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郑和下西洋历史典故
“涉沧溟十万余里 *。观夫海洋，洪涛接天，巨浪如山;视诸夷域……而我之云帆高张，昼夜星驰，涉彼狂澜，若履通衢者”。——15世纪的碑文，石碑位于福建省长乐市，据说是郑和所立。以下是郑和下西洋历史典故，欢迎阅读。
中国是世界上人口最多的国家，国土面积也位居世界前列。中国人所建的万里长城，是历史上规模最浩大的建筑工程之一。明朝永乐和宣德年间，中国拥有一支庞大的船队，无论是船只体积还是船队规模，都比接下来五个世纪中各国所建立的船队宏大得多。统领这支船队的，是一个来自云南的穆斯林，名叫郑和。
显国力，通贸易，招朝贡
本文开头提到的碑文也说，郑和出使的目的是“宣德化而柔远人”(宣扬皇上以道德感化人，以仁慈对待远方的民族)。谈到七下西洋的成果，碑文说：“际天极地，罔不臣妾。……海外诸番……皆捧琛执贽，重译来朝。”(远及天际和地极的国家，全都臣服于中国。海外番邦、异域之人，都带着珍宝和礼物前来朝贡。)
郑和船队到过的地方
关于明朝君主派遣郑和下西洋的目的，一直众说纷纭。有些人认为郑和是以大使的身份传播中华文化，向外国显示友好。有些人则认为，郑和出使是为了让其他国家俯首称臣。郑和确实赠送了丰厚的礼物给欢迎他的统治者，也给予他们政治上的支持。他也曾攻打不肯向明朝皇帝称臣纳贡的国家，生擒了他们的国王。结果，印度洋沿岸有许多国家都派出使节前来朝见明朝皇帝。
郑和的船队也携带了明朝工匠所造的上乘漆器、瓷器和丝绸，跟远方的国家进行贸易。船队带回来的有珠宝、象牙、香料、热带木材和中国人视为稀罕的其他奢侈品，还有一只长颈鹿。据说，这只长颈鹿到达后，轰动一时。通过这些贸易和文化交流，外界有机会一瞥中国在15世纪的辉煌文明。
很可惜，郑和船队七下西洋后只不过几十年，中国就停止了跟外国通商，也不再派遣使臣到海外。新的皇帝和朝臣受儒家思想影响，认为天朝大国根本无须外求，于是实行闭关锁国的政策。为了让郑和的事迹在历史中湮灭，他们看来销毁了郑和的全部航海记录和船队的所有船只。直到近代，郑和七下西洋的细节才呈现在中外人民眼前。
郑和下西洋简介
郑和是明朝人，从1405年到1433年曾率领船队七下西洋。
郑和船队的船只数目也许有200多，有战船、粮船、水船、马船等等。随行人员有2万7000多人，包括水手、朝臣、将士、商人、工匠等。
在第一次世界大战之前，没有任何国家拥有的船队，规模比得上郑和的船队。郑和的船队到过远东和印度洋沿岸各地，甚至远达东非。
郑和手下三个随行的下属，分别写下旅途中的所见所闻。这些著作让后人了解到郑和下西洋的不少事迹。
郑和宝船的大小和数量
据明朝史籍描述，郑和宝船(船队中的旗舰)高大如楼，折合成现代长度单位，也许超过136米(447英尺)长，56米(183英尺)宽。有些学者认为，史籍的这个描述很难查证，又认为木帆船的长度如果超过90米(300英尺)，结构上会有问题，因此质疑宝船是否真的如此巨大。
一篇论述郑和宝船的文章说：“所有迹象都显示，宝船的大小被夸大了。如果说每只宝船长200‐250英尺[60‐75米]，会比450英尺[1355米]更合理。”无论史籍是否真的夸大了宝船的大小，在15世纪能造出长度超过60米(200英尺)的船已经很了不起了，而郑和的船队有62艘这么大的宝船!
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