机械类实习心得

时间:2023-08-25 17:55:18 心得体会 我要投稿
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机械类实习心得

  当我们心中积累了不少感想和见解时,好好地写一份心得体会,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,下面是小编帮大家整理的机械类实习心得,欢迎阅读与收藏。

机械类实习心得

机械类实习心得1

  在大学的学习生活中,实习是不可缺少的一部分。在实习期间可以把在学校学到的专业知识应用到实际当中。在理论与实践相结合的时候,能够更快更好的体会到理论的精髓所在,体会到理论与实践的区别,从而巩固自己所学的知识,增强发现问题、分析问题、解决问题的能力,做到理论与实际的融会贯通。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,。

  虽然读了三年的大学然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几,对自己在学校学到的东西在今后走向工作岗位有何具体作用一知半解。对于本专业到底适合什么职业,能干哪方面工作,将来前途如何等这些问题心里面一直很茫然。在满怀期待的心情下,带着这些问题我参加了这次参观实习。在卢老师的带领下我们班41名同学一起完成了3天的实习。我们实习目的地总共有五站分别是:贵阳工具厂、一汽贵州汽车配件厂、中航下属企业力源液压有限公司、建新南海机械有限公司、贵阳轴承厂,因为五个厂都在贵阳,因此我们的参观实习在三天时间内就完成,虽然实习参观的时间很短,我的收获却不小。下面我简要说一下我的参观过程及其中的心得体会。

  第一站,7月16日早上,我们班一行人乘车到了贵阳工具厂。贵阳工具厂是国企,在带队师傅的带领下,首先带我们去到了热处理车间,介绍了热处理的必要性,之后将41名同学分成两组,在两个工程师的带领下分开参观了全厂的所有车间。首先,师傅向我们介绍工厂各车间所属部门中心职责、服务宗旨、技术实力、仪器设备取得的成就及一些对外交流项目,使我们对该单位有了大概了解。接着我们组先到三车间进行了参观。刚进车间给我的最大感受是入眼的全是机床,各式各样的机床,与我们在学校见到的迥然不同。每到一个机床师傅都向我们介绍每种机床加工的零件、用途及其操作员正在进行的工艺过程。师傅给我们介绍了此轮磨床、齿轮刀具的作用,型号Y7125的磨床最大工作直径可达250mm,最大模数为8;辅助基准加工(精加工),内外圆磨,去毛刺,此轮工艺退刀孔的作用及加工方法,换挡斜齿轮制作成斜齿的好处是在换挡时能够很快很顺畅的切入档位之中;接下来我们参观了滚齿机,滚齿刀是最常用、效率最高的加工外齿的刀具,最快可以达到5秒完成一个齿轮加工,加工内齿的刀具可有叉齿刀、拉刀等,现代技术挤压式也可以加工内齿轮,或者水刀加工也是新技术(水不可压缩,即利用高压水加工),接下来我们参观了钻头、铰刀、铣刀的生产,丝锥的介绍(加工内螺纹,60°夹角),在离开三车间的时候我看见了他们的一条标语——少数人往往证明是对的,因为大多数人不认真,这条标语让我很受启发,我想我会永远记住它的。然后我们来到了主要加工滚刀的二车间,高效干切式滚刀,5秒钟可以加工一件产品,它的材质是粉末冶金,非常特殊的一种材料,不需要冷却,原材料都是680元一公斤,加工成的滚刀属于目前世界顶尖级别的,一个滚刀可以卖出上万的价格。之后我们继续参观的各种型号、不同材质的滚刀。然后我们来到了一车间,一车间主要加工内齿轮,加工刀具主要有拉刀。师傅对数控砂轮磨修器,恒温加工车间,渐开线花键拉刀等作了介绍,接着参观了花键轴磨床(最大磨削直径为120mm,最大磨削长度为2300mm),最后我们参观了该厂最大的一台从德国花费上千万进口的设备——数控花键磨床,恒温加工,加工精度可达2个微米,加工长度可达2米长,加工一件大约5个工作日,成品售价10多万,主要用于重型卡车上面,可以大大降低卡车噪音。结束参观之后,第二组的工程师在门口回答了我们提出的部分问题,还给我们介绍了我们国家第二次工艺布局的相关情况。

  第二站,7月16日下午,我们参观了一汽贵州汽车配件厂。该厂主要是根据客户的需求制造汽车上的相关零件,首先我们参观了小锥齿轮的加工过程,花键铣床(可加工最大直径80mm,最大外径600mm),冷却液的种类有乳化液、油等,然后我们参观了立式钻床钻孔、连续式无罐气体渗碳自动线、压淬过程,之后师傅介绍了汽车后牙包盆齿、角齿的作用。之后参观了齿轮车间,见到最多的就是发动机的配气机构——凸轮轴,加工凸轮轴的车床型号是SI-227,最大回转直径130mm,中心距1500mm,加工方法是用标准件套着加工,和配钥匙一样的原理。然后参观了粗加工车间,后牙包的粗加工,工作人员非常幸苦,经过我和操作员的交流知道切端面加上划线一件只有0.23元报酬,每个操作员一天只能加工300多件。最后我们参观了锻造车间。经过对该厂的参观让我知道这是一项不容易的工作,需要一定的工作经验专业知识。我深刻体会到了我知识的不足,及专业知识应用到实践的能力。

  第三站,7月17日早上,我们参观实习了中航力源液压有限公司。力源液压是中航的下属企业,隶属于中国航天局,是一家收益非常好,规模很大的国企。管理非常严格,进入参观的人员,为了保密一律不准拍照、不准记录数据。进入车间首先看见的是操作员在整理柱塞泵的柱塞,和我们书本上学习的完全一样。由于不能记录,记性比较混乱,接下去我们参观了柱塞区、柱塞干区、中心干区、主轴生产线、分油盘生产线。力源液压是我们此次参观的5个工厂中最正规、要求最严格的.一个厂,也是唯一一个在车间看见设置有吸烟室的工厂。接下来我们继续参观了渗碳区、淬火区、软N化区,在装配车间看见了工作人员将原本散乱的零件组装成成品,然后送到检验车间监测压力、流量是否合格,然后出厂供给客户。在这儿给我留下的印象就是设备先进、管理严格、人员素质高。

  第四站,7月17日下午,我们来到了离力源液压不远的建新南海有限公司。一样的首先由工程师傅给我们大致介绍该厂的情况,然后分组进入车间。师傅给我们介绍了车、铣、刨、磨车床的加工对象及方法,高精度外圆磨床,多功能钻床等。柴油机飞轮的加工及减重孔的作用,然后师傅介绍了卧式铣床与立式铣床的区别,主轴的放置位置一个水平一个垂直。接着看了万能消枕升降铣床(型号XA5705,工作面宽度500mm,长度1600mm),轴承座加工,XQ20型轻型龙门铣床的加工过程,加工面宽度1120mm,长度4000mm。然后看了C5225型立式车床(最大车削直径25000mm),C516A型单柱立式车床(最大车削直径1800mm),7612卧式镗床(主轴直径725mm),B5020型插床(最大插销长度200mm,一次可加工15件)。最后我们依次参观了毛坯车间、备料车间、切割区、喷漆区。

  第五站,7月18日早上,我们来到了本次参观实习的最后一站贵阳轴承厂,实习三天以来大雨一如既往的下,该厂以前是国企,后来由于效益不好频临破产,被贵阳市政府收购,现在属于贵阳市政府产业,由于该厂效业不好,设备相对较差,管理也比较落后。师傅在门口给我们介绍了该厂的产品情况,该厂主要只生产滚动轴承,材料为Gcr15,既承受轴向力也承受径向力。首先我们来到了锻造车间,加工轴承套,淬火、回火、检验硬度之后进入磨工车间。磨削车间可实现自动米断面,磨外圆的时候可以实现砂轮不动工件转动,这样磨外圆更精确。之后我们参观了轴承滚子的加工与打磨。最后我们参观了组装、监测、包装车间,QX250型圆锥滚子轴承退磁、清洗、吹干、涂油自动机组可以完成一系列工作,吹干机功率3KW,吹干外径20—220mm,吹干形式为热风。轴承内外套和滚子材料都是Gcr15,硬度HRC61-65,均需要进行热处理,淬火,不能有裂纹。生产的滚子由于误差的原因大小会不一样,我们需要进行分级处理,然后匹配相对大小的轴套组装成轴承。

  经过三天的实习认识到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的含义。在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅,在实际运用中的让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。每一个厂一进厂,师傅就一再向我们强调安全问题。厂里在一些显眼位置都有安全生产的标语,还有考查岗位的工作情况,一些在岗位上打盹、抽烟或精神不振的被点名批评,的确安全生产是第一位,进入公司企业后不能再自由散漫了。

  经过短暂的三天实习使我获益不浅。

  第一,使我深刻地体会到,无论我们在学校所学到的书面知识多么深厚,理论掌握的多么牢固,最重要的还是要联系操作联系生产实际,需要有一定的实践动手能力,操作能力,同时还需要有发现问题、分析和解决实际问题的能力,这样才能适应生产发展的需要;

  第二,使我积累了一定的生产工作经验,认清了就业方向及就业特点;

  第三,通过这次生产实习,使自己认识到我自身的不足,争取在未来通过努力学习,是自己各方面的能力得到提高,进一步完善自己提高自身素质;第四,通过这次生产实习,使我眼界得到了拓宽,学会了很多课本外的知识。希望9月份的生产实习能让我们更好地锻炼自己,在实践中提高自己的能力。

  几天的实习期很快就过去了。在此,我要感谢所有为我们的实习提供帮助和指导的卢老师与工厂师傅们,感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实习经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我会通过这次实习,更加懂得知识和实践的积累,不断充实自己。

机械类实习心得2

  一转眼,两个星期的金工实习就结束了。有点不舍,有点怀念!这两个星期的实习感觉非常有意思,非常有趣,也令我们受益匪浅!我们学到了很多平时自己接触不到的知识,这些知识不仅新鲜,而且实用,会对我们毕业以后的工作有很大的帮助!

  短短的两个星期,我们每天都会学到一项新的技能,并在很短的实习时间内,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在金工实习中,安全是第一位,这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径,又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会。

  自从上大学后,我就在心里不断地寻找完善自己的机会,而完善自己最首要的人物就是完善自己的动手能力,经常能从报纸杂志上读到这样的消息:中国的大学生动手能力怎样的差,自我生存能力并不能仅靠聪明的`头脑,而恰恰相反,很多时候优秀的动手能力、完善的实践技能更能为自己带来和谐的生活。大学的实习不就是这样一个绝好的锻炼机会吗?这样好的机会不会有很多,应该好好珍惜。

  第一天去上课的时候,对实习既有期待又有一丝丝恐惧的我们,来到了六楼的课室,听老师讲解金工实习的具体要求以及一些安全主意事项。实习中心的老师给我们简要介绍完实习内容后,还点出一些我们常犯的毛病,如:产观努力不够,不主动请教师傅,一到车间,就这台机床看一眼,那台机床摸一下,走马观花,不闻不问,自以为一看就懂,到头来,时间过去了,虽然下厂实习,但啥也没学到手,一问三不知;对生产条件比较差的车间产生一种反差心理,觉得平时在学校干干净净,可是一下到铸造车间,满地是沙了,灰尘到处飞扬,搅拌机、振动器、冲天炉噪音隆隆,第一感觉就是太脏。因此,有部分学生怕脏怕累,不愿意跟师傅一起干活,也懒得去接近工人,害怕弄储自己的双手和脸蛋,束手束脚的最且还是没有真正学到东西;最后也是非常重要的一点就是安全问题。对于安全,大家都不敢马虎,老师列出的件件事例,都告诫我们――大意不得。

  刨工

  我们在机加工大车间的第一个要学习的技能就是刨工了!

  到底什么是刨工呢。那首先要从刨床开始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、倾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些简单的直线成形表面。刨床可分为牛头刨床、龙门刨床和插床、刨边机等。刨床的主体运动是刀具(如牛头刨床及插床)或工件(如龙门刨床)所作的直线往复运动。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前进时的行程,进行切削加工;返回时为空行程,不进行切削,且需将刨刀抬起,以便让刀,避免损伤已加工表面和减少刀具磨损。进给运动是间歇性的直线运动,由刀具或工件完成,进给方向与主体运动方向垂直,它是在空行程结束后的短时间内进行的。

  我们使用的就是牛头刨床。经过老师的一轮讲解以及示范以后,我们就开始行动了!很快,按着老师的指示,我们的机器就运行起来了!而花了两个多小时,我们的作品就出来了。虽然较之想象中有很大的差距,但作为我们的第一个作品,我们已经很满意了!而经过刨工的学习后,我们的热情就更高了!

  铸造成型

  铸造成型给我最深印象的就是给我们讲解的老师,他那标准的广州式普通话常常使我们这些懂粤语的学生哈哈大笑,而听不懂的那些同学就丈二和尚摸不着头脑了。讲解完毕以后,老师又很熟练的给我们示范一次我们接下来的工作。看着老师做时,以为很容易,只不过是玩泥沙而已!而到了自己做的时候,却发觉自己有点手忙脚乱。由于不够认真地听讲,常常忘记下一步该如何让去做,得傍边的同学提醒才行!而做出来的作品也要东补一下,西磨一下才完成的。实在是自己做得不够好啊!

  工业安全

  最让我难忘的工种就是工业安全了!早上,我们通过视频了解到了在火灾发生时该如何应对的:一 火灾发生时,要保持头脑冷静,做出良好的反应,而且可以使用自我暗示法。二 果断逃生,随手关门从最近的出口逃生,并要听从指挥!三 智闯浓烟区 四 披上湿毛毯

  冲出火带 五 逃向天台 六 利用缓降器自救逃生 七 使用救生袋 八 自制绳索逃生 九 充分利用自然条件 十 绝处逃生,可用杆棒跳楼法和休氏跳楼法!看完视频,我们还学习了人工呼吸!以前在电视上就看得多了,但自己却一点都不懂的!原以为很难学的,但是事实上,只要按着提示来作就可以了!第一次做的时候还是有点紧张,很遗憾竟然差一口气没有完成。而第二次的时候,就已经很熟练了!所以很轻松地就完成了。工业安全还有一个事情要做就是去车间进行安全检查!而下到车间检查的过程是我自己明白了自己平时上课也有很多错误的做法。而同时我也发觉车间的灭火筒已经又一年没有检查了!

  在为期10天的金工实习中,还学习了电火花加工,模具,铣床,塑料成型等等,每一个工种的学习,都使我们获益匪浅。

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