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2017强基达标提质增效理解心得体会（3篇）
“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。下面是小编为您收集整理的2017强基达标提质增效理解心得体会，欢迎阅读!
2017强基达标提质增效理解心得体会(一)
今年的铁路总公司工作会议将“强基达标、体重增效”确定为工作主题，并要求全年各项工作都要突出这一主题。笔者认为，“强基达标、提质增效”从基层、基础和基本功抓起，服务中心大局、遵循科学规律、适应外部变化、紧盯质量效益，以强基固本为前提，注重质量提升，追求效益增加，符合建设现代化企业的要求，是实现铁路可持续发展的正确选择。
做人最怕常立志，常立志的人无恒志，高不成低不就最终一事无成;干事最怕勤换思路，任何事业从开始打拼到最终出成绩，都有一个过程，容不得拔苗助长。只有“一分部署，九分落实”，一张蓝图绘到底，以钉钉子精神一股劲头干到底，才会取得最终胜利。万丈高楼平地起，基础稳固最重要。俗话说，磨刀不误砍柴工，在抓基层、打基础、强基本上多下功夫，尽管一时会走得慢，但后劲足，终究会行稳致远。
改革开放30年来，我们在经济建设上走过不少弯路，吃了不少急功近利的苦头，究其根本原因，是不重视强基固本，基础不牢所致。比如深为国人诟病的汽车工业，先后走过了仿苏、仿美、仿德、仿日等模仿之路，世界上哪个国家汽车好，就模仿哪个国家，却没有在汽车工业的`三大核心(发动机、造型、安全性)上下苦功夫，只会买买买，造成时至今日，我们的汽车工业还没有真正过关，民族品牌没能成为世界品牌。反观高铁，发展历史比汽车短，技术含量比汽车高，我们却仅用了不到20年时间，就站在了世界最高峰，创造了举世瞩目的“中国神话”。归根结底，是一代代铁路科技人始终注重基层、基础、基本功，坚持走引进消化吸收再创新之路，在核心技术上以燕子垒窝的恒劲、蚂蚁啃骨的韧劲、老牛爬坡的拼劲，积少成多，聚沙成塔，才取得最终的胜利。
干事创业最忌来回翻烧饼，当我们看不到前行的方向时，不妨静下心来看看我们的基础工作怎样?基本功扎实与否?基层是否稳如磐石，如有不足，立即补强。而当我们补强短板之后，就会发现，我们在不经意间，已经实现了预期目标，到达了理想的彼岸。
2017强基达标提质增效理解心得体会(二)
为了贯彻总公司党组“强基达标、提质增效”工作主题的要求，贯彻落实路局、路局党委“安全是根基、市场是方向、效率是生命”发展理念具体步骤，贯彻落实年初路局职代会提出的“一手抓当前，紧盯问题，严格管理;一手抓长远，强基达标，综合施策”运输安全工作思路的具体深化，找准强基达标的落脚点，把安全管理的重心重新回归到专业管理上来，促进管理规范化,作业标准化的具体手段。
为了落实总公司“强基达标，提质增效”工作目标，库尔勒客运段重庆车队严格落实“四标”工作。深化"四标"工作，必须厘清基本的问题。首先，什么是“立标”?就是找到强基达标的标准是什么。具体分为吃透"母法"、分层细化、动态完善三个步骤。要抓住"符合上级规章、具备落实条件、满足现场需求"三个重点。其次，什么是“学标”?就是教育培训，能力胜任。主要内容包括基本素质、资格性培训和适应性培训。第三，什么是“对标”?就是自查、督查,持续改进，实现完善专业管理、强化现场控制的目标。包括自查督查要持之以恒、任务要量化、用好装备、严格奖惩四个方面的重点工作。第四，什么是“达标”?就是精准评价，目标牵引，实现分层、分类达标创建的工作目标。主要包括管理层达标和作业层达标两个方面。重点是抓好明确责任主体、完善评价体系、建立推进载体、强化典型引路四项任务。第五，"立学对达"是一个整体。“立标”是基础、“学标”是保证、“对标”是手段、“达标”是目的，不能割裂开来，必须放在一起来发挥作用。
围绕深化“四标”活动，重庆车队立标：管有规范，干有标准。重庆九组在列车长刘红江和陈晶晶的带领下，根据车队立标方向，在强化专业管理，夯实安全基础，提高服务技能上狠下功夫，让乘坐列车的旅客有上车如到家的感觉，减少投诉，提高旅客满意度。每趟乘务会列车长带领大家“学标”，途中“对标”，车队干部会上车“达标”，以保证管理层和作业层“达标”。重庆九组本趟乘务“学标”是车厢照面镜及洗脸间的擦抹，烟灰缸的`清理，行李架的调整，使其物见本色。针对很多新工不会调整行李架，列车长刘红江在大站开车后亲自带领乘务员调整行李架，将面包被褥等物品调整上行李架，“大不压小，重不压轻，长横短竖，”刘车边调整边给大家说着口诀。手把手交新工清理烟灰缸。小班会“学标”，下班下车厢“对标”。
重庆九组的全体乘务员，从基础工作做起，给旅客营造一个舒适温馨的乘车环境。 让旅客开开心心、轻松愉快的渡过旅行生活，也正是深化“四标”工作，“强基达标，提质增效”主题教育活动所取得的成效吧!
2017强基达标提质增效理解心得体会(三)
近日，笔者在《中国铁路网》上看到了一群铁路机务段老司机拍的“强基达标、提质增效”的MV，歌曲中唱到：“强基达标，提质增效，我们满怀信心……”那铿锵有力的豪迈歌曲，唱出了铁路人的铮铮誓言，唱响了铁路时代最强音。
一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。到现如今，铁路这一“国民经济大动脉”展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。
是啊，从一百多年前0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到2016年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了“中国铁路、中国速度”名片。如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的CRH系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。
2017年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。在2017年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。会议要求，全路牢牢把握“强基达标、提质增效”这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。
那么，怎么解释“强基达标、提质增效”呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：“强基达标”就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。“提质增效”就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。
“新的.时代肩负着新的使命 ，幸福生活又有了新的涵义。十三五供给侧孕育着梦想 ，铁路发展迈上了新的征程。”强基达标、提质增效”是深入推进“安全、现代、进取、精细、文明”，这“五个武铁”建设的行动指南，更是铁路长治久安的现实需要。正如当前，武汉铁路局职工正在学习的《员工手册》，就是要求大家用乐观积极的工作态度，脚踏实地的投入到自己的岗位上，爱岗敬业肯钻研，为旅客及货主提供满意的服务。
在“提质增效”上，铁路部门一直在不断努力。例如推出“高铁快运”服务;有世界知名“尖货”通过武汉中欧班列抵达全世界;现代物流货运专列等;在客运方面，武汉铁路局全力打造高铁服务品牌。比如：人间四月天麻城看杜娟、樱花专列、油菜花专列、恩施享受富硒宴等等，这些开往春天里开向幸福生活里的特色服务让人历久弥新。只要旅客、货主有需求，铁路部门一定会推陈出新把客、货运品牌继续做大做强，在让人民群众获得满意的同时，企业也收获着希望和未来。
铁路事业继往开来，铁路改革发展催人奋进。瞧，我们走在大路上，意志风发斗志昂扬!看，我们的道路多么宽广，我们的前程无比辉煌，我们献身这壮丽的事业，无限幸福无限荣光!在改革发展的道路上，解放思想，勇于担当，不忘初心，继续前进，以铁路人的不懈努力为中国梦添彩，以“兴路强国”为中华民族伟大复兴当好先行!
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