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服务质量的心得体会
当我们心中积累了不少感想和见解时，可以将其记录在心得体会中，这样可以记录我们的思想活动。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会，以下是小编帮大家整理的服务质量的心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。
服务质量的心得体会1
在服务行业中，服务质量中很重要一点是——将工作落到实处，在稳定中求发展。
目前我部就服务质量而言，在各区间主管，班长的带领与指导下，成绩不错。但如果我们要争创世界一流的服务企业，就要从客户满意着手，将客户满意落到实处；从员工着手，为员工提供良好的工作环境，有力支撑与提升指导；同时尽力完成各项指标，落实工作同时创可见性工作业绩。
需要了解目前各部服务质量工作的情况，服务质量指标完成的情况，员工工作时遇到的问题。通过一系列第一手资料，需要分析问题出在何处，是员工的业务能力、沟通技巧、情绪管理不佳？还是各项提升计划班长或其它层面未认真予以落实，又或者是受到了其它因素影的影响？以下浅谈一些对服务工作的看法。
1、业务能力提升。优秀的老员工养成了良好的学习习惯，配合每月区内培训与班组培训，业务能力都能保持在较高的水平。强化新员工与后进员工业务基石、熟练掌握系统操作、不断提升沟通技巧是整体业务提升的重点。做为我公司的新鲜血液，新员工的工作热情是勿庸质疑的，通过专业讲师团队的入职培训后，跟班期间非常重要。这是新员工真正接触话务工作的开始，看师傅们如何处理客户问题，如何对待客户。这如同在一张白纸上渲染客服工作形象，师傅说客服工作“前途光明”新员工会觉得前途就能一片光明，师傅说“无趣”“混时间”，新员工就有可能有样学样，如是开展客服工作。因而新员工跟班师傅的选择十分重要，成为“师傅”的员工，一定要有娴熟的业务基础和良好的工作作风，这样才是一个好的.榜样。需要在入职后将新员工业务能力管理与后进员工业务能力培养都执行下去，直到养成良好的学习习惯。基层管理人员要不以考核为手段，多做一些实时提醒的工作，多肩负一些业务告知的责任，因业务流程不熟悉引起的服务质量差错就会少一些。
2、员工情绪的管理。员工情绪管理有一个较大的点是老员工。老员工因日复一日单调的工作，从心理上觉得疲惫，个人情绪掌控能力较差的员工会有抱怨、泄气的现象，缺乏工作激情，缺乏感恩的心态，在工作的过程中情绪也易受客户、周围其它员工的影响，导致的后果是服务态度差或态度平淡。我们常说平淡可贵，但此平淡所指为平和的心态、无欲知足的人生态度。一但成为职业人，工作面前，最可贵的是饱满的热情、踏实的工作作风，严谨的工作态度。
目前的社会形式，还需具备良好的职业道德与职业操守，沉稳耐心与感恩。不仅仅需要被辅导人在业务上提升，同时也希望在系统操作、服务态度、对工作的认识与对团队的责任感上得到提升。因为工时有限、个人精力有限，所以我们需要做“事半功倍”而不是“事倍功半”的事情。个人业务能力是老员工的优势，因此老员工参与了不少的的互帮互助活动，如果老员工能真正与企业、团队文化融合起来，在做好自身的同时，从思想上为新员工起到领头羊的作用。这一点也可以在今后的工作中做起来，从主管到班长，从班长到员工，文化氛围的融合就是最好的工作环境，是遇到突发困难时坚实的砥柱，员工站在理解的角度团结一心，加上领导的关心与体恤，相信任何因难都能安然度过。这是在服务质量管理中最重要的是方式之一。
服务质量的心得体会2
在现代社会，人们的生活水平越来越高，对于出行的要求也越来越高。客运服务质量是现代化城市的重要标志之一。在这个行业中，良好的服务品质是最重要的，这不仅可以增强客户的信心，还可以提高客户的满意度。在此，我将分享一些我在化工科技学院同学出行中所体验到的客运服务质量心得体会。
第一段：创新服务。
创新服务是客运服务质量的关键之一。在一段时间内，对于客运行业而言，旅客的需求是一成不变的，而行业的客户需求却是在不断地变化。因此，客运企业必须不断努力，发掘顾客需求，不断地推出新的服务，以满足顾客的需求。例如，在化工科技学院，有一家客运企业推出了在线订票的创新服务，极大地方便了顾客的出行，受到了很多同学的好评。
第二段：安全保障。
安全是客运服务质量最基本的标准，无论是小型客车还是大型客车，保障客户的身体健康和生命安全总是至关重要的`。对于客运企业而言，必须严格遵守安全操作规范，加强车辆的安全日常检查，这样就可以有效地提高旅客对客运企业服务的信任和信心。在我所乘坐的化工科技学院的客运，他们经常对车辆进行维保和检修，确保车辆的行驶安全。
第三段：高素质服务。
高素质的服务一直是客运服务质量的重要因素之一。以戏曲队伍服务为例，他们的客服人员不仅需要具备专业技能和知识，还需要具备良好的人际交往能力。因此，在经营客运服务时，为客户提供高素质的服务，不仅可以有效地提高客户的满意程度，还可以提高企业形象，增强企业的竞争力。在化工科技学院，一些客运人员为顾客做了很多“小事”，例如帮客户拿行李、提供一些热情的见面问候等等，得到了很多客户的赞扬。
第四段：独特的特色。
客运企业的特色是其服务品质的重要代表。对于客运企业而言，具有独特的特色，不仅可以为客户提供更好的服务体验，还可以是企业更具有市场竞争力。例如，在化工科技学院的一家客运企业就有独特的服务特色：车辆经过高速公路时，他们引入了互联网高端服务设备，为每个座位都配置了个性化定位系统，这样，每个乘客都可以在离国内较远的城市时更方便的确定自己的准确位置。
第五段：总结：
客运服务质量对于现代化城市的发展有着十分重要的意义。创新服务、安全保障、高素质服务以及独特的特色都是提高客运服务质量的重要措施。在化工科技学院的客运厅，很多服务企业通过多年的探索和实践，不断的完善和优化自身的服务模式，这些心得和体会可以对我们更好的服务于大众，做出更多突出贡献。
服务质量的心得体会3
铁路作为我国主要的交通运输方式之一，在服务质量方面扮演着重要的角色。随着我国经济的发展和人们出行需求的增加，铁路服务质量也面临着更高的要求。我曾多次乘坐铁路，对于铁路服务质量有了一些心得体会。在这篇文章中，我将从车票购买、车票检查、列车服务、车站设施以及站务人员方面，谈谈我对铁路服务质量的体会。
首先，购买车票是乘坐铁路的第一步。如今，互联网的普及使得购买车票变得更加便捷。通过手机APP或网站，只需几分钟就可以完成购票流程。此外，车票购买时网站也会提供列车时刻表和座位选择，方便旅客安排行程和选择自己满意的座位。说实话，这使我对铁路服务质量有了很好的印象，因为操作简单快捷，大大方便了旅客。
然而，购票过程顺利并不代表服务质量就会一直维持在高水平。举一个例子，车票检查环节常常让人感到不满。在高峰期，人流量往往很大，车站只有有限的工作人员，导致检查时间过长。有时乘客因为赶时间，甚至会将行李随意丢在检查口，给工作人员增加了不必要的工作量。为了改善这一情况，车站应该增加工作人员数量，加强时间的管理，以提高服务效率。
另外，列车服务是乘客乘坐铁路时最直接体验到的服务。一次愉快的旅程离不开舒适的座椅、整洁的车厢和餐车提供的美食。然而，现实情况是，有些列车的座椅破损严重，车厢内卫生不佳，餐车提供的食品质量也参差不齐。对于这些问题，铁路公司应该加大对列车的维护力度，加强卫生监管，并提高餐车的食品质量，以提升列车服务质量。
此外，车站设施也直接影响着旅客对铁路服务质量的感受。一些车站老旧的建筑结构、不完善的设施，如缺乏电梯或者不足的候车座位，让人感受到不便。尤其对于有行动不便的.旅客来说，这种不完善的设施更是给他们的出行带来了很大的困难。因此，铁路公司应该对车站进行改造和升级，提供更加完善的设施，以增加旅客出行的便利性。
最后，我想谈一下站务人员的服务态度。在我的观察中，绝大多数的站务人员对待旅客都是亲切有礼的。他们会主动帮助旅客找到正确的乘车线路，解答旅客提出的问题。然而，也有一些不负责任的站务人员，对待旅客态度冷漠。这种不良的服务态度会给旅客留下非常不好的印象。因此，铁路公司应该在培训站务人员时注重服务意识的培养，保障每位旅客能够得到礼貌和热情的服务。
总结起来，铁路服务质量是一个综合性的问题，涉及到车票购买、车票检查、列车服务、车站设施以及站务人员。乘客的满意度是衡量服务质量的重要指标。通过改进购票流程、加强车票检查、提升列车服务质量、改善车站设施和加强站务人员培训，铁路公司可以有效提升铁路服务质量，让旅客在乘坐铁路时享受到更好的服务体验。
服务质量的心得体会4
随着现代化社会的不断进步，银行在我国的发展也变得日益重要。作为人们生活中不可或缺的一部分，银行早已成为了当代社会中日常经济交易的重要场所。而作为银行的服务中心，银行网点无疑是银行最为重要、最为直接面对客户的渠道。在经历了许多次异地旅游之后，我深深地感受到了不同银行网点的服务差异之大，并对此有了一些经验与感想。
第二段：畅谈服务中的问题。
第三段：思考服务优化的方法。
对于银行服务质量不高的根本原因我认为是缺乏细致周全的服务意识和工作态度。实际上，对客户态度的亲切友好、业务处理效率的快速提升和系统信息更新的严谨性是持续发展的要素。从创富教育的角度来看，改进服务应该像注入活力进入银行网点，让工作人员更多的了解客户需求偏好，优化服务模式，增大获得客户信任的概率。当然，对于银行而言，整合网络资源，提升服务质量作为一个体系是十分必要而且紧迫的任务。
第四段：共同努力优化服务体验。
我认为，提升服务品质还需要考虑银行业务信息和工作效率提高，使得交易办理服务效率更高、更便捷，同样提升左右着客户满意度。从普及渠道上也可以多做出很多巨大的贡献，例如邮政银行储蓄卡便捷服务可以加快速度、放宽要求、避免冗长等方法。从客户服务上考虑，提供优质、多元化的服务、开设VIP通道、推出定制化服务等措施，不断优化现有的服务。此外，银行标准化要求对客户进行深入了解，考虑客户需求和期望，选择渠道、提高利率、推广有吸引力的.服务等措施都是可以改善用户满意度。
第五段：总结。
银行服务是我们生活中不可或缺的一部分，由于用户对于服务质量不断提高，而银行也将会持续优化服务质量和交易体验。需要银行在日常工作质量的提高、客户服务的多元化、服务渠道的扩大等方面更加深入的思考与探索。对于普通客户，选择服务好的银行和网点更是重中之重，只有选择了好的银行和服务，才能提高交易过程的流畅度和信任度，为我们银行服务体验的提高起到关键性作用。
服务质量的心得体会5
生活中，微笑是人们表达喜悦、高兴的表情。如果我们把有一个印有微笑的标识贴在工作服上，那将又会是怎样的一番景象?
医院自开展优质护理活动以来，特别强调满意度的问题，即病员对我们护理工作中的专业操作、专业知识、健康知识宣教、工作态度的评价。呼吸内科在推广优质护理活动中，通过发放开放式问卷的方式，排查护理工作中存在的不足，了解工作情况。在1—3月的问卷调查中，科室杜志红护师是被病人点名表扬的次数最多的工作人员之一，被科室授予了微笑标识。
杜志红护师在科室里被大家亲切的称为”老杜”。她工作经验丰富，专科知识、理论、操作掌握全面，是科室进修护士、实习护士、新上岗护士的带教老师。杜志红工作认真负责，对病人非常有耐心，笑容总是挂在她的脸上，感觉特别亲切与随和。在健康教育宣讲方面，常常需要对每一位病人重复同样的话，反复进行示范，我们偶尔都会流露出疲惫，但是杜志红总是很耐心的讲解疾病的预防、生活中注意事项，饮食等内容，正是因为她的这份耐心、细心、责任心，让她的日常工作做的更加细致和体贴入微，让她管床的病人放心的.接受她的治疗，听取她的见解。
我喜欢老杜胸前的笑脸标识，它提醒我:我应该更加努力的做好自己的工作，以一颗感念的心，一张微笑的脸对待每一位病人，积极争取微笑“小勋章”，赢得这份荣誉。
服务质量的心得体会6
近年来，随着互联网金融的兴起，银行业正经历着前所未有的变革和挑战。越来越多的银行网点被迫关闭，员工数量也逐渐减少。面对这一现实，银行网点需要不断适应和转型，努力提升服务品质和员工能力。
为了适应新的市场环境，银行网点应加强员工培训。培训的目的是提升员工的专业能力和服务意识，使他们能够更好地满足客户的需求。培训内容应该包括金融知识、产品了解、沟通技巧、销售技能等。同时，也应该注重培养员工的团队合作精神和创新意识。
银行网点培训的重要性不言而喻。首先，培训可以提升员工的专业能力和服务意识，使他们能够更好地满足客户的需求。其次，培训可以提高员工的工作效率和业绩，增加银行网点的竞争力。最后，通过培训，银行网点可以提升员工的归属感和满意度，增加员工的忠诚度，降低员工的离职率。
银行网点培训可以通过多种方式进行。首先，可以邀请行内或行外的.专家进行讲座，分享他们的经验和知识。其次，可以组织内部培训班，针对员工的不同需求和水平进行培训。再次，可以鼓励员工参加相关的行业培训和学习，提升他们的专业能力。最后，可以通过内部考核和奖励机制，激励员工学习和提升自己。
第五段：结语。
总之，银行网点在面临挑战的同时，也有着许多机遇。通过加强员工培训，提升服务质量和员工能力，银行网点可以在激烈的市场竞争中立于不败之地。培训不仅需要银行网点的重视和投入，也需要员工的积极参与和学习努力。只有共同努力，才能够实现银行网点的转型和发展。
服务质量的心得体会7
随着中国经济的快速发展和改革开放的深入推进，各地区的社会经济发展不平衡问题愈发凸显。为了解决这一问题，银行积极开展网点帮扶活动，帮助贫困地区实现经济发展和脱贫致富。通过参与网点帮扶工作，我深刻认识到银行的社会责任和使命，同时也得到了许多宝贵的经验。
第二段：更加了解贫困地区需求。
通过与贫困地区的居民和企业接触，我对贫困地区的实际需求有了更加深刻的了解。贫困地区的居民普遍缺乏金融知识和创业技能，对于如何有效利用金融工具和资源还存在许多疑惑。因此，在开展网点帮扶工作时，我们要针对贫困地区的具体情况，提供针对性的培训和指导，帮助他们树立正确的金融理念和提高金融素养，从而更好地利用金融资源。
第三段：大力支持农村金融发展。
贫困地区多数是农村地区，农村金融发展是帮助贫困地区实现脱贫致富的重要途径之一。通过网点帮扶工作，我们了解到贫困地区的.农民对于农村金融服务的需求非常迫切。因此，我们积极推动银行的农村金融发展，开展农村信贷和农村金融产品创新。我们也主动开展农村信用社与金融机构之间的合作，共同为贫困地区的农民提供更加全面、便捷的金融服务。
第四段：注重金融扶贫结合。
网点帮扶工作不仅仅关注金融服务，还要注重与扶贫政策和扶贫项目的结合。通过与地方政府和扶贫机构的合作，我们推动金融扶贫与实际项目相结合，为贫困地区提供更加有针对性的帮助。我们将帮助贫困地区发展特色产业，培育农民合作社，推广农村电商等扶贫项目，并为这些项目提供金融支持和金融咨询服务。通过金融扶贫的方式，我们帮助贫困地区实现可持续发展，更好地融入市场经济。
第五段：总结和展望。
通过参与银行网点帮扶工作，我深刻体会到贫困地区的经济发展和脱贫致富任务的艰巨性。同时，也意识到银行在帮扶工作中的重要责任。未来，我们将继续加大力度，深化网点帮扶工作，积极推动金融扶贫和农村金融发展。希望通过我们的努力，能够帮助更多的贫困地区和农民实现经济独立和脱贫致富的目标，共同促进全国经济的均衡发展。
服务质量的心得体会8
城市公共交通被誉为城市社会生产的第一道工序，精神文明建设的“窗口”，一代又一代公交人在平凡的工作岗位上，为了社会主义精神文明和物质文明建设作出了重大贡献，得到了党和人民的赞誉。但是，我们也应清醒地认识到，受长期计划经济体制的影响，少数公交职工还留存着“大锅饭”年代养成的惰性和优越感，突出表现在缺乏服务意识，工作责任心不强，以致于影响到了公交企业的行风建设，影响到了广大乘客对公交工作满意率的提高，针对这种情况，进一步端正公交行业作风、提高服务质量势在必行。以江阴城市公交为例，如何提高公交企业服务质量，切实满足居民出行便利、快捷的需求，已成为当前需要解决的重要问题。
一、城市公交服务质量之现状。
1、服务范围单一。目前城市公交的服务，说到底还主要停留在司乘人员对乘客的服务上，城市公交的管理部门和企业的服务理念还处于服务的初级阶段，只是简单的对司乘人员进行相关培训，殊不知城市公交的服务应该是一种全方位的服务，不仅是司乘对乘客的服务，还有乘客对候车环境、线路运行质量、准点率要求等。
2、服务速度缓慢。城市公交乘客投诉居高不下一直是城市公交面临的一大难题，乘客普遍反映城市公交服务质量问题之后，相关部门和企业还没有及时地对乘客的服务要求加以满足。
3、服务监管不力。城市公交普遍都是按照对运输企业的管理方式对城市公交企业进行管理，但是城市公交有其独特性，许多对运输企业的管理方式可能还不够，需要进一步对城市公交的服务质量进行监管，但是监管的时候没有相应的依据，没有相应的法律法规，也没有相应的授权，导致管理部门在服务质量监管的时候手段单一，不能起到相应的威慑作用。
二、城市公交服务质量之因素。
1、方便性。指线路网布设的合理性、线网密度的高低、换乘系数的.大小、发车频率的高低、站点布置的合理性等。
2、快捷性。指乘客在从起点到终点的整个出行过程中的出行时间，包括车内时间和车外时间，车内时间主要由运行速度决定，车外时间则与线网布设及站点布设合理与否等因素有关。此外，发车频率、换乘设置及换乘工具的迅速程度也会对城市公交的快捷性产生影响。
3、安全性。指在城市公交运行过程中保证乘客的生命不受危险，身体和精神不受伤害，以及携带财物不遭受丢失和损坏。
4、经济性。合理、便宜的票价是城市公交吸引乘客的主要因素，票价的制定既要保证城市公交企业的效益，又要考虑到乘客所能接受的票价高低的该地区的经济水平。
5、舒适性。指乘客在接受服务的过程中，在满足了方便性、快捷性、安全性和经济性的情况下，对服务过程的舒适感知晓度，也就是车厢内的设施和服务是否适应和方便乘客的需要。
三、城市公交服务质量之问题。
1、重视不够。企业管理人员的行为对员工起榜样和表率作用，
他们不注重服务质量，只顾眼前的经济效益和生产规模的扩大，不把提高服务质量作为在竞争中取胜的关键，即使企业已经制定了服务质量标准，也不会长期为员工们接受和实施。
2、观念落后。公交企业往往把服务质量放在整体观念上去考虑,认为产生服务质量问题原因是由于作业层工作的不到位，把提高服务质量和服务质量控制认为是由专门的职能部门解决的问题,认为服务质量的评估，处理和沟通应由管理部门来完成。
3、角色模糊。在如何提高服务质量上，如果服务人员与管理人员没有共识，就会导致“角色模糊”，服务人员不了解管理人员的具体要求，在对乘客的面对面的服务过程中就无法依照质量标准做好服务工作，无法满足乘客的需求，“角色模糊”的后果造成了管理与作业相脱节。
4、缺乏创新。乘客的期望不断变化，而公交企业管理人员不重视社会的发展及所带来的乘客需要的变化，不能理解这些变化对服务质量的影响。在管理中遇类似问题时，管理人员不是根据乘客需求而改变管理要求和措施，满足乘客多方面的需要，缺乏创新思维、创新管理、创新服务。
四、城市公交服务质量之对策。
1、服务经营理念。优质服务绝不能停留在对乘客面带微笑，说声“您好”的层次上，而应正本清源地从企业战略的高度、领导观念的转变去落实，达到牢牢地网络住乘客，这就要求公交企业牢固树立为乘客服务的经营思想，用战略的全面的和系统的眼光看待服务，用为乘客服务的每个环节都以达到乘客满意为目的，处处为乘客着想，满足乘客需求。要把这一思想贯彻到实际工作的每一个细节中。思想是行为的指导，公交行业众多的劳动模范之所以能十多年如一日，创造出精湛的艺术化服务，就在于树立起了全心全意为乘客服务的思想。有些驾乘人员见到自己的熟人朋友尚能笑脸相迎，对待普通乘客则是横眉冷对，究其原因，这些驾乘人员缺乏的正是象李素丽所具有的视乘客如亲人的热心。因此，企业的各职能部门，特别是党、团组织要充分发挥善于做思想政治工作的优势，加强职工的思想政治及职业道德教育，牢固树立服务思想。
①、作好表率。发挥领导表率作用,关心职工利益，竭诚为职工服务。这样，职工就必然会产生尊重和信任领导的自发感情，从而乐于服从领导，乐于把本职工作做好。
②、开展活动。培养职工具有爱国主义、集体主义观念，并积极引导职工懂得在本职岗位上尽职尽责，搞好优质服务工作，就是爱国、爱集体的表现。
③、加强宣传。加强国企改革形势宣传，增强广大职工忧患意识，使广大职工明白“今天工作不努力，明天努力找工作”的现实。
④、竞赛评比。通过评选服务明星等活动，使职工树立起搞好优质服务的责任心和荣誉感，克服传统观念中服务行业低人一等的思想，激励广大职工热爱本职，自觉遵守职业道德。
2、服务质量管理。
全面服务质量管理是由企业所有部门和全体人员参加的，以服务质量为核心，从为乘客服务的思想出发。综合运用管理手段和方法，建立完整的质量体系，通过全过程的优质服务，全面满足乘客需求的管理活动。
①、服务管理划分。上层管理侧重于服务决策,并统一组织，协调各部门、各环节的服务质量管理活动;中层管理则要实施领导层的服务决策，对基层工作进行具体的业务管理指导;基层管理则要求员工按服务标准进行操作，严格检查和考核实际操作情况。
②、服务质量标准。如：乘务员应统一着装、持证上岗、规范操作、热情服务、耐心解答乘客的询问、售票做到唱收唱付等。驾驶员应集中精力、谨慎驾驶、严格执行安全操作规程、遵守交通规则、做到文明开车，确保班车安全，正点到达目的站等。
③、服务质量监督。就是把服务质量产生的全过程管起来，真正达到“安全、及时、经济、方便、舒适、文明”的目的。
3、服务质量创新。
服务创新是公交企业参与激烈的市场竞争的不竭动力，是现代客运企业质量经营的重要战略。
①、创造需求。即争取更多的乘客，其真正的内涵是不局限在现有的市场中争份额，而是以自己的优势及高标准的服务质量另外创造新市场，让新的更多的乘客加入乘坐公交车的行列。
②、推行品牌。其核心在于服务工作的高质量，实践证明：强品牌不能挽救劣层服务，强品牌要靠高质量的服务来支撑，品牌服务的目的就是促进公交服务质量的不断提高，体现企业在竞争中勇于创新的精神，使服务的内容丰富多彩，日新月异。
③、知识服务。知识服务是优质服务的延伸和扩展，它是与知识经济相适应的，公交企业要获得竞争优势，就必须提高服务的“附加值”，这种“附加值”的主要成份不再是华丽的候车室、可人的微笑，而是现代消费者所需要的知识和信息。如：既能用标准熟练的普通话与乘客交流，也能用外语、哑语为乘客当“小翻译”；行车途中除了向乘客提醒注意事项外，还能为乘客介绍沿途城市景观及地方风土人情，自始自终热情为乘客解决途中所遇到的各种问题。
4、服务质量竞赛。组织开展优质服务竞赛活动，目的在于引入竞争机制，在比一比、赛一赛中使职工得到交流和提高，同时通过竞赛也可以选树一批先进典型人物，以此让全体职工学有榜样。但是，要克服以往开展优质服务竞赛活动都偏重于评先进、表彰优秀而忽略落伍者的现象，在评先、评优的同时也要筛出最差。否则，对那些不求上进的职工触动不大，不能促其自觉地加强学习和高标准的做好工作。实施奖罚并举，以此给那些不求上进者造成一种逆水行舟、不进则退的压力，促其提高。
5、服务补救机制。行业管理部门和城市公交企业要重视乘客的意见，进行及时的服务补救。服务补救策略包括:跟踪并预期补救良机、主动地查找潜在的服务失误,最有效的补救就是要授予员工解决问题的权力,承认问题的存在,向乘客道歉,并将问题当面解决。
服务质量的心得体会9
第一段：对铁路客运的初步了解。
在日常出行中，铁路客运一直是一种常见的交通方式。乘坐火车不仅方便快捷，而且还具有环保、经济等优势。我从小就对火车旅行有着浓厚的兴趣，并且在之前的多次铁路出行中积累了一些心得体会。经过这些经历，我深深地认识到了铁路客运的可靠性和舒适性，也更加理解了如何更好地享受铁路旅行。
第二段：购票与换乘的技巧。
在铁路客运中，购票是一项重要的环节。我发现通过互联网购票是一个高效、便捷的方式。提前预订可以避免车票供应不足的情况，还能够享受早鸟价。此外，了解换乘站的布局和时刻表，可以事先规划好换乘的时间。尽量选择间隔时间宽裕的车次，以防止因换乘时间过短而导致的不便和赶不上车的情况。
第三段：合理安排行李与选择座位技巧。
在进行铁路客运时，如何合理安排行李也是需要注意的。一方面，应根据行程的长短和天气情况合理选择携带的行李件数和大小，以避免携带过多或者太多的行李，从而带来不必要的麻烦。另一方面，选择合适的座位也是非常重要的。对于经常需要工作或者需要休息的人来说，选择安静的位置是比较理想的，而对于需要欣赏外景或社交的人来说，选择靠窗的位置是比较合适的。
第四段：享受铁路旅行中的趣味与美食。
铁路客运不仅可以提供便捷的交通，同时也是体验旅行乐趣的机会。在车上的旅途中，我们可以欣赏窗外的风景，观察道路两旁的小镇和乡村风光，并且与同行的人进行交流。此外，铁路客运还有丰富多样的美食供应。各种经典的铁路餐车美食如盒饭、包子、粥等，都可以带给旅行中额外的享受。
第五段：铁路客运带来的思考与感悟。
通过多次铁路客运，我深深感受到了铁路运输的高效与舒适，也更加体会到了交通的重要性。铁路客运不仅为人们提供了便利的'出行方式，也为国家的经济发展做出了巨大贡献。同时，在铁路旅行中，我也深感国家基础设施建设的不断提升和城市交通规划的重要性。通过铁路客运，我更加关注和思考了人们的出行需求、城市之间的联系以及交通规划对人们生活的影响。
结尾。
总而言之，铁路客运作为一种重要的交通方式，不仅提供了便利的出行选择，更为我们的生活增添了欢乐和精彩。通过运用一些技巧，我们可以更好地购票、合理安排行李和座位，进而享受铁路旅行中的趣味与美食。通过铁路客运的体验，我逐渐理解到了交通的重要性，以及对于城市发展和人们生活的意义。
服务质量的心得体会10
铁路客运纪录片作为一种纪实性质的影视作品，通常以记录铁路客运过程为主题，展现铁路在运输、服务、安全等方面的突出特点。近年来，随着铁路客运事业的蓬勃发展，这类纪录片也越来越受到观众的关注和喜爱。通过观看铁路客运纪录片，不仅可以了解到铁路客运的日常工作和改革发展成果，还可以感受到铁路这一公共交通方式所带来的便利和凝聚力。
第一段：纪录片中展现的铁路客运的规模和技术。
在铁路客运纪录片中，我们可以看到庞大的铁路客运体系，各种规模不同的车站、列车、线路交织在一起，形成了一个错综复杂的网络。纪录片中通过镜头的展示，观众可以感受到铁路客运规模之大、技术之先进。例如，可以看到庞大的高铁站和列车，这些高铁通过先进的技术和设备，以令人惊叹的速度将人们从一个城市带到另一个城市；还可以看到细致入微的安全检查和服务措施，以确保旅客的安全与舒适。
第二段：纪录片中展现的铁路客运对社会的贡献。
铁路客运纪录片还展现了铁路对社会的贡献。作为一种公共交通方式，铁路客运不仅仅是单纯的运输工具，更是一个更广阔的精神和文化载体。纪录片中展示的各种举措和创新，都体现出铁路客运对提高民众生活品质、促进经济发展的积极作用。例如，铁路客运纪录片中经常可以看到员工们倾力以赴的服务态度，他们在工作中展现的专业精神和真诚服务，不仅给旅客带来了便利和舒适，也传递着铁路文化的温情和力量。
第三段：纪录片中展现的铁路客运的'困难和挑战。
纪录片中也展现了铁路客运在发展中面临的困难和挑战。铁路客运作为一个庞大而复杂的系统，必然会面临一些问题。纪录片中可能会展示一些突发事件或突破口，如天气原因导致的列车晚点，或是排查纠正安全隐患等。这些问题的解决需要铁路工作者们不断改进和创新，确保铁路客运的高效和安全，关键是依靠他们的智慧和毅力，以及各级部门的配合和支持。
通过观看铁路客运纪录片，我们不仅可以了解到铁路行业的发展和运作，还可以体会到努力和奉献精神的力量。铁路工作者们不畏艰难，从不放弃。纪录片中展示的他们的工作态度和精神，无疑对观众产生了激励作用。从铁路客运纪录片中，我们可以学习到坚持不懈、拼搏进取的精神，面对困难和挑战时，应该坚定信心，勇往直前。
通过观看铁路客运纪录片，我们进一步认识到了铁路客运行业的重要性和发展前景。铁路客运不仅仅是一种交通方式，更是社会进步和发展的推动力量。希望通过纪录片的宣传和推广，能够进一步提高大众对铁路客运行业的认识和支持，让更多的人了解铁路客运的故事，感受铁路客运的辛勤和努力。
服务质量的心得体会11
自“服务提升年”活动开展以来，中心工作人员中迟到早退者少了，提前到岗者多了；拖办业务者少了，主动延时服务者多了……。如今，中心上下掀起人人话提升、事事为提升、时时在提升的可喜新风。我身处这一激情向上的火热氛围中，无时无刻不被振奋着、感染着、感动着，同时我也深刻认识到了活动开展的重要性和紧迫性。
开展“服务提升年”活动，是中心走科学发展之路的必然之举。历经五年的建设与发展，我中心以高效快捷的运转机制、严格有序的管理体制保持了上升益好的态势。如何百尺竿头更进一步，如何提升服务质量和水平，如何更好地发挥中心便民利企平台的作用，成为中心目前面临的且又迫切解决的又一新情况、新问题。在中心深入开展以精细化管理和标准化服务为主题的“服务提升年”活动，实现服务质的提升，实为破茧重生之举。
开展“服务提升年”活动，是中心践行“以人为本、服务至上、依法行政、促进发展”理念的绝好体现。中心的宗旨就是为办事企业和群众提供优质高效的服务，而开展这次活动的目的，就是从一点一滴做起，通过精细化的管理和规章制度的细化执行，使我们进一步改进工作作风、端正工作态度、改善工作方法，从而提高工作效率，积极主动地为群众办好事、服好务，真正把中心建成投资者满意、企业满意、群众满意的标准化窗口服务示范单位。
开展“服务提升年”活动，是中心迎接党的十八大的前奏曲。明年党的十八大即将隆重召开，作为党和政府联系群众的平台和纽带，我们中心开展这次“服务提升年”活动，是创先争优活动的一项重要内容。通过活动的开展，增强窗口人员的大中心意识和凝聚力、战斗力，以实际行动迎接党的十八大的召开。
“服务提升年”活动的开展，同时也对我们中心工作人员提出了更高层次的要求。责任使然，我作为中心的一员，则应以实际行动为“服务提升年”活动作出应有的努力。
少一份懈怠，多一份激情。群众利益无小事，中心形象皆大局。“事不关己，高高挂起”，只是那些古代闲云野鹤的座右铭，我们则要怀揣强烈的事业心、责任心，真正把工作当成乐趣看，做到心中有中心，眼里有工作。有两件事给我的感触最深，就是为庆祝中国共产党建党九十周年，中心部分窗口工作人员分别参加了市中心组织的文艺汇演和中心组织的知识竞赛活动。在兼顾窗口日常工作的同时，他们迸发出极大地激情，在近一个月的时间里，他们不惜牺牲个人时间，刻苦排练、精心准备。最终，两项活动取得圆满成功，不仅为中心赢得了荣誉，还充分展示了昌黎中心人一流的精神风貌。他们的'精神深深激励和教育了我，自己身为中心管委会工作人员，必须以更加积极向上的态度和开拓创新的激情投入到工作中去，从而真正做到公事赛家事，以先公后私的精神把办公室工作开展得有声有色。
少一分慵懒，多一份勤勉。“业精于勤，荒于嬉”，对待本职工作要兢兢业业、勤勤恳恳，大事小事都要做到有目标、有计划、有措施、有落实、有效果、有反馈反思从前，自己也曾有无所事事和松懈之时，也曾有“小事一桩，不屑一顾”的态度。活动的开展使我真正认识到，必须以“一屋不扫，何以扫天下”的精神去对待中心的一事一物。目前，每次下班之后不管有多忙，主动自觉地到窗口进行清场检查已经成为自己的例行之事，而且从电源开关到物品摆放，从无漏点。
少一份大意，多一份细心。要做到事无巨细、精益求精。中心是全县标准化窗口服务示范单位，任何动态都关系到政治影响和社会影响。我身为中心管委会办公室工作人员，工作千头万绪，既有中心后勤保障，又有文字起草，工作性质要求我必须培养心细如发的性格品质。“千里之堤、溃于蚁穴”，哪怕设备上的一颗螺丝钉、文件中的一个标点符号，都决不允许出现一丝一毫的差错，必须以高度的政治敏感性和责任感做好每一件事，处理好每一个细节，确保万无一失。
少一份浮躁，多一份坚持。要踏踏实实干事，老老实实做人，真正做到想干事、能干事、多干事、干成事。特别是要执行好中心的各项规章制度，率先垂范，以身作则，要求窗口做到的，自己必须先做到，而且必须要做深、做细、做实、做好。如，中心要求窗口工作人员必须比正式上班的时间提前5分钟到岗，自己则至少提前半小时到岗充分做好工作准备，风雨无阻、寒暑不误。
中心变了，变得环境更美、人心更顺、服务更好、群众更满意。我相信，只要我们共同努力，中心明天一定会更好。
服务质量的心得体会12
铁路客运规章是火车旅途中的基本准则，始终指引着我们的行为举止。作为一名经常远行的旅客，我深刻感受到遵守规章制度的重要性。在与人交往、购票、进站、乘车等方面，都有具体的规定，正确认识和执行这些规章，对保障铁路客运的安全和顺畅发挥着积极作用。下面，我将分享我对铁路客运规章的心得体会。
第一段：认识规章制度的重要性。
铁路客运规章制度是保障旅客安全和维持铁路运输秩序的重要法规。在车上和车站内遵守这些规章是为了保证运输工具的正常运行和旅客的安全。如果每个人都可以为自己的行为负责，积极遵守规章，那么我们的途中旅途一定会更加安全、舒适。因此，我们每个人都应当认真学习和遵守规章制度，养成良好的.行为习惯和自律意识。
第二段：购票和进站的经验。
购票是我们上车的必由之路，遵守购票规章是维护铁路运输秩序的前提。根据规定，旅客在购票前要仔细核对车次、日期、座位等信息，购票后须准备好有效证件。我切身体会到，只有准确选择座位，把自己的票与座位匹配，才能最大限度地保证座位资源的合理分配。此外，进站时严禁推搡、插队等，要有秩序地排队、出示健康码和身份证。这些规定保证了旅客的安全和正常乘车秩序的维持。
第三段：与其他旅客的交往。
铁路客运过程中，我们常常与其他旅客交谈，但要注意言行的适度。在与他人交往时，我们应尊重他人的隐私和个人空间，不打扰他人休息；不随意使用手机、音响等影响他人的设备；不开展或参与违反法律法规的活动等。对于旅途中的矛盾和纠纷，我们应积极采取有效沟通和解决方式，维护良好的旅途氛围，共同营造一个和谐、友善的铁路客运环境。
第四段：旅途中的随身物品和安全。
在乘车过程中，每个旅客都应格外注意随身物品的安全。从进站开始，我会将贵重物品放在包内，以防失窃。同时，规章要求禁止携带爆炸、剧毒物品上车，应遵守禁烟、禁止火灾等规定，确保旅客和车厢的安全。如果发现有可疑物品或紧急情况，应及时与铁路工作人员联系。只有细心保管自己的物品，同时积极参与保护自身和他人的安全，我们才能确保愉快的旅行经历。
第五段：忠实执行规章制度的重要性。
作为铁路旅客，我深刻认识到忠实执行规章制度的重要性。只有全面遵守规定，才能维护铁路行车秩序，确保铁路客运的安全和顺畅。同时，我们也要求铁路运输部门不断提高服务质量，便捷旅客购票、进站等过程，使铁路客运变得更加便利和舒适。通过共同努力，我们可以营造一个和谐、守法的铁路客运环境，让每一位旅客都能够安心出行。
总结：
铁路客运规章对保障我们的安全和行车秩序起着重要作用。在铁路旅途中，遵守规章制度是我们的责任和义务。同时，铁路运输部门也应不断提高服务质量，为旅客营造良好的出行环境。只有我们每个人都认真学习和遵守规章，才能共同创造一个安全、舒适的铁路旅途。
服务质量的心得体会13
随着市场竞争的日益激烈，"服务是影响顾客的关键因素"、"服务是降低经营成本的有效途径"已经成为很多企业尤其是服务型企业的一种共识，当我们走进任何一个大型商场甚至是一个小店铺，随时随地我们都能看到或是听到诸如"顾客至上"、"顾客就是上帝"、"全心全意为顾客服务"、"一切让顾客满意"等等服务宗旨云云。但极具讽刺意味的是：尽管很多企业自诩为"懂得服务"和"重视服务"，甚至服务理念也与世界一流企业同出一辙，但遗憾的是不少企业的服务质量仍然是如此的糟糕：假冒伪劣屡禁不止、价格欺诈随处可见、虚假宣传不断翻新。
服务质量也已成为邮政企业在市场竞争舞台中立于不败之地的根本保证。那是什么原因导致了企业的服务水平良莠不齐?是什么原因造成了顾客对服务质量的评价有高低之分?邮政企业到底应该怎样提高服务质量?以下是笔者的肤浅的想法。
服务是为集体或别人工作，无论搞高科技还是擦皮鞋;无论是高级管理者还是一般工人，都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务层面不同。质量就是服务对象的满意度或同行认可度。所谓服务质量是顾客对服务过程的一种"感知"，也就是说它是一种"主观意识"。它是指企业"当前"所提供服务(或产品)的最终表现与顾客"当前"对它的期望、要求相比、吻合程度如何?如果顾客对企业提供的服务与他对这家企业的服务期望接近，他的满意程度就会较高，因此他对这家企业的服务质量评价就高，反之，如果他在这家企业感受到的服务与他的期望如果差距较大，他就会产生不满，从而对这家企业的评价很差。这告诉我们服务质量的好坏与两个要素有关：一是顾客的"期望"，二是顾客感知的"结果"，而这种"结果"的感知来源于顾客对"服务过程"的体验。综上所述，我们的服务质量就是态度、技术、责任心、硬件、管理、亮点、投诉、差错8个要素的总和。构成服务质量的8个要素，即态度:对待用户态度要热情、周到、认真、仔细，而不是态度冷漠、顶撞、甚至更差;技术:是指业务水平，包括理论知识和操作技能。应知识丰富，技能高超;责任心:就是关心、体贴、待用户似亲人，做到用户事情无小事;硬件:则是设备、用邮环境等;管理:就是管理者有效地利用人力、物力和财力去实现组织目标的过程;亮点:就是服务亮点，服务特色或特需服务，亮点能起到画龙点睛的作用;投诉或差错:是负数，越小越好。以上8个要素构成我们的服务质量。除硬件外，其他7个要素都可通过我们的努力而提高。
那么我们应该如何提高服务质量呢?
首先，增强服务意识的重要性。我们要改善服务态度，提倡主动服务。应该认识到只有加强服务，才能满足用户的需求;只有增强服务才能赢得用户信赖;只有增强服务，才能提高病人满意度;同时也只有增强服务，才能体现自身价值和满足自身需要，因为你的服务得到赞同和市场认可，你就能在这个激烈竞争的市场中立于不败之地。所以，一定要树立用户是上帝的理念，真正要把用户当作上帝或亲人来对待，做到关心、细心、热
情、周到。但由于社会的多元化，我们的优良服务有时不一定能得到应有的反应或认可，我们应想到，我们不仅是鸿雁，还是文明使者，有责任通过我们言行教育他们、影响他们。可能由于性格等缘故，有些用户可能有不理智的表现。我们应理解他们。总之，碰到挫折不要气馁，我们的付出，相信自有公论，一定会得到应有的回报。
其次，提高专业水平是关键。提高专业水平包括理论知识和操作技能都要终身学习，不断提高。一定要以最丰富业务知识和最精湛的技术服务于每一位用户。因为技术是构成护理服务质量关键所在，如果没有过硬技术，那么最好的态度也不能使用户满意。因此，我们一定要高度重视技术的关键作用。
最后，服务要体现艺术性。服务的艺术性具体体现在要使服务对象感到舒适和满意，乐意接受我们的`服务。也就是说即要达到目的，并使人感到愉快高兴。这有时也较难做到，我们只有在每一次服务中细心琢磨，好好体会，才能不断改进。由于我们的服务对象是广大群众，而人是生理、心理、社会、精神、文化的统一整体，是动态的又是独特的。人在不断与环境进行能量、物质、信息的交换，是一个开放系统，所以说，用户是一个开放性的整体。也就是说，用户是一个个整体人和社会人。所以，我们的服务更要讲究艺术性。服务的艺术性主要包括:要灵活应用文明礼貌用语;讲话要轻声细语;语句要正确、婉转;语气要亲切柔和;要用平等口气，不要居高临下;要注意语速、语调;动作要轻盈利速;要注意倾听和引导，对老年人尤其要多作介释;要将心比心，换位思考;要礼貌服务，尤其是在出现服务瑕疵时，更应礼貌服务，这样可弥补不足，取得谅解。
鉴于邮政服务工作特点是直接服务于用户。而且，营业员与用户接触时间较多。那么，用户也就最能感受到我们的服务质量好和差。同时，用户的需求在与时俱进，理所当然，我们的服务也应紧紧跟上。未来的服务以窗口的优质服务为主题，目前同行业间的竞争焦点是谁善待用户谁就会赢得市场。因此，我们一定要变被动服务为主动服务和优质服务。所谓优质服务就是以用户满意为标准。所以，我们一定要把各项工作做得好上加好。最后，我们一定要"以用户为中心，以用户满意为目标"，全面提高邮政服务质量。让我们每位邮政人从自己做起，大家共同努力，相信我们的目标一定能实现。
服务质量的心得体会14
感受着杨柳拂面的春风，品味着泥土清新的空气，领略着早春天气的风情，同时也看到了管理方面的薄弱，体会到了外线维修人员的辛苦，认识到10000号在宽带障碍预受理知识上的贫乏。
片断一：第一天到北郊维护班报到
第一天报到，有点兴奋，也有点激动，由于害怕迟到，还是比预算好的时间早了十五分钟出门，“早到总比迟到好”。
7：40分我已到达北郊营业厅门口，大门上挂着一把大锁，前后没有一个人，好不容易等到7：55分，有人来开门，到了8：00整，仍没有几个人，没过一会儿，三三两两的有人进出，冷清的办公室热闹起来，8：30分左右，临时带我学习的“师傅”到达现场，简单的打个招呼后就忙开了，等着领一天的装机单，领moden，我继续等ing……，好不容易等他们领完出门前的工作任务时，已经是9：20分了，而我就这样在无措的等待中度过了一个多小时，等到达东城一用户家时已经快10：00钟了，想想平时在机房，从未感觉到时间过的如此之快，而此时用户正忙着打电话告诉其朋友家里宽带坏了，师傅正在维修，稍等一会儿就来。试想如果有人能提前将一天的装机单及需领的设备准备好，早上报到后就能立即出发，就能节约多少时间，用户就可以减少多少不必要的等待，维修师傅就可以多修几户障碍，多装几个机。
片断二：维修某用户宽带障碍的全过程
早春的天气，昨天还是春光明媚，风和日丽，今天却是北风呼啸，冰冷刺骨。用户的需求就是命令，环境再恶劣，维护也不能停止。顶着凛冽的寒风，摩托车在宽广的国道上逆向行驶，我躲在“师傅”瘦小的.背后，捂得只剩下眼睛，可冷风还是只往衣服里钻。我在心里乞求千万不要遇上线路问题，师傅的话语击碎了我的美梦，看样子还是一个较为麻烦的线路问题。好不容易到了一个接入网机房，终于恢复了知觉，师傅看见的我冻红的鼻子对我说，这还是好的，元旦那段时间，他每天出门都是戴两双手套，每天都要进机房好几趟，不是因为查线，而是到那里取暖，等暖和了继续走，我的心不由一愣，那段时间我们天天在机房里开着空调还喊着冷啊！在机房里给用户换了一个对外线，接着又要上交接箱，没有梯子，还好旁边是一单位的护栏，就这样借着护栏爬了上去，换了主杆和配线，到了用户端，分线盒不巧又在外面墙上，找用户借了梯子，看着他单薄的身体站在墙头上，心里还真有点担心风把他吹倒了，话都不敢跟他说，就看着他在20对的分线盒上一个个对音，好不容易找到了用户线，此时他两手已是冻得紫红，浑身是灰，原以为这样就大功告成，没想到用adsl检测仪检测后发现线损值还是偏大，用户线是从三楼拉到一楼的，没办法，只有扛着梯子爬上三楼，发现皮线由于风吹日晒，外表已有些脱皮，为了保证用户获得较好的使用效果，看来只有换线，三楼到一楼，来来回回跑了好几趟，终于排除了故障。
片断三：另一用户的维护过程
又一天出门，正在一家用户家中维修，接到维修班电话，说是有一处用户宽带上不了网，修完这家我们即刻赶往该用户家，由于我没有带头盔，鹿鹤转盘处又有交警，我们绕了好远才辗转到达用户家中，打开电脑一看，拨号连接提示错误678，查看用户网络连接状态发现本地网连接为灰色，原来本地连接被禁用，启用后正常。类似这样的问题，在我们不知道学习过多少次，也考过许多次，但是每次遇到这样的问题时，真正能在我们这一层把它消灭掉的，却是少之又少。师傅对我笑笑说：“其实我们每天维修的障碍有一大半都是这样类似这样的，你们10000号的跟用户说的最多的就是重启moden，重启计算机，用户都会说了。”我只觉得脸上一阵阵发热，如果10000号在遇到这样的问题时，能够运用我们所学是的知识，将用户的问题解决，那么外线师傅就能将更多的时间来发展业务，在用户的心目中10000号的服务质量也会明显得到提升。
服务质量的心得体会15
转变工作作风 优化环境 提高服务质量心得体会 通过这次讨论，我们认为要真正优化发展环境，我们应该从以下几个方面来做文章： 一是要真正做到“两满意，两提高”。也就是提高工作效率，提高服务水平；让企业满意让群众满意。具体到我们教育战线来说，那就是提高工作效率，提高服务水平；让学满意，让教师满意，让学生满意，让家长满意，让社会满意。
二是要转变职能，切实明确职责。真正做到以人为本，以发展为第一要务。要建设服务性机关，淡化权力，强化责任，优化服务，力戒服务缺位、工作错位、职权越位。努力为基层学校、教师、家长、学生提供方便、快捷、优质、高效的服务。
三是要严格执法、全面真实、注重实效、及时便民、利于监督。要切实完善各项公开制度，搭建公开平台，深化公开内容，拓展公开形式，提高公开实效。我们要做到“常公开、真公开、实公开”，方便学校、师生及家长办事。
四是要着力落实县委提出的“五项服务制度”：承诺服务制度；要做到高效、规范、文明、廉洁服务。便捷服务制度；要做到零折扣、零投诉、零差错、零干扰、零缺位。联系服务制度；司法服务制度；监督服务制度。
五是充分利用远程信息技术，教育办公平台以及教育信息网，推进网上办公。这样就能够做到方便快捷、降低办公成本，同时也可以达到接受社会监督的目的。
六是要切实转变工作作风，求真务实，着力解决工作不实的问题。
要做到知晓实情，力戒弄虚作假；我们作为教育机关工作人员，一定要多深入基层学校、深入班级、深入课堂，加强调查研究，真正弄清楚我们县教育工作的.现状，要充分发扬民主，尽力做到决策科学化、民主化、法制化，要多倾听师生、家长及社会各界的意见和建议，拓宽基层诉求及社情民意的表达渠道，确保所反映的问题得到及时有效的解决。
要办实事，力戒夸夸其谈；针对我县教育发展的重点问题、难点问题、热点问题，我们要切实转变工作作风，强化责任，硬化措施，狠抓落实，尽力做到为基层学校、师生及家长排忧解难。要注重工作实效，力戒形式主义；我们要按照科学发展观和构建和谐社会的要求，围绕群众子女上学难和公民提高素质难等问题，从事关群众的切身利益的实际问题着手，把为基层及人们群众服务的责任落实到行动上。
我们教育工作者也要认清形势，增强全局观念、大局意识和服务意识，增强紧迫感、责任感和工作积极性，解放思想，更新观念，保持良好的精神状态和工作劲头，以改革创新的精神、更浓的开发意识、更实的发展举措、更大的工作干劲、更好的和谐氛围，推动我县教育工作再上新台阶，要更加优化我县教育发展环境，努力促进我县经济社会又好又快的向前发展，为办人民满意的教育做出自己应有的贡献。
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