业发展的根本所在。必须牢固树立“职工利益无小事”的观念，重新规划生活线、文化线、卫生线建设，尽力解决一线职工生产生活中的实际问题，使全局职工共享改革发展的成果。同时，充分发挥铁路作为国家重要基础设施和大众化交通工具的作用，加快推进重点工程建设，优化客货运输产品，提升“窗口”服务水平和质量，形成全面发展、协调发展和可持续发展的良好局面。
三、学改结合，破解制约改革发展难题
从学习实践活动一开始，我们就坚持边学边改，以学促改，学改结合，积极破解制约实现“二次创业”目标任务的难题，确保学习实践活动和安全运输生产两不误、双促进。
创新安全管理机制和手段，提升确保安全的软硬件品质。针对山区铁路安全卡控难度大的特点，加快信息化建设步伐，延伸科技保安触角，建设路局安全生产指挥系统，整合与开发各系统管理资源，形 成全局运输安全集中统一指挥的大格局。结合既有线施工安全控制难点，推行施工网络图、施工负责人动态管理机制和工程施工预介入制度等，从源头上把住施工质量和安全关。结合基础装备落后、工作标准不统一的问题，强力推进陇海线安全标准线和宝成、阳安线安全放心线建设，同步提升安全硬件、软件质量，修订完善各项工作标准171项，技术标准233项，筑牢安全生产防线。
改革完善运输组织机制，不断提高运输效能。结合现场运输生产组织难题，在宝鸡、安康、新丰镇三个编组站推行“站机一体化”管理，将原先由机务段管理的调机及其乘务员统一划交车站，最大限度地挖掘调机潜能。加强限制区段运输组织，确保西部路网畅通，使分界口交接纪录不断刷新; 打破系统间的界限，在较大站区建立片区联劳会议制度，形成相互沟通、密切协作、高效运作的良性机制；针对运输市场新变化，加大客货营销力度，变“等货上门”为“上门找货”，大力推行规模化、集约化运输，加强战略装车点建设，实施路企直通，有效释放运输效能。同时，不断优化运输组织、劳动组织和生产组织，整合机械动力设备、生产资源、房屋资源、闲置土地资源等，提高各类资源的使用效率，促使全局各项工作又好又快全面发展。着力解决民生民忧，凝聚推进二次创业之力。积极为汉中、略阳、虢镇铁路地区地震受灾职工家属筹备棉衣棉被、取暖用具等防寒过冬用品，让灾区职工家属过一个舒心温暖的冬天。加快灾后重建工作，争取早日完成2328户、1728万平方米安置房建设，为受灾职工家属交上一份满意的答卷。进一步加快廉租房建设，让生活困难职工尽早住上舒心房。推出沿线站区伙食团达标建设新举措，优化整合设施简陋的小伙食点，通过开展伙食团品牌菜大赛，使沿线偏远山区2万多名一线职工吃上舒心饭菜。
铁路高质量发展心得体会 8
年年春运，铁路一票难求的现象今年仍在继续，身为一名铁路员工，在全党开展深入学习实践科学发展观的活动中，也对这个现象进行了反思，我们只有按照科学发展观的基本要求来正确的分析与看待铁路春运一票难求的这个客观事实，才能真正用科学发展的办法解决这个长期以来制约我国铁路运输的瓶颈问题。
首先，把握国情是前提;中国是一个具有自己特色的发展中大国，这个国情就是每个中国人乘坐一次火车，就得有十三亿的运量。世界上象我们这样的国家并不多，在这方面学习欧美国家的铁路市场化经验并不符合我国的国情，印度是一个与我国国情比较接近的.国家，至少在制度方面有值得我们借鉴的东西可以学习。
其次，正确定位是基础;中国铁路的关键问题还是体制问题，我们现在能看到的有关春运铁路一票难求、黄牛党猖獗的情况都是表面现象。政企不分就中国铁路最大的特点，很多经济学界的人士都认为铁路一分就灵，只要实现了铁路的市场化经营，中国铁路一票难求的问题就可以得到根本性的解决。其实不然，我国的国情决定了人民长期还要依赖铁路做为出行的主要交通工具，铁路应做为国家重要的基础产业加以扶持和保护，而不能简单的推向市场。
再次，政府支持是保障;近年来，铁路投入巨大，在发挥国民经济运输市场上的作用不容置疑，但中央与地方对铁路建设的支持仅限于政策性和引导性，巨额资金的投入全是市场化的运作，并不符合铁路做为重要基础产业的地位，对铁路投资应列入财政开支，并严格审计，铁路的投入是特殊的产业投入，应象社会公共事业一样，不能简单的用市场行为来衡量其投入产出。
最后，社会关注是关键;近年来，一到春运。铁路系统就成了众矢之的，在社会上遭遇一片骂声，平时也时有各类与铁路打官司的事件发生，从宣传的角度看，广大人民群众对铁路的情况并不了解，只知道铁路服务不好，经常晚点。有了各种风雪灾害，别的交通工具如民航、高速公路关闭就能获得广大人民群众的理解，而铁路在以保障安全前提下的晚点就不能获得认可，原因就是社会大众对铁路运行方式的情况不了解，而服务质量也不是简单的改进和提高的问题，这里存在着体制方面的复杂原因，需要全社会都来关心铁路部门的发展。才有助于铁路的长远建设。
铁路高质量发展心得体会 9
一、不断进行质量改进，保证质量管理体系有效运行
按照二航局《管理系统单元手册汇编》、《项目管理指南》等文件要求，项目部建立健全了项目部质量管理体系。20xx年4月项目部迎接了中国船级社质量认证审核，11月通过了公司内审，有效的促进和完善了项目部质量管理体系的运行。
二、开展质量活动，达到质量目标
质量管理活动围绕制定的“质量目标”展开，通过开展员工教育、“质量月”活动、测量比武、质量先进评选等一系列活动，有效的提高了员工质量意识和责任感，现场施工质量也取得了不错的成绩，截止20xx年11月14日，项目部检测钻孔灌注桩共666根，施工工序验收合格率100%。
三、突出质量控制重点，强化质量控制手段
1、加强原材料的质量控制，确保工程实体质量。项目部安质部、试验室及物资部严格按照项目部原材料进场检验程序的有关规定对进场的原材料质量进行严格把关，杜绝不合格材料进入施工现场。
2、通过开展质量教育，提高技术、质量管理人员的业务水平。项目部针对现场的具体工作内容对现场人员进行相应的业务培训，采用不同的形式如书面试卷、参观学习、开会讨论等，达到提高人员素质的目的。
3、严格实行现场“三检制度”，严格控制每道施工工序的质量，达到层层把关，不放过每一个质量问题。
4、加大对质量通病的整治力度。项目部在整治质量通病的工作中，通过不断的对施工工艺进行改进和提高作业人员的`质量意识，在项目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。
5、充分发挥奖惩机制，提高人员积极性。对现场质量管控出现下滑时，在对作业人员进行教育的同时
四、加强与业主沟通，提升项目部质量管理水平
项目部高度重视每次业主单位检查，对业主提出的建议给予及时的反馈，在业主组织的信用评价、质监站监督检查、施工季度考核等检查中在不断完善自身质量管理工作的同时也得到了业主单位的肯定。
五、下一步工作计划
充分吸取20xx年质量工作中的经验教训，明年项目部将对质量管理工作不足方面做出改进。首先加强协作队伍的质量管理，在加强沟通、有效管理方面下功夫，确保达到既定的质量目标。其次狠抓现场过程控制，达到现场作业标准化，为争创优质工程奠定基础。
铁路高质量发展心得体会 10
根据铁道部、路局、丹大公司和项目经理部下发的《关于开展安全质量专项检查活动的通知》，“安全质量专项活动”期间为了更好地贯彻执行铁道部、路局和九局有关铁路建设安全质量的文件指示精神，按照丹大公司和中铁九局前庄项目部关于“开展安全质量专项检查活动”布置。第三作业结合施工安全质量工作实际，坚持“注重实效”的原则，以宣传“安全质量发展”为主线，紧紧围绕“安全第一、质量为主”的主题，通过加强对活动的组织领导和开展多种形式的宣传活动，推动安全质量文明工地建设，强化各级管理人员的安全质量责任意识，提高从业人员的安全质量素质，使安全质量意识深入人心，安全质量生产工作得到进一步增强和落实，加强第三作业队的安全质量管理水平和施工中安全质量的掌控能力，现将活动做如下总结汇报：
一、精心准备，早安排、早落实
首先，本次安全质量专项检查生活动，第三作业队领导班子非常重视，及早成立了由队长张学民为组长的安全质量专项检查生活动领导小组，并由主管安全质量的副队长王立国具体负责质量安全专项检查活动的开展，本着早组织、早准备、早动手、早落实并结合第三作业队建设项目的特点和重点，8月18日制定了《铁路建设安全质量专项检查活动实施方案》，对开展安全质量专项检查活动的具体工作进行全面安排。其次，为了进一步落实各项工作，作业队会议室召开了质量安全专项检查活动的动员大会，会上由作业队长张学民宣读了中铁九局前庄项目部《关于开展安全质量专项检查活动的通知》，并对专项检查活动的内容和意义做了生动的和详细的讲解，主管安全质量的副队长王立国就丹大公司和九局前庄项目部的具体要求，对开展专项检查活动的内容、步骤做了详尽的安排，要求作业队、各架子队全体管理人员及全体施工人员以挖思想、追责任、抓执行的深度，统一思想、振奋精神、查找问题、提升能力，确保活动深入开展，收到实效。
再次，通过对“质量安全专项检查活动”文件的学习和领导的讲解，使作业队和架子队的全体人员在思想上有了新的认识，大家一致认为：在施工的大忙季节里开展质量安全专项检查活动十分及时、十分必要，这次活动不但对施工质量安全提出了“高标准”，又对全体管理人员、施工人员要求不论是抢施工进度还是抢工期都要“讲科学”不蛮干，同时要求全体管理人员、施工人员不论在什么时间、什么地点对施工质量安全意识都要“不懈怠”，从而克服了部分管理人员和施工人员的对施工质量安全意识的“懈怠”思想，加强了对施工质量安全的“科学”意识，提高了对施工质量安全的“高标准”严要求。
二、安全质量专项活动，形式多样。
1、广泛宣传，营造氛围。8月18日之后，在第三作业队上下掀起了安全质量专项检查活动学习、宣传和教育的热潮，第三作业队大力营造“安全第一、质量为主”的舆论氛围。施工现场在显著位置悬挂、张贴安全质量标语、悬挂横幅。
2、关心农民工，根据上级的“五同”的要求，并且送安全质量知识到现场。我队安全人员及质量人员现场对施工人员进行《“三级教育”》对提高农民工维护自身权益，牢固树立安全意识和掌握生产技能起到了一定作用。
三、结合实际追求实效
第三作业队承建的丹大快速铁路前庄线DT2标段，线路全长总计：18.6KM。其中，特大桥六座，大桥一座，中桥一座，其他涵洞、站场、路基等工程。从工程构成来看，特、大、中桥、涵、站场、路基和水中墩作业等基本涵盖了铁路线路施工的全部。由此可见，我们的安全质量工作一是繁杂，二是繁重，从而使第三作业队的安全质量工作：一、起点高；二、标准高；三、要求高，也就让我们更加深刻认识到“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”，使我们更加深刻理解了“确保质量和安全是对高铁最重要的要求”的深刻内涵，迫使我们在安全质量工作中牢固树立“高铁质量高于一切、安全高于一切”的理念。确保施工生产安全质量，堵塞了安全质量漏洞，消除了安全质量隐患。
1、查思想认识。
思想作风是一切质量安全工作的生命线，任何质量安全工作都需要过硬的思想来指导工作，我们也不例外，我们的做法是：
①首先要摆正位置。按照上级指示要求，认真学习贯彻执行铁道部、路局、集团公司和局项目部有关质量安全的文件指示精神，提高思想认识，加强思想作风，要站在“质量安全高于一切”的位置，把质量安全摆在项目施工的核心；
②消除一切消极因素。我们虽然不在既有线施工和客专项目施工，但是质量安全工作依然存在不确定因素，依然是我们施工生产中的大敌，依然有需要我们解决的安全质量工作上新的课题，所以我们没有理由沾沾自喜，没有理由思想松懈，在我们的思想里：不论是客专还是高铁，“质量安全永远高于一切”；
③第三作业队施工生产的质量安全形势总体来说是比较乐观的，但也存在许多质量安全上的隐患时刻在威胁着我们，尤其是思想上的隐患，我们有些人认为质量安全工作没什么大不了的，只要在紧张的时候抓一下就得了，不出大事就行，“三如”意识极其淡薄；这些消极思想的存在会极大地削弱和阻碍施工质量安全工作，是质量安全工作的思想上的隐患，也将会给施工生产带来无可弥补的损失；所以我们不光要加强学习上级文件指示精神，加强思想认识，更要在思想上消除质量安全工作“无所谓”的消极因素和懈怠思想，加强“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的忧患意识。
2、查源头控制。
我们是施工企业，质量安全工作是我们企业生存、企业稳步发展的生命线，所以在施工生产过程的质量安全工作我们最注重就是从源头上控制：
①编制符合本项目工程的、详尽的施工组织设计；
②制定具有针对性、可操作性的专项施工方案；
③按照合同承诺配备人员和设备；
④按照“四个标准化”要求组建架子队并制定相应的架子队管理制度；
⑤严格执行各项检验试验制度，严把原材料进场关，不准任何不合格的原材料进入施工现场。我们坚信：严格执行制度、认真对照标准，只要我们想到了、只要我们做到了，质量安全工作就顺利了。
3、查过程控制。
①建立健全了切合本项目工程实际的、严格认真落实的质量保证体系和安全保证体系；
②制定并认真落实了切合施工生产实际需要的，可操作性强的而又通俗易懂的工序作业指导书；
③制订了严格的施工安全技术交底制度和严格的执行了安全技术交底并规定必须全员签字；
④我们严格的按照标准和程序对分项、分部和单位工程进行了认真详细的检查验收，并且认真的履行了安全评估和工程验收等有关程序等。只有想不到的'，没有做不到的；质量安全工作就是这样，只要我们想到就必须做到。
4、查责任落实。
安全质量工作有个关键的环节就是责任落实，如果责任不落实那质量安全工作就是墙上的画了，所以第三作业队：
①制定了安全（质量）生产责任制，规定了各部门、每个人的安全质量责任，让每个部门每个人都知道在安全（质量）生产过程中所在的位置所承担的责任；
②制订了明确的责任考核制度和考核标准，月月对各部门对每个人进行安全质量工作的考核，鼓励先进、激励后进；
③我们根据上级要求对我们在安全质量工作中出现的问题建立了问题库，以便发现、总结在质量安全工作中出现的共性问题并提出应对措施和解决方法，做到了发现问题、解决问题、整改整治有回复的闭环管理；
④对发现检查出来的质量安全问题，我们坚决按照“四不放过”原则，发现问题不怕，怕的是不重视问题，怕的是对问题的麻木，而“四不放过”原则正好解决了这些问题，查明原因、教育员工、整改整治。
5、查实体质量安全。
现在第三作业队的施工项目是桥梁工程，我们在桩基施工和基坑开挖采取的方法是：
①安全质量专职管理人员坚持在现场实地监控，特别是灌注桩的时候安全质量专职人员必须在现场监控，在基坑开挖时除安全质量专职人员在场外又设置专人进行防护；
②高空作业我们制定了详细的安全防护措施，并对“三宝”进行了严格的要求，同时要求架子队的安全质量专职人员进行重点防护和监控；
③对特种设备的管理，我们严格按照特种设备管理制度进行规范管理，“定人定机”“一人一机”责任落实到人头上，特种作业人员我们坚持必须持证上岗，而且必须经过作业队的专门安全培训。
四、认真总结，以今朝促未来
“安全质量专项检查”活动虽然已经结束，但安全质量生产工作没有结束。第三作业队将进行安全质量专项检查活动的总结工作，认真总结本次活动的经验与不足，将有些行之有效的安全质量防范措施形成制度常抓不懈，并形成长效机制。
在质量安全专项检查活动的过程中，我们认真贯彻执行上级的有关安全质量工作的文件指示，解放思想，加强思想认识，加强思想作风，不断深入质量安全专项检查工作，我们不断地学习新经验，不断地改变旧观念，在思想作风上，在工作作风上，得到极大地提高，使我们的施工生产安全质量工作不断走上新的台阶；我们在质量安全专项检查活动中总结了一条经验：在质量安全工作中一定要眼尖腿快嘴勤，眼尖：就是在质量安全活动中要善于观察，要善于发现问题；腿快：就是要多多深入施工现场，熟悉施工过程，了解实际情况；嘴勤：就是凡事多说几句，在质量安全活动中多提问题，多做警示。
我们觉得：质量安全工作，既要风风火火，又要婆婆妈妈；更多的是婆婆妈妈。
所以在我们的施工现场几乎天天都能见到作业队安质部的或架子队的安全质量专职管理人员，不断的在发现问题解决问题，为质量安全工作，为施工生产顺利进行努力工作着。
当然在我们的安全质量工作中也存在着不足和误区，是我们的安全质量工作出现这样或那样问题，比如：在执行上级文件指示时，偷工减料，口头传达的多，实际工作的少；比如：有些同志认为不再既有线上施工就可以松一点，并且沾沾自喜，工作也是得过且过；比如：有些同志认为，都工作多少年了，都轻车熟路了，自以为是；比如：在检查过程中讲人情面子，睁一只眼闭一只眼，该处罚的不处罚，做老好人；比如：制定方案或技术交底时照搬照抄，脱离实际，针对性不强可操作性不强；这些问题在我们的质量安全实际工作中确实存在，是质量安全工作的大敌，阻碍着质量安全工作的进行，侵害着我们施工生产的顺利进行。
我们认为什么都可以松懈，但是思想绝不可以松懈，所以搞好安全质量工作，首先要抓好思想教育，提高思想认识；我们的做法是：认真贯彻上级关于质量安全的文件指示精神，加强学习，学习时不偷工减料，不脱离实际；通过对上级关于质量安全的文件指示精神，加强了思想认识，丰富了思想内涵，并运用到实际工作当中，极大地推动了我们的质量安全工作；在实际工作中，我们逐步克服了口唱高调的虚浮作风，克服了沾沾自喜，自以为是的松懈思想；克服了做老好人的做法；克服了不结合实际的工作作风，在质量安全实际工作中坚定地按照“六位一体”和标准化管理要求，加强思想认识，转变观念，纠正错误，改进工作作风，切实做好质量安全工作。
这次质量安全专项检查活动，对我们来说是促动也是推动，我们要借这个契机，改进我们的安全质量工作，要把此次安全质量专项检查工作，与推进铁路建设标准化管理有机结合起来，深化完善现场管理和过程控制，对影响工程质量和安全的因素进行深入分析研究，建立起一整套完整的、具有可操作性的长效的安全质量控制机制，严格落实不干违法的事、不干违章的事、不用低素质的人员、不吝啬投入、不当老好人、不存在侥幸心理“六个不”要求，努力建设精品工程、安全工程和百年不朽工程，奠定中铁九局前庄工程持续安全运行的坚实基础。
目前，正值工程施工高峰期，部分工程正在进行深基坑施工，墩柱高空作业，高空坠落、基坑坍塌、机械伤害、建筑施工环境整治等安全隐患将是今后一段时间的监控重点。第三作业队将以“安全质量专项检查”活动为契机，全面推进建设工程安全质量文明施工管理工作，不断提升工程安全质量生产管理水平，确保第三作业队今年的各项安全质量工作落到实处，真正达到季度目标，年度目标乃至长久目标。
铁路高质量发展心得体会 11
根据指挥部下发的《关于开展银川站改及惠银二线铁路建设质量安全专项整治活动的通知》（银指20xx8号）文件要求，为了更好的贯彻执行铁道部《关于印发<铁路建设质量安全专项整治工作实施意见>的通知》（铁建设函20xx210号）和《关于开展铁路建设质量安全专项整治活动的通知》（兰铁建设电20xx328号）的文件指示精神，我监理站结合施工质量安全工作实际，注重实效，牢固树立“安全第一、质量为主”思想理念，强化各级人员的质量安全责任意识，提高作业人员的安全质量素质，使安全质量意识深入人心，质量安全生产工作得到进一步增强和落实。现将本次活动做如下总结：
一、加强组织领导，全面进行部署
我监理站在接到活动通知后，及时成立了由总监范春宝为组长的质量安全专项整治活动领导小组，制定了《关于开展铁路建设质量安全专项整治活动安排》，通过加强对活动的组织领导和开展各种形式的宣传活动，使各级人员深刻领会本次活动的`意义和目的，充分认识本活动的重要性，确保活动深入开展，收到实效。
二、突出检查重点，抓好整改落实
1、查质量安全行为方面。重点整治质量安全管理责任落实情况，质量安全保证体系是否健全，对发现的各种质量安全问题和事故进行彻底整改与复查，严抓对质量安全大检查重视不够、检查深度不足、问题分类不清、整改力度不强等行为，加强控制施工技术管理不力，基础管理工作薄弱，技术交底不到位等问题，彻底杜绝了现场管理混乱、施工粗制滥造、违章违规作业、施工过程偷工减料、工程验收不执行标准、内业资料弄虚作假等行为发生。
2、查合理工期方面。按照相关文件要求，重点整治违反科学规律，不考虑自然环境、气候条件影响，盲目抢工、赶工的问题。
3、查实体工程质量方面。重点整治未经变更擅自改变桥涵基础开挖方法、涵底标高错误等问题。加强“四电”工程站前站后接口处理不当、设备配件进场检验不合格、预埋件位置精度差、光电缆防护措施不利、接触网施工方法不当等问题的整治力度。检查原材料进场检验产品是否合格、混凝土配合比管理是否到位、是否存在违规使用新材料、新产品等问题。
4、查施工安全方面。临近既有线的施工，严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》及《补充办法》，其中对于存在材料机具摆放不整齐、回收不及时的问题进行全面整改与复查；要求施工单位在动用地下设备前必须提前通知设备管理单位；施工时正确使用安全帽、安全带与安全网，大型机械作业时做到“一人一机一防护”，特种作业施工人员必须持相关证件上岗；对于大型机械的使用必须严格执行安全规章制度、操作规程与维护制度；施工现场建立完善的危险品管理制度，危险品按程序及时入库管理；全面加强工地及宿舍取暖、大功率安全用电管理，杜绝民工私拉乱接施工用电现象，配备足够的消防器材。
三、加强落实整改，确保活动取得实效
在开展铁路质量安全专项整治活动的过程中，我监理站认真贯彻执行上级的有关文件指导精神，进一步完善各项质量安全管理规章制度和保证体系，深入推进标准化管理，建立健全工程质量安全管理长效机制，加强思想认识，不断深入质量安全专项检查工作。严查彻整各类安全质量隐患，全面整治不执行建设标准和安全规程，施工偷工减料、弄虚作假、以次充好，现场管理混乱无序等突出问题，确保铁路建设施工安全和工程质量。我监理站将此次专项活动与路局全面落实闭环管理、推进铁路建设标准化管理等相结合，把问题排查、纠正整改、强化管理、完善制度等工作结合起来，做到统筹兼顾，同步推进。对管内施工项目进行全面排查，切实找出当前铁路质量安全管理中存在的突出问题，认真分析，促进质量安全管理工作。
在今后监理工作中，我们要以本次安全大检查活动为契机，对检查出的问题及时督促整改，并逐项落实整改责任人，督促整改落实与整改复查。我监理站会继续贯彻本次质量安全专项整治活动的精神，把铁路建设质量安全专项整治活动的根本宗旨体现在具体工作当中，确保铁路建设安全持续稳定。
铁路高质量发展心得体会 12
随着科技的不断进步，铁路时代已经召唤。无论是高铁还是普速铁路，都极大地便利了人们的出行。作为一种交通方式，铁路时代的召唤带给我们的不仅仅是便利，更是对生活的体悟和思考。以下是我对铁路时代的召唤所得到的心得体会。
第一，铁路时代召唤出了便利性和效率的重要性。相比于其他交通工具，铁路的快速和稳定给人们带来了极大的便利。不论是长途旅行，还是通勤上下班，铁路都能提供高效率的出行体验。这使我深刻认识到，在现代社会，时间的利用对于每一个人来说都至关重要。铁路时代的召唤使我对时间进一步敏感，也使我更加珍惜每一刻。
第二，铁路时代召唤我们感受自然和美景。铁路贯穿山川，行驶于大地之间，使我们有机会欣赏到一路上的美景。无论是高速列车穿越高山峡谷，还是普速列车行经田园乡村，都让我感受到自然的魅力和大地的宽广。这使我明白，铁路时代的召唤不仅是出行，更是一次与大自然亲近的机会。身处繁忙的都市生活中，铁路带来的自然景色让我心灵得到清醒和放松。
第三，铁路时代召唤我们与他人的联系和交流。在铁路上，我们能够遇到各种各样的人，他们有不同的背景和职业。铁路时代的召唤使我有机会与陌生人进行简短的交谈和沟通。这些交流并不长久，但却可以给我们带来一份短暂的愉快，也让我们感受到人与人之间的相互关注和关心。铁路时代召唤我们用心去倾听他人的声音，增强对人性的体悟。
第四，铁路时代召唤我们跨越时空的记忆。铁路连接了各个城市和地方，让我可以轻松地前往远方。每一段旅程都是一次充实和难忘的.经历。当列车行驶时，我可以坐在窗边，观赏窗外的风景，也可以读书、听音乐、思考人生。铁路时代召唤我们去回味过去，憧憬未来的时刻，铁路时代给我带来的每一次旅行都是一次难忘的人生记忆。
第五，铁路时代召唤出了对自然和环境的保护与关爱。在铁路运输中，减少能源消耗和排放污染已经成为不可忽视的问题。铁路时代的召唤提醒我们要提高环保意识，尽可能使用公共交通工具，共同减少对环境的负面影响。这使我意识到作为个体，每个人都应该对保护环境承担起责任，为下一代创造更好的生活条件。
总之，铁路时代的召唤给我们带来了便利和效率，让我们感受到自然和美景，与他人建立联系和交流，跨越时空的记忆以及关爱环境的重要性。这些心得体会使我对现代社会有了更深刻的理解和思考。铁路时代的召唤将继续影响和启发着我们，带给我们更多的惊喜和启示。
铁路高质量发展心得体会 13
第一段：引言。
济南铁路局作为中国铁路网络中重要的一部分，一直致力于推动铁路发展，提高服务质量。经过多年的努力，取得了显著的成绩。在这个过程中，我有幸参与其中，收获了许多宝贵的经验和体会。
第二段：高效运营。
作为一个运营机构，提高效率是济南铁路局发展的关键。为了实现这一目标，我们提出了一系列举措。首先，我们加强了内部管理，建立了规范的工作流程，提高了工作效率。其次，我们致力于提升技术水平，采用先进的设备和技术，提高铁路运输的安全性和准时率。最后，我们加强了与其他相关部门的合作，共享资源，进一步提升了运营效率。
第三段：服务至上。
在济南铁路局，我们坚持以乘客为中心，始终将服务放在首位。我们投资大量的人力和物力，提供便捷的购票渠道和优质的售后服务。我们还推行创新的服务模式，如无障碍服务和绿色出行等，满足不同用户的需求。同时，我们加强了服务培训，提高员工的服务意识和技能水平，努力让每一位乘客都感受到贴心的关怀和优质的服务。
第四段：安全第一。
在铁路运输中，安全是永恒的主题。济南铁路局始终把安全放在首位，全力确保旅行的安全。我们持续加强设备和技术的更新和完善，严格遵守各项安全规定和标准，进行定期的安全演练和培训。我们还加强了安全宣传，提高乘客的安全意识，通过多种渠道传播安全知识，实现安全文化的全面普及。
第五段：未来展望。
济南铁路局在过去几年取得了突出的成绩，但我们知道这只是一个起点。未来，我们将继续努力，推动铁路事业的'可持续发展。首先，我们将进一步加强与相关部门的合作，共同应对挑战。其次，我们将继续提高运营效率，推进数字化和智能化改革，提升服务品质。同时，我们将继续加强安全工作，勇攀新高峰。最后，我们还将积极探索创新的商业模式，开拓更广阔的发展空间。我们相信，在全体员工的共同努力下，济南铁路局的未来一定更加美好。
总结。
济南铁路局通过高效运营、服务至上和安全第一等举措，取得了显著的成绩。未来，我们将继续努力，不断提高铁路事业的发展水平，为乘客提供更高质量的服务。
铁路高质量发展心得体会 14
济南作为山东省的省会城市，近年来发展迅速，取得了许多可喜的成就。在我长期在济南生活和工作的经历中，我深刻认识到济南发展的一些关键因素。下面我将结合自己的思考和体会，总结出济南发展的心得体会。
首先，济南作为山东省的政治、经济、文化中心，在地理位置上具有得天独厚的优势。这个城市位于山东省的中部，地势平坦，交通便利，极易与周边城市和其他地区联系。这也为济南的`发展提供了了不少便利条件。同时，济南还有丰富的自然资源，如泉水、温泉、山峦等，使得该市成为旅游业的热门目的地。正是得益于这些地理条件，济南才得以迅猛发展，成为了全省的经济引擎。
其次，济南在过去几年的城市规划中，着墨于提升城市形象和品质。通过大规模的市容市貌改造和城市绿化工程，济南的城市面貌焕然一新。从老城区到新区，无论是街道还是居民小区，都具有良好的规划和建设。同时，城市道路畅通无阻，地铁交通网也在稳步发展，使得济南的交通效率大为提升。这些改变不仅提升了市民的生活品质，也为企业的发展提供了便利条件，进一步带动了济南的经济发展。
再次，济南注重创新创业，提高科技创新能力。如今，在济南，越来越多的科技企业和创新型企业涌现出来。政府在支持创新创业方面也做出了很多努力，推出了一系列政策和措施，鼓励人们投身创新创业事业。济南的高新技术产业园区也极大地促进了科技创新和转化，吸引了一大批优秀的科技人才。这些举措凝聚了各方力量，使得济南的科技创新能力得到了大幅提升，为济南的未来发展打下了坚实的基础。
此外，济南大力推进环境保护和生态建设，注重可持续发展。作为山东省的省会城市，济南在保护环境和生态方面做出了巨大的努力。济南的空气质量在改善，水质也在逐步提升。大量的绿化项目使得济南成为一个绿色城市，城市公园、湖泊等自然景观为市民提供了场所休闲和放松。此外，济南还注重发展生态农业和休闲旅游业，增强了人们对于生态环境的认知和保护意识。这些努力在一定程度上也为济南的经济发展提供了有力的支持，受到了社会各界的认可和赞赏。
综上所述，济南发展的成就离不开地理位置优势、城市规划、创新创业和环境保护等方面的积极措施和努力。济南的发展经验值得其他城市借鉴，特别是关注城市形象和品质的提升，以及科技创新和环境保护的重要性。作为一个长期居住在济南的市民，我为这个城市的发展感到自豪，并期待着济南未来更加美好的发展前景。
铁路高质量发展心得体会 15
年年春运，铁路一票难求的现象今年仍在继续，身为一名铁路员工，在全党开展深入学习实践科学发展观的活动中，也对这个现象进行了反思，我们只有按照科学发展观的基本要求来正确的分析与看待铁路春运一票难求的这个客观事实，才能真正用科学发展的办法解决这个长期以来制约我国铁路运输的瓶颈问题。
首先，把握国情是前提;中国是一个具有自己特色的发展中大国，这个国情就是每个中国人乘坐一次火车，就得有十三亿的运量。世界上象我们这样的国家并不多，在这方面学习欧美国家的铁路市场化经验并不符合我国的国情，印度是一个与我国国情比较接近的国家，至少在制度方面有值得我们借鉴的东西可以学习。
其次，正确定位是基础;中国铁路的关键问题还是体制问题，我们现在能看到的有关春运铁路一票难求、黄牛党猖獗的情况都是表面现象。政企不分就中国铁路最大的特点，很多经济学界的人士都认为铁路一分就灵，只要实现了铁路的市场化经营，中国铁路一票难求的问题就可以得到根本性的解决。其实不然，我国的国情决定了人民长期还要依赖铁路做为出行的主要交通工具，铁路应做为国家重要的基础产业加以扶持和保护，而不能简单的推向市场。
再次，政府支持是保障;近年来，铁路投入巨大，在发挥国民经济运输市场上的'作用不容置疑，但中央与地方对铁路建设的支持仅限于政策性和引导性，巨额资金的投入全是市场化的运作，并不符合铁路做为重要基础产业的地位，对铁路投资应列入财政开支，并严格审计，铁路的投入是特殊的产业投入，应象社会公共事业一样，不能简单的用市场行为来衡量其投入产出。
最后，社会关注是关键;近年来，一到春运。铁路系统就成了众矢之的，在社会上遭遇一片骂声，平时也时有各类与铁路打官司的事件发生，从宣传的角度看，广大人民群众对铁路的情况并不了解，只知道铁路服务不好，经常晚点。有了各种风雪灾害，别的交通工具如民航、高速公路关闭就能获得广大人民群众的理解，而铁路在以保障安全前提下的晚点就不能获得认可，原因就是社会大众对铁路运行方式的情况不了解，而服务质量也不是简单的改进和提高的问题，这里存在着体制方面的复杂原因，需要全社会都来关心铁路部门的发展。才有助于铁路的长远建设。
铁路高质量发展心得体会 16
近年来，我国的铁路发展取得了长足的进步，进入了新时代。新时代铁路发展从无到有，从弱到强，取得了一系列令人瞩目的成绩。通过对新时代铁路发展史的研究，我深刻体会到了铁路的重要性和发展的必要性，也深切感受到了铁路发展所带来的巨大变化和机遇。
首先，新时代铁路发展史告诉我们，铁路不仅是一种交通工具，更是一种国家发展的标志。铁路的发展不仅关乎国家的经济繁荣，更关系到国家的整体实力和国民的生活水平。铁路的发展可以改变地理环境，改善人们的出行条件，促进产业的发展，推动城市的繁荣。新时代，我国大力发展高铁，不仅将各个城市连接成了一个紧密的网络，也将人们的心连在了一起。铁路的发展不仅拉近了人们的距离，更拉近了人们之间的情感和理解。
其次，新时代铁路发展史让我深刻认识到，铁路建设需要政府的大力支持和社会的广泛参与。铁路建设是一项需要海量资金投入的巨大工程，需要政府的资金和技术支持。新时代，我国政府出台了一系列政策和计划，加大了对铁路建设的`投入力度，并积极引导社会资本参与铁路建设。同时，铁路发展也需要社会各界的积极支持和参与。新时代，铁路建设成为了全民的期望，很多企业和个人都纷纷加入到了铁路建设的大军中，为铁路发展贡献自己的力量。
此外，新时代铁路发展史告诉我们，创新是铁路发展的关键。铁路的技术和设备更新换代，可以极大地提升铁路的运输能力和效率。新时代，我国积极引进和创新铁路技术，研发了一批具有自主知识产权的核心技术和装备。高铁、动车组等创新技术的应用，使我国铁路运输更加安全、高效、舒适，也进一步加快了我国铁路的发展速度。创新是铁路发展的动力，只有不断推动创新，才能在激烈竞争中立于不败之地。
最后，新时代铁路发展史让我深刻认识到，绿色发展是铁路发展的重要方向。铁路作为一种低碳、环保的交通方式，为社会的绿色发展提供了强大的动力。铁路运输相比其他交通方式有更低的能耗、更少的环境污染和更小的碳排放。新时代，我国铁路大力推动绿色发展，不断提高运输效率，降低碳排放，实现了铁路的可持续发展。铁路绿色发展的成功经验也为其他交通方式提供了借鉴和启示，为探索低碳社会提供了重要方向。
总的来说，新时代铁路发展史为实现中国梦强国梦提供了可行的路径和参考。铁路的发展不仅拉近了人们的距离，更拉近了人们之间的情感和理解。铁路建设需要政府的大力支持和社会的广泛参与，需要创新技术的应用和绿色发展的推进。新时代，铁路将继续发挥其重要作用，为我国的现代化建设和人民的美好生活作出更大贡献。
铁路高质量发展心得体会 17
济南是山东省的省会，也是中国的历史文化名城之一。近年来，随着经济的快速发展，济南逐渐展现出了独特的魅力和无限的潜力。在这个城市居住和生活了多年，我对济南的发展有了深刻的体会和感悟。下面，我将从城市建设、经济发展、文化传承、生态环境以及民生改善五个方面谈一下我对济南发展的心得体会。
首先，城市建设是济南发展的一个重要方面。济南以其独特的地理优势和良好的自然环境，正在成为一个宜居宜业的现代化城市。城市的道路、桥梁、园林、建筑等都经过了全面的改造和升级，提供了良好的城市环境。特别是金晶大道、万达广场、奥体中心等大型商业和体育设施的建设，给济南增添了现代化的气息。这些城市建设的成果不仅提高了济南市民的生活质量，也吸引了越来越多的投资和人才流入。
其次，济南的经济发展迅速。作为山东省的经济中心，济南的经济发展势头良好。特别是近年来，济南在举办大型经济论坛、引进外资、建设高新技术产业园区等方面取得了显著成果。济南的经济增长率居全省前列，对山东乃至全国的经济发展起到了重要的推动作用。同时，济南也不断加大对创新创业和科技研发的支持力度，吸引了越来越多的科技人才和高端技术企业前来落户。
再次，济南注重文化传承与创新。济南有着悠久的历史文化传统，这对于城市的全面发展具有重要意义。济南积极保护和传承了泉城文化、孔孟文化等重要文化遗产，同时也注重文化创新和产业融合。例如，济南国际书展、泉城戏剧节等吸引了海内外文化界的关注，进一步提升了济南的文化影响力。这种将传统文化与现代化相结合的做法，使济南在文化发展中走出了一条独特的发展道路。
此外，济南也十分注重生态环境的保护和建设。济南拥有得天独厚的自然条件，山清水秀，气候宜人。然而，随着城市化进程的加快，环境污染和生态破坏逐渐突显出来。为了保护好这片美丽的土地，济南市政府采取了一系列措施，加强了环境保护和生态修复。例如，城市绿化覆盖率的持续提高，污染治理的不断加大力度，垃圾分类推行的积极推进等。这些措施有效改善了济南的生态环境，也使济南成为了全国较为宜居的城市之一。
最后，济南不断改善民生，提高城市居民的幸福感。政府加大了对教育、医疗、住房等方面的投入，提供了更多的.公共服务。特别是教育，在济南得到了优先发展，各级学校的建设和教育质量得到了大幅提升。此外，济南还完善了社会保障体系，加强了基层社区建设，提升了城市居民的居住环境和社区服务水平。这些改善民生的举措，使济南的城市竞争力进一步提升，也让广大市民享受到了更好的生活。
综上所述，济南作为山东省的重要城市，经济发展迅速，城市建设日新月异，文化传承与创新相结合，生态环境持续改善，民生得到了极大改善。作为一个长期居住在济南的市民，我深切体会到了这座城市的发展变化。相信在未来的发展中，济南会继续走在全国的前列，为更多的人提供更好的生活条件和发展机会。
铁路高质量发展心得体会 18
随着时代的发展，铁路在现代交通领域占据着重要地位，为人们的出行提供了便利。铁路的发展具有重大意义，不仅改善了人们的出行条件，还促进了经济的繁荣。在铁路发展的进程中，我有着深刻的心得和体会。本文将分为五个部分，结合我的观察和理解，探讨铁路发展背后的种种改变。
第一部分康庄大道上的崭新身影。
在过去的十几年里，我见证了中国铁路的巨大发展。高铁、“复兴号”的推出，使得长途出行更加便利和舒适。曾经拥挤不堪的铁路变得如此宽敞、明亮，每个乘客都能找到自己的座位，感受到出行的快乐。尤其令人印象深刻的.是，铁路所带来的巨大经济效益和就业机会。铁路的发展创造了大量的就业机会，让更多的人能够就近就业，促进了地区的经济发展。
第二部分绿色出行的践行者。
随着人们环保意识的提高，绿色出行成为当代社会的时尚。铁路作为交通领域的主力军，每年能源消耗的大幅度减少，对环境的污染也得到有效的控制。在城市间高铁线路的发展过程中，曾经贫瘠的土地变得绿色起来，整个城市面貌焕然一新。以杭州为例，杭州城市一带靠近高铁站附近，绿意盎然，环境美化工程不断推进，城市面貌日新月异。
第三部分更好的交流更多的机遇。
互联网的时代，给人们的出行方式带来了前所未有的便利。随着铁路的快速发展，人们可以更加便捷地到达目的地，参加各种展览、论坛。我曾经和一位身份不凡的专家在火车上偶遇，我们交流起来，得到了很多宝贵的经验和意见。如果没有铁路的发展，我们可能永远也见不到这位专家，错过很多宝贵的机会。
第四部分人与自然的和谐共生。
铁路建设对自然环境的影响，常常引起人们的关注。然而，通过现代科技的运用，我们发现，铁路建设与自然环境是可以和谐相处的。例如，在我所居住的城市，铁路沿线经过一片湿地，通过适当进行环境保护工作，我们看到了很多稀有的鸟类栖息在那里，湿地的生态系统也变得非常健康和完善。这让我意识到，科学合理地规划和建设铁路，是可以保护自然环境的同时，使人与自然和谐共生的。
第五部分铁路带来的未来。
在铁路发展的过程中，我深刻地感受到了“中国速度”的力量。铁路的快速发展不仅为人们带来了便利和舒适，还促进了经济的繁荣。未来，随着科技的不断进步和人们对交通的需求不断增加，铁路发展将会走向更高的水平。更加便捷、更加绿色、更加舒适的出行方式将会实现。我们也应该积极参与到铁路建设中，共同创造一个更美好的未来。
总结：
铁路发展为我们的出行提供了新的便利，带给我们更多的机遇和改变。在铁路发展的进程中，我感受到了绿色出行的力量，感受到了人与自然的和谐共生。铁路带给我们的不仅仅是高速和舒适，更多的是希望和未来。未来的铁路将更加便捷、更加绿色，我们也应该积极参与其中，为铁路发展贡献自己的力量。
铁路高质量发展心得体会 19
在新时代的铁路交通中，随着科技的不断发展，铁路运输取得了巨大的发展和进步。作为一名普通乘客，我有幸能够亲身体验到这一发展带来的便利和改变。通过我的亲身经历，我深深感受到了新时代铁路的魅力和优势。下面我将从购票便利、列车服务、安全稳定、环境保护以及发展前景五个方面进行阐述，来分享我的心得体会。
首先，新时代铁路的购票便利给旅客带来了很大的便利。在过去，我们购票需要排长队，等候时间长。而现在，我们只需一部手机就能随时随地预订车票。通过12306网站和互联网购票平台，我们可以方便快捷地选择和购买心仪的车票。不仅如此，新时期引入了电子车票，大大减少了环境资源浪费，更有利于旅客的安全和便利。
其次，新时代铁路在旅程中的列车服务方面也非常出色。列车上设有舒适的座椅和娱乐设备，乘客可以在一路上享受到高品质的服务和娱乐。同时，列车服务人员的专业素质和乘务技能也得到了极大的提升，他们积极热情地为旅客提供周到的服务，使旅客的出行更加愉快和舒适。
第三，新时代铁路在安全稳定方面取得了长足的进展。高速铁路的引入使得列车行驶更为平稳快速，同时安全系数也得到了大大提高。新时代铁路在技术设备上的更新换代，为保障旅客的`安全提供了更加有力的保障。此外，铁路部门还加大了安全检查力度，确保旅客的出行安全。
第四，新时代铁路在环境保护方面做出了积极贡献。铁路与汽车相比，对环境造成的污染更小。新时代铁路大力推广清洁能源，减少二氧化碳的排放，为保护我们的蓝天白云做出了巨大贡献。同时，新时代铁路在建设过程中也充分考虑了生态环境的保护和可持续发展，让我们的出行更加环保和可持续。
最后，新时代铁路的发展前景令人乐观。当前，我国正积极实施“一带一路”建设，铁路无疑是其中重要的一环。随着“一带一路”建设的推进，我国铁路将迎来更加广阔的发展空间。未来，我们有理由相信，在新时代铁路的引领下，我们的旅行将更加快捷、舒适和安全。
综上所述，新时代铁路的发展给旅客带来了很大的便利和改变。购票便利、列车服务、安全稳定、环境保护以及发展前景是新时代铁路的核心优势。我相信，在新时代铁路的不断发展下，我们的出行体验将会越来越好，我们的脚步将越走越远。新时代铁路的蓬勃发展不仅改变了人们的出行方式，更连接起了一个个城市和人们的心灵。
铁路高质量发展心得体会 20
随着改革开放的持续推进和经济全球化的加速发展，济南作为山东省的省会城市，也在过去的几十年间经历了翻天覆地的变化。作为长期生活在济南的一名普通市民，我对济南的发展变化有着深刻的感受和一些心得体会。在这里，我将从经济、城市规划、环境、文化和社会等方面，分享我对济南发展的一些观察与思考。
首先，谈到济南的经济发展，不得不提到其作为山东省的重要经济中心的地位。近年来，济南以建设“山东省机会区和创新驱动发展示范区”为目标，并且获得“全国经济综合实力百强城市”称号，得到了国家层面的认可。在济南市经济的发展过程中，高新技术产业、现代服务业和现代制造业都得到了极大的推动和支持。我目睹了许多不同规模和性质的企业在济南落户，并且不断壮大。这不仅给济南带来了丰厚的税收收入，更重要的是给当地居民带来了更多的就业机会和提高了生活质量。同时，济南在引进各类人才方面也取得了较为明显的成效，这对于一个城市的可持续发展来说具有重要意义。
其次，济南的城市规划和建设也取得了令人瞩目的成绩。我记得从小到大，济南的城市风貌和市容不断发生变化，城市改造和建设给人以耳目一新的感觉。济南市政府在城市规划和建设上下了大功夫，不仅修建了许多高楼大厦，还注重保护历史文化遗址和传统建筑风格。尽管如此，我认为在城市建设方面仍然存在一些问题，比如道路交通拥堵和市容整治等方面仍需进一步加强管理和规划。
再者，济南的环境也有着显著的变化。在过去，济南的空气质量不容乐观，常常被雾霾笼罩。然而，随着环境保护意识的提高和治理措施的加强，济南的环境状况逐渐好转。我注意到，城市绿地的面积在扩大，道路两旁的行道树在不断增加，这使得整个城市更加生态宜居。此外，城市的垃圾分类和生活垃圾处理也得到了更加重视，进一步提升了居民的环保意识。济南的环境改善让我倍感自豪，也更加关注和支持环境保护的工作。
最后，作为一个历史文化名城，济南在文化发展方面也有着独特的气质。济南以优秀的`历史和文化传承为基础，积极培育当地的文化产业，推出了一系列具有济南特色的文化活动和作品。例如，济南的泉水文化和历史古迹吸引了许多游客和历史爱好者，同时也促进了旅游业的繁荣和城市经济的发展。此外，济南还重点扶持了一大批文化艺术团队和创意产业，为城市的文化创意发展注入了新的活力。在这方面，济南取得了明显的进步，但同时仍需要加大投入和发掘文化资源，使之成为济南发展的重要支撑。
综上所述，济南在经济、城市规划、环境、文化和社会等方面都取得了令人瞩目的成就。作为一个见证者和受益者，我真切地感受到了济南发展带来的巨大变化和福利。然而，我也清醒地认识到，济南的发展仍然面临着许多困难和挑战，比如人口老龄化和城市治理等问题。我相信，在政府的引领下，济南将能够应对这些挑战，并继续朝着更加繁荣和宜居的方向发展。作为一个济南市民，我会继续为济南的发展贡献自己的力量，为济南这座美丽的城市增添更多的光彩。
铁路高质量发展心得体会 21
近年来，随着中国铁路事业的飞速发展，铁路运输在我国的地位日益重要。作为旅客出行的主要方式之一，铁路不仅迅捷安全，更是给旅客带来许多新的体验和感受。在新时代，铁路带给我许多新的心得体会，下面我将分为"服务质量"、"技术创新"、"网络化时代"、"旅途体验"、"铁路为国家发展"五个方面进行阐述。
首先，我对铁路的新服务质量印象深刻。近年来，中国铁路以提高服务质量为目标，推行了一系列的改革举措。铁路工作人员的服务态度更加亲切，他们提供的服务更加周到。他们微笑着询问旅客是否有需要，热情地帮助解决问题。此外，铁路的服务也更加贴心。我们可以通过网络提前购票，不再需要排队等待，无论是早晚高峰还是假日，都能够快速进站，方便快捷。另外，配餐服务也更加丰富多样，旅客可以根据自己的口味选择不同的餐饮套餐。这些服务举措的改变，让人们感受到铁路旅行的舒适和便利。
其次，铁路的技术创新令我赞叹不已。新时代的铁路技术在高速化、自动化方面取得了巨大的突破。高铁的出现让国内外旅行时间缩短，人们的出行更加便捷。同时，中国的高铁技术已经走向国际，成为中国制造在世界上的一张靓丽名片。此外，对于自动驾驶技术的应用也让铁路运输更加安全高效。自动驾驶技术确保列车在道路上平稳行驶，既提高了运输效率，又降低了事故发生的风险。这些技术的应用使铁路在运输行业中更具竞争力，为我国的发展提供了强有力的支持。
第三，铁路的网络化时代令人惊叹。随着互联网的发展，铁路也紧跟时代潮流，推出了多项互联网应用。我们可以通过手机APP查询列车时刻表、购票、退票、改签等操作，方便快捷。此外，网络购票也解决了以往购票难的问题，人们只需在家中轻轻一点，即可完成购票手续。而且，在列车上也有免费的WIFI，人们可以轻松上网、与亲友分享旅途的点滴。这些基于互联网的新应用，使得铁路运输更加便捷高效，为人们出行带来了极大的便利。
第四，铁路旅行带来的旅途体验让人陶醉其中。在火车上旅行，可以欣赏到美丽的风景。从火车窗户向外望去，田野河流依次闪过，让人感受到大自然的美妙。此外，途中可以结识到不同背景的旅客，彼此之间的交流和互动也成为旅途中的一道风景。在长途旅程中，我们还可以在火车的餐车上品尝当地的特色美食，领略各地的文化和风情。这些旅途体验，让我们在火车上的旅行中收获更多，感受更深。
最后，铁路事业不仅为旅客带来便利，更是国家发展的重要支撑。新时代铁路的建设，对于国家的发展有着重要的影响。铁路的发展不仅拉近了国家各地的距离，也促进了地方经济的发展。通过铁路的连接，各地的资源可以互通有无，推动区域经济的`合作与发展。同时，铁路的发展也为人们提供了更多就业机会，拉动了相关产业的发展。铁路的兴盛，为国家的发展提供了坚实的支撑。
综上所述，新时代的铁路给我带来了许多新的心得体会。通过服务质量的提升、技术创新的推进、网络化时代的到来、旅途体验的丰富和铁路为国家发展的支持，铁路事业在新时代展现出了更强大的魅力。我深信，在不久的将来，中国的铁路事业必将取得更加巨大的发展，并为人民出行和国家的发展做出更大的贡献。
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