收费站春运应急预案

时间:2024-06-26 09:21:37 应急预案 我要投稿

收费站春运应急预案

  在现实生活或工作学习中,有时会有一些突发事件出现,为降低事故造成的损失,通常需要预先编制一份完整的应急预案。那要怎么制定科学的应急预案呢?下面是小编精心整理的收费站春运应急预案,希望对大家有所帮助。

收费站春运应急预案

收费站春运应急预案1

  一、目的

  为提高收费站预防、处理突发性供配电设备故障的能力,形成快速、有效的应急处置机制,最大程度地减少供配电设备故障造成的损害,保障收费系统正常运行,特制定本预案。

  二、工作原则

  1、预防为主。加强日常巡查,建立安全员、机电维护员、电工日常巡查,月联合巡查,季度专项检测机制,重点对高低压配电房、发电机房、UPS机房等供配电设备及电缆线路进行巡查,对发电机、UPS等设备开展专项检测。

  2、及时保养。每年对发电机进行保养,及时清理UPS设备内外积尘,及时申请更换老化、故障的蓄电池组,及时更换、维修有安全隐患的设备、线路等。

  3、快速响应。建立供配电设备故障应急处置领导小组,明确分工,提高小组成员的业务水平及快速反应能力,在供配电设备发生故障时,能够及时发现、准确判断、果断决策、迅速处置,最大程度地减少危害和影响。

  4、突出重点。当供配电设备发生故障时,应优先保障收费系统正常运行,把降低社会危害、减少社会影响作为首要任务。

  5、定期演练。规范应急处置措施与操作流程,定期进

  行预案演练,确保应急预案切实有效,实现应急处置的科学化、程序化与规范化。

  三、组织机构与职责

  (一)、组织机构

  组长:收费站站长

  副组长:副站长、站长助理

  成员:电工、机电维护员、安全员、办公室主任、收费班长、监控班长

  (二)、工作职责

  1、研究制定长治西收费站供配电设备故障应急处置的制度、方案、规划,切实加强应急管理能力。

  2、发生供配电设备故障后,工作组成员各司其职,积极开展应急处置工作。组长、副组长指导、督促应急处置工作进度,检查预案的执行、落实情况;机电维护员、电工具体负责设备、线路的更换、维修,及时联络上级部门、维修厂家;其他成员配合、协助维修工作,维护秩序、反馈情况。

  3、制定应急预案演练的计划、方案,定期开展应急预案演练工作。

  四、应急处置

  1、预案启动。当收费站发生供配电设备故障,无法正常供电时,经应急领导小组决定,启动本预案。

  2、故障判断。

  (1)停电发生后,由监控或办公室值班人员在第一时间通知电工。接到通知后,电工应立即赶到低压配电室,检查市电供应是否正常。如市电供应正常,则判定供配电设备发生故障。

  (2)迅速检查低压配电室各开关、指示灯是否正常,初步判断故障的性质。如故障较轻,可立即着手解决;

  如故障较重或难以第一时间判断,则应立刻联系机电维护员,联合排查,尽快查明原因,确定发生故障的设备、线路。

  (3)查明原因后,根据故障性质,将故障分为轻微故障、一般故障、严重故障,分别采取应对措施。

  轻微故障:可以由电工单独、快速解决的故障。一般故障:可以由收费站自行解决,不会引起收费系统断电的故障。

  严重故障:收费站无法自行解决,或可能引起收费系统断电,造成较大影响的故障。

  3、故障汇报

  (1)轻微故障。应立刻着手解决,事后汇报站领导即可。

  (2)一般故障。应及时汇报值班领导,在应急领导小组的统一部署下快速、有效地开展处置工作,坚决避免一般故障转化为严重故障。

  (3)严重故障。应及时汇报值班领导,并由值班领导、收费站站长上报公司领导及相关部门,立刻采取措施,坚决控制事态,力求将损失降到最低。

  4、临时处置

  当发生严重故障,可能引起收费系统断电时,应视情况

  采取临时处置措施,优先保障收费系统正常运行。

  (1)关闭非必要设备供电开关。当发电机或相关设备、线路发生故障时,在UPS蓄电池供电状态下,为争取故障处理时间,应及时关闭监控室的监视器、非监控工作站等非必要设备电源,必要时可采取关闭部分车道电源的办法,以最大程度延长蓄电池供电时间。

  当班班长应立刻赶赴收费现场,维护好收费、车道秩序,必要时协助机电维护员关闭部分车道电源。

  (2)跨接UPS、稳压电源线路。当UPS或稳压电源发生故障,在缺少备件的情况下,应跨接故障UPS或稳压电源的线路,在屏蔽故障设备功能的情况下暂时恢复供电,优先保障收费系统功能正常。

  (3)使用备用电缆。当线路出现故障无法立刻修复时,应使用备用电缆,临时恢复供电,随后再对损坏的线路进行维修或更换。

  5、故障维修

  当收费站供配电设备故障发生后,在采取必要的临时处置措施后,应立刻对故障设备进行维修、更换,在最快时间内保证设备、线路正常工作。

  对于收费站可自行解决的设备故障,在应急领导小组统一部署下,应立刻安排进行配件的购买、人员的组织、现场的协调等工作,电工具体负责维修工作。

  对于收费站无法自行解决的设备故障,根据公司相关政策,由机电维护员填写《设施、设备故障报告》,及时上报收费部,并联系、督促签约厂家维修人员到站维修。

  6、责任划分

  根据公司相关政策,对故障维修采取以下方式进行责任划分:

  收费站责任:

  (1)负责轻微故障、一般故障的处理;

  (2)对于严重故障,及时向公司领导及上级部门上报,并填写、上报《设施、设备故障报告》;

  (3)采取必要的临时处置措施;

  (4)配合签约厂家进行故障的判断、维修等工作。

  收费部责任:

  (1)负责联络、协调签约厂家,督促厂家维修人员尽快落实维修工作;

  (2)指导收费站进行故障处置工作。

  签约厂家责任:根据协议内容,按时修复故障设备,恢复设备正常功能,保证设备的正常运行。

  7、应急结束

  当故障设备维修、更换完成,供配电系统恢复正常运转时,经应急领导小组研究决定,结束本预案。

  8、后期处置

  总结汇报:预案结束后,应急领导小组应安排专人对本次行动进行口头或书面总结,如有必要,应形成报告向公司领导或上级部门进行汇报。

  组织整改:预案结束后,应急领导小组应对故障发生的原因、应急处置的过程进行反思,查找不足之处,在接下来的.过程中进行整改,不断提高收费站应急管理水平。

  五、应急保障

  1、通信保障。应急领导小组成员应保证电话24小时开机,以确保能被及时联系到位。

  2、物资保障。根据收费站自身的能力,加强应急物资建设,购置必要的油料、工具、配件、线缆等应急物资,优先确保在发生严重故障的情况下,自身具备较强的临时处置能力。

  六、本预案自20xx年5月1日起实施。

  近日,随着春节的临近,收费站车流剧增,为进一步加强安全管理,严防各种事故的发生,保证收费工作在新的一年顺利开展,辛庄收费站启动春节期间安全应急预案。

  一责任到位。明确责任,做到责任到人、任务到岗,切实将各项安全工作落到实处,坚决防范和遏制各类安全生产事故的发生。

  二部署到位。切实提高全站职工对春运安全工作重要性的认识,研究部署春运各项工作,及时调配人员,加强一线力量,值班站长实施督查,严格执行24小时值班制度,保证重要安全信息及时报送,有效保障安全工作顺利开展,确保春运各项工作到位。

  三排查到位。春运开始前,进行一次全面的安全检查,对发现的问题及时整改,同时加强车辆和收费设施、设备的日常维护和保养,确保车辆及设施设备处于良好的技术状态。

  四归档到位。建立健全各类安全管理台账,做到一类一

  档、一事一档,真实全面的反映安全管理的工作开展情况。

  春运在即,车流量增大,为深入开展“两保两树”活动,消除道路安全隐患,淄博公路局管理局省道238线高青收费站周密部署,多措并举,确保春运期间公路安全畅通。

  一、是开展拉网式安全检查。对各种收费设备、电器电路及发电机组、不间断电源等进行全面检查,对发现的安全隐患责任到人,立即整改,确保了春运期间收费设施正常运行;

  二、是确保车道畅通。开足车道,备齐票据、打印机色带、车道栏杆等易耗品,使收费车道运转正常,车辆安全、快捷地通过站区;

  三、是加强政策宣传。针对春运期间外地返乡车辆多的情况,加大收费政策的宣传力度,积极争取地方政府及公安机关协助、支持,整顿站区交通、治安秩序,进一步优化收费环境,收费人员做到文明收费;

  四、是启动应急预案。针对冬季可能出现的强降温冰冻天气,及时完善除雪防滑应急预案和道路春运应急预案,落实应急人员,配备了融雪剂、防滑料等各类冬季道路防滑除雪物资、抢险设备,提高应急反应速度和实战能力;

  五、是加强值班值守。坚持站领导带班和24小时值班制度,积极妥善处理突发事件,确保春运收费工作安全、有序、畅通。

收费站春运应急预案2

  为切实做好20xx年春运期间全省交通安全宣传工作,努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会氛围,按照部局、省厅交管局相关工作部署,结合我市实际,制定本方案。

  一、工作目标

  防事故、保畅通,最大限度地为人民群众平安返乡、顺利返程提供良好的交通安全服务保障为重点,确保宣传教育率先启动、贯穿始终,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。

  二、时间安排

  20xx年1月13日至2月21日

  三、工作措施

  (一)专题安排部署,切实做好五项规定动作。

  ⑴。支队、各大队分管领导录制一则春运交通安全音、视频提示,协调当地广播电视多媒体阅报系统等新闻媒体、依托交通场站、交警自媒体等宣传阵地开展全方位公益宣传提示;

  (2)。建立健全春运严重交通违法举报监督机制,协调专项资金、调动社会力量进行奖励,鼓励群众利用车载记录仪、随手拍等方式举报“三超一疲劳”、违法占用应急车道行驶、客车违规载货、非法运输烟花爆竹等违法行为;

  (3)。完善区域交通出行信息共享机制,明确出行信息实时发布途径;

  (4)。要在人口密度大、交通安全隐患较多的农村重点地区建立交通安全宣传站、劝导站,进行重点帮扶,配送宣传品进站,通过微信、微博等即时通讯工具定时定点直报工作情况,强化督促落实;

  (5)。春运启动前,各大队要大力开展社会面的宣传,具体任务如下:各大队、中队办公区、营区至少悬挂一幅春运交通安全宣传横幅标语;辖区客运场站至少悬挂两幅春运交通安全宣传横幅标语,客运场站内的.led、影音播放设备全天候不间断投放播报春运交通安全提示语及典型案例警示教育片,宣传橱窗有春运交通安全宣传内容,并摆放有宣传典型案例的展板;代管的高速公路服务区、收费站至少悬挂一幅春运交通安全宣传横幅标语,服务区、收费站的led、广场电视全天候不间断投放播报春运交通安全提示语及典型案例警示教育片;高速铁路客运站由直属二大队负责落实;辖区全部乡镇的场镇至少悬挂两幅春运交通安全宣传横幅标语;文明交通示范公路至少悬挂两幅春运交通安全宣传横幅标语;交通安全执法服务站、交警执勤岗亭要摆放春运交通安全宣传资料。

  (二)强化信息发布,提升“路况播报”专业性

  (1)。强化安全预警:各大队要在春运全过程分重要节点、分目标人群、分出行方式,持续对外发布交通安全预警提示

  (2)。做好“两公布一提示”:各大队要在1月24日前通过媒体向社会公布节日期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段。要优先发布“四类信息”,即:禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业,春运危险路段,省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示,灾害天气交通影响分析预警(公布冰雪、团雾影响春运出行的提示信息)。

  (3)。加强路况提示:针对节前返乡高峰、节中自驾游出行高峰、节后返程高峰三个重要时间节点,各大队要利用多种方式及时向社会发布即时路况信息,有针对性地对群众提供道路通行安全提示,特别是出川道路的出行路线引导和信息提示。请各大队1月19日下午下班前将辖区内国、省道和景区路况信息报送至支队宣法科ftp/“春节前夕路况”文件夹。

  (三)突出重点时段,增强安全教育效果

  在春运启动前通过集中学习、编发《致客运驾驶人的一封信》、推送安全提示短信、微信等方式,加强对“五类重点车”驾驶人的宣传提示。各大队还要会同教育行政部门针对中小学生在放假前、开学后开展交通安全专题教育课,紧抓未成年人交通安全素质养成不放松。

  (四)全媒体联动,开展立体化宣传

  各大队要积极协调新闻媒体,利用“双微”平台做好春运主题宣传策划,开辟春运专题时段、版块,提前制定不同阶段新闻通稿发布计划,提前排播春运公益音视频和针对性安全提示。

  各大队公安交警官方微博、微信等新媒体平台要与@公安部交通安全微发布、@四川公安、@四川交警形成合力,围绕#春运平安行#、#情满旅途交警同行#等话题发布动态信息、曝光典型案例。

  (五)扩大宣传阵地,营造浓厚宣传氛围

  各大队要用好部交管局下发的20xx年春运交通安全主题海报、严重交通违法警示短片(8则)、明星公益广告、《有我在》(mv)、《让生命无憾》(5则公益片)等音视频素材,分媒介、场合广泛张贴、展示。

  (六)讲好交警故事,传播交警正能量

  各大队要积极会同交通运输部门、共青团等单位组织开展好“情满旅途”、“暖冬行动”等志愿公益活动,鼓励引导各地及时反映基层一线好交警、好司机的生动故事和感人素材;积极培育交警舍小家为大家、守护平安出行的“好故事”。

  四、工作要求

  (一)加强领导,精心组织策划;加强春运舆情信息动态研判和分析,对涉及交警队伍负面舆情、春运交通管理工作的敏感信息,要及时发现、妥善处置。

  (二)各大队要落实专人做好春运交通安全宣传工作情况的收集汇总,对可能在较大范围引起炒作的涉警信息,要及时报告并将处置情况及时进行汇告。

收费站春运应急预案3

  为切实加强收费站保通保畅的应急管理,建立快速处置机制,提高应对突发事件的预防和处置能力,为广大司乘人员提供安全、快捷的出行条件,根据本站实际情况,特制定本预案。

  一、指导思想

  坚持科学管理指导,按照安全生产相关工作要求,从组织、人员、物资及措施上全力确保收费站的安全、畅通工作,坚决避免出现任何安全事故,为司乘人员提供安全和便捷的通行环境,确保工作顺利开展。

  上川收费站设有收费、票务、监控、班长、警卫、称重检测等基本岗位。分别有管理人员3名,收费员35名,其中票务员2名,内外稽核2名,监控员5名,班长5名,共52人。其中,本科学历12人,其余均为大专学历,其中党员4名、团员55名,男职工17名,女职工35名,平均年龄24岁,是一支有干劲的收费队伍。

  收费站隶属于景中高速公路收费所下属路段下属站之一,地处发现光伏发电电饭锅电饭锅,东靠皋兰县,南接永登县秦川镇,毗邻341国道,距兰州新区30公里,景泰县77公里,正路镇23公里,永登县43公里。

  收费站自成立以来,就立足高起点,追求新标准,打造新形象。注重“以人为本”的'宗旨,打造家文化,充分动员职工的聪明才智,自己动手打造温馨舒适的宿舍氛围。

  二、组织机构

  1.应急领导小组

  为使预案在实际工作中得到充分发挥,成立安全保通保畅应急领导小组。

  组 长:

  副组长:

  成 员:

  (以上人员如有工作调动,由继任者接任,不在另行通知)

  2.车道应急保畅小组

  车道应急保畅小组负责人由两名副组长担任,由各班班长组成应急保畅小组。在车流量大、车道发生拥堵时,及时开启备用车道,班长、警卫靠前指挥,客货分流,确保车辆快速通行。

  3.监控稽查小组

  监控稽查小组由副站长魏德江负责,由票务、各班监控员组成监控稽查小组。

  (1)票务人员做好备用金、通行卡和定额票的调配工作;

  (2)监控员实时监控车道车辆通行情况,有压车、车道拥堵现象时,做好及时上报工作;

  (3)监控员要发挥监控职责,对当班人员在岗期间劳动纪律、文明服务工作进行监督;

  (4)稽查小组人员及时对车道人员文明服务、工作纪律进行稽查。

  4.机电维护小组

  机电维护小组由负责,主要对监控室、车道、配电室、发电机房、UPS室的机电设备运行情况进行排查和除尘。

  (1)各班班长及监控员对车道机电设备、监控设备每周五进行除尘保养和每日进行隐患排查,对排查出的问题及时上报,及时整改,追踪修复;

  (2)车道机电设备故障,由麻原鸣联系维护公司及时修理;

  (3)各班班长对发电机房、配电室、UPS室于每周五进行隐患排查和除尘保养;

  5.安全保畅小组

  安全保畅小组由站长和副站长负责,以各班班长、安全员为主要成员。

  (1)各班班长做好每班班前安全动员工作,当班期间必须着反光背心,穿越车道时要做到“一停二看三通过”,严禁在站期间私自外出等,确保在岗期间人生安全;

  (2)各班安全员负责机电的每日巡检工作和站区安全巡查工作。

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