中山桥作文（通用19篇）
在日常学习、工作抑或是生活中，大家都写过作文吧，作文可分为小学作文、中学作文、大学作文（论文）。那要怎么写好作文呢？下面是小编为大家整理的中山桥作文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
中山桥作文 篇1
星期天的中午，在初冬的暖阳下，我和家人怀着轻松无比的心情来到了“黄河第一桥”—中山桥。
来到中山桥，一眼望去，桥头的西侧，有一座灰色的大石碑，我跑过去仔细看碑文，碑上刻着“天下第一桥”——中山桥几个苍劲有力的大字。这个石碑还爬着一个象征着长寿的石龟。
远望大桥，它像一条钢铁巨龙横卧在黄河之上，像心灵之桥一样打通了南北两岸。这座桥下有四个巨大坚固的桥墩，把铁桥稳稳地托住。两岸的滨河路高楼耸立，车水马龙，川流不息。两岸树木摇曳倒映水中。桥下的黄河水像脱缰的野马，奔腾不息地向东流去。
我们走上中山桥，中山桥长2335米，宽8.7米，它的`桥面以前中间通车，两边是人行道。现在，为了保护中山桥，减轻桥的压力，已经改为步行桥，一律不通车。桥的两边是高高的护栏，左右两边栏杆上镶嵌着迷人的彩灯，每当夜幕降临，霓虹灯发出五颜六色的光彩，把中山桥装扮得更加美丽多姿。
中山桥全部用坚硬的钢铁铸造起来，非常坚固。你看，它经历了近百年的风吹雨打，却依然完好无损，稳如泰山，巍然不动。它坚强不屈，不怕困难的精神使我受益终生。
回想过去，这里河水阻挡，交通不便。看现在，车人分行，川流不息，中山桥输通了南北两岸的交通，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。多少年来，铁桥就这样默默地守护在黄河之上，它略显沧桑的体态记录了我们城市的成长和进步，中山桥也成为了黄河之上的一颗明珠。
我爱中山桥，更爱美丽的兰州。
中山桥作文 篇2
中山桥位于白塔山下,是九曲黄河上最早的一座真正意义上的桥梁，有“天下黄河第一桥”之称。1907年，清政府花费巨资，由德国人德罗，美国人满宝本作技术指导建起了长达二百三十三点三三米，宽七点五米的黄河第一座铁桥。新中国成立后，政府对铁桥几经整修，使这座百年古桥依然跨越在滚滚黄河之上，成为九曲黄河上一颗璀灿的明珠。
从白塔山上看中山桥，中山桥横跨黄河，在晚霞的映照下恰似一条银龙腾越黄河上，桥墩好像银龙的爪子，深深地插在黄河里。走到中山桥的南面：正上方是“中山桥”三个大字；桥头左边有一个巨大的石龟，龟背上有一个石碑，上写“天下黄河第一桥”；右边有一根锈迹斑斑的将军柱矗立在那儿。
夜幕降临，桥上的灯亮了，有红的，黄的，银白色的……远远望去，中山桥就像一条五色的彩带连接着南北两岸。两岸的灯也亮了，明亮的'灯光照得岸边的垂柳像一棵棵火树，那么灿烂，那么夺目。桥上的灯，岸上的灯倒映在河水里，流动的河扭曲了五彩的灯光，河面上波光粼粼的，像是撒了一河的珍珠，一河的宝石。夜晚的中山桥，现得雍容华贵，妩媚动人，充满了诗情画意！
随着一座座现代化桥梁的出现，中山桥已光荣退役。虽然，作为一座桥梁它已经完成了自己的光荣使命，但作为兰州这个城市的象征，它将永远发挥其历史文化功能。
中山桥作文 篇3
提起兰州的桥，人们首先会想到那座令兰州人骄傲自豪的桥，它就是号称“黄河天下第一桥”的中山桥。
中山桥位于兰州市金城关，横跨黄河，毗邻白塔。中山桥始建于清光绪年间，1908年2月开工，1909年6月竣工。它是由美国人设计，德国人承建而成的，建桥花费白银306600余两。中山桥长233.5米，宽8.36米，是黄河上第一座公路桥，所以有黄河天下第一桥之称。后来为纪念民主革命先驱孙中山先生，该桥于1942年改名为“中山桥”。中山桥是全钢构造的五拱桥，造型美观大方，气势磅礴，北面有郁郁葱葱、高高耸立的白塔山，南面高楼大厦拔地而起，桥下滔滔黄河水日夜不休地奔流而过。
夜晚的中山桥是黄河岸边最美的一景了，璀璨的`花灯给中山桥平添了一份雍容华贵，远远望去，中山桥就像一条威猛的金色巨龙横卧在黄河之上。临河观看，中山桥与水中倒影交相辉映，花灯闪烁，真是美轮美奂！
经过一百多年的风风雨雨，中山桥已经完成了它的历史使命，不能再承受更多的压力，现在的中山桥已经改为步行桥，人们在桥上拍照、休闲、娱乐……中山桥因为它的百年历史和独特造型成为兰州的标志性建筑，成为值得兰州人自豪的名片。
中山桥作文 篇4
我的故乡有一条穿城而过的河———黄河，滔滔黄河之上，有一座雄伟的桥———伟大的中山桥。
伟大的中山桥位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，是一座历史悠久的古桥，素有“天下黄河第一桥”之称。
伟大的中山桥桥身由五个弧形拱顶组成，美观大方，坚固耐用。
伟大的中山桥的前身始于明洪武五年，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的'浮桥，明洪武十八年，兰州卫指挥杨廉将浮桥移到今天的位置———白塔山下，至今还存有建桥时所遗留的重10吨、长5.8米的铸铁浮桥柱“将军柱”三根。清光绪十三年，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银30.669万两，由德国人德罗、美国人满宝本做技术指导，将浮桥改建成了长233.3米、宽7.5米的黄河第一铁桥，初名“黄河铁桥”，1942年改为“伟大的中山桥”。
伟大的中山桥架起了南北两岸的交通，桥上汽车穿梭，行人漫步。行走在铁桥上我无比自豪！
伟大的中山桥的夜景更是迷人，每到夜幕来临时，桥身上那一个个闪亮的小灯泡，像珍珠、似宝石般地撒满黄河，把夜晚的黄河装扮得格外美丽！
伟大的中山桥，是故乡一颗璀璨的明珠，愿这颗明珠和我们美丽的故乡一起成长！更加灿烂！
中山桥作文 篇5
伟大的中山桥位于兰州市市中心，横跨在黄河之上，第一眼看到它就感到雄伟而壮观。
伟大的中山桥有“天下黄河第一桥”的美称。古朴又不失现代化气息的伟大的中山桥有着四个厚重的用石头做成的桥墩，桥面是用铁板组成的，透过桥栏，奔腾的黄河流过，远远望去，像一条长龙盘旋在大地上。桥上的人很多，许多小贩在桥上摆着小摊，向过往的行人兜售。伟大的中山桥长233.3米，宽7.5米，是一个梯形的桥。它有着横纹交错的桥顶和桥身，非常结实、坚固。它可以使人们的交通方便，也为兰州增添了一份美景。走在上面，我感受到了兰州人民的自豪。
夜晚，站在白塔山上俯视伟大的中山桥，只觉得蓝宝石般的天空下的璀璨的灯光把桥映得灿烂无比。红的、绿的、紫的、黄的……点点灯光将水面映得五彩绚烂的'美丽。走近伟大的中山桥，金黄色的灯带，水蓝色的桥栏，橘黄色的小灯将桥墩映得犹如一轮轮温暖的太阳。站在桥上，看着星空，颗颗星星像个小男孩向我眨眼，向我挥手，向我诉说着美丽的星座传说……
啊！美丽的伟大的中山桥，我爱你。你为兰州人民带来了自豪，你让黄河母亲更增一份光彩！
中山桥作文 篇6
我给大家推荐一个好地方，它位于兰州市市中心，横跨在黄河之上，第一眼看到它就感觉非常的雄伟壮观。对了，它就是被誉为“黄河第一桥”的中山桥。
暑假的一天，趁着全国口琴比赛的间隙，我有幸来到了“黄河第一桥”--中山桥。我怀着激动的心情穿棱在中山桥上，古朴又不失现代化气息的中山桥有着用四个厚重的石墩做成的桥墩，桥面是用铁板组成的，透过桥栏，只见奔腾的黄河水似脱僵的野马，川流不息地向东流去，令人心旷神怡。
夜幕降临，华灯初上，中山桥开启了绚丽多彩的灯光秀，玫瑰红的、祖母绿的、柠檬黄的、宝石蓝的、葡萄紫以及荧光白的灯光交相辉印，在蓝宝石般天空的映衬下，璀璨的灯光把中山桥装点得五彩斑斓，变幻莫测；两岸的灯也亮了，照得岸边的垂柳一闪一闪的，桥上的灯和岸上的灯倒映在河水里，夜光灯在天空中闪闪发光，激活了深蓝的夜幕，流动的黄河水和五彩的`灯光交汇在一起，形成了一幅如梦如幻、如痴如醉的美景。
我想近距离感受母亲河，便走到黄河岸边，一边听着黄河水翻腾的哗哗声，一边用心在河边的泥土上画下了一颗爱心，此刻我心潮澎湃。
中山桥，虽然它经历了近百年的风吹雨打，但它依然默默地守护在黄河之上，保佑着城市祥和安宁。如今它已成为兰州这座城市的一个象征，吸引着全世界各地的游客慕名前来，它让黄河更增添了一份光彩！
看了我的介绍，你是不是也想去“黄河第一桥”看一看呢？
中山桥作文 篇7
昨天，我和陈泓桥一起去了中山公园玩了许多我玩过的游戏。
我们先去玩激战鲨鱼岛，那是一种喷水游戏，是有一种枪发出的，可惜，我们等了好几分钟才到我们，因为没位了，我们只好等下一局。我告诉陈泓桥每个动物身上都会有一个小小的标牌，每个标牌里都会有一个很小的红颜色的圆圈，只要打到那个圆圈一定的水量，那个动物就会喷水，我们有遮水的板子，可是有的动物喷的水还是会喷到你，动物的中心有一条大鲨鱼，很少有水枪能射到，只有一两个水枪能射到，而且，大鲨鱼的喷的'水肯定会淋到你身上，因为我和陈泓桥就被淋到了。接下来，我们去玩了投篮，我投的比陈泓桥准，我一个框，他一个框，他投中了4个2分球，我投中了16个2分球，我的得分是32分，他的得分是8分，接着，我们去玩了龙洞历险，刚刚走进龙洞，陈泓桥就吓的退了出去，我和另两个大人一起走着，又遇到两个大人，突然，一阵叫声把我吓得想要退出去，然后，突然感觉到叫下一阵振动，我们走来走去，最后走出去了。
这次和陈泓桥一起去中山公园玩，我和陈泓桥一起玩的非常开心。
中山桥作文 篇8
今天我给大家推荐一个好地方——中山桥。
中山桥位于兰州白塔山下的黄河上，是我们兰州境内历史最为悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。桥长约233米，宽约7.5米。
在春节期间，黄河大桥被打扮得焕然一新。每根灯柱上都挂着一个小小的灯笼。在相对的柱子上空悬挂着一条条造型独特的彩灯，桥头的梅花“盛开了”，红的`、粉的，虽然是人工制造的，但是完全可以以假乱真，还发出一种清香来，引得行人纷纷驻足观看，像是被“花仙子施了魔法”一样。
夜幕降临，桥上的灯全部点亮了。小红灯笼流动着红色，大桥上空的彩灯五彩缤纷，令人眼花缭乱。但是眼睛还是不停的看着中山桥。桥南的花坛里闪烁着蓝色的灯光，变成了蓝宝石的海洋。花坛中间的松树上有无数彩色的“星星”在发光，那几颗梅花树变成了灿烂的火树。色彩王子把这里变成了他的王国。他把这儿变个样，把那儿变个样，可真是漂亮。
早上的中山桥上人山人海。小孩玩耍，大人拍照，画画、晨跑、观看黄河……这时欢乐女王来了，人们有说有笑，你我客气地问好。晚上，安静娃娃来了，人们都被他的魔法变睡着了，中山桥还是光彩夺目。黄河也很乖地陪着安静娃娃入睡了。
中山桥可真美!大家快来看看吧!
中山桥作文 篇9
九曲黄河之上横跨的是“天下黄河第一桥”。它承载着百年历史，跨越在滚滚黄河之上。
每当我走上铁桥，转头望向黄河两岸，一面是充满万家灯火的热闹世界，另一面是苍翠重叠的沉寂群山。在这繁华和宁静的分界点，我似乎看到了许多人的人生，他们总是在两个事物的分界点上徘徊，不知道是该活在当下，还是追求心之所向，可我低头看了看脚下的桥，他并没有做出选择，而是在当下的平凡中保留了一些内心的浪漫。
每当我走上铁桥，低头看向脚下的`黄河，它浩浩荡荡，奔腾万里。它横贯的中国，照映着日月。它浑浊，因为蹉跎岁月赋予了它的颜色；它粗犷，因为它有震天撼地的气魄；它倔强，因为它的内心怀揣着梦想；它鲁莽，因为它勇于追求自由。它就像是每一个人的青春，轰轰烈烈、自由奔放，它用自己的生命奏响壮烈的乐章，书写人生的壮阔。
每当我走上铁桥，仔细聆听周围的声音，有无助的呐喊，有欢喜的狂叫。它们都汇聚在这个饱经沧桑的铁桥上，形形色色的人们将铁桥视为心灵的慰藉。他似乎也从不烦厌那些声音，总是做一个安静的聆听者，倾听那些不能告诉别人的秘密。
中山铁桥它成熟稳重，像一个年迈的老者，同时它也热情奔放，像一个活泼的少年。它记载着历史，连接着未来，它也渐渐成为每一个兰州人心中不可泯灭的信仰。
中山桥作文 篇10
三月的黄河已温柔地像条小溪流了，不用说这是在黄河的干季，水位大概三米，这是打听了河滩上老者的。
出人意料黄河并不黄正如同样的意外初见长江并不清，但同样的没看见那咆哮撕扯的气势，当年年轻如今近而立，脾性里终究为生活磨圆了棱角，外现出趋于平和的生存状态，于此倒对初次见面的黄河溪流状而感动，假若她一来就是姿势雄伟宏壮，我必厌烦憎恶，其可未必，有幸在我第二生命——写作没有亵渎在现实前，有一次纯粹的`彻底的奔腾而过的豪迈，此生便足矣，那要是一场急需之遇便更是无憾，只可惜那样的奇遇须人间姻缘的巧命安排了。
三月中国西北大地，春寒料峭，黄河兰州河流平缓处的小块三角洲上活跃着一种，我一时沉浸在第一次看到黄河情景中没想出那竟然是——野鸭。碰见一位亲和的大姐便问，她惊奇地说我连野鸭都不知道，哦，恐怕外地人吧，哦不不不，我是会宁的，外地上学两年多，这样啊，那是野鸭，祝你玩得愉快。
这就对了，前几天还说自己算是半个九江人呢，我这倒插门的女婿确实对兰州黄河有一次新奇又主人翁的了解认知，甚至可以多情或者暧昧。
看来告知春天的问询真如诗人所写“春暖鸭先知”，当人们裹着棉衣享受初春难得的阳光时，鸭已通知这条狭长地带的西北城市春天已经来临，更不用说臭名昭著的沙尘暴，这里见怪不怪。
不用说这里还保存着大量冬日里的萧瑟，或者不如说西北的荒凉，又或者说这时节的黄河还没有如她旺季时的扯开身条，还像我初识那样的羞涩，我总不能面对她真诚的羞涩而嗔怪吧，反而她的羞涩给这个城市平添了几分可爱，这就是黄河。
那么你那里的世界呢？我还是不知道你那里的世界？
朋友说油菜花开了，年年花开时，你在哪里？我站在职院男生寝室楼瞧见那边盛开的油菜花，我又在十里河贪婪觅一处春香，一处淡淡的小小的油菜花，花开花谢，收割成捆，也许我该知道还被榨了油呢，可是我还是不知道你那里的世界啊！
我应该有一次了解你的经历！
中山桥作文 篇11
一转眼，距上次中山桥上的行走间隔了一个年头。桥上的灯火辉煌，桥下滚滚流淌的河水以及倒映河面的影影绰绰总在心头萦绕，斜挂天际的那轮月是否依旧明净澄澈……我是带着诸多牵挂又一次来到黄河岸边，行走在年轻而又古老的中山桥上，思绪在延伸。
初春的兰州乍暖还寒，我无意于城市的繁华喧嚣，行走在中山桥头林荫道上。那通“黄河第一桥”石碑前聚集了许多游客在争相留影，桥上行人如织。我把镜头聚集在河面，静静流淌的.河水从天际涌来，没有波涛汹涌的壮阔，漂移的小点儿渐近的时候，是汽艇满载着游客的欢笑，没见有千帆竞发的繁盛。抬头仰望，对岸山顶的白塔巍然屹立，我似曾听到了百塔寺象皮鼓的震撼青铜钟的悦耳还有紫荆树的婆娑。
沿着左岸的林荫道继续前行。白云观香烟缭绕，善男信女虔诚地在神像前膜拜，求赐神签指点迷津。水车的木轮和引水槽让我看到了古人的智慧。“黄河母亲”的雕塑使浮躁的心境即刻沉静下来，母亲和男婴组成的构图象征了哺育中华民族生生不息的黄河母亲和快乐幸福茁壮成长的华夏子孙。这就是黄河，孕育华夏民族的摇篮。
我终于感悟到中山桥的伟大，她没有赵州桥的古老，就连与我邻近的郧阳城边飞架在汉江河上的铁索大桥的气势都没有，可她在黄河金城一线成为一道风景，靓丽了一座城市。
黄河，在这里流经千年万年，中山桥只不过百年的历史。河水在这里没有波澜壮阔，壶口却有了响水声雷。中山桥刚满百岁，却与黄河共存。
夕阳西下，几个放风筝的大爷又聚集在了一起，他们的风筝是在夜间带着亮光放飞的，我已记不清是否是去年夜走中山桥欣赏竞放风筝时攀谈过的老人，可那微笑我是熟悉的，身板的硬朗是相同的。
轻风吹拂柳丝，虽没有满枝的青翠，却也渐渐嫩黄，我已觉出春意在萌动。柳丝在大爷头顶摇摆，在我的眼里慢慢幻化为老人满头的青丝。
老者在为夜景添彩，祝福老人健康长寿。中山桥为黄河增色，我也要祝福，祝福中山桥永存……
中山桥作文 篇12
中山桥在兰州的黄河上，长2333米，宽7.米，建于公元一九O七年（清光绪三十三年），建造时动用国库银30.669万两，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁。
修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置，海运到天津，由京奉铁路运到北京丰台火车站，再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安，分36批，是用马车运到兰州的`。
中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验，而且在1949年8月26日的解放兰州战役中，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了300多人星夜抢修。
一九五四年，增加了弧形钢架拱梁，使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用，而且还威风凛凛，绚丽壮观。
我爱兰州的中山桥！
中山桥作文 篇13
夜幕徐徐落下，华灯初上，驱车来到中山桥的时候，桥上已聚集了很多人。站在桥头，对面的白塔依稀可辨，远山的轮廓，多彩的霓虹灯，还有桥下静静流淌的黄河，构成了一道靓丽的风景，让人沉浸在愉悦中，享受着如画的诗意美景。
在河的下游，一只银色的圆盘飘浮着，渐渐升高、清晰、缩小。哦！那不是照耀了千年万年的月亮吗，她洒下的清辉与故乡的山水烙印在记忆深处，无论身在何处，总伴随在身边，让人从不感觉寂寞孤独。
黄河，在心目中是神圣的。多少次梦中相遇，几多回幻境里谋面，从没有像此刻这样近距离与之相视。我坐在石阶上，掬一捧河水端详，竟与肤色如此相近。她已融入到身躯，我只嗅到淡淡的泥土的醇香，而找不到了自己的影子。那一溜垂柳也将枝条深入水中，一定觉察到了自己的渺小，还有河的雄浑……
任细细的浪拍打石阶，看柳丝在水中舞蹈。仰面夜空，那轮月已斜挂天际，皎洁明净。在月的近处，有一只多彩的物体在飘移。不多时又有几只形态各异的亮光在移动。我在纳闷，是何物在与月光争辉呢？问一问路人才明白，是风筝高手在那里竞技。沿着平坦的石板路，音乐喷泉边，终于见到了几位放风筝的大爷，他们手中牢牢把握着那根线，是这根线束缚了风筝飞向遥远，也正是有了这根线的拽扯才使风筝飞得高远。
黄河，没有因了中山桥的靓丽夜景改变流淌的方向和速度，她依旧沿着自己的方向和固有的形态在静静流淌。
我的.思绪又回到时常站立的那扇窗前，在那里检阅过春的烂漫夏的热烈，也目睹了秋的硕果，更见到过冬的萧条。不知疲倦的农夫总在那块庄稼地里忙乎，也许他一生都没走出过农田，可他一定有着另一种的快乐。我看到过他吮吸汉烟袋时的微笑，看到他抚摸包谷胡须时的泛亮的目光，更看到过严冬里挖地时的挥汗如雨，在所有季节里都有快乐伴随。这样的人生不是一样的精彩嘛！
很多时候，总在感叹时光的飞速流逝。看到窗外割麦毁茬后包谷苗的破土而出，感叹它一天一个样儿的迅猛成长，看到农夫掰包谷时的喜悦，我却望着桌斗里还是春季里写了几行一搁置就是几个季节的文稿发愣。人生哪里经得起这样的懒散呐！
一股湿湿的清凉把我惊醒，是风送来的喷泉水雾凉爽了心绪。就在喷泉边，芦苇荡里伸出的铁架上，一条巨龙的造型在灯影里腾飞，气势恢宏。龙，是华夏民族的圈腾，黄河是我们的母亲河，龙，有了黄河的孕育一定会飞的更高更远。
中山桥靓丽了兰州城，黄河，依旧静静地流淌……
中山桥作文 篇14
兰州的黄河上，有一座世界闻名的铁桥，叫“中山桥”，又叫“黄河铁桥”。到现在已经有一百多年了。它像一部史诗，飱刻着兰州古往今来的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
中山桥非常雄伟!站在白塔寺山顶俯瞰整个兰州城的全景，铁桥在我心底成了一条卧龙，横跨在231米多宽的`河面上，让人心旷神怡，自豪百倍。桥长233米，款7米，桥上飞架5座拱形钢架，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，用钢铁和水泥修成。
中山桥不但雄伟，而且美观。夜晚的铁桥可美了!灯在夜色中慢慢依次绽放了，桥身上那一个个闪亮的灯泡，像珍珠，又似彩虹，还似宝石般的撒满黄河，把夜晚的黄河装扮的格外美丽。
中山桥作文 篇15
中山桥位于滨河路中段北侧，是兰州历史悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身始于明洪武5年(公元1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥;至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至城西10里处，称“镇远桥”;明洪武18年(1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长5.8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。
清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲的建议和甘肃总督升允的.赞助下，动用国库白银30.669万两，由德国商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233.33米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。 1954年，兰州市人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型钢架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
中山桥作文 篇16
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年(清光绪三十三年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。
中山铁桥长233.33米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。其前身始于明洪武5年(1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥名叫镇远桥。根据清道光“兰州府志”记载，该桥以二十四艘大船贯连，浮于河面，冬拆夏设。严冬时黄河结冰，车马都可通行。至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至西10里处，称“镇远桥”;明洪武18年(1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长5.8米的`铸铁桥柱“将军柱”三根。清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233.33米，宽7.米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
中山桥作文 篇17
提起兰州的桥，人们起首会想到那座令兰州人自满孤高的桥，它就是号称“黄河全国第一桥”的中山桥。
中山桥位于兰州市金城关，凌驾黄河，邻接白塔。中山桥始建于清光绪年间，1908年2月开工，1909年6月完工。它是由美国人计划，德国人承建而成的，建桥耗费白银306600余两。中山桥长233.5米，宽8.36米，是黄河上第一座公路桥，以是有黄河全国第一桥之称。其后为眷念民主革命先驱孙中山老师，该桥于1942年更名为“中山桥”。中山桥是全钢结构的五拱桥，造型雅观大方，气魄磅礴，北面有郁郁葱葱、高高矗立的白塔山，南面高楼大厦拔地而起，桥下滚滚黄河水日夜不休地奔流而过。
夜晚的'中山桥是黄河岸边最美的一景了，璀璨的花灯给中山桥平添了一份雍容华贵，远眺望去，中山桥就像一条威猛的金色巨龙横卧在黄河之上。临河寓目，中山桥与水中倒影交相辉映，花灯闪烁，真是竹苞松茂!
颠末一百多年的风风雨雨，中山桥已经完成了它的汗青义务，不能再遭受更多的压力，此刻的中山桥已经改为步行桥，人们在桥上照相、休闲、娱乐……中山桥由于它的百年汗青和奇异造型成为兰州的符号性构筑，成为值得兰州人孤高的手刺。
中山桥作文 篇18
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年(清光绪三十三年)，是兰州汗青最久长的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“全国黄河第一桥”之称。
中山铁桥长233.33米，宽7.5米，有6墩5孔的'铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。其前身始于明洪武5年(1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥名叫镇远桥。
按照清道光“兰州府志”记实，该桥以二十四艘大船贯连，浮于河面，冬拆夏设。隆冬时黄河结冰，车马都可通行。至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至西10里处，称“镇远桥”;明洪武18年(1385年)，兰州卫批示杨廉将浮桥移至今天位置，至今遗存重10吨，西藏导游词，长5.8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。
清光绪33年(1907年)，清当局在兰州道彭英甲提媾和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技能指导，建起了长达233.33米，宽7.米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，人民当局整修加固了铁桥，又增进了五座弧型架拱梁，使铁桥显得健壮耐用，气魄雄浑。
中山桥作文 篇19
兰州中山桥位于滨河路中段北侧，是兰州历史悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身始于明洪武5年(公元1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥;至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至城西10里处，称“镇远桥”;明洪武18年(1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长5.8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲的建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银30.669万两，由德国商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233.33米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”。
1954年，兰州市人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型钢架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。中山桥位于兰州城北白塔山下的'黄河铁桥，是兰州境内历史最为悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)，宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年(1376年)，卫国公邓愈将此桥移至城西10里处，称为“镇远桥”。明洪武十八年(公元1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置——白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨、长5.8米的铸铁浮桥柱3根，人称“将军柱”。柱上铸有“洪武九年，岁次丙辰，八月吉日，总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南，系铁缆一百二十丈”的字样。
当年的黄河浮桥，用24只大船，横排于黄河之上，船与船之间相距5米，以长木连接，铺以板，围以栏;南北两岸竖铁柱4根，大木柱45根，有两根各长50米的粗铁绳，将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除，春季则又重搭浮桥。“伫看三月桃花冰，冰泮河桥柳色青”的诗句，就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指这种景色。光绪三十三年(公元1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库银30.669万两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，将浮桥改建为长233.3米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。铁桥承建时，喀佑劳动保护曾保证保固80年。
但历时仅42年，即1949年，铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行，但人行桥上桥面晃动不定，已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年，人民政府对铁桥进行了全面的整修加固，增加了弧形钢架拱梁，使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用，而且还威风凛凛，绚丽壮观。随着时间的流逝，兰州市区已架起了10多座造型美观，结构新颖，工艺先进，气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它象一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
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