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难忘爱心义卖作文500字
在平日的学习、工作和生活里，大家一定都接触过作文吧，作文是经过人的思想考虑和语言组织，通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。那么一般作文是怎么写的呢？以下是小编为大家收集的难忘爱心义卖作文500字，仅供参考，希望能够帮助到大家。
难忘爱心义卖作文500字1
这世上总有些事在预料之外，结合近期发生安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的'根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。
难忘爱心义卖作文500字2
事故调查报告是对一个事故进行详细分析和评估的过程，目的是为了找出事故发生的原因和过程，以便预防未来类似的事故发生。在这个过程中，我们需要仔细分析数据，记录细节，并进行深入思考。通过这样的努力，我们可以从事故中汲取教训，提升我们的安全意识和安全能力。
第二段：事故调查的目的和意义。
事故调查是为了寻找事故的发生原因，在事故发生之后，我们可以通过事故调查，深入研究事故，并提出一些防范措施，以便在以后的生产、工作和日常生活中避免同样的事故再次发生。实际上，事故调查的过程，不仅是一次很好的机会，使我们在重视安全的同时，再一次加劲思考如何避免事故，也是我们积极参与安全管理的表现。
事故调查是一个相对较长和繁琐的过程，需要我们在严谨的'态度下去完成。不仅如此，事故调查的结果不仅有助于新风险的预测，还可以加强我们的安全意识，从而提高我们的生产能力和安全管理水平。在调查中，我们需要真实、客观的记录事故过程，找出事故的根本原因，并提出能够防范类似事故再次发生的方法和建议。
第四段：工作中的反思与体会。
在进行事故调查的过程中，我发现很多时候我们在执行某些工作的时候可能没有意识到小细节的重要性，造成了很多安全隐患。例如在操作某些设备的时候，我们没有注意到故障灯或者警告信号的亮起，只是在运行参数偏离正常范围的情况下，才发现设备已经出现故障。再例如，在某些场合下，我们未能采取相应的防范措施，在从事一些危险性较大的工作时，缺乏足够的心理准备。这些都是我们需要反思和重视的地方。
第五段：结论。
通过对事故调查报告反思的体会和经验总结，我们应该有充分的安全意识，并充分认识到安全对我们的重要性。我们应该始终坚持预防为主，加强安全培训，提高员工安全意识和安全能力，从而为实现企业安全生产和健康发展做出了积极的贡献。最后还要强调的是，我们应该在实际工作中要严格执行安全规章制度和操作规程，加强设备维护，预警风险，预防事故的发生，确保人员的安全和企业的稳定发展。
难忘爱心义卖作文500字3
通过这次反事故的学习，使我认识到：安全就是效益。安全生产的意识是事故发生以后，不可避免地存在于我们身边。安全生产的意识，是我们人为素质的提高，安全知识的普及，是我们的责任和义务。我们要通过学习使我认识到安全生产知识的重要性。安全意识，是一种责任，一种关爱。安全意识，是我们对他人、公司、他人生命负责任的态度；安全意识，是我们在工作中时时处处谨记“安全第一”“生命至上”理念，把安全当成一种自觉意识，是我们的责任和义务，这样才能做到“不伤害自己，不伤害他人”，才能“安全第一”。
在生产现场中不管做什么事情，我们要有责任心，要有一颗平常心。这样才能做到“以人为本，安全第一”的工作态度。在工作中我们也应该树立“强烈的事业心，高度的责任感和主人翁意识”的工作态度，在工作中做到“不违规操作，珍惜自己，关爱生命”。
我们还要树立“安全就意味着责任”的`观念，在安全工作中，做到“工作时做好安全，事故不外乎”。我们每一名员工，都应将安全当成自己的职业生涯，在生产的每一时都保持高度的责任感和主人翁意识，在日常的工作中，做到“不违规操作，珍惜自己，关爱生命”。
我们的企业也是一个特殊的企业，在工作中一定要牢记“安全是我们生产所能够生产的”的理念。我们要把“我们的安全”的理念变成我们的责任与追求。“人人重视安全，安全关爱生命”的安全意识和“一切为了人们，一切为了人们”的安全理念。
我们要以这次反事故教育为契机，努力提高全体员工的安全意识和事故防范能力，杜绝事故的发生，让“生命至上”理念深入我们的每一名员工，让“安全第一”的理念在每一项工作中落实到我们的身上。做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”，努力创造“人人想安全，事事讲安全”的和谐氛围，努力营造“关爱生命，关注安全”的氛围，为我们企业的发展贡献一份力量。
我们的安全生产活动，就是要从自身做起，从小事做起，杜绝安全事故的发生，杜绝一切事故的发生，把安全工作抓好、抓实，抓出成效。
“人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处想安全”，把“安全生产，人人有责”的思想深入每一名员工心中。把安全生产工作放在一切工作和首位，加大宣传和教育力度，提高全员安全意识，让全员懂得安全生产、懂得生产的基本规律，做到“安全第一，预防为主”。
安全生产是企业永恒的主题和生命。只有在生产中发现和防止事故的安全隐患，才能保证职工在生产中，得到有效的控制和控制，做好各项防范，减少和避免事故的发生。在生产过程中，加大安全生产监督检查力度，杜绝各类事故的发生，确保生产安全。为员工创造一个良好的工作环境。
总之，安全生产工作是人们非常关心的一项工作，它关系到群众的身体健康和生命安全，关系到企业的经济效益和社会效益。安全工作责任重于泰山，必须常抓不懈，常抓不懈，警钟长鸣，安全工作要从小事抓起，坚持不懈，持之以恒。从每一名电力工作者的事故中，我们只有真正把安全工作放在心头，才可以确保电力生产的安全和正常进行，才能确保企业的生产安全。
难忘爱心义卖作文500字4
一.心得体会
20xx年7月15日早班，煤矿综采队在右四片安装工作面上巷2600m处吊卸移动变电站时，移动变电站失衡侧转，挤伤移动变电站与巷帮之间作业的人员，后经组织施救、抢救无效死亡。
事故暴露出的主要问题：
1.现场措施落实不力、现场违章作业。吊装大型设备作业现场没有专人统一指挥，吊装现场旁站监护不到位。吊装现场要设立警戒人员和警戒线，禁止任何与作业无关人员靠近吊装物波及范围;起吊过程中，在起吊点不许有其他闲杂人员。现场吊装作业过程中没有按规定设立警戒人员和警戒线，没有对吊装危险区域进行封闭警戒。
2.职工安全意识淡薄、自保、互保、联保意识不强。职工在现场作业时，对周围环境、作业工序掌握不清，没有起到监督管理的作用。
3.现场管理人员风险辨识不到位。对吊装作业存在的安全风险辨识不到位，且没有落实相应管控措施，作业人员吊装作业前没有进行安全确认及风险辨识。
4.区队作业规程、安全技术措施培训不到位。区队对当班作业人员作业内容培训不到位，作业人员现场作业时管控措施含糊不清。
5.现场盲目蛮干、赶急图快现象没有杜绝。现场作业时，临近交接班期间，现场急着完成任务，没有采取相关措施，作业人员有赶急图快的现象。
二.下半年工作打算
今年以来，煤矿公司上半年安全生产、疫情防控等工作整体较为平稳，实现了“时间过半、任务过半”的奋斗目标，但根据目前公司实际生产情况，下半年面对采掘生产接续持续紧张、大型设备检修、零星工程施工等工作安全压力还是较大，作为公司一名中层管理人员，为确保公司下半年安全持续稳定，主要从以下几个方面做起:
1.坚守安全生产红线的思想不动摇，严格执行公司“1366”的工作思路。在自行岗位上，严格按照上级及公司的相关规定，坚决杜绝违章指挥、盲目指挥等不良恶习。
2.紧紧围绕“学法规、抓落实、强管理”活动，认真学习宣贯国家煤矿安全监察局7月1日颁布的煤矿安全生产标准化管理体系考核定级和评分方法，不断巩固提高本身专业知识，力争做到按标准要求开展工作。
3.加强雨季“三防”及应急管理，确保各项应急工作有序进行。
4.加大反“三违”力度，确保生产安全。在作业现场，严查“三违”行为及“三惯”作风，对一些习惯性违章、装置性违章，从严从重追责查处，确保作业现场无违章行为。
5.加强风险管控及隐患排查力度，值带班期间，严格落实值带班责任制，对井下作业区域的`各类安全风险和相应的管控措施落到实处，对查处的安全隐患及时督促整改，全面消除各类生产安全隐患。
6.履职尽责、干好本职工作。在工作中，要严格要求、以高起点、高标准地开展各项工作，从点滴做好，脚踏实地，一步一个脚印干好工作。
难忘爱心义卖作文500字5
不知不觉来到承德站运转车间已经大半年，在这半年中经历了很多，一步步在连接员岗位上不断的学习进步。有幸结识了传授我技术的各位师傅，他们都有着极其丰富的作业经验，都值得我去学习。
20xx年以来全路连续出现了5起人身死亡事故，其中涉及新职人员死亡两起，尤其是新乡站学习连接员被中部车梯刮倒致死，使我震撼最大。听到这起事故经过，从心底感觉死亡离我很近，因为自己也在连接员的岗位上工作，并且是刚刚定职不久，在作业中各种技术还不是很熟练，这样的人身死亡事故很可能发生在自己身上。
对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为存在的.问题，结合岗位的责任，对自身日常作业进行分析，我认为自己还存在以下问题：
1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不名敏感。安全作业意识思想不足，作业中安全风险意识不强。
2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常作业不规范。在日常作业中，自己并没有完全按照规章制度执行，从而产生了许多安全隐患，在作业细节方面很有很大的安全提升空间。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
1、进一步提高安全意识。尤其是人身自保意识，在保证自身安全的同时保证作业安全。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。
2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己，加强安全规章、法律法规的学习，提高自身业务素质，为安全生产的稳定有序做努力。
3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识，做好本岗位的职责，敬业爱岗，尽职尽责。让同事、领导放心。总之，我要通过这血淋淋的教训，认真反思自己，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。
在工作上，我拥有不怕吃苦的精神，积极主动的完成每一钩调车作业任务，对待工作有严谨认真的态度。面对作业中的各种问题，均以冷静沉着的态度面对，处理问题均保证自身安全与行车安全为先。遇到困难不退缩，受到挫折不堕落，受到夸奖不骄傲。在工作上，拥有严谨的处事态度，正确的思想观念，和不怕困难的精神与坚定的信念。
难忘爱心义卖作文500字6
集团公司施工生产会议召开后，三公司在第二天迅速召开大会，全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看，我作为施工一线的管理者，内心受到了深深的触动，在中国铁路迅猛发展的今天，同行业的竞争也日益激烈，在国家经济扩大内需的大舞台上，落后就注定失败，失败就关系着企业的生存和发展。
作为三公司的一名员工，我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞，诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故，心里是又气又恨，公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡，匹夫有责”，如果我们每位领工人员都有很强的责任心，每位职工都有一丝不苟的敬业精神，我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因，但最终我认为还是归纳到管理上，如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识；如果分工时按其所能，合理分配；如果超前预想、准备充分、关键部位卡死；如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩，不计较个人的得失；如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。
“不打无把握之仗”，管理者分工要因人而已，应根据职工个人的能力安排其作业内容，做到人员安排下去自己放心，关键危险源自己现场卡控，或者给带工者重点强调，早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队职工胡克竣姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线，且架线进度也很理想，也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象，还有杜德平一直在队上挖坑、打基储整杆，也未出现一起挖破电缆事故。对民工队的分工也同样道理，需要民工队补充时要择优使用，没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程，我们目前给民工队的分包其实就是工费的分包，并不是说给他们一划区段就不管了，其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分，并且还要对其严格控制，在商丘我是这样管理的：民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带工，以减少职工不足的压力；对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工。
否则，会添很多乱子，对力量薄弱的民工队伍要配备较强的带工人员，对民工头的要求和职工一样，对民工的要求和队上的合同工一样，民工头有条件的必须参加队上的早点名、晚碰头会，针对住宿分散的民工要定期安全培训、技术交底，为了能管住民工，队上制定了一套管理办法，如参与队上管理的民工先交安全员那里5000元的风险抵押金，发现现场一次一位不戴安全帽的罚款50元，监理报队上一次质量不合格的或未按标准操作的罚款200元，和带工人员顶撞或不听从指挥的罚款100元等。当然，我们目前面临的困难也很多，如材料到货不及时，工期短，带工人员少，线下单位制约等，但这些都不能充当我们发生事故的理由，领导说的很好，前期施工生产准备不足是造成最后大混战的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，办法总比困难多”虽然不知过去了多少年，仔细一想这话还是挺有道理的，上级要求的工期也许不是太科学，但我认为他们以国家利益为重，要求缩短工期是有道理的，这就要求我们必须适应这种特定的环境。
针对安全这方面我有一点小建议，安全工作如果只靠安全员来抓，一个队配备3个、4个都同样不会有好的效果，因队上有时一天分十几个作业面，他们不可能面面俱到，队领导必须做到四多“多讲、多查、多奖、多罚”，哪怕工作再忙都不要忽略此项，实践证明它是很有效的，安全员怕得罪人，也会顾虑到自己的工作开展，并且执行力度也不太强。20xx年在京沪线我队的安全员是胡克俊，其实他是兼职的，因每天他都投入到紧张的施工生产之中，那年一直到工程结束我队没出现过一起安全事故，这是靠什么？靠的是队领导白+黑地讲，5+2地查，不怕得罪人，直接和经济挂钩。我认为和经济连到一起的作用很大，20xx年在哈大线有这样一个实例：由于哈大是引用的德国先进技术，上部所有材料都是德国进口的，一天，我和德国一位工程师步行在车站检查，他指出线叉一头的一个螺帽不是进口件，我仔细看了半天果然如此，必定是作业人员安装时弄丢了，配了一个国产螺帽，我给他说螺帽也拧紧了不会有事的，他连说“NO、NO”，并强调一定要换掉，还说他们领导知道了会扣他工资的，他那时的月薪好像是人民币近20万，我一是佩服他的敬业精神，二是感觉他对自己的薪酬高度重视。
转变思想，提高认识。我们的确应紧跟时代的`步伐，近几年我国的高铁时速是突飞猛进，我记得铁道部一次、二次……六次大提速，那时也只不过达到160km/h，20xx年我国自行设计的第一条秦沈客专时速是200km/h，时隔几年，时速要达到350km/h、580km/h，光比较数字差可能大家都会发现“快快快”，但我们的思想有猛回头式的转变吗？我们的认识有飞快的提高吗？前些年我国的电气化设计、施工引进德国技术，法国技术，现在我国设计、施工水平已位居世界第一，这本身就是一个大胆创新，大胆尝试，我感觉一点问题不出设计方恐怕也不一定有百分之百的把握，这对于我们安装、调试方更是一种考验，我听到有人提到两个疑问：一，高速列车入隧道口时的瞬间气流压力是多少？二，同一隧道内上下行两列车相遇时的瞬间相对气流压力是多少？这些是否会危及到行车安全？我想目前还没有现成的计算公式，这就要求我们要和多方单位、专家互学习、共探讨、多总结，只有想别人想不到的，才能做别人做不到的。
环境不会因人而改变的，我们只有学会适应环境，才得以生存、发展、辉煌，不管以前是轰轰烈烈，或是平平淡淡，但那毕竟已属于过去，有位伟人这样说过“过去的就让他过去吧”。我们莫忘昨天的历史，深刻吸取今天的教训，共同描绘美好的明天！集团公司施工生产会议召开后，三公司在第二天迅速召开大会，全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看，我作为施工一线的管理者，内心受到了深深的触动，在中国铁路迅猛发展的今天，同行业的竞争也日益激烈，在国家经济扩大内需的大舞台上，落后就注定失败，失败就关系着企业的生存和发展。
作为三公司的一名员工，我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞，诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故，心里是又气又恨，公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡，匹夫有责”，如果我们每位领工人员都有很强的责任心，每位职工都有一丝不苟的敬业精神，我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因，但最终我认为还是归纳到管理上，如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识；如果分工时按其所能，合理分配；如果超前预想、准备充分、关键部位卡死；如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩，不计较个人的得失；如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。
难忘爱心义卖作文500字7
当前，安全生产面临着诸多的问题，我作为一名化工技术人员，深切的认识到安全生产的重要性，时刻将安全放在第一位。
在工作中，我严格按照各种操作规程和制度执行，做到防范于未然；同时，坚持在现场用火、用电、防爆器材的安全检查；加强对各种生产设备及工具的运转控制工作，确保生产设备的安全运行。
在工作中，我努力做到不伤害同事，不伤害自己，不被他人伤害，并且积极参加公司组织的各种活动，在活动中加深了友谊，提高了团队协作意识，并且还参加了公司组织的各类安全知识讲座，增强大家的.安全意识。
在安全生产工作的同时，我们对安全生产工作也进行了深入的思考和总结，并形成书面材料，以供参考，使安全工作真正进入自我教育、自我完善、自我管理之中。
1、坚持了全员培训，提高了全员安全生产意识，实了安全生产基础。
2、加强了安全检查监督，强化了隐患治理，有效的保障了安全生产。
3、加强了危险作业的安全监控，提高了作业的安全风险抵御能力。
4、通过开展班组安全活动，不断的提高了全员的安全生产意识，增强了全员的安全责任感和紧迫感。
5、坚持每周班前会，对安全生产工作中发现的安全隐患，能够及时排查、现场纠正及时整改。
6、严格落实安全生产责任制，实行安全承诺制。
7、加强了对班组安全检查力度，发现问题及时整改；班组安全检查每月不少于三次，班组安全检查小组每月不少于三次。
8、加强了对安全设施的使用和维护保养，保证了设备健康运行。
9、坚持安全月活动，提高全员安全生产意识、提高安全操作技能、保证安全文化生产。
10、加强安全教育培训力度：利用黑板报、安全宣传栏等形式，通过图片的形式，加强宣传、教育，提高员工的安全生产意识。
11、加强安全检查，发现安全隐患要及时整改。
12、加强对重点岗位，重点时段的安全管理，做到人员落实、制度落实、检查落实。
13、加强对重点环节的安全管理，完善各项制度和措施，加大监管力度，确保制度落到实处。
安全教育培训是化工企业安全教育基础工作之一，是化工企业安全教育工作中的一项重要内容，也是关系到化工生产经营、安全生产的大事，只有提高了全员安全生产意识，使安全意识深入人心，才能真正做到安全生产，为企业发展和稳定做出更大更多的贡献。
难忘爱心义卖作文500字8
8月19日下午，延川县电力局发生了一起人身触电死亡事故，按照集团公司和县局要求，我站立即组织全站人员对这起事故进行分析讨论。
结合上半年发生的几起事故，特别是针对“8.19”事故，我们深切认识到了安全的重要性。事故的发生原因主要归结为以下几点：平时工作责任心不强，缺乏自我保护意识，对安全问题不够重视，工作程序不完善，没有认真进行班前班后会议，未坚持“一个活动，两个交底”的原则，平时设备巡视不到位，未能及时发现潜在隐患，导致事故规模扩大。这不仅给事故当事人带来了一生的遗憾，也给企业造成了一定的损失。通过对这几起事故的反思，我们发现自身存在以下问题：安全意识不强，思想麻痹大意，存在严重的侥幸心理，没有真正做好本站的安全活动，对安全规程和制度执行不到位。经过深入思考和反省，我们意识到必须加强安全意识，不断提高自我保护意识，将安全问题放在首位。同时，我们要完善工作程序，确保每项工作都按照规范操作。我们还要加强班前班后会议的.重要性，确保全员都明确了解工作任务和安全要求。更重要的是，我们要坚持“一个活动，两个交底”的原则，确保每位员工都清楚了解工作内容和安全措施。此外，我们也要加大对设备巡视的力度，密切关注隐患，及时采取纠正措施，防止事故的发生。只有真正做到对安全问题高度重视，才能有效避免类似事故的再次发生。总之，我们要从这几起事故中吸取教训，深刻认识到安全意识的重要性。通过加强自我反省和改进，我们将更好地落实安全规程和制度，并始终把安全放在首位，确保企业和员工的安全。
回想起之前发生的一些事故，真是令人痛心。子洲电力局“1.3”事故，工作地段未验电就挂接地线，同时是非工作班成员参加工作，设备的名称编号相互挂错；定边局“1.18”事故安排非供电所人员参与工作；靖边局“4.29”事故，站长违反安规，单人操作，无人监护，挂地线未进行验电；凤翔局“7.28”事故，该停电的作业而采取了带电工作，高空安全措施不到位。而这次“8.19”事故，线路明明有电而他却用手触摸。
"事故猛于虎"，然而更可怕的是，每当发生事故后，我们总会口头上强调重视安全、关爱生命、抓重点、进行培训并落实安全责任，以防止类似事故再次发生。然而，不久之后，这些血淋淋的事故教训就被人们逐渐淡忘，大家在工作中依然按照自己的方式行事，对安全置之不理。如果一直持续这种态度，又如何谈得上安全呢？请您
只有加强对“安全第一，预防为主”的理解，把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产的全过程。通过安全思想 教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实各级安全责任，将违章行为当事故，把事故分析实施“三不放过”的做法延伸为对违章行为的分析实施“三不放过”，强化安全风险意识，才能真正意义上实现不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。
难忘爱心义卖作文500字9
__年8月31日，在我们碳素厂发生了一起安全事故。当时，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，导致相某右大腿骨折。此次事故的原因有很多，包括悬链钟不可靠、导杆受力不均匀、阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的问题。另外，还有一些主观原因，如安全意识薄弱、违规操作、悬链小车控制失灵后未终止作业、员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不足。事故发生后，合成碳素厂和公司安环部根据事故四不放过的原则，对事故原因进行了多次详细分析，对事故责任人进行了严肃的经济处罚，并对广大员工进行了一次安全教育。
作为一名带班班长，我深刻认识到这起事故的教训。事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时也给个人造成了无法弥补的精神伤痛。在反思的过程中，我更加意识到安全的重要性，并对如何进一步做好安全工作有了深刻的体会。
首先，我们要提高安全素质，杜绝事故的发生。本次事故的主要原因是操作工在关键时刻失去了对事故发生可能后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。因此，我们必须加强员工的安全文化素质教育和安全思想行为的'提高，确保安全意识深入人心。
其次，我们要从多个方面提高员工的安全意识。安全工作没有终点，全体员工应该互相学习，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。
此外，我们要树立安全就是效益的观念。当前，公司正在积极开展降本增效活动，而作为一线员工，做好安全生产工作是最好的降本增效方式。在工作中，我们不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于对身边的不安全行为予以制止。每位员工在日常工作中都应相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。
只要每个人都重视安全，时刻关注安全，将安全生产牢记于心，坚决消除对安全工作的侥幸心理，我们公司的安全工作必定能够做得更好。
难忘爱心义卖作文500字10
事故是无情的，它总潜在没留意的地方，等待着没留意的那一刻，向你发出作为“安全生产月”系列活动之一，我们三名驻站职工一起观看了生产安全事致命的一击。然而，这些没有留意的地方，我们是有好多机会可以去觉察，避开故宣扬片，对安全生产有了更为深刻的认识和理解，充分体会到公司狠抓安全生事故发生的。这些事故警示着我们：对企业来说，安全生产工作要年年讲、月月产的重要性。
讲、天天讲、每时每刻讲;作为企业的一员，我们应当认真遵守公司的各项安全生影片的各种生产事故虽然不是发生在我们的身边，但是片中那一幕幕残酷的产规章制度，以实际行动落实到工作中的每一个详情里，加强安全隐患的排查和事故画面，冲击着我们每一人的心灵。每每看到事故的发生，看到生命的脆弱，整改，协作公司做好安全事故的.防范，实现长治久安，让全部员工高高兴兴上班看到伤者拖着伤残的身体生活的艰辛和失去亲人后家庭的悲伤，都让我们为之难来，平平安安回家去。
过不已。这些事故暴露出来的问题无非都是安全意识淡薄，责任心不强，存在侥个人安全事故反思
难忘爱心义卖作文500字11
化工行业的安全事故频发，给人民生命财产造成严重损失，同时也给化工企业带来巨大的法律风险和财务风险。因此，化工企业在日常生产活动中，必须把安全生产放在首位，严格执行各项安全措施，坚决杜绝因安全生产而产生的事故。本篇文章主要是通过化工厂安全事故的反思，给大家带来我的感悟和体会。
一、安全管理制度
安全管理制度是企业安全生产的基础。要想从根本上预防化工厂安全事故，就必须从制度上严格要求，做好管理。化工企业应该建立符合国家标准的安全管理体系，制定并严格执行安全生产规章制度，提高员工的安全生产意识，使其养成严格遵守安全规定的习惯。
二、安全培训
化工企业的员工必须经过安全培训，并按照不同岗位的需要分别制定培训计划，提升员工的安全把控能力。此外，针对不同工种的.岗位还应定期进行技能培训和考核，以确保员工具备应对各种安全事故的能力。
三、设备维护
化工厂的设备质量和工作状态必须得到严格监测和维护。化学生产主要靠化学反应完成，反应生产会产生很多中间产物，通过不同的操作将这些产物转化为最终产品，因此任何设备的异常运行，都有可能成为事故的导火线。化工企业应该经常检查设备的工作状态，保证设备的维护和保养，提高设备的可靠性和安全性。
四、应急预案
化工企业应该制定完整的应急预案，包括应急处理流程，采取的措施，员工应急应对的责任和角色等。这样一来，万一发生事故，各部门和责任人就能清晰地知道应该采取什么样的措施和行动，以避免擅自行动引起二次事故。
五、质量控制
化工产品是非常特殊的商品，它的质量直接关系到人们的生命和身体健康。因此，质量控制是保证化工企业安全生产的关键。化工企业应该建立完整的质量控制体系，严格控制生产过程中的质量，不合格产品必须被处理掉。
总之，化工企业必须在各方面重视安全生产，从制度、设备操作、员工培训、应急预案、以及质量控制等多个方面入手，全力以赴地保证化工安全生产，防止从源头上造成安全事故的发生。
难忘爱心义卖作文500字12
通过这次安全大反思学习，我们可以清楚地看到，事故的发生与违章作业、缺乏安全意识和现场管理漏洞有直接关系。因此，我们要从中吸取教训，将心理压力转化为工作执行的压力，并有效地传递下去。在我个人看来，我有以下几点体会。
首先，在工作中，我们应加强理论学习，提高对安全生产的意识。安全的重要性不仅仅是口头上说说而已，我们每天都在强调安全，每个月都在进行安全教育，各种会议都会谈论安全，工作考核也重点考核安全。然而，当我们真正开始工作时，却忽略了安全。我们不能正确地看待安全与生产之间的关系。安全的稳定与企业发展息息相关，也关系到每位员工的切身利益。如果我们对安全意识树立不牢固，必然会给安全生产带来隐患。
其次，在工作中，我们要严格要求自己。认真执行公司相关的管理制度和财务制度，并将其真正落实到位。我们必须严格要求自己，并监督身边的同事，确保大家的安全工作。对于违章违纪的员工，我们要给予应有的教育，争取让他们不再犯同样的错误。
总之，我将通过这次安全大检查和大反思活动，做好各种隐患的`排查工作，坚守工作岗位，履行岗位职责。我将确保财务工作的数据存档和财务信息的安全隐私工作得到妥善处理。我会经常学习和反思相关事故案例，增强事故防范意识，努力工作，为公司的发展贡献自己的力量。同时，我也会不断查找自身存在的问题，并在今后的工作中认真改正。
难忘爱心义卖作文500字13
1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时，车速过快，《估计在60码左右，刹车拖印23米，违反了车队的规定：辅道行驶不得超过35码。没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，《已知伤者3—11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即；人《人的失误和不安全行为》，物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林————白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行安全知识，安全技能，安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为，思想麻痹大意，安全意识差，存侥幸心理行车，1没有时刻牢记‘安全第一，预防为主’的安全生产方针，2不遵守公司的规章制度和安全行车指引《辅道行驶速度不能超过35码》违章操作，3在经过车辆。行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如：“一慢，二看，三通过”。没有提前减速，观察和分析路边的行人动态，没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快，刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路，而没有注意有车辆经过的行人董某相撞，造成伤人事故。给伤者带来痛苦，给公司带来负面的社会形象和经济损失，给自己带来经济上的损失。
我们要在这次事故中分析原因，吸取教训，经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境，关心员工生活，融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力，团队合作精神。实行有效的谈话机制，关怀员工，充分观察和了解每一个员工的'素质；思想；安全心理特征；性格特点；行为动态；工作绩效。发现员工的长处加以鼓励，增加员工的工作信心。加强对员工安全知识；文化素质和安全技能；安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理，主要方法有“心理调适法；激励措施；纪律措施；组织管理措施；行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会，不要有“别人开车会出事，不关我的事，我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，为了预防事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持正确规范操作，减少失误和不安全的行为。要调整好心态，以平常心对待工作，改变不良的生活习惯，以饱满的精神状态进入每一天的工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，正确处理突发事件，防止事故发生。我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度的工作责任心，强烈的安全责任心，做到人人关心安全，时时注意安全，事事想到安全。
我们的行车道路环境，社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的，我们只有适应环境，融于其中才不会和环境发生冲突，才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理，加强对重点路段的路查路控，加强对员工的安全知识教育，安全技能和安全态度提高，消除司机的不安全行为，建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
难忘爱心义卖作文500字14
作为一名xx员工，对“xx”事故中伤亡的工友，深感痛心。事故给员工兄弟的生命及家庭带来了沉痛的灾难和不可弥补的损失，同时，也给我们凯嘉集团带来了不可估量的经济损失和名誉损失。所以，我们每一位凯嘉人都应当值得深刻反思“事故为什么会发生？”“从今往后，我们每一个岗位具体怎样做才能保证安全生产工作？”
路董事长在“xx”事故反思教育大会上，已经总结分析的十分清晰、准确，其中有两点我认为异常重要，第一点就是对于安全的认识，长期以来，自上而下对“安全就是生命”的认识严重缺失；第二点就是每个岗位人员的职责心，个别管理人员和技术人员的职责心沦丧，严重失职、渎职，视安全工作如儿戏，对自我身上肩负的职责麻木不仁。思想决定行为，若对一个事物的思想不能构成正解，我们怎样能做出和思想相对相应的'正确行为！？
我作为一名安全员，此次事故对我最大的影响就是自我必须严格履行安全员的义务，对此我对自我提出两点要求：一、经过自主学习更快的、更丰富的熟练掌握作为一名安全员应当掌握的业务，不止于合格的安全员，更要做一名优秀的安全员；二、严格执行领导的安排，深入生产现场，拒绝一切违章作业行为，对一切“三违”人员不讲情面，严格按照规章制度罚处。
雪崩之下，没有一片雪花是无辜的。我们每一位凯嘉员工要肩负起自我身上的职责，让我们一齐牢牢掌握安全生产工作的主动权。
难忘爱心义卖作文500字15
在全国电力系统开展“三电”安全大讨论活动以来，我通过认真学习《电力安全工作规程》和公司下发的各种电力安全事故案例，让我更进一步的认识到了安全的重要性和严肃性。安全生产工作是我们电力系统一切工作的重中之重，只有安全生产，提高生产效益，确保安全生产，才能保质量地完成各项生产任务，才能促进企业的.长远发展，这是我们电力系统人员应尽的义务和责任。
“安全第一，预防为主”的思想在我们电力生产中一直得到广泛的应用。在日常生活中，我们电力员工时时敲响“安全第一，预防为主”的警钟，时时处处注意各类事故的发生。电力职工队伍是企业最基层的安全生产管理机制，是企业安全生产的第一保障。“安全生产第一，预防为主”是电力职工安全生产思想的重点。安全生产事故不但影响着生产，同时也影响着企业生产。“三电”事故无论从事何种职业，都将会给企业带来巨大的损失。因此，安全生产要以高度的责任感和严肃的纪律作保障，必须认真对待安全生产工作，切实加强对安全生产重要性的认识，确保电力生产安全。
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